【課題】無駄な電源供給をなくして、省電力化、長寿命化を図った電源供給制御装置を提供する。
【解決手段】スイッチ素子５１が、オルタネータ４と負荷３との間に設けられている。電圧検出装置５２が、オルタネータ４から負荷３に供給される供給電圧である入力電圧Ｖ_INを検出する。電力制御装置５３が、スイッチ素子５１を間欠的にオン制御すると共に、電圧検出装置５２により検出された入力電圧Ｖ_INが大きくなるに従ってスイッチ素子５１のオン期間のデューティ比を小さくする。 （もっと読む）

【課題】コネクタに無理な負荷がかからないようにして、それにより、接触不良を引き起こす心配をなくす。
【解決手段】パネル１の開口部１１に配置された第１コネクタ２と、パネルに固定される補機用ブラケット５と、補機用ブラケットに装着され、補機用ブラケットをパネルに固定する際の動作に伴って第１コネクタに嵌合接続される第２コネクタ４とを備える。補機用ブラケットの一端側に、パネルの開口部の周縁に引っ掛けることができ、その引っ掛けた箇所を回動支点にして、補機用ブラケットを回動できるようにするフック５２が設けられている。フックの曲がり部５２ｃの内周部には、該内周部をパネルの開口部の周縁に当てて、その当てた位置を回動中心としてブラケットをパネル側に回動させたとき、回動中心から第２コネクタの軸線までの距離が回動中心から第１コネクタの軸線までの距離に等しくなるように回動中心の位置を調整する湾曲凸部５２ｄが設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、操作性を確保したレバー嵌合式コネクタ、及び、コネクタユニットを提供する。
【解決手段】コネクタ１は、基板部４１から立設した周板部４２と、周板部４２から互いに離れる方向に突出した一対の凸部４５と、を有するハウジング４と、凸部４５が通されるガイド溝５３が設けられた一対のプレート部５０Ａと、一対のプレート部５０Ａ同士を連結するプレート連結部５０Ｂと、を有するレバー５と、を備え、レバー５を相手方のコネクタ２に取り付けた離脱位置から、基板部４１の表面とガイド溝５３の長手方向とが平行となるスライド開始位置に位置付けられた後、ガイド溝５３の長手方向に沿ってスライドする。プレート連結部５０Ｂの、ガイド溝５３から離れた第１の面５ａが、スライド位置では、スライド方向に対して垂直となり、ガイド溝５３側の第２の面５ｂが、離脱位置では、取り付け方向Ｚに対して垂直となる。 （もっと読む）

【課題】ビス止め前に補機用ブラケットを取付位置に仮保持しておくことができるようにする。
【解決手段】パネル１の開口部１１に配置された第１コネクタ２と、パネルに固定される補機用ブラケット５と、補機用ブラケットに装着され、補機用ブラケットをパネルに固定する際の動作に伴って第１コネクタに嵌合接続される第２コネクタ４とを備える。補機用ブラケットの一端側に、パネルの開口部の周縁に引っ掛けることができ、その引っ掛けた箇所を回動支点にして、補機用ブラケットを回動できるようにするフック５２が設けられ、補機用ブラケットの他端側に、パネルに対して補機用ブラケットを本固定するビス止め用の取付孔５３ａが設けられている。補機用ブラケットを回動させて第１コネクタに対し第２コネクタを完全に嵌合接続させた際に、その状態で補機用ブラケットを第１コネクタによって仮保持する仮保持手段（係合フック部２６と係合凹所５６）を備える。 （もっと読む）

