【課題】 伝動ベルトの耐久性の向上を課題としている。
【解決手段】 ゴム組成物からなる伝動面が形成された伝動ベルトであって、前記ゴム組成物は、フェノール樹脂、ハイスチレン樹脂、クマロンインデン樹脂、アミノ樹脂、ビニルトルエン樹脂、リグニン樹脂、ブチルフェノールアセチレン樹脂、キシレンホルムアルデヒド樹脂の少なくとも１種からなる有機補強剤がゴムに対して１〜２０質量％配合されていることを特徴とする伝動ベルトを提供する。 （もっと読む）

【課題】 シリカ配合ジエン系ゴムの機械的性質を維持しつつ、生産性及び加工性を改良する。
【解決手段】 ジエン系ゴム１００重量部、シリカ１０〜１５０重量部、式（Ｉ）：
【化１】


（式中、Ｒ¹は独立にメチル基、エチル基又はフェニル基を示し、Ｒ²は独立に水素又は有機基を示し、Ｒ³は独立にアルキル基又はアシル基を示し、ｍは０又は１以上の整数であり、ｎは１以上の整数である）
の繰り返し単位を有する数平均分子量が２００〜１００，０００のポリシロキサン０．５〜２０重量部及び有機過酸化物０．０１〜５重量部を含むタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】本発明は、タイヤと路面との間に摩擦が発生する時、多様な色相のスモークを発生させることにより、ドリフティングイベントの視覚的効果またはスポーティードライバーの展示趣向を満足させるスモークを提供するタイヤトレッドゴムの組成物、前記トレッドゴムが使用されたタイヤおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】タイヤと路面との摩擦時に発生する熱によって活性化され、約３９〜７６×１０^−６ｃｍの波長と約３９．５〜７７×１０^−１３ｖｐｓの周波数の範囲内で多様なカラーを有するスモークを発生させる昇華性染料を含有するタイヤ用トレッドゴムの組成物によって前記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】 ポリマーとラジカル開始剤の均一な予備混合物を容易かつ効率良く得る。
【解決手段】 超臨界状態にある二酸化炭素中において、ポリマーとラジカル開始剤とを、前記ラジカル開始剤の５時間半減期温度以下の温度でかつ前記ポリマーの融点又は軟化点より１００℃低い温度以下の温度で、前記ポリマー中にラジカル開始剤を含有せしめる方法。 （もっと読む）

【課題】 低温特性、操作性、有機化合物に対する耐性、及び耐浸透性に優れた加硫性ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ジエン含有ゴム（Ａ）、ニトリルゴムで修飾されたオレフィン性不飽和ニトリルとオレフィン性不飽和カルボン酸エステルとの熱可塑性共重合体（Ｂ）、及び加硫剤（Ｃ）を含有する加硫性ゴム組成物、（Ａ）の固形分量１００重量部に対して、（Ｂ）の量が３〜１００重量部、好ましくは５〜７５重量部、より好ましくは１５〜５０重量部である。この組成物はジエン含有ゴムの優れた低温特性を維持しながら、ジエン含有ゴムよりも操作性（離型性、膨潤性、グリーン強度などによって評価される特性）に優れている。さらに、有機化合物に対する耐性に優れ、そして有機物の気体又は液の浸透耐性に優れている。 （もっと読む）

【課題】架橋特性等に優れたゴム組成物の提供。
【解決手段】 比表面積が５０〜１５５ｍ^２／ｇの範囲内であり、かつ見掛け粒径が１００μｍ以下である湿式シリカと、下記式［I］で表される含硫黄有機珪素化合物とを混合してなる充填剤であって、


（式中、Ｒ^１は炭素数１〜５の一価の炭化水素基、Ｒ^２は炭素数１〜９の二価の炭化水素基、ｘは２〜６の整数である。） 使用する湿式シリカが、仮に当該湿式シリカを１２０℃で２時間熱処理したとすれば揮発分が３重量％以下であること、および、使用する含硫黄有機珪素化合物の成分量が当該湿式シリカと当該含硫黄有機珪素化合物の合計量に対し５〜２５重量％であること、を特徴とする充填剤。 （もっと読む）

【課題】経済的に認容可能である短い混合時間及び保証された加工であっても、高い増幅比、低いヒステリシス損失及び高い耐摩擦性、及び同時に、トリメトキシ−及びトリエトキシ−置換メルカプトシランと比較して低減されたアルコールの放出をもたらすメルカプトシランを提供する。
【解決手段】一般式Ｉのメルカプトシラン。


