【課題】製造工程を簡略化でき耐久性の向上したガスケースを備えるセルスタック装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】柱状の燃料電池セルを、集電部材を介して複数個立設させた状態で配列して電気的に接続してなるセルスタックと、燃料電池セルの一端部側を絶縁性接合材にて固定するとともに燃料電池セルに第１の反応ガスを供給するためのガスケース９とを備え、ガスケース９は、その上面の一部が隆起した隆起部１０を有し、隆起部１０にセルスタックを挿入固定するための開口部１９を備え、開口部１９と燃料電池セル３とが絶縁性接合材にて接合されていることから、製造工程が簡略化できるとともに耐久性の向上したセルスタック装置とすることができる。 （もっと読む）

本発明は、第１の電極（２）と、電解質層（３）と、第２の（ｓｅｃｏｎｄｅ）電極（４）と、電気測定装置（５）とを含むなくとも１つの燃料電池を含む水検出装置であって、水の存在下で水素が自由に流れるように、燃料電池の第１の電極が、Ｓｉ−Ｈ結合を含む多孔質シリコン基板（１）の第１の面と接触することを特徴とする水検出装置に関する。有利には、多孔質シリコンの基板は、水に対して透過性の第１のハウジング（６）中に組み込まれ、燃料電池は第２のハウジング（８）中に組み込まれ、前記第２のハウジングは水に対して不透過性であり、酸素に対して透過性である。
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【課題】空気加湿器に冷却水を供給して酸化剤ガスを加湿できるようにした燃料電池システムを提供する。
【解決手段】分流経路１３を冷却水排出路１６ｂよりも圧力損失を大きくなるように構成し、分流経路１３により分岐した冷却水を空気加湿器１７に供給し、一部は空気含有水分として燃料電池スタック１に供給し、残る冷却水は空気加湿器１７から冷却水タンク１４に戻すよう構成した。 （もっと読む）

【課題】燃料電池積層体を収容する筐体の強度を向上させることができる燃料電池スタックおよび燃料電池自動車を提供する。
【解決手段】電解質膜の両側にアノード電極とカソード電極を配し、さらにその外側にセパレータを配してなる燃料電池セル４１を上下方向に複数積層した燃料電池積層体４０と、燃料電池積層体を覆う第１筐体６０と、燃料電池セルのセル電圧を検出するセル電圧検出装置３０と、を備えた燃料電池スタック２０において、燃料電池セルには、セル電圧を検出する配線７０が設けられ、第１筐体の側面６０ａには配線を通過させるための開口部７１が、燃料電池積層体の積層方向に沿って形成され、開口部は、配線が接続されるセル電圧検出装置が収納された第２筐体８０によって覆われている。 （もっと読む）

【課題】簡便に残留電荷の放電状態を確認できる燃料電池パック及びその組み立て分解方法を提供する。
【解決手段】ケーシング５０と、前記ケーシング５０の中に固定され、膜電極アセンブリ１３と前記膜電極アセンブリ１３に供給される反応ガスを流す反応ガス流路が形成された導電体のセパレータ１４，１５とを含むセル２７を積層したセル積層体１０と、前記セル積層体１０を積層方向に貫通する放電穴１１と、前記放電穴１１に対向する位置の前記ケーシング５０に設けられる第１の開口５６と、前記セル積層体１０の前記ケーシング５０に対する位置を拘束し、前記放電穴１１と前記第１の開口５６とを通して抜き差しされる電荷抜き棒６０とを備える。 （もっと読む）

【課題】燃料電池を放電させる際の燃料電池の劣化を抑制することが可能な燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料電池スタック１００は、セル積層体１０、集電板１８、スペーサ１９，２０、エンドプレート１６を覆うテンションプレート１７により形成される空間を有する。この空間は燃料電池スタック１００の各セル２７に帯電している電荷を放電させるための棒部材である電荷抜き棒を挿入可能な挿入空隙１１である。ケーシング５１は、燃料電池スタック１００がケーシング５１の内部に固定された際に、挿入空隙１１の位置と対向する位置にケーシング５１を貫通する開口５２が設けられている。燃料電池２００の停止後、燃料電池スタック１００の各セル２７に接触するように導電体の電荷抜き棒６０が開口５２を通って挿入空隙１１に差し込まれ、燃料電池２００内部の電荷が放電される。 （もっと読む）

