【課題】筐体に形成されたケーブル通し孔と該ケーブル通し孔に通されるケーブルとの間を確実に封止することができる封止部材を備えた封止部材付ケーブルを提供すること。
【解決手段】封止部材付ケーブル１は、封止部材１０がケーブル通し孔３３の内周部３３ａと密着する本体外周部１３及びケーブル２０が挿通される本体内周部１１ｂを有する封止部材本体１１と、該封止部材本体から突設され本体内周部と連通してケーブルが挿通される突出内周部１２ｂを有する封止部材突出部１２とを備え、ケーブルは、封止部材突出部の突出内周部に融着されている。これにより、ケーブルの一部が封止部材の側面から露出してしまうことはなく、筐体に形成されたケーブル通し孔と該ケーブル通し孔に通されるケーブルとの間を確実に封止して筐体内への水分の浸入を防止し内蔵回路を保護することができる。 （もっと読む）

【課題】電子制御ユニットのコネクタとワイヤハーネス端末のコネクタとを接続した際、ワイヤハーネスの電線素線間を通って水が電子制御ユニット内に浸入するのを防止する。
【解決手段】電子制御ユニットのハウジングに形成されたコネクタ接続口に嵌合してハウジング内のコネクタと接続する中継コネクタを設け、中継コネクタは前記コネクタを嵌合する第一コネクタ嵌合部と、ワイヤハーネス端末に接続したワイヤハーネス側コネクタと嵌合する第二コネクタ嵌合部とを仕切壁部を設けて区切り、中継コネクタの仕切壁部に中継端子を貫通し、各中継端子の両端の電気接触部を前記第一、第二コネクタ嵌合部に突出すると共に、前記第一、第二コネクタ嵌合部のいずれか一方または両方の仕切壁部に接した部分に止水剤を充填し、中継端子の電気接触部を除く部分を止水剤中に埋設している。 （もっと読む）

【課題】装置接続電線に小さな曲げ半径が要求される装置相互の高密度実装を実現して、車両内の効率的なスペース利用を実現することができる装置間接続電線を提供する。
【解決手段】装置間接続電線１Ａの曲げ部２Ａとなる箇所を、曲げ加工する前に、絶縁被覆１３の剥ぎ取りにより曲げ易くした場合には、絶縁被覆１３の曲げ剛性のために装置間接続電線１Ａの曲げが制限されることがなく、装置相互の配置に合わせて、小さな曲げ半径で装置間に適切に配索して、装置間接続電線１Ａの配索長の短縮により軽量化を図ることができる。また、装置間接続電線１Ａの曲げ部２Ａの絶縁被覆除去部１４は、絶縁材１８で覆われているため、曲げ部２Ａにおいて電線の絶縁性及び耐衝撃性等が低下することもない。 （もっと読む）

【課題】簡易な作業で水分の浸入を防ぐことが可能な端子金具付き電線の製造方法及び端子金具付き電線を提供する
【解決手段】電線の芯線２１を端子金具の電線接続部に接続し、そ電線接続部に接続した芯線２１の金属素線間の間隙へ浸透可能な樹脂を付着させる。その後、電線接続部の樹脂部分に熱収縮チューブ４０を外挿し、熱収縮チューブ４０を収縮させることで樹脂を芯線２１の金属素線間に浸透させる。これにより、熱収縮チューブ４０を収縮させるという簡易な作業で、樹脂を芯線２１の金属素線間に浸透させることができ、水分の浸入を防ぐことが可能になる。 （もっと読む）

