【課題】作業性の向上を図ることが可能な、また、省スペース化を図ることも可能な電流センサ付きバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】電流センサ付きバッテリーターミナル１は、スライド移動によりバッテリーターミナル４と電流センサ５とを一体化する。電流センサ５はボルト３３を有し、バッテリーターミナル４はボルト３３をスライド移動の方向へ案内するボルト用ガイド穴２１を有する。電流センサ付きバッテリーターミナル１は、電流センサ５における接触部４９がバッテリー２のバッテリーポスト立設面に接触する。 （もっと読む）

【課題】破損し難い構造の電流センサ付きバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】電流センサ付きバッテリーターミナル１は、バッテリーのバッテリーポストに接続されるバッテリーターミナル２と、このバッテリーターミナル２に対し直接又は間接的に組み付けられる電流センサ３とを備える。バッテリーターミナル２は、バッテリーポストに対する接続部分としての環状部４と、電流センサ３の組み付け側に存する略平板形状の平板部７と、この平板部７に対する補強部９とを有する。補強部９は、電流センサ３に対して係合する。補強部９は、平板部７を挟む両側の位置に配置する。 （もっと読む）

【課題】電源装置を構成する電池が易破断部を含む弁機構（防爆弁）を有している場合に、弁機構の作動音が外部に伝達するのを抑制する。
【解決手段】電源装置は、互いに電気的に接続された複数の単セルからなるセル群と、セル群の少なくとも一部分を覆う吸音部材４０とを具備している。単セルは、発電要素と、発電要素を収容する、開口を有する電池ケースと、開口を封口する封口板とを備える。封口板には、防爆弁が設けられており、吸音部材４０は、防爆弁の作動音を吸音する。 （もっと読む）

【課題】電池の電極端子を容易に、かつ、確実に接続することが可能な電池接続構造、およびこれを備えた組電池を提供する。
【解決手段】それぞれ電極端子２２、２３を有する複数の電池セル１２と、複数の電池セルの電極端子を互いに接続する導電部材３０とを備える電池接続構造であって、各電極端子は、第１段部２２ａ、２３ａと、この第１段部の上に位置し第１段部よりも小径の第２段部２２ｂ、２３ｂと、を有する段付形状に形成され、導電部材は、第１段部の径よりも小さく、かつ、前記第２段部の径とほぼ等しい径の開孔５０ａと、この開孔の周縁の少なくとも一部に形成された切欠き５０ｂと、を有する板状の端子接続部３０ａを備え、端子接続部は、電極端子の第２段部が開孔５０ａ内に嵌合された状態で第１段部上に接合される。 （もっと読む）

【課題】電源装置の温度を速やかに適正温度範囲内にする。
【解決手段】電源装置（１００）は、車両（１）に搭載され、複数の第１電池セルと、複数の第２電池セルとを備える。複数の第１電池セル及び複数の第２電池セルの各々は、相互に他の電池セルを囲むように交互に配置されている。このため、第１電池セル及び第２電池セルの一方の電池セルのみが使用されている場合、該一方の電池セルから発せられる熱により、第１電池セル及び第２電池セルの他方の電池セルを温めることができる。 （もっと読む）

【課題】作業性が良く、ナット締結の際に斜め締めが発生しないヒュージブルリンクの斜め締めが防止できる保護キャップを提供する。
【解決手段】接続孔３２Ａｈを備えた電源側端子板３２Ａと電源側端子板３２Ａに連接された細幅の可溶体とこの可溶体に連接されたワイヤハーネス側端子板３２Ｂとが打ち抜かれた１枚の導電板から成るヒューズ本体３２と、ヒューズ本体３２の一部を露出した残部を樹脂成形して成る樹脂ケース３４と、から構成されるバッテリ直付けヒュージブルリンク３０を保護するための保護キャップ５００において、接続孔３２Ａｈを貫通した電源側スタッドボルト２０Ｓの延長上にある嵌合時の保護キャップ部位に電源側スタッドボルト２０Ｓに嵌められるナットＮを締結する工具の挿通する工具挿通孔５００Ａを備え、保護キャップ５００の内側にナットＮを水平に保持する長いランス５００Ｌと短いランス５００Ｓを備えた。 （もっと読む）

