【課題】製品自体の低廉化はもとより、金型寿命の延長，金型用鋼の低廉化とによって金型に要するコストを低減し、それら全体によって製品コストを有効に低廉化することのできる金型用鋼を提供する。
【解決手段】金型用鋼を質量％で0.15 ≦ C ≦ 0.30，0.01 ≦ Si ＜ 0.19，1.50 ＜ Mn ≦ 1.78，1.01 ＜ Cr ＜ 3.05，0.48 ＜ Mo ＜ 0.88，0.01 ≦ V ＜ 0.21，0.004 ≦ Nb ＜ 0.03，残部Fe及び不可避的不純物の組成を有するものとする。 （もっと読む）

【課題】鋼構造物に用いられる耐火鋼材であって、火災に曝された場合に、母材部が６００℃高降伏強度及び、該鋼材の溶接熱影響部が６００℃高延性を有し、更に、母材部及び溶接熱影響部の低温靭性に優れる耐火鋼材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．００５％以上０．０５０％以下、Ｍｎ：０．５０％以上２．００％以下、Ｃｒ：０．５０％以上２．００％以下、Ｖ：０．１０％以上０．５０％以下、Ｔｉ：０．００５％以上０．０３０％以下であり、光学顕微鏡組織が、面積分率で８０％以上がベイナイト相またはマルテンサイト相である耐火鋼材。該成分鋼片を１１００℃以上１３００℃以下に加熱し、８００℃以上１０００℃以下で圧下比５０％以上の熱間圧延または加工を行い、８００℃以上で熱間圧延または加工を終了し、その後Ａｒ３点以上から４５０℃以下まで２℃／秒以上の冷速で加速冷却する製造方法。 （もっと読む）

【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、船舶設計寿命である長期間補修塗装を行う必要のない、塗装耐食性に優れた船舶用鋼材を提案することを目的とする。
【解決手段】 鋼材の化学組成が、Ｃ：０．０１〜０．２０ｍａｓｓ％、Ｓｉ：０．０１〜２．５ｍａｓｓ％、Ｍｎ：０．１〜２．０ｍａｓｓ％、Ｐ：０．０３ｍａｓｓ％以下、
Ｓ：０．０３ｍａｓｓ％以下、Ａｌ：０．００５〜０．３ｍａｓｓ％、Ｎ：０．００１〜０．００８ｍａｓｓ％ その他含有しており、鋼材表面には無機ジンクリッチペイントの塗膜が形成され、該塗膜はアルキルシリケート樹脂と亜鉛末とを有し、該塗膜の空隙率が３０ｖｏｌ％以下であることを特徴とする塗装耐食性に優れた船舶用鋼材。 （もっと読む）

【課題】船舶のバラストタンク等の厳しい海水腐食環境下においても、優れた塗装耐食性を発揮して、補修塗装までの期間の延長が可能で、しかも補修塗装の作業軽減を図ることができる耐塗膜膨れ性に優れた船舶用鋼材を提案する。
【解決手段】スケールを除去した鋼材の表面にジンクリッチプライマーを塗布してなる鋼材であって、前記鋼材がｍａｓｓ％で、Ｃ：０．０１〜０．２０％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：０．１０〜２．００％、Ｐ：０．０２５％以下、Ｓ：０．０１００％以下等を含有し、さらに、Ｍｏ：０．０１００％以下であり、Ｗ、Ｓｂ、Ｓｎ、Ｃｕ、Ｃｒのうちから選ばれる１種以上を特定量含有し、さらに下記（１）式で示すＡＣＰ値が６．７５未満を満足する船舶用鋼材。
ＡＣＰ＝１０−（３＋１０×Ｗ＋７×Ｓｂ＋９×Ｓｎ）×（１＋０．０４×（Ｃｕ＋Ｃｒ））×（０．９−Ｎｉ−Ｍｏ） （１） （もっと読む）

