【課題】放熱性および防水性に優れた電池パックならびにそれを備える鞍乗型車両を提供する。
【解決手段】電池パック４０は、ケース部材５４，５６および第１電池ユニット６２を含む。第１電池ユニット６２は、複数の電池９８、電池保持部１００および複数のリード部材１２０，１２２，１２４，１２６を有する。複数の電池９８は、Ｘ方向に３行以上かつＹ方向に３行以上に配列される。ケース部材５４は、本体部５４ａおよび放熱部材５４ｂを含む。放熱部材５４ｂは、本体部５４ａの側壁部６６に接触しかつ側壁部６６をＺ方向に貫通しない。側壁部６６は、複数位置で電池保持部１００の端面１１０に固定される。複数の電池９８から電池保持部１００に伝達された熱は、電池保持部１００の端面１１０から側壁部６６を介して放熱部材５４ｂに伝達され、放熱される。 （もっと読む）

【課題】容易に製造でき、かつ電池から電池保持部を介してケースへ伝達される熱量を増加させることができる電池パックおよびそれを備える鞍乗型車両を提供する。
【解決手段】電池パック４０は、ケース部材５４，５６および第１電池ユニット６２を含む。第１電池ユニット６２は、複数の電池９８、電池保持部１００および複数のリード部材１２０，１２２，１２４，１２６を有する。複数の電池９８は、Ｘ方向に３行以上かつＹ方向に３行以上に配列される。ケース部材５４の側壁部６６は、Ｘ方向における複数位置およびＹ方向における複数位置で電池保持部１００の端面１１０に固定される。複数の電池９８から電池保持部１００に伝達された熱は、電池保持部１００の端面１１０から側壁部６６に伝達され、放熱される。 （もっと読む）

【課題】一度作動した電流遮断機構に対して外力を付与することで再び放電可能となる密閉型電池を提供すること。
【解決手段】本発明により提供される密閉型電池は、正負の電極と電極を収容するケースとを備え、電極の少なくとも一方とケース外部に露出する外部端子とを導通する導電経路が形成された密閉型電池であって、導電経路の一部を構成し、かつケース内外のガス流通を遮断する導電性遮断弁を備えており、導電性遮断弁は、ケース内圧が上昇したときに、その一部が移動することで導電経路を分断するものであり、かつ導電性遮断弁の少なくとも一部が移動した状態において、ケース外からの力を導電性遮断弁に付与することで、その一部が移動して導電経路を再接続するものであり、ケース外から力を付与して導電性遮断弁の一部を移動させる際に、導電経路の再接続をアシストするアシスト部材を備える。 （もっと読む）

【課題】電池容器と電解液との反応による劣化及び電池容器内部の熱による劣化を防止して、性能を向上した電池を提供する。
【解決手段】第１極性の電位の第１電極板７ａと、第２極性の電位の第２電極板１２と、第１電極板と前記第２電極板との間に配置されたセパレータ１６とを備えた積層電極体１７ａ，１７ｂと、多孔部と、導電性があり且つ熱伝導性の良い枠部とを備えた電解液保持板１８ａ，１８ｂ，１８ｃと、前記積層電極体と前記電解液保持板とを収納した導電性の電池容器２とを有し、前記電解液保持板は前記積層電極体と前記電池容器との間に配置され、前記枠部は、前記第１電極板及び前記電池容器に接触する。 （もっと読む）

【課題】電池外接続端子の締結の際に、ボルトの軸線周りの回転を規制し続けると共に、ボルトの頭部を外部接続部に確実に当接させることができる電池等を提供すること。
【解決手段】電池１００は、ボルト１５５の頭部１５５ｆに被覆され、第１樹脂よりも線膨張率が大きい第２樹脂からなる樹脂被覆層１８０と、ボルト１５５及び樹脂被覆層１８０等と一体成形された、第１樹脂からなる絶縁樹脂部材１７０とを備える。そして、少なくとも電池外接続端子ＧＴの締結の際に、絶縁樹脂部材１７０は、ボルト１５５の軸線ＢＸ回りの回転を規制してなり、かつ、樹脂被覆層１８０と絶縁樹脂部材１７０とは、ボルト１５５が軸線ＢＸ方向に移動可能に分離してなる。 （もっと読む）

