【課題】
表面平滑性が高く、シート厚さの均一性が高い炭素繊維シート及びその製造方法を提供する。
【解決手段】
原料繊維を２００〜４００℃に加熱して得られる耐炎繊維を不活性雰囲気下、５００〜９００℃に加熱して、アルキメデス法による繊維比重が１．３５〜１．７５で、かつ熱収縮率が２．０〜１５％の熱処理耐炎繊維を得る工程と、前記熱処理耐炎繊維をシート加工して熱処理耐炎繊維シートを得る工程と、前記熱処理耐炎繊維シートを不活性雰囲気下で焼成して炭素繊維シートを得る工程と、を有する炭素繊維シートの製造方法により、厚さ平均値が５０〜５００μｍであって、該炭素繊維シートの厚さの最大値と最小値との差が、該炭素繊維シートの厚さ平均値の１０％未満である炭素繊維シートを得る。 （もっと読む）

【課題】コストを低減させ、プロセスを簡略化させ、又は媒体の性能を向上させるガス拡散媒体の製造方法を提供する。
【解決手段】ガス拡散媒体は、樹脂粉末、結合剤材料、及び炭素繊維とグラファイト繊維とそれらの組み合わせを含んでなる繊維材料を含んでなる水性分散液を調製し、担体上に該分散物の層を形成し、該層から水を除去して繊維層を形成し、該繊維層を成形し、そして該成形層を炭化又はグラファイト化することにより作製される。 （もっと読む）

【課題】厚み方向の見かけの熱拡散率が低く、高加湿条件下または高電流密度領域においてもフラッディング耐性の高い多孔質電極基材、ならびにその基材を用いてなる膜−電極接合体および固体高分子型燃料電池を提供する。
【解決手段】周期加熱法により測定された厚み方向の見かけの熱拡散率が０．０５〜０．５０ｍｍ²／ｓである固体高分子型燃料電池用の多孔質電極基材。平面状に分散せしめられた平均繊維径が３〜９μｍの炭素短繊維と、フィブリル化された合成パルプとを含む炭素繊維紙に、炭素前駆体樹脂を付着させた樹脂付着炭素繊維紙を得る工程；前記樹脂付着炭素繊維紙を加熱プレス硬化して、中間基材を得る工程；および前記中間基材を最高温度１０００〜１８００℃で加熱して、前記炭素前駆体樹脂を炭素化する工程；を有する方法により、多孔質電極基材を製造する。 （もっと読む）

【課題】複数種の固形成分を含む抄紙基材であっても、分散状態に優れる抄紙基材を得る方法であって、さらには、複雑な基材構成の抄紙基材を生産性よく製造することのできる方法を提供すること。
【解決手段】少なくとも、（ｉ）：第１の固形成分を分散媒体中に分散させたスラリー（ａ）に調整する工程、（ｉｉ）：第２の固形成分を分散媒体中に分散させたスラリー（ｂ）に調整する工程、（ｉｉｉ）：スラリー（ａ）、（ｂ）を同一の抄紙槽に輸送する工程、（ｉｖ）：工程（ｉｉｉ）で輸送されたスラリーから分散媒体を除去して抄紙基材を得る工程を含む、抄紙基材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】短時間で低コストに抄紙基材を得る方法であって、さらには、強化繊維の分散状態に優れる抄紙基材を得ることのできる方法を提供すること。
【解決手段】少なくとも、（ｉ）：分散媒体を有する抄紙槽に強化繊維束を継続的に投入する工程、（ｉｉ）：強化繊維が分散媒体中に分散したスラリー（ａ）を調整する工程、（ｉｉｉ）：スラリー（ａ）から分散媒体を除去して強化繊維を含む抄紙基材を得る工程、（ｉｖ）：工程（ｉｉｉ）で得られた抄紙基材を引き取る工程を含み、工程（ｉ）〜（ｉｖ）を同一の抄紙槽で実施する抄紙基材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】触媒電極層と炭素繊維シートとの接触面積を増やしつつも、セパレータと炭素繊維シートとの接触抵抗を上げることのない炭素繊維シート及び該炭素繊維シートの製造方法を提供する。
【解決手段】炭素繊維シートの触媒電極層と接する側の面（以下、Ａ面ともいう）の表面を構成する繊維に多くの微細孔を発現させて、炭素繊維の表面積を増やし、炭素繊維シートと触媒電極層との接触面積を増大させるとともに、セパレータの接する面即ちＡ面の裏側面（以下、Ｂ面ともいう）の表面を構成する面には微細孔を発現させないで、炭素繊維シートとセパレータとの接触抵抗の増大を抑制することにより、燃料電池性能を向上させる。 （もっと読む）

