【課題】形成材料がいずれも塩素等のハロゲンを含まない非ハロゲン系導電性ローラであって、しかも小径化した際に所定のニップ厚を維持するべく低硬度化して柔軟性を付与した状態での圧縮永久歪みが小さく低セット性にも優れた、新規な非ハロゲン系導電性ローラを提供する。
【解決手段】非ハロゲン系導電性ローラ１のローラ本体２を、ＥＯ−ＰＯ−ＡＧＥ共重合ゴムと、アクリロニトリルブタジエンゴムとを質量比Ｗ_Ｅ／Ｗ_Ｎが３０／７０〜７０／３０を満足する範囲で含むゴム分と、前記ゴム分１００質量部あたり、０．５〜１．０質量部の硫黄系加硫剤、および１．５〜２．５質量部のパーオキサイド系加硫剤とを含むゴム組成物によって形成した。 （もっと読む）

【課題】短時間で、最適な加硫成形を行うことができ、さらに、タイヤの耐久性の向上及び転がり抵抗の低減を可能とする空気入りタイヤの製造方法を提供することにある。
【解決手段】加硫用金型１０内に、未加硫タイヤ２０を挿入し、該未加硫タイヤ２０の内部に挿入したブラダー３０を膨張させることにより、前記未加硫タイヤ２０を金型内面１０ａに押し付けた状態で本加硫を行う工程を具え、前記未加硫タイヤ２０の本加硫に先立って、インナーライナー２１を、前記未加硫タイヤ２０との張り合わせ面２１´ａの温度が、その裏面２１´ｂの温度よりも、20℃以上40℃未満低くなるように予備加硫し、該予備加硫したインナーライナー２１´を前記未加硫タイヤ２０の内面２０ａに張り合わせた後、加硫を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】化学修飾充填材を生成するためのプロセスを提供すること。
【解決手段】１重量％より高い炭素含有量、０．１５重量％より高いメルカプト含有量、少なくとも０．３のシラン変換指数（以下に説明される）、および４以上の標準強化指数（同じく以下に説明される）によって特徴付けられる、改良された修飾充填材（例えば、粒状もしくは非晶質の無機酸化物）が調製され得ることがここで見出された。本発明の修飾充填材は、２．５以下のｐＨを有する無機酸化物の水性懸濁液中で官能基化剤と疎水化剤との特定の組み合わせを利用し、この修飾充填材の酸性水性懸濁液を酸中和剤で処理してこの懸濁液のｐＨを３．０〜１０の範囲に上昇させることにより、生成され得る。 （もっと読む）

【課題】簡便な方法で高い溶融張力を有するポリプロピレン系改質樹脂を得る方法を提供し、ひいては、高い溶融張力を有しながらも簡便に製造することが可能なポリプロピレン系改質樹脂の提供を図ること。
【解決手段】ポリプロピレン系樹脂、アクリル系多官能モノマー、有機過酸化物、及び、チウラムスルフィド系化合物を含む混和物を溶融混練してポリプロピレン系改質樹脂を製造するポリプロピレン系改質樹脂の製造方法であって、前記ポリプロピレン系樹脂１００質量部に対して前記アクリル系多官能モノマーが０．５質量部以上１０質量部以下の割合で含有され、前記チウラムスルフィド系化合物が０．０５質量部以上０．５質量部以下の割合で含有されており、前記有機過酸化物がパーオキシエステル系有機過酸化物であり、該パーオキシエステル系有機過酸化物が０．０３質量部以上１．０質量部以下の割合で含有されている前記混和物を用いて２３０℃における溶融張力が２ｃＮ以上のポリプロピレン系改質樹脂を製造することを特徴とするポリプロピレン系改質樹脂の製造方法を提供する。 （もっと読む）

少なくとも下記をベースとする、特にインフレータブル物品におけるパンク防止層として使用することのできるセルフシーリング特性を有するエラストマー組成物(phrは固形エラストマー100質量部当りの質量部を意味する)：
・固形不飽和ジエンエラストマー；
・30phrと90phrの間の量の炭化水素樹脂；
・0から30phr未満までの充填剤；
・0.5phrと15phrの間の量のチウラムポリスルフィド。
本発明に従う組成物を含むパンク防止層を備えた、タイヤのようなインフレータブル物品；上記パンク防止層は、有利には、例えばブチルゴムまたはTPSエラストマーをベースとする気密層と組合せて使用して、インフレータブル物品における、気密性でパンク防止性のラミネートを形成させる。
（もっと読む）

・固形不飽和ジエンエラストマー；
・30phrと90phrの間の量の炭化水素樹脂；
・0から30phr未満までの充填剤；
・0.5phrと15phrの間の量のチウラムポリスルフィド；
を少なくともベースとするセルフシーリング特性を有するエラストマー組成物(phrは固形エラストマー100質量部当りの質量部を意味する)の製造方法であって、
第１段階即ち段階(a)において、少なくとも前記固形不飽和ジエンエラストマーおよび30phrと90phrの間の量の炭化水素樹脂を含むマスターバッチを、これらの各成分を、ミキサー内で、前記炭化水素の軟化温度よりも高い“高温配合”温度においてまたはこの“高温配合”温度までで混合することによって製造することを特徴とする前記製造方法。
（もっと読む）