【課題】ラミネート電池の冷却システムにおける絶縁性および冷却能力を向上することができる電池冷却システムを提供する。
【解決手段】電池要素と前記電池要素に接続された電極タブ１４と前記電池要素を包むラミネートフィルムとを有するラミネート電池１６を冷却するための冷却部材１０と、電極タブ１４の端面２２を覆うとともに、冷却部材１０と接触する電極ブロック１２と、を有する電池冷却システムである。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて、部品点数を削減でき、電池の端子にかかる負荷を低減できる、電池保持接続構造の提供。
【解決手段】（１）互いに並列に（横並びに）配置される電池２０を、ホルダ３０によって保持するとともにバスバー４０で電気的に接続する、電池保持接続構造１０であって、バスバー４０はホルダ３０に対して固定されており、電池２０とホルダ３０とに固定される樹脂部材５０が設けられており、電池２０がバスバー４０に押し付けられた状態が樹脂部材５０により維持されている、電池保持接続構造１０。（２）樹脂部材５０はインサート成形品であり、電池２０は、樹脂部材５０の成形時にキャビティ６１に充填される溶融樹脂の圧力によりバスバー４０に押し付けられ、この押し付けられた状態のまま溶融樹脂を冷却固化して樹脂部材５０を成形することで、樹脂部材５０によりバスバー４０に押し付けられた状態が維持される。 （もっと読む）

【課題】複数の電池モジュールを直列に接続してなる電池システムにおいて、その出力電圧を、高価な充放電制御装置を用いることなく、簡便に調整することが可能な電池システムを提供する。
【解決手段】単位電池を複数積層してなる第１電池モジュールＢと、第１電池モジュールに直列接続され、単位電池を複数積層してなる電池モジュールの正極端子１１と負極端子１２の間に電気を取り出すための接続端子２１を設けた第２電池モジュールＢ’と、単位電池における、第１および第２電池モジュールの積層方向に互いに対向して設けられた正極板と負極板との間を短絡させる短絡部材７１とを備えた電池システムであって、短絡部材により短絡された単位電池の数に応じて第２電池モジュールから電気を取り出すための端子を選択することにより電池システムの出力電圧が調整可能であるメンテナンスを考慮した電池システム。 （もっと読む）

【課題】異常が発生した際にガスが特定部位で放出される構成を電池セルに設けなくても、電池セルからの放出ガスが冷媒通路へ流入することを防止することが可能な組電池を提供すること。
【解決手段】電池モジュール２の電池ケース２０には、それぞれ第１壁部２１に開口部２１３が形成され、第２壁部２２に開口部２２３が形成されており、ＸＸ方向で隣り合う電池ケース２０の開口部２１３同士が連通するように電池ケース２０同士が接続され、ＹＹ方向で隣り合う電池ケース２０の開口部２２３同士が連通するように電池ケース２０同士が接続されて、組電池が構成される。これにより、複数の電池ケース２０の周囲に電池ケース２０内の電池セル１０を冷却する冷却風を流通する冷却風通路８０が形成され、複数の電池ケース２０の内部に排煙通路９０が形成される。 （もっと読む）

【課題】蓄電セルの内部にて発生した熱を効果的に外部へ放熱することができ、かつコンパクトな蓄電セル及び蓄電装置を提供すること。
【解決手段】蓄電要素５を電解液と共に収容するハードケース１０と、蓄電要素５の集電極２，３に接続されると共にハードケース１０の外部に露出する電極端子２０とを備え、電極端子２０を介して充放電可能な蓄電セルであって、電極端子２０は、ハードケース１０に形成された開口部１３を挿通し集電極２，３に接続された集電極接続部２２と、ハードケース１０の外周面に面接触して接合される本体部２１とを備える。 （もっと読む）

【課題】部材点数の増加を招くことなく、優れた放熱性を有するバッテリユニットを提供する。
【解決手段】バッテリユニットは、両主面を有する複数の電池と、複数の電池間に設けられて、複数の電池の主面同士が対向するように複数の電池を組合せる組合せ部材とを備える。電池は、電池素子と、電池素子を収容する外装材とを備える。電池の両主面のうち少なくとも一方に凹凸形状が設けられている。 （もっと読む）

【課題】組電池用のバスバーモジュールにおいて、バスバーの過剰な高温化を防止できること。
【解決手段】バスバー１０、囲い部２１及び蓋部材７０における複数のバスバー収容部２０の中空部各々を取り囲む部分に、予め定められた空冷方向Ｒ１における上流側から下流側へ連通する空気の流路を形成する第一通気孔１１及び第二通気孔７３が形成されている。空冷方向Ｒ１が、電池セルから電極が伸び出た方向である場合、第一通気孔１１は、バスバー１０各々における隣り合う電池セルの隙間に位置する部分に形成され、第二通気孔７３は、蓋部材７０に形成される。 （もっと読む）