【課題】長期間にわたって発電運転を行なっても、周囲環境からの不活性ガス成分のスタック内での蓄積を大きく抑制できるクローズ系の固体高分子形燃料電池を提供する。
【解決手段】拡散侵入防止手段を、内部に水１を入れた容器１０１内にスタック１１０を配設することにより、スタック１１０の隣り合うセパレータのガス流通部の間とスタック１１０の周辺雰囲気である空気との間を水１で仕切るようにした、固体高分子形燃料電池１００とした。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池ユニットのコンパクト化を図ることができ、しかも酸素含有ガスを適切に加熱して発電効率の低下を抑制することができる固体酸化物型の発電装置を提供する。
【解決手段】
発電装置は、複数本の燃料電池セル２２が並列に立設されている燃料電池ユニット２０と、複数本の燃料電池セル２２に対して酸素含有ガスを供給するとともに、燃料電池セル２２の側面に対面するように燃料電池ユニット２０の側方に配置されている共通ガス供給部材６０とを備えている。共通ガス供給部材６０は、燃料電池ユニット２０側に配置される内側板６７と、内側板６７と対向する外側板６８と、内側板６７と外側板６８との一部が他の部位よりも近接して酸素含有ガスの流れの障害となることにより酸素含有ガスを蛇行させる複数の障害部６３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 発電効率の向上した燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】 発電室８内に、柱状の燃料電池セル９を複数個立設させた状態で配列して電気的に接続してなるセルスタックと、燃料電池セル９の下端部を固定するとともに燃料電池セル９に燃料ガスを供給するためのマニホールド１０と、セルスタックの上方に配置されたマニホールド１０に供給する燃料ガスを生成するための改質器１１とを収納してなり、マニホールド１０と改質器１１とを接続する燃料ガス供給管１２と、酸素含有ガスを発電室８内に供給するための酸素含有ガス供給管１３とを備え、燃料ガス供給管１２を酸素含有ガス供給管１３の内部に配置する、または酸素含有ガス供給管１３を燃料ガス供給管１２の内部に配置することで、温度の上昇した酸素含有ガスを燃料電池セル９に供給することができ、発電効率の向上した燃料電池モジュール１とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 温度分布を抑制することができる燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】 燃料電池モジュールは、ケーシング内に、燃料ガスと酸化剤ガスとで発電を行なう燃料電池セルを複数積層してなる燃料電池スタックと燃料電池スタックの各燃料電池セルの第１端部に接続され各燃料電池セルに燃料ガスを供給するためのマニホールドとを備えてなる燃料電池スタック装置と、燃料電池セルとの短絡を防止しつつ、積層された燃料電池セルの側方端部とマニホールドとに対して接触するとともに燃料電池セルの熱伝導度よりも高い熱伝導度を有する高熱伝導部材と、を収納してなる。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池セルにおける温度差を小さくすることができる燃料電池モジュールを提供する。
【解決手段】 燃料電池モジュール（２００）は、ケーシング内に、燃料電池セル（１０）を複数積層してなる燃料電池スタック（２０）と、燃料電池スタックにおける燃料電池セルの積層方向に沿った側面側に配置され、燃料電池セルの発電に供される酸化剤ガスを、それぞれの燃料電池セルの一端側から他端側に沿って流した後に、それぞれの燃料電池セルの他端側に供給するための酸化剤ガス導入部材と、それぞれの燃料電池セルの一端側に配置された改質器と、それぞれの燃料電池セルの一端側と改質器との間に配置された燃焼部と、を備え、酸化剤ガス導入部材は、それぞれの燃料電池セルの他端側と対応する部位に比較して一端側と対応する部位において高い熱伝導率を有することを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】別途、窒素ガスや水素ガスを発電セルに供給せずとも、燃料極層の酸化を防止できる固体酸化物形燃料電池とその運転方法を提供する。
【解決手段】缶体内部に、燃料電池スタック１ａ〜１ｄと、改質器４５および後段改質器４６ａ、４６ｂと、燃料ガス供給ライン４０と、水気化器４１および後段水気化器４３ａ、４３ｂと、水蒸気供給ライン６０と、起動時に後段改質器４６ａ、４６ｂおよび後段水気化器４３ａ、４３ｂを加熱する赤外線バーナ６ａ〜６ｄとを備えた固体酸化物形燃料電池において、後段改質器４６ａ、４６ｂおよび後段水気化器４３ａ、４３ｂと上記缶体との間であって、赤外線バーナ６ａ〜６ｄの非対向位置に、降温時に改質ガスを生成可能な温度以上に後段改質器４６ａ、４６ｂを加熱し、水蒸気を生成可能な温度以上に後段水気化器４３ａ、４３ｂを加熱する電気セラミックヒーター７０をそれぞれ配置する。 （もっと読む）