【課題】加工工数を削減でき、ハウジングへの組付け後の軸ズレを防止することが可能なシールドシェルを提供する。
【解決手段】同一形状をなす複数の分割シェル２１からなり、この分割シェル２１は、インナハウジング１１の外周面に沿ってその周方向に延出する板状の本体部２５、２６Ａ、２６Ｂと、本体部２５、２６Ａ、２６Ｂの延出方向の両端のうち一端に設けられた連結部２７と、本体部２５、２６Ａ、２６Ｂの延出方向の両端のうち他端に設けられ隣り合う分割シェル２１の連結部２７に連結される被連結部２８と、を備え、被連結部２８には連結部２７を被連結部２８に重ね合わせた状態に保持する係合部２９が設けられており、係合部２９は連結部２７が分割シェル２１同士の組付け方向と交差する幅方向と厚さ方向とへ移動することを規制するとともに、分割シェル２１同士の組付け方向への遊動を許容する。 （もっと読む）

【課題】かしめの際にシェルに掛かる応力を減少する。
【解決手段】コネクタ１０には、筒状のシールド線２０がかしめ固定される。コネクタ１０は、シールド線がその先端側から外面を覆うように挿入されるリブ１６と、基部側がリブ１６の基部側に接続され、前記リブ１６の外面に沿うように内側方向に変形して、前記シールド線２０を外側から前記内側筒材にかしめ固定するシェル１４と、を含む。リブ１６は、シールド線２０が挿入されてくる先端側から、基部側に向けてテーパ状に広がる傾斜壁１６ｂを有し、傾斜壁１６ｂの広がった側がシェル１４の基部側に連結されている。 （もっと読む）

【課題】発熱部であるシャント抵抗から、シャント抵抗を含むコネクタピンを通じて、コネクタのハウジングや基板接続部に伝わる熱量を低減することができる電気回路装置を提供する。
【解決手段】コネクタピン５０の少なくとも１つは、自身の一部に、ハウジング４０と配線基板２０との間に位置するシャント抵抗５１と、シャント抵抗５１の配線基板側端部５１ｂから延びて配線基板２０に接続する第１電位計測用端子５３と、シャント抵抗５１のハウジング側端部５１ｃから延びて配線基板２０に接続する第２電位計測用端子５５とを含む。第１電位計測用端子５３及び第２電位計測用端子５５の少なくともいずれかは、シャント抵抗５１で生じた熱を電気回路装置１０の外部に放出する放熱部５５ｂであって、シャント抵抗５１よりも表面積が大きい放熱部５５ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】安全性及び使い勝手の向上を図るとともに、雨水の有無に依らず屋外で使用することのできる電気自動車用充電装置を提供する。
【解決手段】内部に給電線１０を有する長尺の給電用ダクト１と、給電用ダクト１に移動自在に保持される電源プラグ２と、電源プラグ２に充電ケーブル３を介して接続される電気自動車１００を充電するための充電プラグ３とを備え、電源プラグ２は、非接触給電により給電線１０から充電ケーブル３を介して充電プラグ３０へと給電する給電手段としてピックアップ２０及びコンバータ２２を備える。 （もっと読む）

【課題】コスト、製造工程が増加することなく、逆挿入を防止するフラットケーブル及びケーブルユニットを提供する。
【解決手段】フラットケーブル４が、平角状の導体４１及びこれら導体４１を互いの挟む一対の絶縁シート４２、４３から構成される。フラットケーブル４の端末において絶縁シート４２が除去されて複数の導体４１が露出され、フラットケーブル４の端末を相手側のコネクタ３のハウジング３１に挿入するとコネクタ３のハウジング３１内に保持された端子３２記露出した導体４１とが接続される。絶縁シート４３には、コネクタ３に向かって突出するようにそれぞれ形成され一対の突部５３、５４が設けられ、一対の突部５３、５４が、互いに異なる形状に設けられている。 （もっと読む）