【課題】既存の設備を用いて低コストで製造することができる伝送波形の歪み緩和機能を備えた通信ケーブルを提供する。
【解決手段】絶縁被覆電線からなるコア線１４と、前記コア線１４を包囲する絶縁樹脂製のシース１７（外層）と、少なくとも端子が接続される前記コア線１４の端末側において、該コア線１４と前記外層１７との間に充填されて封止されている粘性を有する磁性流体２０と、を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】良好な防水性を得つつ筐体同士を接続することができ、屈曲半径の小径化及び繰り返し屈曲に対する耐久性に優れた細径同軸ケーブルハーネスを提供する。
【解決手段】複数の細径同軸ケーブル１２が束ねられ、位置関係が変化し得る第１筐体１及び第２筐体２を接続する細径同軸ケーブルハーネス１１であって、細径同軸ケーブル１２を束ねる結束部１０が筒状をなし、第１筐体１及び第２筐体２への導入箇所に取り付けられる箇所に、防水部２３が結束部１０に対して水密に取り付けられている。結束部１０はチューブ２１からなり、防水部２３の間がチューブ２１で覆われ、チューブ２１の端部が防水部２３と水密に接続されている。 （もっと読む）

【課題】硬化物の水に対する溶解性が良好で、特に光ファイバの被覆材として有用な液状硬化性組成物の提供。
【解決手段】組成物の全量１００質量％に対して、
（Ａ）Ｎ−ヒドロキシアルキル（メタ）アクリルアミド ２０〜７０質量％、
（Ｂ）ウレタン（メタ）アクリレート ０〜５質量％、
（Ｃ）分子量１００００のホモポリマーとしたときに該ホモポリマーが水溶性である、（メタ）アクリロイル基を１個有する化合物 １０〜４０質量％、
（Ｄ）非イオン性の水溶性ポリマー １０〜３０質量％、および
（Ｅ）重合開始剤 ０．１〜１０質量％
を含有する、ケーブル被覆材用液状硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】細線同軸ケーブルを使用する配線周りをシールするものであって、優れたシール性を発揮する防水シール構造を提供する。
【解決手段】リング状結束部１３ａを有する樹脂部品１３を用いて複数の細線同軸ケーブル１１をその長手方向２箇所で１本の束にまとめ、前記樹脂部品１３および前記樹脂部品１３でまとめた細線同軸ケーブル１１の周りにフレキシブルな熱収縮チューブ１４を被せて収縮させ、前記収縮させた熱収縮チューブ１４の周りであって前記リング状結束部１３ａの外周側に金型を用いてゴム状弾性体製のリップシール１５を成形したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電線の止水部を、該電線の任意の中間位置に設ける。
【解決手段】車両の浸水領域に配索される電線の止水方法であって、前記電線の長さ方向の中間部分において前記絶縁被覆層を除去して、前記芯線を露出させ、該芯線露出部および、該芯線露出部に隣接する箇所の絶縁被覆層に、熱溶融性止水剤からなる内層を備えた熱収縮チューブを被せ、前記熱収縮チューブを加熱し、前記内層の熱溶融性止水剤を溶融して前記芯線露出部の素線の隙間に前記止水剤を浸透させると共に、前記電線端末から前記絶縁被覆層の内部に負圧を導入し、前記止水剤を前記絶縁被覆層の内部に吸引して、該絶縁被覆層の内部の芯線の素線間にも前記止水剤を浸透させている。 （もっと読む）