本発明は、化学的エネルギーを電気的エネルギーに、および／または電気的エネルギーを化学的エネルギーに変換するための装置（１）であって、少なくとも１つの面（６）に向かって開いたハウジング（２、３、３ａ）を備え、ハウジング（２、３、３ａ）内に圧力チャンバ（４）が形成され、装置（１）がさらに、エネルギー変換用の少なくとも１つの電気化学的に活性のセル（５）を備え、セル（５）が、ハウジング（２、３、３ａ）の開いた面（６）からハウジング（２、３、３ａ）内に延在し、開いた面（６）が、プレート（７、３１）によって閉じられ、プレート（７、３１）が、セル（５）を保持する、および／またはセル（５）に電力を供給する装置（１）に関する。封止要素（８、９）が、ハウジング（２、３、３ａ）とプレート（７、３１）の間に配置され、ハウジング（２、３、３ａ）の開いた面（６）を液密および／または気密で閉じて圧力チャンバ（４）を形成し、少なくとも部分的に弾性材料から形成される。圧力チャンバ（４）内に延在する少なくとも１つのポケット（１０）が、封止要素（８、９）に形成され、セル（５）が、前記ポケット（１０）内に位置決めされ、前記ポケット（１０）のポケット壁（２８）が、弾性材料により可撓性であり、したがって、圧力チャンバ（４）内に過圧がかかった場合に、ポケット壁（２８）がセル（５）に当接する。
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【課題】保管中に電池性能が低下しない燃料電池を提供することを目的としている。
【解決手段】複数の収容室１と、該収容室１どうしを連結する連結部２と、該連結部２を開通可能に閉塞する閉塞手段１０と、前記収容室１のいずれかの内部に間隔をあけて配置された酸化極４および還元極３とを備え、いずれかの前記収容室１にアルカリ電解質溶液８が収容され、他のいずれかの前記収容室にグルコース９が収容されている燃料電池１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】水タンクの水は、水素生成器の改質反応などに使用するため、改質触媒などの劣化要因となる不純物の混入を避けなければならない。このため、水タンク内の純度を維持管理する複雑な手段を設ける必要が生じたり、冷却水系など、燃料電池システムに使用する材料が限定されるなどの課題があった。
【解決手段】水素生成器に使用する水と、冷却水循環経路１４に使用する水を、第１貯水部と第２貯水部に分割して貯え、用途に応じた水質を保つ。 （もっと読む）

