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Fターム[5B057CD11]の内容

画像処理 (340,757) | 処理部 座標変換 (9,303) | 非線形変換、変形 (1,267)

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【課題】 瞬時に画面を切り換えて鏡機能の他に接客効果、前の服を着たときの画像と現在の画像或いは複数種の服をきたときの画像とを比較させることができる服飾用のインタラクティブミラーを得る。
【解決手段】
本発明のインタラクティブミラーは、ディスプレイ2にタッチパネル1を貼り付けて縦型にした本体部の左又は右側にビデオカメラ3を配置して、予め設定しているビデオ画像を初めに表示してビデオカメラ3からの撮影画像に対して所定の補正を行った画像をビデオ画像に代えてディスプレイ2に表示すると共に、該画像の種類に応じたボタンウインドウを重ね表示して、該ボタンウインドウのボタンの選択に応じた画像を表示する。そして、コンピュータ本体部10にビデオ処理部15、ミラー処理部20、撮影処理部23、比較処理部27を備え、それぞれが自身の処理部に対して他の処理部が起動しているときは起動を停止し、前記ボタンウインドウの中で自身を指定するボタンが選択されたときは起動を再開する機能を備える。 (もっと読む)


【課題】複数画像の高精度な位置合わせ処理の仕組みを提供する。
【解決手段】位置合わせ処理装置は、第一の画像における対象物体の表面からの距離に応じた値を算出する多項式を生成し、第二の画像における対象物体の表面上における複数の位置座標を取得する。そして、複数の位置座標を座標変換した位置座標に対して、第一の画像における対象物体の表面からの距離に応じた値を前記多項式を用いて夫々算出する。算出された値に基づいて決定した前記複数の位置座標の座標変換方法で、第二の画像の位置座標を座標変換する。 (もっと読む)


【課題】外観上判別することが困難なレンズの汚れ、塵埃または傷に起因する車両周辺画像の画質の劣化を回避することができ、画質に優れた車両周辺画像を表示することができる「車両周辺監視装置」を提供すること。
【解決手段】使用画素補正処理部34により、非重複領域5A内に映像不良部位が検出され且つ車両が走行している場合には、車速と舵角情報と所定フレーム前の撮影映像とに基づいて使用画素を割り出し、非重複領域5A内に映像不良部位が検出され且つ車両が静止している場合には、映像不良部位の周辺の画素に基づいて使用画素を割り出し、重複領域5B内に映像不良部位が検出されている場合には、他のカメラの重複部分における撮影映像に基づいて使用画素を割り出す補正を行うこと。 (もっと読む)


【課題】原稿の角隅が欠損しているような原稿画像の異状を適切に検出する。
【解決手段】本発明が提供する画像処理装置は、入力画像から原稿の画像領域と前記原稿以外の画像領域を求め、前記原稿の画像を抽出する画像処理装置である。原稿領域の角隅を取得し、角隅を結ぶ対角線の情報を算出する対角線情報算出手段101と、前記対角線の情報を用いて、入力画像中の原稿画像の状態を取得する画像状態取得手段102と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】2次元画像を使用して容易に疑似的な仮想3次元空間を表現可能な画像処理装置を提供する。
【解決手段】画像処理装置50は、所定の視界が表現された2次元画像3の一部に設定された表示領域7を切り出して、モニタに表示する表示制御部63と、2次元画像3を変形して、視線方向が左右いずれかの方向に移動した時の視界を表現するための変形画像3’を生成する変形部62とを有する。変形部62は、視線方向の移動方向を決定し、2次元画像1を分割して複数の分割帯20…20を生成し、各分割帯20のずれ量を決定し、各分割帯20を決定されたずれ量に応じて決定された移動方向にずらすことにより変形画像3’を生成する。表示制御部63は、変形画像3’における表示領域7を切り出して、表示領域7を表示する。 (もっと読む)


【課題】アンダーシュート、オーバーシュートが付加されている映像信号に対しても、より十分なダイナミックレンジの伸張が可能で、映像信号分布情報のモニター機能を商品に導入する場合でも、元来のコンテンツの状態で表示させることのできる画像処理装置を提供することを目的とする。
【解決手段】入力映像信号がエッジ検出部2に入力され、エッジ検出の結果がオーバーシュート・アンダーシュート補正部3に入力され、エッジ検出結果に基づく所定の領域の映像信号がマスクされ、オーバーシュート、アンダーシュートが除去された映像信号が最大値最小値検出部4に入力され、この情報を基に1フレーム毎の映像信号の最小値、最大値が検出される。この最小値、最大値はダイナミックレンジ伸張部5に入力され、この結果を基に、映像信号の階調補正を行いダイナミックレンジが伸張される。 (もっと読む)