【目的】高耐食性、高強度、非磁性を備え、特に、石油井切削製品に用いて好適な、高耐食・高強度・非磁性ステンレス鋼等を提供すること。
【解決手段】０．０１≦Ｃ≦０．０５質量％、０．０５≦Ｓｉ≦０．５０質量％、１６．０＜Ｍｎ≦１９．０質量％、Ｐ≦０．０４０質量％、Ｓ≦０．０１０質量％、０．５０≦Ｃｕ≦０．８０質量％、３．５≦Ｎｉ≦５．０質量％、１７．０≦Ｃｒ≦２１．０質量％、１．８０≦Ｍｏ≦３．５０質量％、０．００１０≦Ｂ≦０．００５０質量％、Ｏ≦０．０１０質量％、及び、０．４５≦Ｎ≦０．６５質量％を含有し、［Ｃｒ］＋３．３×［Ｍｏ］＋１６×［Ｎ］≧３０、［Ｃｒ］／［Ｃ］≧３３０、［Ｃｒ］／［Ｍｎ］＞１．０、（［Ｎｉ］＋３×［Ｃｕ］）／（［Ｃｒ］＋［Ｍｏ］）＞０．２５を満たす残部が実質的にＦｅ及び不可避不純物からなる高耐食・高強度・非磁性ステンレス鋼。 （もっと読む）

【解決手段】フラットスクリーンＴＶ等の電子表示画面のパネル又はフレームといった１つ以上の物品のプラスチック射出成形用に構成された金型キャビティを有する型板は、Ｃ：約０．０５〜０．０７重量％、Ｍｎ：約１．１５〜１．４５重量％、Ｐ：最大０．０２５重量％、Ｓ：最大０．００８重量％、Ｓｉ：約０．３〜０．６重量％、Ｃｒ：約１２．１５〜１２．６５重量％、Ｎｉ：０〜０．５重量％、Ｃｕ：約０．４５〜０．６５重量％、Ｖ：約０．０２〜０．０８重量％、Ｎ：約０．０４〜０．０８重量％、を含み、残部がＦｅ及び微量の通常存在する元素である、低炭素マルテンサイトステンレス鋼合金から形成される。 （もっと読む）

【課題】高強度で高靭性、さらに強度延性バランスに優れ、かつ造管後熱処理を行なうことなく、母材部と溶接部の硬度差が小さい、円周方向に均質な材質を有する、自動車部材用高張力溶接鋼管を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.02〜0.20％、Si：0.001〜1.0％、Mn：0.01〜1.5％、Ｐ：0.1％以下、Ｓ：0.01％以下、Al：0.01〜0.1％、Ti：0.01〜0.5％を含みさらに、Mo：0.5％以下および／またはＶ：0.5％以下を含有しと、平均粒径：10μm以下のフェライト相を主相とし、平均粒径が10nm以下の、Tiと、さらにMoおよび／またはＶを含む複合炭化物が分散した組織とする。これにより、引張強さTS：780MPa以上、破面遷移温度Ｔrs₅₀が−40℃以下、さらにTS×Elが11000MPa・％以上で、かつ造管後熱処理なしで、硬度差が小さく、均質な鋼管となる。 （もっと読む）

【課題】伸線加工性に優れた線材を得て、これを素材とする鋼線を高い生産性の下に歩留まり良く廉価に提供する。
【解決手段】成分が、質量％で、Ｃ：０．９５〜１．３０％、Ｓｉ：０．１〜１．５％、Ｍｎ：０．１〜１．０％、Ａｌ：０．１％以下、Ｔｉ：０．１％以下、Ｎ：１０〜５０質量ｐｐｍ、Ｏ：１０ｐｐｍ以上４０ｐｐｍ以下を含有し、残部はＦｅ及び不純物からなる、パーライト組織の面積率が９７％以上、残部がベイナイト、擬似パーライト、フェライト、粒界フェライト、初析セメンタイトからなる線材であり、線材中心部の半径が１００μｍの領域における初析セメンタイト面積率が０．５％以下であり、且つ線材表層から５０μｍまでの深さの領域における初析セメンタイトの面積率が０．５％以下であるような、延性に優れた高強度鋼線用線材。 （もっと読む）