【課題】発電要素群や接続板の変形を防止する。
【解決手段】
接続板５Ｂは、電池蓋３内面に沿う取付部５１と、取付部５１から略直角に曲がって、電池缶１の側面に沿って底面に向かって長く伸びる側面部５２と、側面部の下半部で発電要素群６に向かって略直角に曲がる接合片５３とを備える。接合片５３には、接合部８Ｂ１、８Ｂ２の中間に、未塗工部６Ａ，６Ｂから遠ざかる方向に台形形状に折曲された膨出部５４が形成され、未塗工部６Ｂとの間に空隙１０が形成されている。この結果、未塗工部６Ｂの中間部７は、各層が厚さ方向（図面上下方向）に逃げて形状が安定し、未塗工部６Ｂの各層に残存する内力が解消され、あるいは軽減される。 （もっと読む）

【課題】極板が電解液に浸漬され、正負両極の集電体がカルシウムを含む鉛合金からなる鉛蓄電池において、負極側の集電耳とストラップとの接合部およびストラップ本体の腐食を抑制しつつ、過放電後の容量回復性を改善した鉛蓄電池を提供すること。
【解決手段】正負両極のストラップ、正極接続部品および負極接続部品は、いずれも少なくともその一部が電解液に浸漬され、正負両極のストラップ、正極接続部品をアンチモン含有量が０．０１質量％以下に制限された鉛もしくは鉛合金で構成し、負極接続部品を０．５質量％以上のアンチモンを含む鉛もしくは鉛合金で構成する。本発明によれば、負極側の腐食を抑制し、かつ過放電後の容量回復性が顕著に改善される。 （もっと読む）

ここに開示されているのは、複数の連続的に積まれたプレート形状のバッテリーセルを含むバッテリーモジュールであって、前記バッテリーモジュールは、２つ以上のセルユニットが、バッテリーセルが電気的に互いに接続された状態で積まれる、構造を有するように構成され、セルユニットのそれぞれが、バッテリーセルが互いに緊密に密着するような状態で２以上のバッテリーセルが互いに並列に接続され、セルユニットのバッテリーセルの電極端子の間の並列接続が単一の溶接ポイントで１対１で溶接されることにより達成されるバッテリーモジュールである。
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複数のバッテリーモジュールを有するバッテリーモジュールアレイであって、前記複数のバッテリーモジュールが横方向に二列以上に配列され、各バッテリーモジュールが、複数のバッテリーセル又は２つ以上のバッテリーセルがそれぞれ取り付けられた複数のユニットモジュールが前記バッテリーセル又は前記ユニットモジュールが垂直に直立した状態で重ね合わせられた構造となるように構成されている、前記バッテリーモジュールアレイと、ベースプレートであって、該ベースプレート上に前記複数のバッテリーモジュールが垂直に直立した状態で重ね合わせられている、前記ベースプレートと、前記バッテリーモジュールアレイの前部及び後部に設けられて前記複数のバッテリーモジュールの荷重を支持する一対の本体部材であって、該本体部材の各々の両端部が外部装置に固定される、前記一対の本体部材と、一対の端板であって、該端板の各々の下端部が前記ベースプレートに固定された状態で前記バッテリーモジュールアレイの前記前部及び前記後部に密接するように配置された前記一対の端板と、前記端板同士を相互に連結させると共に支持するために、前記端板の上部分の間又は側部分の間に繋げられた複数の支持バーと、を備えるバッテリーパックにおいて、該バッテリーパックが上下方向に振動したときの該バッテリーパックの変形が最小限に抑えられるように、前記端板の各々が、前記バッテリーモジュールアレイの前記前部又は前記後部に対応する大きさの単体の形で形成されている、バッテリーパックを提供するものである。
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【課題】積層構造を有する電池において、電極と集電体との接触構造を改善することにより、優れた充放電性能と高いエネルギー容量を有する積層型電池を提供する。
【解決手段】互いに対向配置された平板状の正極集電体（２３）および負極集電体（２５）と、前記正極集電体（２３）および負極集電体（２５）の間で、これら集電体の対向方向（Ｘ）に直交する方向に、セパレータ（１１）を介して対向して交互に積層された複数の正極体（１３）および負極体（１５）からなる電極体（１７）と、前記正極集電体（２３）と前記電極体（１７）との間、および、前記負極集電体（２５）と前記電極体（１７）との間にそれぞれ介在する、前記対向方向に塑性変形可能な導電素材を含むシート状の緩衝部材（３１）とを備える積層型電池（Ｃ）において、前記緩衝部材（３１）の前記電極体に接触する面（２３ａ）を、平滑な面として形成する。 （もっと読む）

