【課題】 画面上に車両モデルを表示して車両の企画を支援する車両企画支援システムにおいて、走行シミュレーションで車両モデルをより正確に評価する。
【解決手段】 企画した車両モデルを立体画像として評価用モニタ装置に表示するシミュレーション手段は、高速走行シミュレーション時に、仮想空間の背景画像が、道路２３０近傍にオブジェクトが表示されていないオブジェクトレス背景画像である場合に、オブジェクトレス背景画像に、遠方部分ほど間隔を狭くしたグリッド画像２３２を追加表示することによって、背景画像の距離感及び速度感を強める補正を行う。 （もっと読む）

【課題】 画面上に車両モデルを表示して車両の企画を支援する車両企画支援システムにおいて、車室内空間の距離の把握を容易にして車両モデルの評価をより正確に行うことができる車両企画支援システムを提供する。
【解決手段】 モデル構築手段によって構築された車両モデルの車室内画像を生成するシミュレーション部２２０に、評価用モニタ装置６の表示画面の手前の空間に、車室内画像の立体表示に対応する仮想車室内空間を設定する空間設定部２３２と、位置検出装置７によって検出された評価者の位置と、仮想車室内空間における車両モデルの設定部分との位置関係が、干渉状態であるか否か、或いは基準距離以下の近接状態であるか否かを判定する位置関係判定部２３４と、判定された位置関係が、干渉状態又は近接状態である場合に、位置関係を報知する位置関係報知部２３６とを有する。 （もっと読む）

【課題】 組立品の物体形状が複雑になり構成面の数が莫大になると、所定点から所定範囲内にある組立品上への最近接点を求める処理に莫大な時間がかかってしまう。
【解決手段】 所定の空間領域内にある立体について、該空間領域上の所定の点からの最近接点を算出するにあたり、ステップS1で前記立体を構成する各稜線に対する近接構成面を抽出し、ステップS2〜S6で該抽出された近接構成面のそれぞれについて、対応する稜線から所定範囲内にある部分領域を算出しておく。この前処理により、空間領域内の所定点について近接点を持ち得る構成面の数を絞り込むことができるため、処理を高速化することができる。 （もっと読む）

【課題】フィーチャベースパラメトリックモデリングと、位相を変更するようなダイレクトモデリングとを混在可能とするモデリング方法を提供すること。
【解決手段】コンピュータが、フィーチャパラメトリックモデリングプログラムによる編集操作対象のモデルを２以上の形状に分割する分割ステップと、前記分割ステップで分割した２以上の形状について、少なくとも１つを残し、ダイレクトモデリングプログラムによる編集操作対象とすると共に、該残した形状に前記フィーチャパラメトリックモデリングプログラムによるフィーチャを関連付けてフィーチャ記憶手段に記憶するダイレクトモデリング対象指定ステップと、前記分割ステップで分割した２以上の形状を再結合する再結合ステップとを実行する。 （もっと読む）

【課題】
簡単且つ迅速に機器導入時における構造評価等を行うことを可能にする。
【解決手段】
本発明では、屋根仕上を含む予め定められた第1の種類の項目について、予め対応する数値が設定されている複数のレベルについての選択肢をユーザに提示し、選択を促し、ユーザにより選択された選択肢に対応する数値を特定し、記憶装置に格納し、建築面積と地上階数とスパン数とを含む予め定められた第2の種類の項目について、数値の入力をユーザに促し、ユーザにより入力された数値のデータを記憶装置に格納する工程と、記憶装置に格納されたデータを用いて構造計算書に含まれる特定の項目についてのデータを推定する。第1の種類の項目には屋根が歩行可能なタイプなのか歩行不可能なタイプなのかという項目等が含まれ得る。このように具体的な数値が分からずとも調査できる範囲で入力すれば、専門家ではなくとも構造計算書のデータを得られる。 （もっと読む）