【課題】グロメット内の電線の線間止水を液状の防水剤を用いずに行えるようにする。
【解決手段】浸水領域から車室内へと車体パネルの貫通孔を貫通させるワイヤハーネスＷ／Ｈに装着するグロメット１０の防水方法であって、熱硬化性樹脂粉末を押し固め、中心部から突出片１２ｂを放射状に突出させたスペーサ兼防水材１２兼防水材１５を予め設け、電線Ｗを集束してワイヤハーネスＷ／Ｈを形成する時に、電線Ｗ中にスペーサ兼防水材１２兼防水材１５を取り付け、該スペーサ兼防水材１２兼防水材１５の中心部を電線Ｗの中央部に位置させると共に突出片１２ｂを電線Ｗの隙間を押し広げて突出させておき、スペーサ兼防水材１２兼防水材１５を取り付けた領域のワイヤハーネスＷ／Ｈにグロメット１０を外嵌し、その後、熱硬化性樹脂粉末が溶融する温度で加熱して、グロメット１０内を貫通する電線Ｗの隙間に防水材１５を浸透させている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのスプライス部の防水作業性を向上させる。
【解決手段】下ケース２０Ａと上ケース２０Ｂとからなり内部にキャビティ２５を設けたケース２０の左右両側を光透過用の透明部２８とすると共に、該両側透明部２８に挟まれた中央部は光不透過用の有色部２９とし、下ケース２０Ａのキャビティ２５Ａ内の有色部２９にスプライス部１４と両側の芯線露出部１５を配置すると共に、両側の芯線露出部１５に隣接する部位の電線１１の絶縁被覆部１６を透明部２８に配置して電線１１を電線引出口２６から引き出し、下ケース２０Ｂに上ケース２０Ａを被せると共に樹脂注入口２７から未硬化の光硬化性シリコーン樹脂をキャビティ２５内に注入し、注入後に直ちにケース２０に光を照射して透明部２８に位置する絶縁被覆部１６の外周の光硬化性シリコーン樹脂を硬化させ、有色部２９の光硬化性シリコーン樹脂は自然硬化させる。 （もっと読む）

【課題】止水部材により液体の侵入を確実に防止することができる止水部が形成されたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、パネル２の貫通孔２ａに取り付けられたグロメット３と、グロメット３内を通された電線束４と、電線束４の各電線４１間を止水した止水部Ｓと、を有している。この止水部Ｓは、一対のケース５内に未硬化のゲル状の止水材６がそれぞれ注入された止水部材８により形成されている。この止水部材８は、一対のケース５が、互いの間に電線束４を挟むとともに該電線束４に固定され、そして、未硬化の止水材６が電線４１間に浸透して硬化することにより止水部Ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】フレキシブルフラットハーネスにおいて、コネクタ部分の安価かつ確実な防水構造を実現する。
【解決手段】フレキシブルフラットハーネスは、複数の平角導線１９を有するフレキシブルフラットケーブル１４と、複数の丸状ケーブル１６と、接続端子４０と、内部に凹部５１を形成したハウジング３０と、を備える。接続端子４０は、平角導線１９にピアッシングされて第１接続部を形成し、丸状ケーブル１６の心線に圧着されて第２接続部を形成している。接続端子４０、第１接続部及び第２接続部はハウジング３０の凹部５１に収容され、接続端子４０、第１接続部及び第２接続部を覆うように凹部５１にシール材が充填される。ハウジング３０には複数の引出し凹部５５，８２が形成され、この引出し凹部５５，８２を丸状ケーブル１６が通過している。 （もっと読む）

【課題】フレキシブルフラットハーネスにおいて、コネクタ部分の防水を安価な構造で実現する。
【解決手段】フレキシブルフラットハーネス１３は、複数の平角導線を有するフレキシブルフラットケーブル１４と、複数の丸状ケーブル１６と、接続端子と、ハウジング３０と、コネクタ１８と、を備える。接続端子は、フレキシブルフラットケーブル１４の前記平角導線に接続して第１接続部を形成するとともに、丸状ケーブル１６に接続して第２接続部を形成する。ハウジング３０は前記接続端子を、前記第１接続部及び第２接続部を含めて収容して防水するように構成されている。前記ハウジング３０は非防水ゾーンＺ１に配置されるとともに、このハウジング３０から引き出される丸状ケーブル１６の端部は防水ゾーンＺ２に配置される。そして、この防水ゾーンＺ２において、前記丸状ケーブル１６の端部にコネクタ１８が取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】長期に亘って高い止水性を保持できる止水部が設けられたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、ジョイント端子３が取り付けられた複数本の電線２の端末を内側に収容したキャップ４内に、付加型の液状発泡シリコーン６が充填されて設けられた止水部７を有している。また、電線２の被覆部２２及びキャップ４は、塩化ビニル樹脂で構成されている。止水部７は、塩化ビニル樹脂に含まれた塩素の影響により半固体状とされた半固体部６ａと、硬化して固体状になった固体部６ｂと、により構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単にコストをかけずに電線の止水を行なえるようにすること。
【解決手段】被覆電線Ｗを挟むようにキャップ１０Ａ、１０Ｂを合体させ、合体に伴ってキャップ１０Ａ、１０Ｂの内部に設けた切刃部１２Ａ、１２Ｂで被覆電線Ｗの絶縁被覆Ｗａの一部を裂いて中の芯線Ｗｂを露出させ、その状態で外部から直接加熱または超音波加熱を施すことでキャップ１０Ａ、１０Ｂ内のホットメルト１５を溶融させて、露出した芯線Ｗｂ間にホットメルト１５を浸透させて止水する。 （もっと読む）