【課題】冷間鍛造を行っても良好な鍛造性を示すだけでなく、浸炭処理のための加熱による結晶粒の粗大化を効果的に抑制することのできる肌焼鋼を提供する。
【解決手段】鋼中に、特にTi：0.05％以上0.30％以下およびMo：0.05％以上1.0％以下を含有させると共にTiを含む析出物で直径：30nm以下のものが30個/μm²以上存在し、直径：５nm以上50nm以下のTi析出物の全Ti析出物に対する個数比率が50％以上とする。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増大を招くことなく、板厚が５０ｍｍを超える場合においても高強度（引張強度が４９０ＭＰａ以上）を満足し、且つ−１０℃におけるＫｃａ値で３５００Ｎ／ｍｍ^3/2以上を満足すると共に、特定の応力（ΔＫ＝１０ＭＰａ・√ｍ）環境下において、疲労亀裂進展速度（ｄａ／ｄｎ）が５．０×１０^-6ｍｍ／ｃｙｃｌｅ以下である様な厚鋼板を提供する。
【解決手段】化学成分組成を適切に調整すると共に、表面から深さｔ／４〜ｔ／２（ｔは板厚を表す、以下同じ）の位置のミクロ組織において、擬ポリゴナル・フェライトの平均面積率が３０〜８５％であり、且つ表面から深さ２ｍｍの位置から前記ｔ／４の位置までの領域における平均結晶粒径が５０μｍ以下であると共に、表面から深さ２ｍｍの位置における鋼組織の結晶粒径と当該結晶粒径で計数される結晶粒数の関係をヒストグラムにて表したときに、結晶粒数が極大をとる２つの結晶粒径の差異が１０〜３０μｍである。 （もっと読む）

【課題】板厚方向の耐疲労亀裂伝播特性に優れた厚鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】Ｃ：0.03〜0.15％と、Si、Mnを調整して含み、さらにTi：0.005〜0.050％、Nb：0.001〜0.1％のうちから選ばれた１種または２種を含有する鋼素材を、900〜1350℃の温度に加熱し、表面温度で1000〜850℃の、オーステナイト部分再結晶温度以上の温度域で、累積圧下率：10％以上の第一の圧延と、表面温度が900〜600℃の温度域の、表面から板厚方向に２mmの位置から板厚の3/10位置までに相当する範囲および／または前記厚鋼板の裏面から板厚方向に２mmの位置から板厚の7/10位置までに相当する範囲が二相組織となる温度域で、１パスの平均圧下率が5.0％未満でかつ累積圧下率：50％以上となる第二の圧延とからなり、該第二の圧延の圧延終了温度が表面温度で600℃以上である熱間圧延を施す。 （もっと読む）

【課題】転動疲労寿命が例えばLl0で１×10^７回を超えるような、優れた耐疲労特性を有する機械構造用部品を、球状化焼鈍を行うことなしに提供する。
【解決手段】Ｃ：0.45〜0.70mass％、Si：0.8mass％以下、Mn：0.7〜1.5mass％、Ｓ：0.06mass％以下、Ｐ：0.02mass％以下、Al：0.05mass％以下、Cr：0.1mass％以下、Ti：0.003mass％以下、Mo：0.05〜0.60mass％およびＯ：10ppm以下を含有し、残部はFeおよび不可避不純物の組成になる鋼材を、製鋼時のスラグ組成がSiO₂／CaO：４〜10、CaO／Al₂O₃：1.5〜5.0、TiO₂：１％以下およびMgO：２〜15％を満足する条件の下に溶製し、次いで該鋼材を部品形状とする、熱間加工を施して該加工後の組織をベイナイト70％以上に調整し、その後前記部品の少なくとも一部分に高周波焼入れを行う。 （もっと読む）