［式中、Ｒ^１はアルキルポリエーテル基−Ｏ−（Ｒ^５−Ｏ）_ｍ−Ｒ^６］ （もっと読む）

本発明は（ａ）高温ポリマーおよびソフトポリマーの混合物、および（ｂ）導電性フィラーから製造される、またはこれらを含む半導電性電力ケーブル組成物であり、ここでこの組成物から製造された半導電性ケーブル層は、第２のケーブル層に可剥的に接着する。本発明はまた、前記半導電ケーブル層をワイヤーまたはケーブルに適用して製造した電力ケーブル構造物とともに、半導電性電力ケーブル組成物から製造された半導電ケーブル層も含む。 （もっと読む）

本発明は、改善された硬化システム組成物および塩素化エラストマーの硬化方法である。前記硬化システム組成物は、ポリメルカプト架橋剤、無機塩基、および、オニウム塩を含む。
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【課題】常温・常圧下で活性酸素を発生する酸化反応促進材料を提供する
【解決手段】１２ＣａＯ・７Ａｌ_２Ｏ_３の組成式で表される結晶質カルシウムアルミネートを８５体積％以上含有し、しかも負電荷酸素原子（Ｏ^―）を１×１０^１９個／ｃｍ^３以上含有する、比表面積１ｍ^２／ｇ以上の粉末を含んでなることを特徴とする酸化反応促進材料であり、好ましくは、前記粉末を１０〜７０体積％含み残部が熱可塑性樹脂からなることを特徴とする酸化反応促進材料である。また、１体積％以上の酸素を含む雰囲気中、５℃〜９５℃、相対湿度５０％以上の条件の下で、気体状、粉塵状又は霧状の被酸化性物質を、前記の酸化反応促進材料と接触させることを特徴とする酸化反応促進方法である。 （もっと読む）

【課題】 重量が軽く、かつ発熱性や耐疲労特性に優れたランフラットタイヤの補強ライナー用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】 ジエン系ゴム１００重量部に対し、シンジオタクティック‐１,２‐ポリブタジエンで変性したシス‐１,４‐ポリブタジエン２０〜８０重量部、窒素吸着比表面積（Ｎ₂ＳＡ）が５０ｍ²／ｇ以下のカーボンブラック６０重量部以上、および熱膨張性材料２〜２０重量部を配合してなるランフラットタイヤの補強ライナー用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 シリカ多量配合系のスチレン・ブタジエン系ゴム組成物におけるシリカの分散性および加硫特性を改良したゴム組成物を提供する。
【解決手段】 スチレン・ブタジエンゴムを含むジエン系ゴム１００重量部に、シリカ３０〜１２０重量部、シリカ重量の３〜１５重量％の硫黄含有系シランカップリング剤を１４０〜１６０℃で３〜１０分間混練してマスターバッチを得、その後の工程で有機脂肪酸金属塩を混練して得られることを特徴とするゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】 導電性及び耐衝撃性を有し且つ発色性に優れたレーザーマーキング可能な熱可塑性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 レーザーマーキング可能な熱可塑性樹脂組成物は、（Ａ）ポリアミド系樹脂及びポリオレフィン系樹脂から選択された熱可塑性樹脂（A1）５〜９５重量％と、エラストマー又はエラストマー成分含有樹脂（A2）５〜９５重量％とからなり、且つスチレン系のエラストマー又は樹脂の含有量が８０重量％以下である樹脂、（Ｂ）黒色顔料、及び（Ｃ）導電性フィラーを含有する。前記黒色顔料（Ｂ）の含有量は、樹脂（Ａ）１００重量部に対して例えば０．００５〜５重量部である。 （もっと読む）

【課題】 機械的物理特性の低下が少なく、かつ環境負荷の少ない新規な難燃性樹脂組成物及びそれに用いられる表面被覆難燃性粒子、並びにそれらの製造方法を提供することである。
【解決手段】 Ｃａ、Ａｌ、Ｆｅ、Ｚｎ、Ｂａ、Ｃｕ及びＮｉのうちから選択される１種以上とＭｇとを含む金属の水和物からなり体積平均粒子径が１〜５００ｎｍの範囲である難燃性粒子の表面に、有機化合物またはポリシリコーンを含む被覆層が形成されてなることを特徴とする表面被覆難燃性粒子である。 （もっと読む）

【課題】 車のガラス用ワイパーブレードであって、ガラスの油膜・汚れの除去性能に優れた、ゴム組成物からなるワイパーブレードを提供する。
【解決手段】 不飽和結合を有するゴム１００質量部、カーボンブラック５０〜１００質量部およびアナターゼ型酸化チタン２〜４０質量部を含むゴム組成物から得られたワイパーブレード成形体のガラス面と接触する面にアナターゼ型酸化チタンを露出させることで、ガラス面の油膜や汚れの除去性能に優れるワイパーブレードを提供できる。 （もっと読む）