【課題】認識性に優れる情報表示装置を提供する。
【解決手段】情報表示装置は、三次元形状を有する提示面の面形状を設定し、提示面の面形状と対応させて後方画像を変形させるとともに、変形させた撮像画像を提示画像として表示部20に表示する。 (もっと読む)


【課題】最適なステントの決定を迅速かつ容易にし、決定したステントの妥当性を治療前に容易に確認することが可能である一方、診断日時の異なる血管画像を高精度で比較することができる画像解析装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る画像解析装置は、血管内画像撮像装置から出力される血管の短軸断面画像を保存する記憶部と、記憶部に保存された複数の短軸断面画像から血管の長軸断面画像を生成する長軸断面画像生成部と、記憶部に保存された短軸断面画像から、少なくとも前記血管の内腔の外周に沿った内腔閉曲線を生成する閉曲線生成部と、生成した内腔閉曲線から、血管に挿入しようとするステントの径を算出するステント径算出部と、少なくとも短軸断面画像と長軸断面画像の一方を表示可能な表示部と、を備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 道路面の車線境界線を連結されたポリラインとして抽出する。
【解決手段】 道路を走行しながら路面をビデオカメラで撮影するとともに、各撮影地点の位置座標をGPS等で取得する。コンピュータは、この動画の各フレーム画像を変換して真上から見た状態の正射画像を生成し、撮影地点の位置座標に基づいて走行したパス上に配置することで、連結画像を生成し、画像処理によって車線境界線を抽出する。撮影時のパスNP22に垂直な方向の車線境界線の間隔d22が所定値以下の標示や、車線境界線に対してパスが偏った位置関係になる標示を誤認識として削除する。このように車線境界線とパスまたは他の車線境界線との距離に基づいて、誤認識を削除するとともに、車線の境界を画する標示を特定し、連結することで、ポリラインとして車線境界線を抽出することができる。 (もっと読む)


【課題】精度よく画像の補正を行う。
【解決手段】複数の撮像素子eが入力した複数の受光量rgbから構成されるRAWデータ14bが示す画像を補正するにあたり、前記RAWデータ14bに対して顔検出を行う(ステップS130)。次に、検出された顔の前記受光量rgbであって、非線形変換処理(ステップS150,S160)を実行する前の前記受光量rgbに基づいて補正パラメータPscを設定する。そして、前記補正パラメータPscに基づいて前記受光量rgbを補正する(ステップS150)。 (もっと読む)


【課題】画像における顔の左右の目の大きさのバランスが悪いと、画像の印象が悪かった。
【解決手段】対象画像における顔の左右の目の大きさを表す情報を検出する検出部と、上記検出された情報に基づいて、左右の少なくとも一方の目の大きさに対する補正量を決定する補正量決定部と、上記決定された補正量に基づいて、左目を含む領域と右目を含む領域との少なくとも一方の領域に対する画像の変形処理を行なう変形部とを備えることを特徴とする画像処理装置とした。 (もっと読む)


【課題】複数の顔画像を含む画像について、各顔画像に対して見栄えの良い画像処理を行うことが可能な技術を提供する。
【解決手段】画像処理装置は、複数の顔画像が含まれる対象画像において、各顔画像に対応する複数の顔領域を検出する顔領域検出部と、各顔領域の大きさを取得する顔領域サイズ取得部と、複数の顔領域のうち少なくとも一部の補正対象顔領域に対して、前記補正対象顔領域の大きさに基づいて所定の補正を実行する顔領域補正部と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】種々の道路状況・道路環境に応じて自動的に最適な白線検知処理を行うことが可能な車線位置検知システムを提供すること。
【解決手段】本発明に係る車線位置検知システム20は、車載カメラ21で路面を撮像して得られた画像を俯瞰画像に変換し、俯瞰画像の輝度を車両進行方向に平行に積分して進行方向に垂直な方向に対する輝度プロファイルを求め、輝度プロファイルにフィルタ処理を施すことによって白線の位置を検出するシステムである。車線位置検知システム20は、車両に設置されたセンサの情報に基づいて路面状況を判定し、判定された路面状況に基づいて、フィルタ処理に用いられるフィルタの遮断周波数の高低を変更する。 (もっと読む)