【課題】異形線加工を行う線材において、高強度、且つ高延性を付与することができる高強度異形鋼線用線材と、その製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．８０超〜１．１％、Ｓｉ：０．７〜１．３％、Ｍｎ：０．２〜０．８％、Ｎ：０．００１〜０．００６％、Ｂ：０．０００４〜０．００２５％を含有し、更に、Ａｌ：０．００５〜０．０５％、Ｔｉ：０．００５〜０．０２％の何れか１種又は２種を含有し、残部がＦｅ及び不可避不純物からなり、線材の直径が５．０〜１５．０ｍｍであり、表層からの深さが１００μｍ以内において、非パーライト組織の分率が１０％未満、且つ、平均パーライトブロック粒径Ｒ［μｍ］がＲ≦０．６２５×ｄ_０＋８．６の関係を満足し、引張強さＴＳ［ＭＰａ］がＴＳ≧３５０＋１０００×［Ｃ］＋１５０×［Ｓｉ］＋７５×［Ｍｎ］−９×ｄ_０の関係を満足する、冷間加工特性に優れる高強度線材。 （もっと読む）

【課題】耐食性に優れるジンクプライマー塗布耐食鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０１〜０．２５％、Ｓｉ：０．０５〜０．５０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０３５％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．１０％以下、Ｔｉ：０．００５〜０．０３０％、Ｎ：０．００１０〜０．００７０％を含有し、さらに、Ｗ：０．０１〜０．５％、Ｍｏ：０．０２〜０．５％の中から選ばれる1種または２種を含有し、さらに、Ｓｎ：０．００１〜０．２％、Ｓｂ：０．０１〜０．２％の中から選ばれる１種または２種を含有し、且つＣｕ、Ｎｉ、ＣｒおよびＣｏの混入量を、それぞれ０．２０％未満とし、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなる鋼材の表面に、付着量でＺｎを５〜３０ｇ／ｍ^２、Ｗを０．０５〜１０ｇ／ｍ^２含むジンクプライマー塗膜を形成したことを特徴とする耐食性に優れるジンクプライマー塗布耐食鋼材。 （もっと読む）

【課題】耐食性を有すると共に衝撃靭性に優れた安価なＮｉ節減型二相ステンレス鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０６％以下，Ｓｉ：０．１〜１．５％，Ｍｎ：０．１〜６．０％，Ｐ：０．０５％以下，Ｓ：０．００５％以下，Ｎｉ：０．２５〜４．０％，Ｃｒ：１９．０〜２４．０％，Ｍｏ：１．０％以下，Ｃｕ：３．０％以下，Ｎ：０．１５〜０．２５％、Ａｌ：０．００３〜０．０５０％、Ｏ：０．００７％以下を含有し、オーステナイト相率が３０〜７０％であり、鋼材表面と平行な面を検鏡面とし１０％しゅう酸中で0.1A/cm²の電流密度で90秒間の電解エッチングを行い、少なくとも１ｍｍ²以上の観察視野で顕微鏡観察を行った際に、結晶粒界が溝となっている部分の合計長さが、観察視野１ｍｍ²あたり1.5mm以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】引張特性と靭性に優れ、且つ安価に製造することが可能な熱間圧延Ｔ形鋼を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．０７〜０．２３mass％、Ｓｉ：０．１０〜０．５０mass％、Ｍｎ：０．４〜２．０mass％、Ｐ：０．０２５mass％以下、Ｓ：０．０１mass％以下、Ａｌ：０．００５〜０．１０mass％、Ｎ：０．００１〜０．００８mass％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有し、且つ加工フェライトを含むフェライトとパーライトとからなり、加工フェライトの面積分率が１０％以上である金属組織を有する。 （もっと読む）