【課題】厚み方向の見かけの熱拡散率が低く、高加湿条件下または高電流密度領域においてもフラッディング耐性の高い多孔質電極基材、ならびにその基材を用いてなる膜−電極接合体および固体高分子型燃料電池を提供する。
【解決手段】平面状に分散せしめられた平均繊維径が３〜９μｍの炭素短繊維と、フィブリル状物とを含む炭素繊維紙に、炭素前駆体樹脂を付着させた樹脂付着炭素繊維紙を得る工程；前記樹脂付着炭素繊維紙を加熱プレス硬化して、中間基材を得る工程；および前記中間基材を最高温度１０００〜１８００℃で加熱して、前記炭素前駆体樹脂を炭素化する工程；を有する方法により、多孔質電極基材を製造する。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブ（ＣＮＴ）、カーボンピコチューブ（ＣＰＴ）等の超微細構造物を、ベースとなる素材に浸透・吸着させることにより、ＣＮＴの持つ導電性、熱伝導性など有益な諸特性を付加した新素材の創出。
【解決手段】ＣＮＴ分散液を用いて、ベースとなる素材の組織中にＣＮＴ導電性微細粒子を吸着・浸透させることによって導電性を持たせた繊維素材を提供する。
ベース素材は液体を吸収できるものであれば何でも良いが、ベース素材の組織構造が微細であればある程高い吸収率を実現出来ることに着目し、そういった素材を吟味選択することが本発明の要点となる。 （もっと読む）

本発明は、２０〜８５重量％の炭素繊維フロックを含む紙から製造される折りたたみコアに関する。炭素繊維は、少なくとも１．５：１の非円形断面アスペクト比を有する。紙は、少なくとも３５％の繊維体積分率を有する。炭素繊維の算術平均繊維長は少なくとも０．５ｍｍであり、また長さ加重平均繊維長は少なくとも０．９ｍｍである。
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本発明は、２０〜８５重量％の炭素繊維フロックを含む紙から製造されるハニカムコアに関する。炭素繊維は、少なくとも１．５：１の非円形断面アスペクト比を有する。紙は、少なくとも３５％の繊維体積分率を有する。炭素繊維の算術平均繊維長は少なくとも０．５ｍｍであり、また長さ加重平均繊維長は少なくとも０．９ｍｍである。
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【課題】寸法安定性および離解時残渣率が高く、使用後のリサイクル性に優れるプリプレグ用工程剥離紙を提供する。
【解決手段】熱硬化シリコーン層（Ｉ）、熱硬化性（メタ）アクリル系樹脂層（Ｉ）、目止め層（Ｉ）、紙基材、目止め層(ＩＩ)、熱硬化性（メタ）アクリル系樹脂層(ＩＩ)がこの順に積層され、離解時残渣率が０〜１．０％であることを特徴とする。前記熱硬化性（メタ）アクリル系樹脂層は、酸価が１５０〜４００であり、使用後の古紙としてのリサイクル性に優れる。 （もっと読む）

【課題】貫通孔の形成が抑制された多孔質炭素電極基材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】（ａ）炭素短繊維から炭素繊維紙を得る工程と、（ｂ）前記炭素繊維紙に熱硬化性樹脂を含浸させて、樹脂含浸紙を得る工程と、（ｃ）前記樹脂含浸紙を加熱プレス成形して、樹脂硬化シートを得る工程と、（ｄ）前記樹脂硬化シートを不活性雰囲気下の焼成炉内に走行させて、前記樹脂硬化シートを焼成する工程とを有し、前記焼成炉の幅に対する樹脂硬化シートの幅の比率（シート幅比率）が、９０％以下である方法で、多孔質炭素電極基材を製造する。得られた多孔質炭素電極基材は、シート状の多孔質炭素電極基材であって、１ｍｍ以上の長径を有する貫通孔の個数が、１ｍ²あたり０．２個以下である。 （もっと読む）

【課題】カーボンナノチューブ（ＣＮＴ）等の炭素系ナノ構造物を浸透させ、高い機能性を持たせた紙、繊維、皮革などの新素材を作成する。
【解決手段】炭素系ナノ構造物を均一に分散させた溶液を塗布、スプレー噴霧、又は染め物や抄紙の要領で使用し、紙、繊維、皮革といった基礎となる素材の表面や組織の内部に炭素系ナノ構造物を吸着・浸透させる。 （もっと読む）

【課題】炭素繊維の分散が均一でかつ柔軟性を有する燃料電池用電極基材を提供する。
【解決手段】表面積比が１．０５以上１．１３以下で、平均直径が５μｍ未満で、平均繊維長が２〜１８ｍｍで、湿式抄紙で得られる抄紙方向の引張強度とそれに９０度をなす方向の引張強度の比が１．０〜２．５である炭素繊維を含む炭素繊維紙を構成要素として有することを特徴とする厚みが０．０５〜０．５ｍｍで嵩密度が０．３〜０．８ｇ／Ｃｍ３で、引張強度が２５ＭＰａである燃料電池用多孔質炭素電極基材。 （もっと読む）

