【課題】 熱成形性が良好で、耐熱性に優れる、ポリ乳酸系不織布を提供する。
【解決手段】 ポリ乳酸系重合体にて形成された長繊維不織ウエブ層と、芳香族ポリエステル系重合体にて形成された長繊維不織ウエブ層とが、積層され、かつ構成繊維どうしの三次元交絡により一体化されており、ポリ乳酸系重合体の融点が１５０℃以上である。 （もっと読む）

長手方向の繊維ウェブ（１００）を形成するための方法が記載されており、該方法において、細長い断面外形を有する合成テープ（２）が、束（１２）を形成するために、互いに略平行に配置され、テープ（２）はマトリクス材（４６）に埋め込まれる。テープ（２）は互いに部分的に重なり合って配置される。
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【課題】 シート用パッドにおいて支持フレームとの擦過音に起因する異音の発生を防止する。
【解決手段】 ポリウレタンフォームからなるパッド本体１２と、その裏面にポリウレタンフォームの発泡成形により一体化された補強材１４とを備えてなるシート用パッドであって、補強材１４は、一方面から泡状の樹脂バインダー３８が塗布された不織布であって、該一方面側に前記樹脂バインダーが含浸された樹脂含浸層２０を持ち、かつ他方面側に前記樹脂バインダーが含浸されていない非含浸層２２を持つ２層構造の不織布である。該補強材１４は、樹脂含浸層２０側をパッド本体１２側として当該パッド本体と一体化されている。 （もっと読む）

【課題】中程度の領域周波数の吸音性に優れ、薄く、軽量で、形態安定性に優れ、自動車内装用などに好適な吸音性積層体およびその製造法を提供する。
【解決手段】緻密な構造の表面材と、粗な構造の裏面材とを接合してなる吸音性積層体であって、該表面材が、平均繊維径１０〜3 ０μｍの連続長繊維層と、平均繊維径０．５〜７μｍ、目付１〜３０ｇ／ｍ² のメルトブロー微細繊維層とを積層し、熱圧着により一体化した積層不織布で、該積層不織布の目付けが２０〜２５０ｇ／ｍ² 、嵩密度が０．１〜０．８ｇ／ｃｍ³ および通気度が１００ｃｃ／ｃｍ² ／ｓｅｃ以下であり、前記裏面材が、平均繊維径１０〜３０μｍおよび嵩密度０．００５〜０．１５ｇ／ｃｍ³ である合成繊維不織布であり、かつ前記吸音性積層体の厚みが５〜５０ｍｍ、目付けが１００〜１０００ｇ／ｍ² および周波数４０００Ｈｚの吸音率が５０％以上であることを特徴とする吸音性積層体。 （もっと読む）

【課題】中程度の領域周波数の吸音性が高く、薄く、軽量で、形態安定性に優れ、自動車内装用などに好適な吸音材およびその製造法を提供する。
【解決手段】熱圧着された熱可塑性合成繊維不織布からなる表面材と合成繊維不織布からなる裏面材との接合不織布であって、該表面材の厚みが０．０３〜１ｍｍ、平均みかけ密度が０．３ｇ／ｃｍ³ 以上および目付けが２０〜２５０ｇ／ｍ² であり、該裏面材の厚みが５〜４５ｍｍおよび平均みかけ密度が０．１ｇ／ｃｍ³ 以下であり、さらに前記接合不織布の厚みが５〜５０ｍｍ、目付けが１００〜１０００ｇ／ｍ² および周波数４０００Ｈｚの吸音率が５０％以上であることを特徴とする吸音材。 （もっと読む）