【課題】硬度、膜弾性、耐刷性及び水性インキ転移性に優れるレリーフ印刷版を得ることができ、印刷版のレーザー彫刻時に発生する彫刻カスのリンス性及びレーザー彫刻における彫刻感度に優れる熱架橋性レーザー彫刻用樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】（成分Ａ）加水分解性シリル基及び／又はシラノール基を有する化合物と、（成分Ｂ）共役ジエン単量体単位を含有する重合体と、を含有し、少なくとも、（成分Ｃ）硫黄原子を有する加硫剤を更に含有するか、又は、前記成分Ａが硫黄原子を更に有する化合物であることを特徴とする熱架橋性レーザー彫刻用樹脂組成物。 （もっと読む）

硬化剤として使用されるカルボン酸の金属塩、高度不飽和ジエンゴム、充填剤、及び硫黄が０．５ｐｈｒ〜８ｐｈｒの硫黄加硫系及び少なくとも１つの加硫促進剤を含む、ゴム組成物である。特定の実施形態では、更に、同様の硬化エラストマー組成物と比較して、少なくとも５０％硬化エラストマー組成物の比引裂指数を増加させる１ｐｈｒ〜６ｐｈｒのカルボン酸の金属塩とを含み、このような同様の硬化エラストマー組成物は組成物において、（１）カルボン酸の前記金属塩を含まないこと、及び（２）促進剤に対する同じ硫黄の比率において、硬化ゴム組成物のモジュラスの１５％の範囲内に対し、２３℃において伸び率１０％を維持するように増加した硫黄加硫系の量を有することにおいてのみ、異なる。 （もっと読む）

【課題】低発熱性（低燃費性）、耐久性（ゴム強度）、耐空気透過性をバランスよく向上できるインナーライナー用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ブチル系ゴムと式（１）で表される化合物で変性されたブタジエンゴムとを含むゴム成分と、シリカと、式（２）で表されるシランカップリング剤及び／又は別の特定の側鎖（Ｃ７Ｈ１５−ＣＯ−Ｓ−Ｃ３Ｈ６−基）をＳｉ上に有する結合単位Ａと特定の側鎖（ＨＳ−Ｃ３Ｈ６−基）をＳｉ上に有する結合単位Ｂからなるシランカップリング剤とを含むインナーライナー用ゴム組成物。


（もっと読む）

本発明は、少なくとも１種の外部用ゴム混合物を含む物品、特に、車両のための空気タイヤ、特にトレッドに関し、この外部用混合物は、ＢＲ、ＳＢＲ若しくはＮＲのような少なくとも１種のジエンエラストマーからなるゴム混合物、シリカのような強化用充填剤、加硫系のような架橋系、０．２と１０ｐｃｅの間の酸化防止剤、例えば、置換パラフェニレンジアミン、並びに０．２と１０ｐｃｅの間のランタニドアセチルアセトネート、例えば、ネオジムアセチルアセトネートを含む。ランタニドアセチルアセトネートは、組成物の、したがってまた外部用混合物の、熱酸化老化の間の酸化防止剤の消費を有利にも減らすことを可能にする。
（もっと読む）

本発明は、少なくとも次の：Ａ）エチレン／α−オレフィン／ポリエンインターポリマー、Ｂ）エチレン／α−オレフィンコポリマー、Ｃ）場合により少なくとも１つの充填剤、Ｄ）少なくとも１つの架橋剤、Ｅ）少なくとも１つの発泡剤を含む組成物を提供する。
（もっと読む）

【課題】Ｎ−ニトロソジメチルアミンおよびＮ−ニトロソジエチルアミンの発生を低減させることができながら、柔軟性を向上させることができるＥＰＤＭ発泡体、そのＥＰＤＭ発泡体を備えるシール材、および、ＥＰＤＭ発泡体の製造方法を提供すること。
【解決手段】
チオウレア系加硫促進剤、チアゾール系加硫促進剤、ジチオカルバミン酸系加硫促進剤およびチウラム系加硫促進剤を、チオウレア系加硫促進剤／チアゾール系加硫促進剤／ジチオカルバミン酸系加硫促進剤／チウラム系加硫促進剤の重量比率として、１〜２０／１〜２０／１〜２０／１〜３０の割合で含有している加硫発泡剤を用いて、エチレン・プロピレン・ジエンゴム１００重量部に対して、加硫剤０．１〜５重量部と、加硫促進剤０．１〜１０重量部と、発泡剤１〜３０重量部と、発泡助剤とを含有する発泡組成物を発泡させることにより、ＥＰＤＭ発泡体を得る。 （もっと読む）

