【課題】
先行車や対向車の位置に応じて、より的確な配光パターンを実現する装置を提供する。
【解決手段】
車両の周囲を撮像するカメラからの撮像信号を入力する入力部９０１と、入力部９０１で入力した撮像信号から所定の連続した座標エリアを抽出する座標エリア抽出部９０２と、座標エリア抽出部９０２で抽出した座標エリアの特徴量を算出する特徴量算出部９０８と、座標エリア抽出部９０２で抽出された座標エリアのうち、特徴量算出部９０８で算出した同一または近似する特徴量を有する座標エリア同士をペアリングするペアリング部９０３と、ペアリング部９０３でペアリングした当該座標エリア同士の距離及び方向を示す信号を出力する出力部９０４と、を有する装置。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ式信号機点滅の影響を受けない周波数で映像信号を出力するカメラで取り込んだ画像の内容を確認することが可能なドライブレコーダを提供することを目的とする。
【解決手段】受信した映像信号を画像情報に変換し且つ画像情報を映像信号として出力する画像変換部（１０９）と、変換された画像情報を記憶する記憶部（１０）と、ＬＥＤ式信号機点滅の影響を受けない第１周波数及び汎用映像信号に対応した第２周波数の切替を行う周波数切替部（１０８）と、第１周波数を用いて映像信号を画像情報に変換させ且つ第２周波数を用いて記憶部に記憶された画像情報を映像信号として出力するように画像変換部及び周波数切替部を制御する制御部（１０１）を有することを特徴とするドライブレコーダ（１００）。 （もっと読む）

【課題】熱赤外線カメラの温度ドリフト補正処理が、該熱赤外線カメラの撮像を利用した目的対象の検出機能に支障が生じないタイミングで行われるように制御する。
【解決手段】車両検出処理装置１０の補正制御部１１は、外部から信号状態情報を入力し、その情報を基に車両検出対象路線の信号が赤色であるか判断すると共に、内部時計１２から時刻情報を入力し、熱赤外線カメラ２０の温度ドリフト調整周期（温度ドリフト補正周期）になったか判断する。補正制御部１１は、温度ドリフト補正周期になった場合、車両検出対象路線の信号が赤色のときにのみ、熱赤外線カメラ２０に補正制御信号を出力する。熱赤外線カメラ２０は、その補正制御信号が入力されると、温度ドリフト補正処理を行う。 （もっと読む）

【課題】車両の進行方向を予め設定しなくても、道路上を走行する車両を撮像した撮像画像を処理して、効率良くかつ精度良く車両を認識する画像処理装置、プログラム及び方法を提供する。
【解決手段】画像処理装置１ａは、中央線変移システム２ａ、２ｂが設置された道路１１上の所定領域Ｒを撮像した撮像画像について、中央線変移の対象となる車線１１ｂ上の車両を認識する。あるフレームにおいて認識した車両の位置と、１つ前のフレームにおいて認識したこの車両の位置とに基づいて、この車両の走行方向を算出する。これを複数の車両について繰り返し、複数の車両の走行方向に基づいて上記車線１１ｂにおける車両の進行方向を決定する。決定後は、現在のフレームの撮像画像の車線１１ｂにおいて、１つ前のフレームにおいて認識した車両の位置を基準として、その進行方向に所定領域を設定し、その領域内において当該車両を認識する。 （もっと読む）

【課題】駐車場に入場する自動車の搭乗者に子供が存在することを検知すること。
【解決手段】駐車場に入場する自動車１の車内映像を含む映像を撮像する撮像手段２、４と、運転手認識データを用いて、撮像手段２、４にて撮像した映像の中から、運転手の映像領域を特定し、該特定された運転手の映像領域以外の領域に、子供の疑いのある映像部分が存在するか否かを判定して、該判定結果が子供の疑いのある映像部分が存在するとの判定結果であることに基づいて報知を行う。 （もっと読む）

【課題】道路の維持・管理のための完成度の高い道路管理画像データを、短時間に低コストに得られるようにする。
【解決手段】撮像装置とＧＰＳユニットが接続された処理装置を車両に搭載して道路走行を行ない、前記撮像装置にて一定距離間隔で道路を撮像することにより、道路の連続静止画像を取得し（図１の１），２）参照）、この連続静止画像からキロポストを含む各種管理設備の管理位置を決定した後（図１の３）参照）、この決定した管理位置情報を各画像対応に書き込む（図１の５）参照）ことで、完成度の高い道路管理画像データが容易に得られるようにする。 （もっと読む）

【課題】 圧縮処理のための画像データワークメモリの容量を削減でき、かつ、画像取得してから圧縮画像データとして保存完了するまでの総処理時間を大幅に短縮できる車両用画像処理装置を提供する。
【解決手段】 圧縮処理の対象となる画像データのフレームを、ライン配列方向に分割された断片化画像データの形で画像データワークメモリ上に順次転送する処理と、その画像データワークメモリ上の断片化画像データを順次読み出して圧縮する処理とを並列に実行する。 （もっと読む）