電気エネルギーユニット（２、１０２、２０２、３０２）は複数の電気エネルギーセル（４）を備えており、当該電気エネルギーセルは、積重方向に積重されて１つのセルブロックとなり、セルブロックの内部で並列および／あるいは直列に互いに接続されており、電気エネルギーセルは、互いにほぼ面平行にセルから突き出ている、平型に形成された導体（１４）を備え、導体の主要面は積重方向に対してほぼ垂直に配列されており、１つのセルの導体は積重方向で見て少なくとも部分的に互いに覆い隠すことなく、１つのセルの各導体は、積重方向に続くセルのそれぞれ１つの導体を、積重方向で見て少なくとも部分的に覆い隠す。電気エネルギーユニットは、向かい合う導体間の電気的接続が、連続するセルの導体間のスペースに設けられているスルー接触するあるいはスルー接触しないスペーサ（２０、１２０、２２０、５２０、６２０）によって構築されることによって優れており、スペーサは、応力装置（１０、５０６、５０８、５２４、５２６）による圧力で導体間に挟み込まれ、当該応力装置は完全に導体の外部に設けられている。本発明は、そのような電気エネルギーユニット内の連続するセルの導体間で用いられるためのスペーサにも関する。
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電気化学的エネルギー貯蔵装置(2)を少なくとも部分的に取り囲むために設けられており、第1の降伏点を有する第1のフレーム要素領域(5)を具備するフレーム要素(3)を備えた、電気化学的エネルギー貯蔵装置(2)のためのフレーム(1)。
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【課題】バッテリ・モジュールのたわみ（deflection）現象を改善することが可能な、新規かつ改良されたバッテリ・パックを提供する。
【解決手段】互いに積層された複数個の二次電池と、前記二次電池を収容するハウジング・アセンブリを、それぞれ有する複数個のバッテリ・モジュールと、前記複数個のバッテリ・モジュールのうち少なくとも１つのバッテリ・モジュールのハウジング・アセンブリの周囲に延びる少なくとも１つの補強プレートと、を具備するバッテリ・パック。 （もっと読む）

【課題】バスバーの溶接時にバスバーの正位置を維持し、溶接作業性を向上させた電池モジュールを提供する。
【解決手段】それぞれ電極組立体１０、及び電極組立体１０に電気的に連結された電極端子２１，２２を備える複数の電池ユニット２０と、複数の電池ユニット２０のうち、第１電池ユニットの電極端子と第２電池ユニットの電極端子とを連結させるバスバー４０と、第１及び第２電池ユニットの電極端子に対してバスバー４０の位置を維持させるように構成された位置整列部とを備える電池モジュールである。これにより、複数の電池を連結して構成される電池モジュールにおいて、隣接した電池を電気的に連結するバスバー４０の組立位置を規制するように位置整列部を形成することによって、バスバー４０の溶接時にバスバー４０の正位置が維持され、溶接作業性が向上する。 （もっと読む）