【課題】エチレン・α−オレフィンエラストマーの加硫が過剰に促進されることを防いで、心線と心線支持層との接着性が経時劣化することを防止し、ポップアウト現象を抑制して長寿命を達成することができる摩擦伝動ベルトを提供する。
【解決手段】ベルト長手方向に沿って心線１を埋設した心線支持層２と、心線支持層２に積層される圧縮層３とを備えた摩擦伝動ベルトに関する。心線支持層２が、エチレン・α−オレフィンエラストマー１００質量部に対して、アミン系老化防止剤を０．７〜２．０質量部、加硫促進剤として、スルフェンアミド系加硫促進剤と、チウラム系加硫促進剤と、チアゾール系加硫促進剤をそれぞれ０．５〜１．０質量部含有するゴム組成物を硫黄加硫して形成されたものであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐久性と耐ヘタリ性とを向上しつつ、特に優れた耐熱性を有する防振ゴム用ゴム組成物および防振ゴムを提供すること。
【解決手段】ジエン系ゴムを主成分とするゴム成分および硫黄系加硫剤を含有する防振ゴム用ゴム組成物において、ビスマレイミド化合物、下記式（１）で表される化合物：




（式中、ｘは２〜１２の整数であって、Ｒは分子構造中に芳香族炭化水素基もしくは脂肪酸炭化水素基を有するチオカルバモイル基、ベンゾチアゾール基、または−ＳＯ_３⁻Ｎａ^＋基）、およびラジカル発生剤を含有する。 （もっと読む）

【課題】老化防止剤を増量することなく、耐熱性を高め、特にゴムの長時間使用による硬度変化等の性能変化（ゴムの硬化劣化）を抑制して、氷上性能を低下させることなく長寿命化でき、更には良好な耐スコーチ性を有しながら加硫時間を短縮でき、架橋効率を高めることができるゴム組成物、及びそれをタイヤのキャップトレッドに用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】イソプレン系ゴムを含むゴム成分と、シリカと、加硫促進剤として、特定なＮ含有硫黄複素環式化合物と、チウラム系加硫促進剤とを含有するキャップトレッド用ゴム組成物。 （もっと読む）

本発明は、標識物質を含有する架橋剤の新規バッチに、新規架橋性ゴム混合物に、それらの製造方法におよびそれらの使用に関する。 （もっと読む）

【課題】高い磁力を保持しながら、加工性、耐熱性及び接着性を改良したゴム組成物を提案する。
【解決手段】磁性粉と耐油性のゴム主材とを含むゴム組成物において、ジエン系ゴムよりなるゴム主材１００重量部に対して、（Ａ）芳香族第２級アミン系化合物の中から選ばれる少なくとも一種、及びベンゾイミダゾール系化合物の中から選ばれる少なくとも一種をそれぞれ併用してなる老化防止剤を４．５〜１８重量部、（Ｂ）含硫黄有機化合物の中から選ばれる少なくとも一種の加硫剤を０．７〜２．６重量部、含有してなる。 （もっと読む）

【課題】 体積抵抗率が大きく、耐絶縁破壊性の高い誘電膜を提供する。また、耐絶縁破壊性が高く、耐久性に優れたトランスデューサを提供する。
【解決手段】 誘電膜は、分子中に炭素−炭素二重結合を有するジエン系ゴムポリマーと、架橋時に活性硫黄を放出する硫黄放出型化合物と、を含み、架橋剤として硫黄を含まないゴム組成物を架橋してなる。この誘電膜を、少なくとも一対の電極間に介装して、トランスデューサを構成する。 （もっと読む）

【課題】
耐熱性があり、化学安定性に優れ、低含水条件下でも良好なプロトン伝導性を有し、且つ、メタノールのクロスオーバー現象を抑制するための低いメタノール透過性の両方を兼ね備えた燃料電池用固体電解質膜、および当該電解質膜の工業的に簡便かつ多量生産に適した製造方法を提供する。
【解決手段】
強酸性の特定のビス（パーフルオロアルカンスルホニル）メチド部位を有するメチド系シロキサン化合物と、特定のポリシロキサン化合物および特定のシラン化合物を架橋反応させることにより得られるシリコン樹脂を用いたことを特徴とする燃料電池用固体電解質膜およびその製造方法。 （もっと読む）

【課題】ゴム強度と転がり抵抗のバランスを改善したタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】変性ブタジエンゴムと、天然ゴム、イソプレンゴム、及びブタジエンゴムからなる群より選択される少なくとも１種のゴムとを含むゴム成分１００質量部に対して、窒素吸着比表面積が１５〜１００ｍ^２／ｇのカーボンブラックを３〜４０質量部、下記式（Ｉ）で表される化合物を５〜２３質量部含み、ゴム成分１００質量％中の変性ブタジエンゴムの含有量が５〜８０質量％であるタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式（Ｉ）において、Ａは炭素数２〜１０のアルキレン基、Ｒ^１及びＲ^２は、同一若しくは異なって、チッ素原子を含む１価の有機基を表す。） （もっと読む）