【課題】 ＣＡＥプログラムがインストールされていないハードウェアから、インストールされているハードウェアにアクセスし、どこからでもＣＡＥを実施可能とする。
【解決手段】 クライアントに表示されたＣＡＥ諸条件設定部６でＣＡＥ諸条件を設定する。その際、ＣＡＤファイル変換部７はユーザが選択したＣＡＤファイルをネットワーク上で３次元ビューイング可能なフォーマット形式のファイルに変換し、クライアント上に３次元形状を表示する。設定完了後に「解析実行」ボタンが押されると、ＣＡＥ諸条件ファイル出力部８はクライアントから受け取ったＣＡＥ諸条件とその諸条件を適用された形状エンティティの代表位置とを記述したＣＡＥ諸条件ファイルを出力する。一方、ＣＡＥ諸条件自動設定部９は、出力されたＣＡＥ諸条件ファイルを読み取り、サーバ上にてＣＡＤファイルを読み込み、読み取ったＣＡＥ諸条件をＣＡＥ処理部５で処理し、ＣＡＥを実行する。 （もっと読む）

【課題】 目的とする成形品形状を得ることが可能なスプリングバック見込み金型形状設計システムを提供する。
【解決手段】 解析して得たスプリングバック後の成形品の目標形状からのずれ量に応じて、各部位に強さを変化させたバネおよびダンパーを仮想的に配置した成形品モデルと金型変形モデルとを作成し、成形品モデルと金型変形モデルとの連成モデルを用い、金型形状がバネおよびダンパーの力で変形する状態を有限要素法により解析し、次いで変形した金型形状を用い、ずれ量が許容値内となるまでプレス成形過程以降の解析を繰り返してプレス金型形状を決定する。 （もっと読む）

【課題】設計者が部品設計の段階で当該部品の梱包材と梱包に関する費用を容易に知ることができトータル的なコストダウンを常に考慮しながら部品設計を行えるようにする。
【解決手段】３次元ＣＡＤ装置３は、設計者が入力装置梱包関連データの演算指令を入力装置２から入力すると、生成した部品の３次元画像に基づき、部品の最小梱包形状として立方体形状を演算する。そして、この立方体形状に基づき、この部品を収容可能な第１の梱包材とこの第１の梱包材より小さな第２の梱包材を梱包関連データ部６に予め記憶されている規格化された梱包材データから選択すると共に、これら梱包材毎に記憶された梱包に関する費用（梱包費用、運送費用、これら費用の合計）を表示装置４に表示させる。
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【課題】 設計効率を向上させること。
【解決手段】 任意の設計情報に基づいて、設計モデルを自動的に構築する設計支援装置１は、設計情報が取得される情報取得手段７と、情報取得手段７により取得された設計情報に基づいて、設計モデルが構築される上で不足する設計情報を抽出する抽出手段１１と、不足する設計情報と相違するダミー設計情報が記憶される記憶手段５と、抽出手段１１により不足する設計情報が抽出されたとき、不足する設計情報を、記憶手段５に記憶されたダミー設計情報によって代替するか否かを選択する選択手段１３と、選択手段１３により、ダミー設計情報によって代替すると選択されたとき、情報取得手段７により取得された設計情報と、記憶手段５に記憶されたダミー設計情報とに基づいて、設計モデルを構築するモデル構築手段１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 側面に凹凸や切欠形状を有する所定の形状の３次元モデルを作成すること。
【解決手段】 ＣＰＵ１０４は、あらかじめ側面の凹凸や切欠形状が作成された所定の形状の３次元モデルの２次元図面上に対してＳＨＥＬＬ要素を作成し、２次元図面のＺ軸方向へ板厚分の厚みを持たせてＳＯＬＩＤ化する。その後、節点の座標（Ｘ，Ｙ）を３次元モデルにおける節点の座標（Ｘ´，Ｙ´，Ｚ´）に変換して、３次元モデルを作成する。 （もっと読む）