【課題】電池および複数の電池間の短絡を防止する。
【解決手段】本発明の電池モジュールは、正極端子１１、負極端子１２および電池容器１０を備えた電池１と、正極端子１１および負極端子１２に対応して孔部３１、３２が形成され、且つ負極端子１２を含む電池１の端部を覆う絶縁部材からなるキャップ３と、少なくとも一方の孔部を塞ぐ保護部とを備え、キャップ３が電池の端部に所定の押込量以上まで押込まれることにより、正極端子１１または負極端子１２が保護部を抜けてキャップ３から突出することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電線接続部への電線の接続時にかかる外力によるバッテリーポストの破損可能性を低減する。
【解決手段】バッテリーポスト５０に外嵌する筒状をなすポスト抱持部１２及びポスト抱持部１２から一体に延設された底板部１７を有するターミナル本体１１と、ターミナル本体１１とは別体に形成されて電線が接続される電線接続部２０と、電線接続部２０をターミナル本体１１の底板部１７に対して回動可能に連結する回動連結機構３０と、電線接続部２０の回動を許容しつつ電線接続部２０とターミナル本体１１とを電気的に接続する電気接続部材３３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 構造設計が合理的で、省エネ・環境に優しく、長持ちでき、放電性能が良く、無障碍取り替え能力の強いオートバイ起動専用のリチウムイオン蓄電池を提供する。
【解決手段】本発明はリチウムイオン電池に関するもので、その中には、正極端子（６１）や、負極端子（６２）、カバー無し長方体状ケース（１）、およびケースとマッチングするカバー（２）などが含まれており、前記正極端子（６１）と負極端子（６２）はいずれもカバー（２）上に固定され、前記カバー（２）はケース（１）上に固定される。また、前記リチウムイオン電池には、電池コンポーネント（３）や、正極リード（５１）、負極リード（５２）、電池ブラケット（４）および少なくとも３つのサポートガスケット（７２）などが含まれており、前記電池コンポーネント（３）は４つのリチウムイオン電池の直列連結からなり、当該電池コンポーネント（３）は電池ブラケット（４）上に取り付けられ、しかも、２つの隣接するリチウムイオン電池の間にはサポートガスケット（７２）が支えられ、前記電池コンポーネント（３）には、正極（３１）と負極（３２）が設置されており、前記正極リード（５１）の１端は正極端子（６１）上に固定され、当該正極リード（５１）の他の１端は電池コンポーネント（３）の正極（３１）上に固定されており、前記負極リード（５２）の１端は負極端子（６２）上に固定され、当該負極リード（５２）の他の１端は電池コンポーネント（３）の負極（３２）上に固定されており、前記電池ブラケット（４）はケース（１）の中に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】外部リード線を２箇所以上同時に取り付けることができるような蓄電池用端子部、その蓄電池用端子部の端子用ナット、その蓄電池用端子部を備えた蓄電池用蓋及び蓄電池を提供する。
【解決手段】ナットが挿入される空洞部を有する端子４と、電槽内の極板群から延びる極柱が挿入されて溶接される筒状のブッシング６と、両者を連結する導通部７とが一体成形により構成された蓄電池用端子部８において、端子４が直方体状を有し、端子４の貫通孔４Ｋ１，４Ｋ２は、長方形状の上面板部及び長方形状の前面板部の少なくとも２箇所に、かつ、端子４の空洞部にナットを挿入した場合、端子４の貫通孔４Ｋ１，４Ｋ２と連通するナットのネジ孔が互いに交差しないような位置に形成されていることを特徴とする。また、その蓄電池用端子部８の端子４の空洞部に挿入される端子用ナットであり、その蓄電池用端子部８を備えた蓄電池用蓋及び蓄電池である。 （もっと読む）

【課題】ポスト抱持部に対する電線接続部の回動を規制することが可能なバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】バッテリー本体５１に立設されたバッテリーポスト５２に外嵌されて接続されるポスト抱持部１２、ポスト抱持部１２とは別体に形成されて電線が接続される電線接続部２０及び電線接続部２０をポスト抱持部１２に対して回動可能に連結する回動連結部２５を備えるターミナル本体１１と、一部が電線接続部２０に当接し他の部分がバッテリー本体５１に当接するようにターミナル本体１１に取り付けられることで電線接続部２０のポスト抱持部１２に対する回動を規制する回動規制部材３０とを備える。 （もっと読む）