【課題】電線束が屈曲されたりこじられても確実に止水することができる電線間止水構造を提供する。
【解決手段】電線間止水構造１はエンジンルームと自動車室内とに亘って配索されるワイヤハーネス１０においてエンジンルームからの水分が電線１１の間を伝って自動車室内に浸入するのを防止する。電線間止水構造１はグロメット２０と電線束１２と止水材層３０とから構成される。電線束１２は複数の電線１１からなる。止水材層３０はマスチック型の室温硬化型シリコーンエラストマーで構成され、第一の止水材層３１と第二の止水材層３２とを有している。第一の止水材層は電線束１２の外周を覆うようにして充填され保形するまで硬化を進行させた状態である。第二の止水材層３２は電線束１２の電線１１の間を満たすようにして充填され未硬化の状態である。 （もっと読む）

【課題】シールド線やコア線の端末に接続される端子の仕様にかかわらず止水構造を設けることができ、かつシールド線の端末部に柔軟性を付与すると共に端末部を細径化する。
【解決手段】被覆電線からなるコア線と、該コア線を被覆した金属線からなる編組線チューブと、該編組線チューブを被覆した絶縁樹脂からなるシースを備えたシールド線の止水構造であって、前記シールド線の端末から所要寸法をあけた位置で前記シースが切除されて前記コア線と編組線チューブが突出しており、前記切除位置では、ホットメルトが前記編組線チューブに内周側から浸透されていると共に、熱収縮チューブで編組線チューブが被覆されている。 （もっと読む）

【課題】端子や電線やグロメット等の交換作業を容易に行うことのできるグロメットの防水構造を提供する。
【解決手段】グロメット４が備える保護部４２は、後端開口部４２ｂの直前にグロメット４の内部と外部とをシールするシール部５を備えている。シール部５は、シール部５に挿通された電線２２の外周を覆う７個の防水ゴム栓２３の束を内側に収容することにより拡径方向に弾性変形して拡開し、この変形に伴い生じた弾発力で防水ゴム栓２３の束を締め付けて縮径方向に押圧して、各防水ゴム栓２３を外周面を覆う電線２２と共に６角形の断面形状を呈するまで圧縮変形させ、かつ、７個の防水ゴム栓２３の束の外周にその内周面を沿わせて変形するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】シールド線の配索領域の雰囲気温度に関係なく止水性能を維持できる構成とすることにより、設計工数を低減すると共に、止水性能を向上させる。
【解決手段】シールド線先端の外皮の皮剥ぎ端からコア線と共に複数の素線からなるドレン線が引き出され、該ドレン線の端末または該ドレン線の端末と接続した電線端末にコネクタ接続用端子が接続されるシールド線のドレン線止水構造であって、
前記皮剥ぎ端から引き出されたドレン線の露出部分を熱硬化性樹脂からなる止水剤を充填した筒状のキャップで被覆して前記止水剤でドレン線の素線間を止水し、前記コネクタ接続用端子への浸水を防止する構成としている。 （もっと読む）