【課題】水中生物に対して優れた防汚性を有する防汚組成物を提供すること。
【解決手段】下記式：


で表されるオキシアルキレン基含有オルガノポリシロキサンと、銅および／または無機銅化合物を含有する防汚剤組成物、その防汚被膜、該被膜にて基材が被覆された防汚処理基材、並びに基材の防汚方法。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、グリップ性能、耐摩耗性をバランスよく改善できるトレッド用ゴム組成物、及び該トレッド用ゴム組成物をトレッドに用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】特定の化合物により変性されたジエン系重合体を含むゴム成分と、シリカと、特定のシランカップリング剤と、平均一次粒子径が２００ｎｍ以下の微粒子酸化亜鉛とを含むトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ブラスめっきワイヤとの接着性及び耐熱性が良好なホース用のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物及び油圧ホースを提供する。
【解決手段】本発明のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物は、ホースのブラスめっきワイヤ補強層を接着するゴム組成物であって、有機酸、脂肪酸塩又は有機酸塩から選ばれる少なくとも１種の含有量が１．５質量％以下であるジエン系重合体と、加硫促進剤とを含み、有機酸と脂肪酸塩と有機酸塩とを合わせた含有量が、ジエン系重合体１００質量部に対して、１．５質量部以下であり、加硫促進剤の含有量が、ジエン系重合体１００質量部に対して、０．１質量部超え１．０質量部以下である。 （もっと読む）

【課題】半導電性材料に用いることができるような加工性を有しつつ、電気抵抗性が低く、環境依存性に優れたポリエーテル共重合体、ポリエーテル共重合体を含有したゴム組成物およびその加硫してなる半導電性加硫ゴム材料を提供する。
【解決手段】少なくとも下記（１）〜（３）成分、必要とすれば更に（４）成分を重合する。（１）一般式（Ｉ）で表されるモノマー。


[式中、ｎは０〜１０の整数を示し、Ｒは炭素数が２〜４である直鎖状もしくは分岐状のアルキル基またはアルケニル基を示す。]（２）アルキレンオキサイド。（３）エピハロヒドリン。（４）エチレン性不飽和基含有モノマー。 （もっと読む）

【課題】火災発生初期の環境温度が２００℃に達していない状況でも、隙間を閉塞して煙や熱を遮断することが可能であり、かつ、膨張後の形状保持性に優れ、燃焼時にハロゲンガスなどの有害ガスを発生しない防火用熱膨張性樹脂組成物及び防火用熱膨張性目地材を提供する。
【解決手段】ブチルゴム：２５〜８０質量％、該ブチルゴムと加硫可能なゴム：５〜６０質量％及びスチレン系熱可塑性エラストマー：１５〜７０質量％を含有するゴム成分１００質量部に対して、膨張開始温度が１３０〜１５０℃である熱膨張性黒鉛：２０〜７５質量部と、水酸化アルミニウム：１５〜６０質量部と、ホウ酸：２０〜７０質量部と、前記水酸化アルミニウム及びホウ酸以外の無機充填剤：２０〜６０質量部と、加硫剤及び加硫促進剤：各々０．０２〜５質量部とを含有する組成物を、未加硫のまま成形加工して、加硫度が１０％以下の目地材とする。 （もっと読む）

【課題】ｔａｎδを低減した改質天然ゴム、該改質天然ゴムの製造方法を、また、該改質天然ゴムを用い、低燃費性、耐摩耗性を両立したゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下、窒素含有量が０．２質量％以下である改質天然ゴムに関する。 （もっと読む）

【課題】低燃費性能、耐摩耗性能及び耐劣化性能をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したトレッドを有する重荷重用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分及び下記式（１）で表される化合物を含有し、上記ゴム成分１００質量％中、リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴムを４０〜９５質量％、希土類元素系触媒を用いて合成されたブタジエンゴムを５〜６０質量％含むタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式（１）において、Ａは炭素数２〜１０のアルキレン基、Ｒ^１及びＲ^２は、同一若しくは異なって、チッ素原子を含む１価の有機基を表す。） （もっと読む）

【課題】ｔａｎδを低減した天然ゴム、該天然ゴムの製造方法、該天然ゴムを用いたゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下、ナトリウムとカリウムの合計含有量が３５０ｐｐｍ以下である天然ゴムに関する。 （もっと読む）

【課題】架橋温度を現状より高めに設定しても、水分による発泡を生じることなく、短時間の架橋で減衰性能に優れた高減衰部材を製造しうる高減衰組成物を提供する。
【解決手段】ベースポリマとシリカとを含む混練物と、架橋剤とを混練して高減衰組成物を調製するにあたり、前記架橋剤とともに吸水剤を添加する。吸水剤としては吸水樹脂が好ましい。 （もっと読む）

【課題】高速走行時の操縦安定性、ウェット性能、グリップ性能の持続性、耐摩耗性及び低転がり抵抗性を従来レベル以上に向上するようにしたタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】スチレン含有量が３６重量％以上のＳＢＲを５０重量％以上含むジエン系ゴム１００重量部に式（Ｉ）で示される環状ポリスルフィドを０．２〜５重量部、芳香族変性テルペン樹脂を１〜３０重量部、シリカを２０〜８０重量部、カーボンブラックを４０〜１００重量部配合し、シリカとカーボンブラックの合計を７０〜１３０重量部にする。