【課題】 本発明の立毛シートは、制電性およびその持続性に優れ、外観を損なうことの無い高級感を有し、該立毛シートを用いた衣料および手袋は静電気の発生を抑え着用感に優れる。
【解決手段】 極細繊維からなる制電性立毛シートにおいて、該シートが少なくとも２層の積層構造を有し、その少なくとも１層が電気比抵抗が１０^５〜１０^９Ω・ｃｍである単繊維繊度５デシテックス以下の有機導電性繊維を含有する導電層（Ａ）であり、少なくとも表面に露出している１層が導電性繊維を含まない非導電層（Ｂ）であり、かつ該導電層（Ａ）に含有されている有機導電性繊維の含有率が０．５〜１０質量％であることを特徴とする制電性立毛シート。 （もっと読む）

【課題】優れた低モジュラスで、高伸長性を保持して、成型加工性、追随性に特に優れ、成形後の寸法安定性にも優れた自動車内装材裏基布に適したポリエステルスパンボンド不織布を提案するものである。
【解決手段】（Ａ）芳香族ポリエステル単位を８０モル％以上含有し、示差走査型熱量計における昇温過程での、融点を示す吸熱ピークの吸熱開始温度が、１６０℃以上である連続繊維からなる不織布において、該不織布の１２０℃加熱時、伸度が４０％以上１００％以下、５％伸長時の荷重がｇ／ｍ²目付当り０．２Ｎ／５０ｍｍ以下であることを特徴とするスパンボンド不織布であり、（Ｂ）芳香族ポリエステルがポリブチレンテレフタレート又はポリトリメチレンテレフタレートである（Ａ）記載のスパンボンド不織布であり、（Ｃ）異密度の積層構造を有する（Ａ）〜（Ｂ）記載のスパンボンド不織布である。 （もっと読む）

【課題】優れた低モジュラスで、高伸張性を保持して、成型加工性、追随性に特に優れ、成形後の寸法安定性にも優れた自動車内装材裏基布に適したポリエステルスパンボンド不織布を提案するものである。
【解決手段】（Ａ）芳香族ポリエステル（融点：Ｔｍ１）に、芳香族共重合ポリエステル（融点：Ｔｍ２＝１５０℃〜（Tm1−２０℃））が、１〜１５重量％含有した連続繊維からなる不織布において、該不織布の伸度が２０％以上１００％以下、５％伸張時の荷重がｇ／ｍ２目付当り１．２Ｎ／５０ｍｍ以下であることを特徴とするスパンボンド不織布であり、（Ｂ）芳香族ポリエステルがポリブチレンテレフタレートである（Ａ）記載のスパンボンド不織布であり、（Ｃ）示差走査型熱量計における昇温過程での、融点を示す吸熱ピークの吸熱開始温度が１４０℃以上である（Ａ）〜（Ｂ）記載のスパンボンド不織布である。 （もっと読む）

【課題】 これまで皮革様シートに適用することが困難であった極細長繊維を、皮革様シートの基体として用いることを可能とする極細長繊維絡合シートの製造方法を提供すること
【解決手段】少なくとも１成分が水溶性熱可塑性ポリビニルアルコール系樹脂である極細繊維発生型繊維からなる長繊維ウェブを絡合処理、収縮処理および極細繊維化処理し極細長繊維絡合シートとするに際し、下記Ｉ．およびＩＩ．を満足することを特徴とする極細長繊維絡合シートの製造方法。Ｉ．絡合処理後の長繊維絡合シートの層間剥離強力が２ｋｇ／２．５ｃｍ以上であること ＩＩ．絡合処理後の長繊維絡合シートの収縮処理による面積収縮率が３５％以上であること （もっと読む）

【課題】 軽く、各種用途に適用できる起毛不織布、及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明の起毛不織布は、熱融着性繊維が融着したベース層と、前記熱融着性繊維の繊維直径の２分の１以下の繊維直径を有する細繊維が、前記ベース層から起毛した起毛層とを備え、繊維のみから構成されている。本発明の起毛不織布は、熱融着性繊維と細繊維とを含むスラリーを抄造ネット上に抄き上げ、抄造ネットの開口部に細繊維が食い込んだ状態の繊維ウエブを形成し、繊維ウエブを抄造ネットから引き剥がした後に、熱融着性繊維を融着させて製造できる。 （もっと読む）

