【課題】コモンモード電流を、電動駆動装置内において回転電機側から電力変換装置の仮想中性点へと戻すことができる、機電一体型の電動駆動装置の提供。
【解決手段】機電一体型の電動駆動装置は、ロータ、電機子巻線945が装着されたステータコア941を有するステータ、および、電機子巻線945の交流端子902U〜902Wが配置されステータを保持するハウジング912が設けられた回転電機900と、インバータ回路140および該インバータ回路140と交流端子902U〜902Wとを接続する交流バスバー802U〜802Wを有し、ハウジング912の外周に固定される電力変換装置200と、ステータコア941に接触して設けられ、ステータの浮遊容量に起因するコモンモード電流を集電する導体バー950b、導体リング950cと、インバータ回路140の直流入力側の仮想中性点510Gと導体バー950bとを接続する接続配線700と、を備える。 （もっと読む）

【課題】コンデンサモジュールの冷却効率に優れた電力変換装置を提供すること。
【解決手段】スイッチング素子を内蔵した半導体モジュール２と半導体モジュール２を両主面から冷却する複数の冷却管３とを積層してなる積層体４と、コンデンサ素子５１を内蔵したコンデンサモジュール５とを有する電力変換装置１。コンデンサモジュール５は、コンデンサ素子５１の電極に接続された複数のコンデンサバスバー５２を備えると共に、コンデンサバスバー５２から放熱用突出部５３を突出させてなる。放熱用突出部５３は、積層体４における互いに隣り合う冷却管３の間に挟持されている。 （もっと読む）

【課題】リアクトルに接続された部品を容易に交換することができ、部品交換費用の低減を図ることができる電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換装置１は、電力変換回路の一部を構成するリアクトル５を備えている。リアクトル５は、本体部５１と本体部５１から突出させた一対の外部端子５２ａ、５２ｂとを有する。各外部端子５２ａ、５２ｂは、それぞれバスバ６１、６２の一端にある第１接続位置６１１、６２１に接続されていると共に、バスバ６１、６２を介してリアクトル５以外の部品と電気的に接続されている。リアクトル５を外部端子５２ａ、５２ｂの突出方向における回転中心軸Ｒを中心として回転移動させることにより、一対の外部端子５２ａ、５２ｂを一対のバスバ６１、６２における第１接続位置６１１、６２１から第１接続位置６１１、６２１とは異なる第２接続位置６１２、６２２に移動させることができるよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】 電子部品の寿命向上を図ることができるインバータ装置および機電一体型駆動装置を提供する。
【解決手段】 開口部6を有するインバータハウジング5と、開口部6に取り付けられた基板7と、基板7の表面7aに表面実装されたパワーMOSFET9と、基板7の裏面7b側に設けられたヒートシンク8と、パワーMOSFET9が発する熱をヒートシンク8へ伝導する放熱シート12と、基板7の表面7a側に設けられパワーMOSFET9を覆う遮熱部材15と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】電力変換装置において、回路を構成する導体の配線インダクタンスを低減し、サージ電圧を低減する。
【解決手段】半導体パッケージ２〜５と、結合ダイオード６，７と、平滑コンデンサ８，９とを有する３レベルインバータ装置１において、素子パッケージ群２〜７が配置される面に対して立設する板状の導電部１０ａ〜１６ａを有する導体１０〜１６でインバータ回路を構成する。平滑コンデンサ８，９の正極、負極、及び平滑コンデンサ８，９の直列接続点は、それぞれ導体１０，１１，１４の導電部１０ａ，１１ａ，１４ａに接続される。また、導電部１０ａ〜１６ａを流れる電流の向きが逆方向となる導電部同士を近接して沿うように配置して積層導体を構成する。 （もっと読む）

【課題】制御基板の固定方法を最適化してインバータ装置の更なる小型化を実現することが望まれる。
【解決手段】複数のスイッチング素子１４と電気的に接続されるバスバーモジュール２０を備え、制御基板４１が、バスバーモジュール２０を挟んで複数のスイッチング素子１４とは反対側に配置され、バスバーモジュール２０が、当該バスバーモジュール２０に設けられたモジュール固定部２７を介してインバータケース５に固定され、制御基板４１が、バスバーモジュール２０に設けられた基板固定部２６に固定されているインバータ装置。 （もっと読む）

【課題】低コスト化、小型化を実現しつつ、複数のインバータ部における電流検出を正確に行うことができる電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換装置１は、第１インバータ部２０１と第２インバータ部２０２とを備え、直流電源６１と第１インバータ部とを電気的に接続する第１正極バスバー３１および第１負極バスバー４１と、直流電源と第２インバータ部とを電気的に接続する第２正極バスバー３２および第２負極バスバー４２とを有する。第１負極バスバー４１と第２負極バスバー４２とは、それぞれの直流電源側の一端において互いに電気的に接続された負極バスバー接続点４３を有する。第１電流検出手段５１が、負極バスバー接続点よりも直流電源と反対側における第１負極バスバーに配設されている。第２電流検出手段５２が、負極バスバー接続点よりも直流電源と反対側における第２負極バスバーに配設されている。 （もっと読む）