【課題】照合対象に非線形な変形がある場合であっても固定具などの物理的な機構によって照合対象を位置決めすることなく高精度な照合を行うこと。
【解決手段】入力画像について対応点を探索する第1の対応付け部と、第1の対応付け部によって探索された対応点に基づいて入力画像を射影変換する射影変換補正部と、射影変換補正部によって射影変換された入力画像について対応点を探索する第2の対応付け部と、第2の対応付け部によって探索された対応点に基づいて射影変換補正部によって射影変換された入力画像に含まれるひずみを補正するひずみ補正部とを備えるように画像照合装置を構成する。 (もっと読む)


【課題】顔画像を含む画像について、顔画像に含まれる顔が正面以外を向いている場合においても、見栄え良く顔画像を変形させることが可能な技術を提供する。
【解決手段】画像処理装置は、顔画像が含まれる対象画像において、顔画像に含まれる顔の正面向きを基準とした顔の向きと振りの程度とを推定する顔向き推定部と、顔画像の少なくとも一部を含む、補正対象とする補正対象領域を、振りの程度に応じて変形させる画像補正部と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】自車両の後方に後続車両が接近し且つその接近によって発生する死角領域があるような状況であっても、当該自車両の運転者が後方の状況を瞬時に認識することができる車両用周囲状況監視装置を提供する。
【解決手段】車両用周囲状況監視装置は、後方カメラ101a、右後側方カメラ101b、及び、左後側方カメラ101cのそれぞれによって撮像された映像に基づいて表示映像を生成する際に、演算部105により、後方カメラ101aによって撮像された画像の消失線に基づいて表示領域を分割し、分割した表示領域に、後方カメラ101aによって撮像されて視点変換していない画像と、右後側方カメラ101b及び/又は左後側方カメラ101cによって撮像されて視点変換された画像と後方カメラ101aによって撮像された画像とを重ね合わせて生成された合成画像とを表示するように、表示映像を生成する。 (もっと読む)


【課題】顔向きが正面以外であっても顔モデルが顔領域の追跡に失敗したことを簡易な方法で判定し、顔モデルの誤った更新を防止する。
【解決手段】運転者の正面を向いた顔の撮像画像を取得し(S101,S102)、その撮像画像から顔領域を抽出して(S103)、その顔領域の位置から顔の追跡を開始する(S104,S105)。そして、追跡の開始後に取得された撮像画像におけるテンプレート更新型顔モデル142が存在する領域を正面顔に変形した変形画像を生成し(S106)、生成した変形画像が顔であるか否かを判定することで追跡の成否を判定する(S107)。このように、変形画像が顔であるか否かを判定するだけで、追跡が成功しているか否かを容易に判定することができる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、画像処理装置に関し、従来に比して一段と画像全体のコントラスト及び鮮鋭度を向上させることを提案する。
【解決手段】入力画像データS1のうち画素値の変化が急峻なエッジを保存したまま当該エッジ以外の部分を増幅することにより、エッジ以外の部分を強調して表示することができ、かくして従来に比して一段と画像全体のコントラスト及び鮮鋭度を向上させ得る。 (もっと読む)


【目的】いわゆるスケッチ作業の省力化、高精度化、迅速化を図ることが可能となるだけでなく、画像に技術的所見を盛り込んだ活用度の高い記録が劣化することなく後世に伝達でき、構造物の長寿命化も図れ、維持管理を行う上で付加価値の高い基礎データも蓄積できる露出地層・露出岩盤のスケッチ図作成・記録支援システムを提供するものである。
【構成】撮影対象エリア内に、基準尺描画用部材を格子状に敷設して、格子状基準尺を形成し、格子状基準尺の少なくとも3つの交点につき、それぞれ3次元座標値を計測して同一平面上にある基準点とし、カメラの内部標定要素が既知のデジタルカメラを用い、基準点を写し込んで撮影対象エリアを撮影し、撮影した画像情報及び3つの基準点の3次元座標情報及びカメラの内部標定要素の値を用いて画像処理することにより撮影対象エリアの正射投影図を作成し、デジタル画像によるスケッチ図を形成した、ことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】1つ以上のカメラによる撮影画像から、車両の状態に合わせた画像を生成する車両用画像処理装置、車両用画像処理プログラム、車両用画像処理方法を提供する。
【解決手段】車両の状態を取得する状態取得部と、1つ以上のカメラにより該車両の周囲が撮影された撮影画像を取得する画像取得部と、状態取得部により取得された状態に基づいて、撮影画像のうち所定の第1領域が投影される第1形状と、撮影画像のうち第1領域と異なる所定の第2領域が投影される第2形状とを決定する形状決定部と、画像取得部により取得された撮影画像を第1形状と第2形状とへ投影変換して、第1領域を第1形状へ投影した第1画像と第2領域を第2形状へ投影した第2画像とを生成する変換部とを備えた。 (もっと読む)


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