【課題】移動する物体の移動を検出するために用いる動画像として、環境の影響を受ける度合いが低減するように加工された動画像を提供する。
【解決手段】抽出手段１は、道路上の物体を光学的に逐次撮像して得た複数の撮像画像より、物体を撮像した時刻における路面上での該物体の位置を示す位置情報に基づいて、該時刻での該位置における路面からの高さが所定の範囲内の領域が写っている部分を抽出する。生成手段２は、抽出手段１が抽出した部分を加工した画像を時刻に従って並べて移動検出画像を生成する。位置情報は例えばレーダ型センサにより計測された距離である。移動検出画像は、抽出した部分に対応する画像を位置に対応付けて配置した位置対応画像や、撮像画像において前記部分を識別することができるように加工した識別画像を、時刻に従って並べたものでもよい。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、操作者が簡単な補助的操作を行うことによって実用上満足できる時間内で精度良く車番認識することができる携帯型駐車違反車両撮影装置を提供することにある。
【解決手段】駐車違反車両を撮影するカメラ２で撮影した車両画像におけるナンバープレートの形状と座標位置を指定し、駐車違反車両のナンバープレートを撮影するときに携帯情報端末１の表示装置４に指定ナンバープレート形状を表示して駐車違反車両のナンバープレートを指定ナンバープレート形状と同じ形状に撮影したナンバープレート画像を得る。ナンバープレート抽出手段８はナンバープレート画像の歪補正を行い正規化し、車番読取手段９で車番を抽出する。 （もっと読む）

【課題】 ナンバープレートに近赤外光をカットするカバーが装着されていても車両を監視することができる、監視システムおよび監視装置を提供する。
【解決手段】 監視装置２は、撮影画像の車頭の位置を基準とする所定領域内に車番を構成する文字候補が検出されなかったと判定し、同領域内に黒っぽい色のナンバープレートが検出されたと判定した場合には、この車両を撮影した撮影画像が遮断部材装着車両（ナンバープレートに特定波長の光を遮断するカバー等の部材が装着されている車両）の撮影画像であると判定し、この車両の撮影画像を遮断部材装着車両であることを示す情報とともに記憶して、監視センター装置６に出力するので、監視センター装置６のオペレータは、この車両の撮影画像を目視して、この車両が遮断部材装着車両であることを認識するとともに、この車両の車番を認識することにより、この車両を監視することができる。 （もっと読む）

【課題】道路を走行中の車両のナンバープレートを撮影した画像を解析した画像解析情報を通信回線を介してリアルタイムに遠隔地の監視者に供給し、監視者は、観測状況を遠隔地からモニタリングしつつ撮影装置を遠隔制御できる。
【解決手段】第１の撮影装置と、第１の撮影装置により撮影された走行車両のナンバープレート画像を解析した画像解析情報を通信回線を介して監視者端末に送信する管理サーバとを備え、管理サーバは、ナンバープレート画像を記録するナンバープレート画像記録手段、ナンバープレート画像を解析する画像解析手段、画像解析手段により解析された画像解析情報を記録する画像解析情報記録手段と、監視者端末からの要求に応じて監視者端末に画像解析情報を提供する画像解析情報提供手段及び第１の撮影装置を制御する第１の撮影装置制御手段を有する。 （もっと読む）

【課題】会話が行われていない場合にも、運転シーン映像を適切に分割して記録することができる運転シーンクリッピング装置を提供することを目的とする。
【解決手段】運転シーンクリッピング装置１は、乗員が自動車に乗っているときの自動車の内外の映像を撮影する車外カメラ１２、車内カメラ１４と、乗員の注視行動を検出する注視行動検出部２０と、注視行動検出部２０にて注視行動を検出した時刻を含む時間帯を情報切出しの時間帯として決定する切出時間帯決定部３６と、車外カメラ１２、車内カメラ１４にて取得した映像から、切出時間帯決定部３６にて決定された時間帯の情報を切り出す映像切出部４２と、映像切出部４２にて切り出した映像を記録するクリッピング映像記憶部４４とを備える。 （もっと読む）