【課題】転がり抵抗性能およびウェットスキッド性能、ならびに車の操縦安定性をバランスよく向上させ、さらに、低燃費化できるタイヤを製造することができるゴム組成物、およびそれからなるトレッドを有するタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００重量部に対して、（１）窒素吸着比表面積が１００ｍ²／ｇ以下のシリカおよび（２）窒素吸着比表面積が１８０ｍ²／ｇ以上のシリカを合計３０〜１５０重量部含有するゴム組成物であって、シリカ（１）および（２）の含有量が、以下の式を満たすゴム組成物、およびそれを用いたトレッドを有するタイヤ。
〔シリカ（１）の含有量〕×０．２≦〔シリカ（２）の含有量〕≦〔シリカ（１）の含有量〕×６．５ （もっと読む）

【課題】 耐疲労性を損なうことなく発熱性、破壊強度を向上しスチールコードとの接着性を改善したスチールコード用ゴム組成物、及びこれを用いた耐久性に優れる空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】 天然ゴム及びジエン系合成ゴムより選ばれた少なくとも１種のゴム成分１００重量部に対して、（Ａ）窒素吸着比表面積（Ｎ_２ＳＡ）が７０〜１００ｍ^２／ｇ、（Ｂ）アグリゲート分布の最多頻度値（Ｄｓｔ）に対するＤｓｔの半値幅（ΔＤｓｔ）の比ΔＤｓｔ／Ｄｓｔが０．８５〜１．２５、（Ｃ）２４Ｍ４ＤＢＰ吸油量が６０〜１２０ｍｌ／１００ｇ、（Ｄ）Ｎ_２ＳＡとヨウ素吸着量（ＩＡ）の比（Ｎ_２ＳＡ／ＩＡ）の値が１．１０〜１．３５のカーボンブラック３５〜６５重量部、及び有機酸コバルト塩、レゾルシン又はレゾルシン誘導体とそのメチレンドナー含有するスチールコード用ゴム組成物。
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【課題】 加工性に優れ、耐疲労性および低発熱性を改良し得るゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】 天然ゴムおよびジエン系合成ゴムからなる群から選ばれた少なくとも１種のゴムをゴム成分とするゴム組成物に対し、下記のコロイダル特性、
（Ａ）９０≦ＣＴＡＢ（ｍ²／ｇ）≦１３０、
（Ｂ）６０≦ＤＢＰ（ｍＬ／１００ｇ）＜１００、
（Ｃ）ＤＢＰ（ｍＬ／１００ｇ）≦０．７８２ＣＴＡＢ（ｍ²／ｇ）−８．７、
を満たすカーボンブラックが補強剤として配合されているゴム組成物である。 （もっと読む）

減衰性能を容易に向上させることができる減衰性組成物を提供する。減衰性組成物は、母材に添加成分を配合したものであり、前記添加成分は下記Ｅ’（比）に基づいて選定されたものである。 Ｅ’（比）＝Ｅ’_２／Ｅ’_１ Ｅ’_１＝Ｅ’_１１／Ｅ’_１２ Ｅ’_２＝Ｅ’_２１／Ｅ’_２２［但し、図１の減衰性組成物の変化曲線１における、ガラス状態部分２からの延長線５と転移状態部分３の中心を通り変化曲線１に沿って引いた直線６との交点８から変化曲線１に下した垂線１０と、変化曲線１との交点１２におけるＥ’をＥ’_２１とする。ゴム状態部分４からの延長線７と前記直線６との交点９から変化曲線１に下した垂線１１と、変化曲線１との交点１３におけるＥ’をＥ’_２２とする。母材のみの変化曲線２において変化曲線１の場合と同様の操作を行い、１２’におけるＥ’をＥ’_１１及び１３’におけるＥ’をＥ’_１２とする。］
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【課題】グラフト化可能な立体障害性アミン光安定剤を提供する。
【解決手段】本発明は、酸化的、熱的、動的、光誘発的及び／又はオゾン誘発的分解に対する有機材料、特に合成ポリマー用安定剤としての、次式Ｉ：


［式中、Ｒ₁ 、Ｒ₂ 、Ｒ₃ 、Ｒ₄ 、Ｒ₅ 、Ｒ₆ 、Ｒ₇ 及びｎは、請求項１において定義されたものと同じ意味を表わす。］で表わされる新規化合物（立体障害性アミン光安定剤）に関するものである。本発明は又、そのような新規の立体障害性アミン光安定剤を使用して酸化的、熱的、動的、光誘発的及び／オゾン誘発的分解に対して有機材料を安定化する方法、並びに前記新規な立体障害性アミン光安定剤を有機材料にグラフト化する方法にも関するものである。
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