【課題】 製造コストを上昇させることなく、燃料電池を電子機器に装着させることが容易な燃料電池、二次電池、および電子機器を提供する。
【解決手段】燃料極と、空気極と、前記燃料極と前記空気極とに挟持された電解質膜とを備えた膜電極接合体と、前記燃料極に供給される燃料を収容する燃料収容部と、膜電極接合体と燃料収容部とを収容するとともに、燃料収容部に燃料を供給するための燃料供給口を備えた筐体と、膜電極接合体で生成された電力を外部に出力する第１接続端子ＣＮ１２、ＣＮ１３と、を備えている燃料電池１００。 （もっと読む）

【課題】発電効率や耐久性を向上した燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】発電室８内に、柱状の燃料電池セル９を複数個立設させた状態で配列して電気的に接続してなるセルスタックと、燃料電池セル９の下端部を固定するとともに燃料電池セル９に燃料ガスを供給するためのマニホールド１０と、セルスタックの上方に配置されたマニホールド１０に供給する燃料ガスを生成するための改質器１１とを収納してなり、燃料電池セル９が、発電室８の壁面に沿って周回状に配列されていることから、セルスタックにおける不均一な温度分布や、収納容器２やマニホールド１０における局所的な熱応力や温度差を抑制でき、発電効率や耐久性の向上した燃料電池モジュール１とすることができる。また、燃料電池モジュール１を外装ケース内に収納することで、発電効率や耐久性の向上した燃料電池装置とすることができる。 （もっと読む）

【課題】ガス流通孔のクラックの発生を抑制できる燃料電池セル、さらにはそれを用いてなる燃料電池セルスタック装置、燃料電池モジュール、並びに燃料電池装置を提供する。
【解決手段】導電性支持体２上に積層された固体電解質層４とインターコネクタ６とが、互いの両端部が積み重なって配置されている一対の重なり部Ａを有する燃料電池セル１において、重なり部Ａにおけるインターコネクタ６の厚みを、重なり部Ａ以外の領域におけるインターコネクタ６の厚みよりも薄くすることで、導電性支持体２の両側面側に位置するガス流通孔７にクラックが生じることを抑制でき、信頼性を向上することができる。あわせて、信頼性が向上した燃料電池セルスタック装置、燃料電池モジュール、並びに燃料電池装置とすることができる。 （もっと読む）

【課題】傾斜した場合にも発電を停止することなく液体流路内の圧力調整を行って、液漏れを防止する。
【解決手段】希釈循環式の燃料電池ユニット１において、燃料電池ユニット１の傾斜角度を検出する傾斜センサ３と、アノード流路６内の気液分離器７に加わる液体の圧力を調整する圧力調整部２０とを備え、圧力算出部１２は、気液分離器７と圧力調整部２０との間に生じる高低差および水頭圧を算出し、圧力制御部１３は、圧力算出部１２が算出した気液分離器７と圧力調整部２０との間に生じる水頭圧に基づいて、気液分離器７に加わる液体の圧力が、気液分離器７が正常に機能しうる許容圧力範囲内となるように圧力調整部２０を制御する。これにより、傾斜による気液分離器７の気液分離管７１に加わる液体の圧力変化を低減して一定の圧力範囲内に収め、気液分離器７における液漏れを防止する。 （もっと読む）

【課題】燃料極層からの燃料ガスのリークを抑制し、発電効率の向上した燃料電池セルならびにそれを備えるセルスタック装置、燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。
【解決手段】柱状の導電性支持体２の表面に、緻密質なインターコネクタ６をそなえるとともに、インターコネクタ６が隣接して、鉄族金属および鉄族金属の酸化物のうち少なくとも一方を含有する多孔質の燃料極層３と、緻密質な固体電解質層４と、多孔質の空気極層５がこの順に積層された積層体、燃料極層３とインターコネクタ６との間に固体電解質４の一部を介在させて備えていることにより、燃料ガスのリークを抑制することができ長期信頼性の向上した燃料電池セルとすることができる。あわせて、長期信頼性の向上したセルスタック装置１２、燃料電池モジュール、および燃料電池装置とすることができる。 （もっと読む）