【課題】２つのコネクタ部同士の着脱がし易いレバー式コネクタを提供する。
【解決手段】回動レバー５１を回動させることで、第１ターミナルハウジング５と第２ターミナルハウジング７とを嵌合状態としたり、嵌合状態を解消したりするためのハウジング着脱機構５２と、回動レバー５１を回動させることで、接続部材９を操作し、各接点に対して押圧力の付与を行ったり、押圧力の付与を解消したりするための接続部材操作機構５３とを具備したレバー構造５３を備え、回動レバー５１を回動させて、ハウジング着脱機構５２により両ターミナルハウジング５，７を嵌合状態とした後、回動レバー５１をさらに回動させて、接続部材操作機構５３により接続部材９を操作して各接点に対して押圧力の付与を行うようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】 シールドコネクタの簡素化が容易であり、その完全な電磁シールドが可能になるケーブル用コネクタを提供する。
【解決手段】 導体ハウジング１１内に、ソケット部１３ａ、１３ｂをもつコネクタ導体１３を収容する収容インシュレータ１４が配置される。導体ハウジング１１に電気ケーブルの挿入される方向に形成された円筒部１１ａに螺合し、収容インシュレータ１４を固定する螺子環状固定金具１５が取り付けられる。この螺子環状固定金具１５の内周面に圧接し、その径方向内側に弾性付勢する弾性接触子１６が備えられる。更に、防水用ゴムリング１７が取り付けられ、円筒部１１ａがキャップ１２により密閉される。そして、ソケット部１３ａは電気ケーブルの芯線に圧着し、弾性接触子１６は電気ケーブルのシールド編組部に圧着する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも小型化が容易であり、かつ中途嵌合の検出精度が高い電気コネクタを提供すること。
【解決手段】
給電側コネクタ１（電気コネクタ）は、係合時に給電側コネクタ１と受電側コネクタ２をロックするロックレバー１０４、ロックレバー１０４の中途嵌合を検出して導通を遮断するマイクロスイッチ１０６、および充電後にロックレバー１０４によるロックを解除するリリースレバー１０５を有しており、中途嵌合状態では、ロックレバー１０４の中間部１０４ｅがマイクロスイッチ１０６のバネ片１０６ａと接触してこれを押圧操作するため、マイクロスイッチ１０６は常閉接点が開放され、導通を遮断する。 （もっと読む）

【課題】接続端子同士が所定の位置に配置されたときにしか、容易に接続部材を締め付けることができないようにすることで、電気的に接続不良が発生し難くすることができる接続構造を提供する。
【解決手段】オス側ターミナルハウジング５とメス側ターミナルハウジング７とを嵌合させる際に、オス側ターミナルハウジング５とメス側ターミナルハウジング７とが所定の嵌合状態に達したとき、接続部材９に対する複数の第１接続端子４ａ〜４ｃ及び複数の第２接続端子６ａ〜６ｃを各接点にて一括して固定するための操作を許容する接続適正化手段を備えるものである。 （もっと読む）

【課題】受電側コネクタに給電側コネクタを嵌合接続する際に、作業者が特に意識せずとも給電側コネクタの後傾姿勢を正して、コネクタ相互の嵌合接続を円滑に終了させることができる給電コネクタを提供すること。
【解決手段】
給電コネクタ７において、受電側コネクタ５の外筒壁部５１の内周に嵌合する給電側コネクタ８のハウジング前側筒部８１の下端側外周には、外筒壁部５１への嵌合長が規定長に達する前に外筒壁部５１の内周面に乗り上げる隆起部８６を設け、該隆起部８６が、給電側コネクタ８の自重による後傾状態を、外筒壁部５１とハウジング前側筒部８１とが軸芯を一致させた状態に修正する。 （もっと読む）

【課題】コネクタの接続状態でのワイヤーハーネスの首下の応力発生を防止できるとともに、コネクタの接続状態を容易に解除できるコネクタ構造を提供する。
【解決手段】本構造は、互いに接続可能な第１コネクタ２及び第２コネクタ３を支持するためのコネクタ構造１であって、第１コネクタが固定され且つ第１コネクタに連なるワイヤーハーネス４が固定される第１部材７と、第２コネクタに連なるワイヤーハーネス５が固定される第２部材８と、を備え、第１部材及び第２部材は着脱可能に固定されている。 （もっと読む）