（式中、Ｒは置換もしくは非置換の炭素数２〜１８のアルキレン基、置換もしくは非置換の炭素数２〜１８のオキシアルキレン基又は芳香族環を含むアルキレン基、ｘは平均２〜６の数、ｎは１〜１５の整数である。） （もっと読む）

【課題】非粘着性に優れる上、耐オゾン性等にも優れたパッキンを形成しうる、ＮＢＲ系のゴム組成物を提供する。
【解決手段】ＮＢＲに、耐オゾン性を高める働きをするポリ塩化ビニル系樹脂と、前記ＮＢＲを加硫させるための加硫系成分としてのテトラエチルチウラムジスルフィド、酸化亜鉛、およびパーオキサイドと、パッキンの表面にブルームして前記表面に被膜を形成することで、前記表面の粘着性を低下させる働きをする脂肪酸アミドとを含有させたゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】優れた低発熱性（低燃費性）、ウェットグリップ性能、耐摩耗性及び破壊特性を有したタイヤ用ゴム組成物を提供。
【解決手段】ジエン系重合体とシリカとを含み、前記ジエン系重合体が、下記（Ａ）と（Ｂ）を反応させて得られる変性されたジエン系重合体であるタイヤ用ゴム組成物である。
（Ａ）：下記（Ｃ）の存在下に、重合して得られるアルカリ金属末端を有する活性共役ジエン系重合体
（Ｂ）：官能基を有する変性剤
（Ｃ）：下記式（１）で表される化合物と有機アルカリ金属化合物を反応させて得られる化学種


（式（１）中、Ｒ^１及びＲ^２は、同一若しくは異なって、水素原子、分岐若しくは非分岐のアルキル基、アリール基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を示す。Ａは、分岐若しくは非分岐のアルキレン基、アリーレン基又はこれらの誘導体を示す。） （もっと読む）

【課題】様々な用途に用いることが可能なエチレン・ブテン・非共役ポリエン共重合体を提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表わされる触媒を用いて合成されるエチレン・ブテン・非共役ポリエン共重合体。式（Ｉ）中、ＭはＴｉ、Ｙは−ＮＲ^*−、Ｚ^*は−ＳｉＲ^*₂−、Ｘ’は１，４−ジフェニル−１，３−ブタジエンまたは、１，３−ペンタジエン、Ｘは２−（Ｎ，Ｎ−ジメチルアミノ）ベンジル。
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【課題】低発熱性などの特性を改良することができるゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムやスチレンブタジエンゴム、ポリブタジエンゴムなどのジエン系ゴムからなるゴム成分に、カーボンブラックと、ジアミンカーバメート（例えば、ヘキサメチレンジアミンカーバメート、４，４’−メチレンビスシクロヘキシルアミンカーバメートなど）と、硫黄と、加硫促進剤とを配合してなるゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】加硫時間を大幅に短縮させ、かつシリカの分散性が良好で、しかも加硫後に優れた制動性、耐摩耗性及び低転がり抵抗を示すタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）共役ジエン系ゴム１００重量部、（Ｂ）シリカを含む補強充填剤９５〜１５０重量部、（Ｃ）オイル０〜４０重量部、（Ｄ）シリカ重量に対して４〜２０重量％の式（Ｉ）：Ｙ₃Ｓｉ−Ｃ_nＨ_2nＡ（Ｉ）（ここでＺは、ベンズチアゾール基、ジメチルカルバミノ基、もしくはメタクロイル基を表し、ｎは１〜６の整数である）で示されるシランカップリング剤、（Ｅ）硫黄及び（Ｆ）式（ＩＩ）で示されるチウラムジスルフィド系加硫促進剤０.０５〜５重量部を含んでなるタイヤ用ゴム組成物。
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【課題】低発熱性（低燃費性）、ゴム強度（引き裂き強度）をバランスよく向上できるチェーファー用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】特定の式で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、シリカと、特定の式で表されるシランカップリング剤及び／又は特定の式で示される結合単位Ａと特定の式で示される結合単位Ｂからなるシランカップリング剤とを含むチェーファー用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】ジエン系ゴムとシリカを含むゴム配合物において配合物の粘度および加硫物の損失正接を低減し、更に動的弾性率の低減は少ないゴム特性を与える含硫黄有機珪素生成物を提供する。
【解決手段】不活性ガス雰囲気下・極性溶媒中にて、無水硫化アルカリと、ハロゲノアルキルアルコキシ（アルキル）シランとおよびハロゲノトリアジントリオンを反応させることにより得られる含硫黄珪素生成物。
【効果】ジエン系ゴムとシリカを含むゴム配合物に優れた特性を与える。 （もっと読む）

【課題】短時間で、最適な加硫成形を行うことができ、さらに、タイヤの耐久性の向上及び転がり抵抗の低減を可能とする空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】加硫用金型内に、未加硫タイヤ２０を挿入し、該未加硫タイヤ２０の内部に挿入したブラダーを膨張させることにより、前記未加硫タイヤ２０を金型内面に押し付けた状態で本加硫を行う工程を具え、前記未加硫タイヤ２０の本加硫に先立って、サイド補強ゴム２１を、前記未加硫タイヤ２０との張り合わせ面２１´ａの温度が、その他の表面２１´ｂの温度よりも、２０℃以上４０℃未満低くなるように予備加硫し、該予備加硫したサイド補強ゴム２１´を前記未加硫タイヤ２０の内面２０ａに張り合わせた後、加硫を行なう。 （もっと読む）