【課題】インバータ装置内の各部材の配置を最適化による更なる小型化の実現。
【解決手段】回転電機接続端子２５が、スイッチング素子１４に対して短辺第一方向Ｘ１側に配置され、コンデンサ３１が、直交方向Ｚに見て回転電機接続端子２５と重複するように配置され、コンデンサ３１とスイッチング素子１４とを電気的に接続するコンデンサ接続端子３３が、ベースプレート１１に対して短辺第二方向Ｘ２側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】より小型化可能な電力変換装置を提供する。
【解決手段】電力変換装置１は、複数の半導体モジュール２と複数の冷媒流路１１とを積層した積層体１０を備える。半導体モジュール２のパワー端子２１の突出側には電子機器３が配置されている。半導体モジュール２の本体部２０と電子機器３との間に、パワー端子２１に接続した複数のバスバー４が介在している。また、半導体モジュール２を電子機器３に電気的に接続する接続部５が形成されている。バスバー４には、正極バスバー４ａと負極バスバー４ｂとがある。正極バスバー４ａと負極バスバー４ｂとは、パワー端子２１の突出方向（Ｚ方向）に所定間隔をおいて対向配置されている。接続部５は、電子機器３と積層体１０との間において、正極バスバー４ａ及び負極バスバー４ｂに対して、冷媒流路１１の長手方向（Ｙ方向）に隣接する位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】ケーブルから放射されるノイズを低減可能な電力変換装置を得ること。
【解決手段】本発明にかかる電力変換装置は、三相交流電圧を直流電圧に変換する整流回路１１と、整流回路１１の出力端にケーブル９を介して一端が接続されたＤＣリアクトル５と、ＤＣリアクトル５の他端にケーブル９を介して接続され、直流電圧を平滑する平滑回路１２と、平滑回路１２から出力された直流電圧をスイッチング制御により負荷駆動用の三相交流電圧に変換するスイッチング回路１３と、を備え、ケーブル９を束ねて囲むようにコア６を装着している。 （もっと読む）

【課題】積層方向に直交する方向の小型化を図りつつ、電子部品の組み付け及び取り外しを容易に行うことのできる電力変換装置を提供する。
【解決手段】半導体モジュール２０と冷媒流路２１０とを積層してなる積層体２と、該積層体２における積層方向Ｘの一端に設けられた部品配置部７２に配置される電子部品５と、積層体２及び電子部品５を収容するケース７とを備えた電力変換装置１である。積層体２からは、半導体モジュール２０に接続されたバスバー２２が積層方向Ｘの一端へ引き出されている。バスバー２２の引き出し部２２０は、電子部品５に対して、積層方向Ｘに直交する方向に面して配されている。ケース７は、積層体２と反対側から部品配置部７２に電子部品５を挿入配置できるよう開放された部品挿入用開放部７００と、電子部品５をケース７内の部品配置部７２に固定する固定部４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ＬＣフィルタによる共振を抑制しつつ誘導負荷の高調波を抑制でき、誘導負荷に対して応答性のよい最適な制御ができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】電圧検出部１０１により検出されたリアクトルＬの両端電圧Ｖ_Lに基づいて、インバータ部１２を制御する制御部１００を備える。上記制御部１００は、ダイオードブリッジ１１からの直流電圧に対するインバータ部１２の入力電圧の伝達特性が、直列接続された位相進み要素と二次遅れ要素による減衰特性になるように、インバータ部１２を制御すると共に、ダイオードブリッジ１１からの直流電圧に対するインバータ部１２の入力電圧の伝達特性の減衰係数ζが１よりも大きく設定される。 （もっと読む）

【課題】コンパクト化が容易な電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換回路の一部を構成する複数の半導体モジュールと半導体モジュールを冷却する複数の冷媒流路３とを積層してなる積層体４を備えると共に、半導体モジュールと電気的に接続されたコンデンサ５を備え、一対の入力端子１１から入力された直流電力を電力変換して交流電力として複数の出力端子１２から出力するよう構成された電力変換装置１。コンデンサ５の一対の電極は、一対の入力端子１１にそれぞれ電気的に接続されている。出力端子１２は、積層体４の積層方向Ｘと半導体モジュールの主電極端子の突出方向との双方に直交する同一方向に引き出されている。入力端子１１は、積層体４の積層方向Ｘの同一方向に引き出されている。 （もっと読む）

【課題】外形寸法の小さい電力変換装置を提供する。
【解決手段】互いに電圧の異なる第１電源及び第２電源からそれぞれ入力される直流電力を電圧変換する第１コンバータ部１６及び第２コンバータ部１７と、第１コンバータ部１６または第２コンバータ部１７において電圧変換された直流電力を交流電力に変換するインバータ部１８とを備えた電力変換装置１である。第１コンバータ部１６は、第１電源８０と接続される一対の入力端子３００を備えた第１端子接続部３０を有し、第２コンバータ部１７は、第２電源８１と接続される一対の入力端子３１０を備えた第２端子接続部３１を有している。そして、第１端子接続部３０と第２端子接続部３１とは、電力変換装置１における同じ端面である入力側端面１５に沿って配設されている。 （もっと読む）