【課題】低コストで接続信頼性を高めることが可能なレバー式コネクタを提供すること。
【解決手段】レバー５１を構成する支持板部５２に、コネクタハウジング３１の側面側へ突出するロック突起５６が形成され、コネクタハウジング３１の両側面に、接続ロック位置に配置されるレバー５１のロック突起５６が係合されるロック溝４６が形成され、ロック溝４６は、レバー５１のロック方向へ向かって次第にロック突起５６の突出方向へ傾斜するテーパ面４７を有し、レバー５１は、ロック突起５６がテーパ面４７に沿って摺動してテーパ面４７で係合することにより、ロック方向への回動力が付与され、レバー５１の連結部からなる操作部がコネクタハウジング３１のレバー当接部に当接される。 （もっと読む）

【課題】誤組付け防止用の部分の変更並びにコネクタハウジングの変更があっても、金型など製造装置の変更を少なく済ませ得、製造工程における製造装置の変更をする作業も少なく済ませ得るようにする。
【解決手段】ボディ２２に、インシュレータ２３が取付けられると共に、インシュレータ２３から突出した接続端子２５を囲繞するコネクタハウジング２６が外付け状態に取付けられて構成されるスイッチ装置（電装部品）２１において、組付け相手部材に対する誤組付け防止用の凸部２９，３０を、ボディ２２及びインシュレータ２３を除いて、コネクタハウジング２６にのみ形成した。これにより、誤組付け防止用の部分の変更並びにコネクタハウジング２６の変更があったとき、コネクタハウジング２６のみを変更すれば良く、ボディ２２及びインシュレータ２３は変更する必要がない。 （もっと読む）

【課題】低コストで接続信頼性を高めることが可能なレバー式コネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタハウジングに、レバー５１の回動方向と交差する方向へ突出するロック山４７が形成され、レバー５１に、ロック山４７と反対側へ突出し、レバー５１の接続ロック位置への回動によってロック山４７に係合するロック突起５７が形成され、ロック山４７は、その頂点４７ａよりもレバー５１のロック方向側に、ロック方向へ向かって次第にロック突起５７の突出方向へ傾斜するテーパ面４８を有し、レバー５１は、ロック突起５７がロック山４７の頂点４７ａを超えてテーパ面４８に沿って摺動してテーパ面４８で係合することにより、ロック方向への回動力が付与され、レバー５１の連結部５３からなる操作部５８がコネクタハウジングのレバー当接部４５に当接される。 （もっと読む）

【課題】コストアップを招くことなく、小さい力で、しかも容易な作業で挿抜させることが可能なコネクタを提供すること。
【解決手段】待受けハウジング１２は、接続動作によって底面パネル１８の窓部１８ａから押し出される方向へ変位可能とされ、レバー４１は、一端が相手方ハウジング１３に係合可能とされ、他端が底面パネル１８の回転軸突起１９に係合可能とされ、相手方ハウジング１３は、接続動作に伴う待受けハウジング１２の変位によって底面パネル１８の回転軸突起１９との係合箇所を支点として回動されるレバー４１により待受けハウジング１２へ引き寄せられる。 （もっと読む）

【課題】ＰＬＣ車載器を小型化することができるコネクタ装置及び該コネクタ装置を備える電力線通信装置を提供する。
【解決手段】コネクタ５０は、矩形状の板状の取付部５１、取付部５１の中央に設けられた筒状部５２などを備え、筒状部５２に保持部３０を外嵌する。取付部５１の四隅には取付孔を形成してあり、車両の所定の位置にねじ等でコネクタ５０を固定することができる。筒状部５２の外周には、１次コイルとしての配線１１と２次コイルとしての配線１２とを配した変圧器を備える。 （もっと読む）