【課題】タンカー油槽部の底板部や上甲板裏面部において耐食性に優れると共に、生産性にも優れるタンカー用鋼材を提供する。
【解決手段】ｍａｓｓ％で、Ｃ：０．０３〜０．１６％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｐ：０．０２５％以下、Ｓ：０．０１０％以下、Ａｌ：０．００５〜０．１０％、Ｃｒ：０．１％超０．５％以下、Ｃｕ：０．０３〜０．４％を含有し、かつ、Ｗ、Ｍｏ、ＳｎおよびＳｂのうちから選ばれる１種または２種以上を含有し、さらに上記成分が、Ｘ値＝（１−０．８×Ｃｕ^０．５）×｛１−（０．８×Ｗ＋０．４×Ｍｏ）^０．３｝×｛１−（Ｓｎ＋０．４×Ｓｂ）^０．３｝×｛１−（０．０５×Ｃｒ＋０．０３×Ｎｉ＋０．０３×Ｃｏ）^０．３｝×｛１＋２×（Ｓ／０．０１＋Ｐ／０．０２５）｝≦０．５、Ｚ値＝（１＋１０×Ｓｎ）×（Ｃｕ−０．７×Ｎｉ）≦０．１５となるよう含有する原油タンカー用鋼材。 （もっと読む）

【課題】パワーショベルなど土砂と接触する部材用として好適で、曲げ加工性に優れる耐磨耗鋼板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０５〜０．３５％、Ｓｉ：０．０５〜１．０％、Ｍｎ：０．１〜２．０％、Ｔｉ：０．１〜１．２％、Ａｌ：０．１％以下、更に、Ｃｕ：０．１〜１．０％、Ｎｉ：０．１〜２．０％、Ｃｒ：０．１〜１．０％、Ｍｏ：０．０５〜１．０％、Ｗ：０．０５〜１．０％、Ｂ：０．０００３〜０．００３０％の１種または２種以上を含有し、ＤＩ＊が６０未満であり、更に必要に応じて、Ｎｂ：０．００５〜１．０％、Ｖ：０．００５〜１．０％の１種または２種、残部Ｆｅおよび不可避的不純物からなり、ミクロ組織の基地相がフェライトーベイナイト相で硬質相が分散した組織とする。 （もっと読む）

【課題】裸状態で原油タンクに使用した場合において耐全面腐食性に優れるだけでなく、プライマーを塗布した状態で用いた場合でも耐全面腐食性に優れ、塗装寿命の延長効果が著しい原油タンク用形鋼とその製造方法およびその形鋼を用いた原油タンクを提供する。
【解決手段】ｍａｓｓ％で、Ｃ：０．００１〜０．１６％、Ｓｉ：１．５％以下、Ｍｎ：０．１〜２．５％、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ａｌ：０．００５〜０．１％、Ｎ：０．００１〜０．００８％、Ｃｕ：０．００８〜０．３５％、Ｃｒ：０．１％超０．５％以下、Ｍｏ：０．０１％以下、Ｓｎ：０．００５〜０．３％を含有し、さらに上記成分が、耐食性の指標が特定の値となるよう含有し、加工フェライトを全組織に対して面積率で１０％以上含むフェライトおよびパーライトからなるミクロ組織を有する原油タンク用耐食形鋼材。 （もっと読む）

【課題】耐食性を有し衝撃靭性に優れた安価なＮｉ節減型二相ステンレス鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０６％以下，Ｓｉ：０．１〜１．５％，Ｍｎ：０．１〜６．０％，Ｐ：０．０５％以下，Ｓ：０．００５％以下，Ｎｉ：０．２５〜４．０％，Ｃｒ：１９．０〜２３．０％，Ｍｏ：０．０５〜１．０，Ｃｕ：３．０％以下，Ｎ：０．１５〜０．２５％、Ａｌ：０．００３〜０．０５０％、Ｏ：０．００７％以下を含有し、＜１＞式で表されるＮｉ−ｂａｌ．が−８以上−４以下、オーステナイト相率が４０〜７０％であり、鋼材表面と平行な面において、長径が1μｍ以上20μｍ以下のオーステナイト相結晶粒が観察視野0.1ｍｍ²あたり50個以上存在する。
Ｎｉ−ｂａｌ．＝（Ｎｉ＋０．５Ｍｎ＋０．５Ｃｕ＋３０Ｃ＋３０Ｎ）
−１．１（Ｃｒ＋１．５Ｓｉ＋Ｍｏ＋Ｗ）＋８．２・・・・・・＜１＞
式の各元素名はその含有量（％）を表す。 （もっと読む）