【課題】 地中の洞道内に敷設された電力ケーブルの導体温度の変化を、洞道内空気の移動による影響を考慮して推定可能なシステム等を提供することを課題とする。
【解決手段】 ケーブル４が敷設された洞道１を横断する複数の解析面Ａ〜Ｄを設定し、これらの解析面Ａ〜Ｄ間で洞道内空気の移動に伴う空気温度の上流側から下流側への受け渡し処理を行いながら、これらの解析面Ａ〜Ｄに熱伝導方程式に基づく有限要素法を適用して一定周期ごとに温度解析することにより、洞道内空気の移動による冷却効果を加味してケーブル導体温度の変化をシミュレーションする。 （もっと読む）

３Ｄモデルの大量の分散型リポジトリから、３次元（３Ｄ）オブジェクトを探索するための技術を提供する。３Ｄ形状を生成して、探索システムに入力する。選択的に、ユーザ定義の類似性基準を用いて、探索結果を対話形式で移動して、受け取ったフィードバックにより探索結果の精度を変更する。また、クラスタマップから３Ｄモデルを選択することにより、または３Ｄモデルにオーソグラフィックビューを備えることにより探索入力を得ることができる。どのモデルが似ていてどれが似ていないかについて、サーチャーがフィードバックを与えることができる。サーチャーが与えるフィードバックにより探索結果を各種の技術で調整して、新しい探索結果をサーチャーに提示する。
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【課題】 ３ＤＣＡＤデータベースの位置検索結果を元にした位置情報伝達表示を円滑に行える設備位置提示システムを提供することである。
【解決手段】 設備検索手段５は外部からの設備属性３を元に３ＤＣＡＤデータベース４から検索設備の形状を検索し、周囲設備検索手段１２は３ＤＣＡＤデータベース４から検索設備の周囲設備の形状を検索する。設備確認区画視点検索手段８は検索設備が存在する位置情報を元に設備確認視点情報データベース９を検索して設備確認区画視点情報を得る。画像生成手段１６は設備検索手段５により得られた検索設備の形状と周囲設備の形状とを用いて設備確認区画視点検索手段８で得られた設備確認区画視点からの設備画像を生成する。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製プレート状成型部品の有限要素法による解析結果の変形形状モデルについて、組付け関係にある関連部との位置関係も画面上で評価可能にする成型品の仮想試作装置を提供する。
【解決手段】組付け関係にある成型部品のシェルモデル及び関連部モデルのＣＡＤデータを格納するＣＡＤデータ格納手段１２と、メッシュ要素構成データに応答して、変形メッシュモデルデータの頂点位置の節点で規定される各メッシュ要素について、このメッシュ要素単位で平坦状に面貼りを行うことにより、変形シェルモデルを作成する変形シェルモデル作成手段１１と、変形シェルモデル及び関連部モデルを画面上にＣＡＤ座標系を基に仮想三次元画像として表示する表示制御手段１５と、入力操作部１９ａによる指令操作に応答して組付け前後の位置に対応して変形シェルモデルのＣＡＤ座標系における表示位置を選択的に設定する表示位置設定手段１３とを備える。
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【課題】 ３Ｄアニメーションを含んだマルチメディアドキュメントを他のメディアに変換して利用する場合に、容易、かつ元のコンテンツの持つ情報を損なわずに他のメディアに変換することができる静止画像作成方法、静止画像作成装置、及び記録媒体を提供する。
【解決手段】 アニメーション等の画像の動作の情報を矢印等の付加情報に作成し直して形状データとともに表示することにより、動作のあるマルチメディアコンテンツを静止画に変換した場合にも情報量を極力落さないようにすることができる。 （もっと読む）