【課題】各種構成部品が、単一で堅牢な他の構成部品に対して、その作製時に予め位置精度よく固定されて取り付けられることを可能とすると共に、装置全体の組立工数を減少することが可能な半導体制御装置を提供する。
【解決手段】半導体制御装置１は、半導体素子２３（Ｕ）〜２５（Ｗ）、３３（Ｕ）〜３５（Ｗ）を有する半導体モジュール２、３と、半導体素子に電気的に接続されたコンデンサ９１、９２と、半導体モジュール及びコンデンサを装着する樹脂製のケース７と、半導体素子の入力端子２３１〜３５１とコンデンサの接続端子９１１〜９２２とを電気的に接続する入力側接続導体８１（Ｎ）、８２（Ｐ）と、半導体素子の出力端子２３２〜３５２と外部端子とを電気的に接続する出力側接続導体８３（Ｕ）〜８５（Ｗ）と、を備え、入力側接続導体及び出力側接続導体が、各々、ケースと一体成形されてケースに固定される。 （もっと読む）

【課題】この発明は、インバータの発熱部品の熱とＤＣＤＣコンバータの発熱部品の熱との干渉を抑制する車載用電力変換装置を得る。
【解決手段】この発明に係る車載用電力変換装置では、インバータ２は、インバータ用発熱部品と、このインバータ用発熱部品を載置しインバータ用発熱部品を冷却するインバータ用冷却器１３とを有し、ＤＣＤＣコンバータ１は、コンバータ用発熱部品と、このコンバータ用発熱部品を載置しコンバータ用発熱部品を冷却するＤＣＤＣコンバータ用冷却器４とを有し、前記インバータ用発熱部品と前記コンバータ用発熱部品とは、ＤＣＤＣコンバータ用冷却器４を挟んで反対側にそれぞれ配設されている。 （もっと読む）

【課題】渦電流による発熱を抑制しつつ、モジュール内部からの放熱性を向上させることができるコンデンサモジュールを備えた電力変換装置を提供する。
【解決手段】複数の半導体素子からなるスイッチング部と、該スイッチング部と電気的に接続された複数のコンデンサセル２０からなるコンデンサモジュール２とを備えた電力変換装置。コンデンサモジュール２は、コンデンサセル２０における一対の電極をスイッチング部に接続する配線部材２２及び２３を備えている。コンデンサモジュール２は、互いに隣り合う少なくとも一対のコンデンサセル２０の間に金属板３を配設している。金属板３に隣接するコンデンサセル２０と、コンデンサセル２０に接続された配線部材２２及び２３とによって構成されるループ状の電流経路１２が、金属板３に対して非平行となるよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、コンデンサモジュールの放熱性に優れ、高出力化が容易な電力変換装置を提供する。
【解決手段】半導体モジュール１０、コンデンサモジュール２及び冷却器３と、これらを支持するフレーム４とを備えた電力変換装置１。冷却器３は冷媒流路３０と冷媒導入パイプ３１と冷媒排出パイプ３２とを備える。冷媒流路３０と半導体モジュール１０とが互いに積層されて積層体１１を構成し、冷媒導入パイプ３１及び冷媒排出パイプ３２は積層体１１における積層方向Ｘの一端から、積層方向Ｘに伸びるように配設されている。コンデンサモジュール２はコンデンサ素子２０を内蔵した素子内蔵部２１と、パイプ固定部２２とを備えており、素子内蔵部２１を冷媒導入パイプ３１と冷媒排出パイプ３２との間に配置すると共に、パイプ固定部２２により冷媒導入パイプ３１及び冷媒排出パイプ３２をフレーム４に固定している。 （もっと読む）

【課題】コンデンサ及びリアクトルを冷却しやすく、制御回路が誤動作しにくい電力変換装置を提供する。
【解決手段】電力変換装置１は、積層体１０と、制御回路基板３と、コンデンサ４及びリアクトル５と、第１冷却器６とを備える。積層体１０は、複数の半導体モジュール２と、複数の冷媒流路１１とを積層してなる。制御回路基板３は、半導体モジュールの制御端子２１に接続してある。第１冷却器６は、コンデンサ４及びリアクトル５を冷却する。複数の冷媒流路１１により、半導体モジュール２を冷却する第２冷却器７が構成されている。制御端子２１の突出方向（Ｚ方向）において、制御回路基板３と、積層体１０と、コンデンサ４及びリアクトル５と、第１冷却器６とが、この順に配置されている。 （もっと読む）

【課題】インバータのスイッチングにより給電母線で発生したノイズを抑制することができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】 電源から出力される電力を変換するインバータと、前記インバータ及び前記電源の正極側に接続された第１の給電母線と、前記インバータ及び前記電源の負極側に接続された第２の給電母線と、前記第１の給電母線と容量結合された第１の導電体と、前記第２の給電母線と容量結合された第２の導電体と、抵抗を含み、前記第１の導電体と前記第２の導電体との間を電気的に接続する接続回路と、を備える。 （もっと読む）