【課題】金属材料と比べて軽量であり、面内で等方的に高弾性、高熱伝導、低熱膨張といった優れた特性を有し、金属材料の代替材料として発錆の問題を解決すると共に、大幅な軽量化を達成することが可能な炭素繊維強化樹脂成形体を提供する。
【解決手段】炭素繊維の短繊維が二次元ランダムに分散している不織布であって、該炭素繊維の繊維軸方向の引張弾性率が４００ＧＰａ以上で、繊維軸方向の熱伝導率が６０Ｗ／ｍＫ以上であり、かつ、該炭素繊維のうち、繊維長が５〜５０ｍｍのものの重量割合が６０ｗｔ％以上である炭素繊維不織布。この炭素繊維不織布を用いた炭素繊維強化樹脂成形体。 （もっと読む）

三次元繊維構造の形成方法を開示する。本方法は、ａ）液体担体、繊維、及びバインダーを含む出発物質を提供する工程、ｂ）出発物質を基板に通過させ、基板上に繊維を堆積させる工程、ｃ）三次元繊維マトリックスを形成する工程、及びｄ）バインダーを硬化する工程を含む。基板上の出発物質の流れが無秩序であり、高い割合の空隙を含有する三次元構造内に繊維が配置されるように、基板上への材料の流れを調整してもよい。このプリフォームは、湿潤状態で加圧してもよく、圧力下で硬化する。繊維は、炭素繊維を含んでもよい。再生炭素繊維が特に有用であることがわかった。得られたプリフォームは確率的であってもよく、融蝕用途及びブレーキ用途での使用に最適である。
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【課題】製造効率を低下させることなく、シワや凹凸（うねりや反り）の発生が効果的に抑制され、しかも巻き上がりの形態も安定する多孔質炭素電極基材の連続製造方法を提供する。
【解決手段】炭素繊維と樹脂からなるロール状シート材であるシートロール3を巻き戻して炭化熱処理炉1,2内に連続供給し、炭化熱処理炉内に連続して導入された前記シート材をガイド部材を介することなく走行させて炭化処理を行い、炭化熱処理炉1,2内にて炭化処理されるシート状の多孔質炭素電極基材を巻取り部7にて連続して巻き取る。前記炭化熱処理炉内1,2を走行するシート状の多孔質炭素電極基材の張力を、張力制御手段により１〜２５Ｎ／ｍに維持制御すると同時に、前記炭化熱処理炉から導出する前記シート状の多孔質炭素電極基材の幅方向に向かう偏り動作を偏り修正手段であるシート端縁位置修正装置5により自動的に修正する。 （もっと読む）

本明細書中で開示されているのは、化学的−機械的利用分野において使用するための適合性を提供する、ポリマー、詳細にはフルオロポリマーおよび配向炭素繊維を含む圧密化または緻密化された複合物品の製造プロセスである。
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【課題】軽量、耐熱性、耐衝撃性などに優れた摩擦係合装置用摩擦材支持体用繊維補強複合材料を提供する。
【解決手段】繊維材料がシート面内でランダム配向する繊維シートとバインダー成分を含むシート基材からなる繊維補強複合材料であって、下記ａ）〜ｂ）を満足すること特徴とする繊維補強複合材料。
ａ）該繊維材料が、芳香族ポリアミド繊維および炭素繊維を含む湿式不織布であること。
ｂ）該繊維補強複合材料の任意方向の曲げ強度が１００ＭＰａ以上であり、かつ曲げ強度等方性係数が０．８以上であること。 （もっと読む）

【課題】充分なガス透気度を備え、厚み方向にも貫通方向にも導電性に優れ、加湿条件の変動による電池性能の変動が少ない多孔質電極基材の製造方法、膜−電極接合体、および燃料電池を提供する。
【解決手段】以下の工程を順に行う多孔質電極基材の製造方法。
（Ａ）炭素短繊維とバインダー短繊維とを二次元平面内において分散し、炭素短繊維紙を作製する工程
（Ｂ）フェノール樹脂組成物とポリビニルピロリドンとを溶解したメタノール溶液を前記炭素短繊維紙に含浸して前駆体シートを作製する工程
（Ｃ）前記前駆体シート中のフェノール樹脂組成物とポリビニルピロリドンとを相分離させる工程
（Ｄ）相分離した前駆体シート中のフェノール樹脂組成物を凝固させる工程；
（Ｅ）次いで、メタノールを除去したフェノール樹脂組成物とポリビニルピロリドンとを含む前駆体シートを得る工程
（Ｆ）（Ｅ）工程で得られた前駆体シートを炭素化処理して多孔質電極基材を得る工程 （もっと読む）