【課題】 様々なスキルの操作者に柔軟に応じられる優れた操作性を確保するとともに、極めて自然な振る舞いをして生活実感にも溢れるウォークスルーを実現可能な住宅用３次元ＣＧシステムを提供する。
【解決手段】 住宅の各構成要素について３次元形状データを含む構成要素情報を格納する記憶手段８、９と、ＣＧによって住宅を仮想的３次元空間内に仮想構築するとともにこの住宅の３次元画像を仮想的人物の視点および視線方向に基づいて生成する仮想住宅画像生成手段６と、前記３次元画像を表示する表示手段４と、操作のための入力手段３とを備え、仮想住宅画像生成手段６は、入力手段４による操作に応じて前記仮想的３次元空間内で前記視点の移動や前記視線方向の変更を行うとともに前記３次元画像を更新し、入力手段４によって行われる各種操作に応じた前記視点の移動方法については複数の移動モードから選択可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 車両企画をより効率的に且つ効果的に行うことが出来る車両企画支援システムを提供する。
【解決手段】 本発明は、画面上に車両モデル（９２等）を表示して車両の企画を支援する車両企画支援システムであって、車両モデルにおける寸法及び角度を含む諸元値の入力をさせるための諸元値入力画面を表示する諸元値入力画面表示手段（３６）と、モーフィング画面により、諸元値入力画面に入力された諸元値に基づいて車両モデルを変形可能な車両モデルとして表示するモーフィング画面表示手段（４０）と、を有し、諸元値入力画面表示手段は、諸元値に対する所定の数値範囲であるレンジ値を入力させるためのレンジ入力手段を含み、モーフィング画面表示手段は、入力されたレンジ値に対応する車両形状を示すレンジ表示（Ｂ、Ｃ等）を表示するレンジ表示手段を含む。 （もっと読む）

【課題】 車両企画をより効率的に且つ効果的に行うことが出来る車両企画支援システムを提供する。
【解決手段】 本発明は、画面上に車両モデル（８４、９２等）を表示して車両の企画を支援する車両企画支援システム（１）であって、車両モデルにおける寸法及び角度を含む諸元値の入力をさせるための諸元値入力画面を表示する諸元値入力画面表示手段（３６）と、３次元モーフィング画面により、諸元値入力画面に入力された諸元値に基づいて車両モデルを変形可能な３次元形状の３次元車両モデルとして表示する３次元モーフィング画面表示手段（５８）と、２次元モーフィング画面により、諸元値入力画面に入力された諸元値に基づいて車両モデルを変形可能な２次元形状の２次元車両モデルとして表示する２次元モーフィング画面表示手段（５６）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 車両企画をより効率的に且つ効果的に行うことが出来る車両企画支援システムを提供する。
【解決手段】 本発明は、画面上に車両モデル（８２、９２等）を表示して車両の企画を支援する車両企画支援システム（１）であって、車両モデルにおける寸法及び角度を含む諸元値の入力をさせるための諸元値入力画面を表示する諸元値入力画面表示手段（３２）と、モーフィング画面により、諸元値入力画面に入力された諸元値に基づいて車両モデルを変形可能な車両モデルとして表示するモーフィング画面表示手段（４０）と、を有し、車両モデルは乗員の配置及び姿勢を規定する乗員モデル（８４）を含み、モーフィング画面表示手段は、乗員モデルを表示する際、その乗員モデル周りの空間の大きさを評価するための空間エリア表示（１３０、１３２等）をその乗員モデルに対応させて表示する空間エリア表示手段を有する。 （もっと読む）

【課題】オブジェクトをモデル化し、モデル化されたオブジェクトに関係する１組の必須情報に、ユーザがより効率的にアクセスし、それを識別することを可能にする方法を提供すること。
【解決手段】データベースは、モデル化されたオブジェクトと、モデル化されたオブジェクト間の関係とを含む。モデル化されたオブジェクトは属性の１組の値に関連付けられ、その諸値は、データベース内で記憶される、またはモデル化されたオブジェクトを含む関係に基づいて計算可能である。本方法は、１組のモデル化されたオブジェクトのビューをユーザに対して表示すること、ユーザによる属性の選択を受け取ること、描画すべきモデル化されたオブジェクトについてデータベースに照会すること、モデル化されたオブジェクトに関連付けられた、選択された属性の値を提供すること、属性の提供された値に従って、モデル化されたオブジェクトをビュー内で描画するステップを含む。 （もっと読む）