【課題】
小型、軽量、小電力で離れた場所から撮影した映像をリアルタイムで送信して鮮明に表示でき、しかもヘリコプタなどの移動体に簡単、かつ確実に取り付けることで汎用性があり、かつ耐久性が向上する。
【解決手段】
１．２ＧＨｚ映像無線システムは、撮影装置10と、撮影装置10が撮影した映像情報を送信する映像送信機16と、を移動体に搭載し、映像送信機16から送信される映像情報を受信する映像受信機21と、映像受信機21が受信した映像情報を画面に表示する映像表示装置22と、を有し、映像送信機16は、装置本体160と、この装置本体160を移動体に取り付けるための取付部材161とを含み、材とを含み、映像送信機16と、映像受信機２１の無線周波数が、1281.5ＭＨｚアナログ電波で、利用帯域が６ＭＨｚ以下である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、映像を好適に提供可能な通信システム、該通信システムにて利用可能な通信端末および情報処理装置を提供することを目的とする。
【解決手段】上記課題を解決するため、本発明の通信システムは、移動体に装着可能な通信端末及び情報処理装置を有する通信システムであって、情報処理装置は、映像の送信を要求する要求信号を、複数の送信相手に情報を送信する同報通信を介して、所定の範囲の通信端末に送信する要求送信部を備え、要求信号は位置を示す位置情報を含み、通信端末は、通信端末周辺の映像を撮影する撮影部と、映像を撮影した位置を取得する位置取得部と、撮影した映像と位置を対応させて記録する記録部と、要求信号を受信する受信部と、映像を送信する映像送信部とを備え、映像送信部は、記録部が受信した要求信号に含まれる位置情報が示す位置に対応した映像を記録している場合に、情報処理装置に該映像を送信することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】交差点内の状況が把握できずに、制御システムが大規模とならず、安価に右折待ち車両の渋滞を抑制できる右折感応制御システム及び右折感応制御方法を提供する。
【解決手段】カメラ７−１で交差点１３−１内の右折待ち車両が停止する領域を右折車両感知エリア１４Ａ−１〜１４Ｄ−１に設定し、カメラ７−１で、各エリアを撮影し、右折車両検知装置５−１で右折待ち車両の台数を検知する。そして、信号制御装置６−１は、この右折待ち車両の台数に応じて信号制御パラメータを一時的に変更して、右折矢印の表示時間や黄信号や赤色信号灯の表示時間を延長・短縮する。これにより、交差点内にいる右折待ち車両が多い場合でも、右折待ち車両をすべて交差点外へ進行させることができ、右折待ち車両による渋滞の発生を抑制できる。また、右折待ち車両がほとんどいない場合には、右折矢印の表示時間を短縮可能なので、無駄な右折矢印点灯時間を減少できる。 （もっと読む）

【課題】画像処理技術を用いて、注目車両と近隣の車両との関係を把握し、もって車両の安全走行を支援し、交通事故の発生を防止する。
【解決手段】撮影により画像データを取得するためのカメラ２と、当該取得した画像データに基づいて衝突危険性を判定するための計測装置４とを備え、計測装置４は、前記カメラ２の撮像情報に基づいて道路を走行する車両を認識し、複数の車両が認識された場合に、それぞれの車両の速度、車間距離を算出し、前記算出された速度と車間距離とに基づいて衝突危険性指標を算出する。 （もっと読む）

【課題】車両事故が発生する瞬間を含む撮影映像をビデオ撮影して情報収集センタに収集する。
【解決手段】急ブレーキまたは急加速を検出するか、速度超過を検出するか、急ハンドル（異常ハンドル）を検出するか、あるいは運転者の半覚醒状態を検出すると、制御回路１０は、ビデオ撮影ユニット２０によるビデオ撮影を開始するとともに、ナビゲーション装置４０から車両の位置情報を取得する。車両の衝突が検出されると、制御回路１０は、ビデオ撮影を終了させ、撮影映像を含む事故情報を記憶装置３０に一時記録する。そして、制御回路４０は、ＤＣＭ７０を通じて送信する。緊急通報ヘルプネットセンタ８０は、車両からの事故情報を受信すると、プローブ情報収集センタ９０に渡し、プローブ情報収集センタ９０は、事故情報を収集する。 （もっと読む）

【課題】時系列的に変化する撮影画像から、その撮影装置の撮影位置、姿勢又は対象物の座標を精度良く計測できる画像処理装置を提供する。
【解決手段】時系列的に撮影した一連の撮影画像を取得し、撮影画像から特徴点を抽出し、特徴点を追跡して相互に対応付け、相互に対応付けられた一連の撮影画像からをステレオ画像を選択し、標定および三次元計測を行なうに際し、ステレオ画像として選択可能な画像を組画像としてグループ化し、グループ化された組画像の中からステレオ画像を選択する。グループ化は対象物から撮影位置までの距離又は撮影倍率に応じて行ない、急激に変動する画像を除去するので、計測精度を向上できる。 （もっと読む）

【課題】 場所的制約を受けず、比較的簡単な構成で、且つ、原画像による伝送画像を用いることにより、視認が困難な交差点等の道路状況を迅速且つ正確に認識できると共に道路状況認識に際する個人情報の保護を可能とする道路状況撮影装置及びこれを用いた道路状況撮影システムを提供する。
【解決手段】 道路状況を撮影する撮影手段と、該撮影手段により撮影された道路状況画像を前記撮影手段近傍の走行車両に無線伝送する伝送手段とを備える道路状況撮影装置であって、前記伝送手段により前記走行車両に無線伝送される道路状況画像は、前記撮影手段により撮影された道路状況画像に由来し、且つ個人情報が識別できない画像であることを特徴とする道路状況撮影装置である。 （もっと読む）

【課題】視覚障害者に白杖以外の特別な装置を装着させることなく、また、周囲の白杖に似た色・形状の物体の有無にかかわらず、安定して白杖を自動検出することができるステレオカメラを用いた白杖使用者検出システムを提供する。
【解決手段】ステレオカメラを用いた白杖使用者検出システムにおいて、ステレオカメラ１から得られる３次元距離情報を基に、監視場所内で検出した歩行者の周囲の、白杖３が存在する可能性のある部分のカラー画像のみに対して画像処理を施し、白杖３を検出する。 （もっと読む）