【課題】 これまで人工皮革に適用することが困難であった極細長繊維を、人工皮革基体を構成する繊維として使用可能とする繊維質シート状物の製造方法の提供。
【解決手段】 少なくとも１成分が水溶性熱可塑性ポリビニルアルコール系樹脂である極細繊維発生型繊維からなる織編物上に、少なくとも１成分が水溶性熱可塑性ポリビニルアルコール系樹脂である極細繊維発生型繊維からなる長繊維不織布シートを積層してニードルパンチ処理を行うに際し、ニードルパンチ処理による面積収縮率が３０％以上であること、および、繊維質シート状物の層間剥離強力が６ｋｇ／２．５ｃｍ以上であること、を同時に満足することを特徴とする繊維質シート状物の製造方法。 （もっと読む）

本発明は、繊維を搬送ベルトに堆積させることによって繊維ウェブを製造するための装置に用いられる成形ヘッドであって、繊維供給部が設けられており、該繊維供給部が、繊維処理室に開口しており、該繊維処理室が、繊維を放出するための下側の堆積開口を有しており、繊維処理室内に、互いに平行に方向付けられた長手方向軸を備えた互いに噛み合うニードルローラが配置されており、該ニードルローラが、その各長手方向軸を中心として回転するようになっている形式のものに関する。本発明によれば、互いに噛み合うニードルローラが、内室を取り囲んでおり、当該成形ヘッドに運転中に供給された繊維が、互いに噛み合うニードルローラの間を通って内室に進入し、該内室から、同じく互いに噛み合うニードルローラの間を通って進出するように、該ニードルローラが、繊維供給部と堆積開口とに対して配置されている。
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本発明は、特に自動車用の多層音波吸収軽量部材に関する。本発明の目的は、比較的軽いと同時に吸音効果がこのタイプの従来の部材と比べて大きいか改善されている自動車用の音波吸収部材を作ることである。この目的を実現するため、熱可塑性ファイバーからなる空気透過カバー層（17）と少なくとも1つの空気透過フリース層（10"）を備え、音波が透過できる状態でカバー層（17）がフリース層（10"）に接合されている多層部材を提供する。本発明の部材は、フリース層（10"）が、単位面積当たりの重さが500〜1,500g/m²の範囲のときに厚さが２〜７mmの範囲であり、カバー層（17）に接合されていないか、カバー層（２、16、17）と向かい合っている面積の20％未満の面積にだけ接合されていることをさらに特徴とする。
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１２０℃、５％伸張時の張力が０．１〜２０Ｎ／５cmである車両成形体形成用不織布。目付は１００ｇ／ｍ^２以下、見掛密度が０.０８〜０.４０ｇ／ｃｍ^３であり、不織布を構成する繊維の繊維径が１〜１００μｍであってよい。この不織布は、ポリトリメチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリテトラメチレンオキシドグリコールとポリブチレンテレフタレートとの混合物、ポリエステルエラストマー、及び非結晶ポリエステルからなる群より選ばれるポリエステル系材料を含む繊維で構成されていてよい。 （もっと読む）

熱可塑性繊維とＬＯＩ値が２５以上の耐熱性繊維とを、質量比で８８／１２〜５５／４５の割合で含有するウエブに、ニードルパンチ又はウォータージェットパンチを施してなる難燃性不織布。 （もっと読む）

【課題】 多種類の悪臭に対して、高い脱臭効果が得られると共に、難燃性があり、かつ制電効果のある脱臭用シートと乗物用内装材を提供する。
【解決手段】 酸性ガス除去用繊維状活性炭、アルカリガス除去用繊維状活性炭、低級アルデヒド類除去用繊維状活性炭及び炭化水素ガス吸着用繊維状活性炭のうち、少なくとも二種の繊維状活性炭を含有する主として繊維状活性炭からなる脱臭用シート。 （もっと読む）