【課題】部品点数及びコストの削減を図りながら、ガス放出弁を保護することを目的とする。
【解決手段】それぞれガス放出弁１１Ｃを有し、所定方向に配列される複数の単電池１１と、所定方向に隣接する単電池１１を接続するためにそれぞれ設けられる複数のバスバー２１をユニット化するためのバスバーモジュール２と、複数のガス放出弁１１Ｃに沿って流れる冷却風の風路を形成するチャンバ３１と、を有し、バスバーモジュール２は、チャンバ３１とガス放出弁１１Ｃとの間に位置する弁保護部２３を有することを特徴とする組電池。 （もっと読む）

【課題】電池の体積エネルギー密度を実質的に低下させることなく、端子部分およびその近傍における温度上昇を効果的に抑制することができるとともに、単電池間の温度分布を効果的に均一化することが可能な組電池を提供すること。
【解決手段】組電池１０において、正負極端子１１、１２の各接続部分の内部に吸熱体４１を各々配置し、吸熱体４１を、単電池１の並べ合わせ方向における中央部側に位置するもののほうを端部側に位置するものよりも体積を大とし、単電池集合体１Ｐの側面に、輻射シート４２を配置し、輻射シート４２を、単電池集合体１Ｐの側面における集電側端縁部を実質的に一端から他端まで全的に覆うとともに、該集電側端縁部から反対側の端縁部のほうへいくにつれ、上記単電池１の並べ合わせ方向における中央部側のほうへ次第に集束していくように先細りする形状とする。 （もっと読む）

【課題】電気的な制御構成を用いることなく、水濡れ等の異常状態の発生時での安全性を向上させることができる蓄電池の強制放電機構及び安全スイッチ装置を提供する。
【解決手段】蓄電池Ｂの正電極端子Ｂ１及び負電極端子Ｂ２にそれぞれ接続される一対の電力搬送経路３１，３２の間を強制的に導通させる蓄電池Ｂの強制放電機構１００であって、電力搬送経路３１，３２の間を導通させる電気抵抗体１１０を有し、侵入した液体Ｌによる浮力によって電気抵抗体１１０を可動とする構成とされている。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構造で、出力電圧の調整が可能な電池システムを提供する。
【解決手段】 単位電池Ｃを複数個積層してなる電池モジュールＢを複数台直列に接続してなる電池システムＡにおいて、前記電池システムを構成する前記電池モジュールの正極端子１１と負極端子１２の間に前記正極端子または前記負極端子とは別の接続端子(中間タップ)２１を設けて、前記正極端子と前記負極端子間の電圧よりも小さな電圧を取り出せるようにしている。 （もっと読む）

電気化学電池（２）は、電極スタック（４）と、電極スタックを少なくとも部分的に包囲する外装体（５）と、電極スタック（４）の少なくとも一部と導電結合しているとともに外装体（５）から延び出ている少なくとも１つの集電体（３）とを有している。さらに、電気化学電池（２）には面ファスナー（７）のファスナー部が取り付けられており、その際、面ファスナー（７）のファスナー部は一連の金属製ファスナー要素とくに金属製フック（８）または金属製ループ（９）によって形成されている。
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【課題】改善された放熱効率を持つパック電池を提供する。
【解決手段】ホルダーケース１００と、ホルダーケース１００内に配される複数の電池１５０と、を備え、ホルダーケース１００は、ホルダーケース１００内に配される複数のリブ１２０を備え、各リブ１２０は、ホルダーケース１００の側面と実質的に平行な方向に延びて、各電池１５０がその間に収容されるカラム１２５を備え、カラム１２５は、カラム１２５の延長方向に延びる放熱ホール１２５´を備えるパック電池。これにより、充放電動作に伴って生成された熱を取り集め、空気フローを通じて消散させる放熱ホールが設けられることによって、電池の過熱ないし温度上昇による性能低下が効果的に防止される。 （もっと読む）

【課題】電池セル間の温度差を少なくして電池セルを信頼性高く使用可能とする。
【解決手段】電極端子１３を有する複数の電池セル１と、複数の電池セル１を積層した状態で、隣接する電池セル１同士の電極端子１３を各々電気的に接続するための複数のバスバー１７と、電池セル１を冷却するための冷却機構と、を備える組電池であって、複数のバスバー１７の内、冷却機構で与えられる冷却能力が平均以上であると予め決定された少なくとも一の電池セル１と接続されるバスバー１７が、該電池セル１を加熱可能な加熱機構を備える。 （もっと読む）

【課題】電池セル間の温度差を少なくして電池セルを信頼性高く使用可能とする。
【解決手段】電極端子１３を有する複数の電池セル１と、複数の電池セル１を冷却するための冷却機構と、複数の電池セル１の内、冷却機構から与えられる冷却能力が他の電池セル１との関係で平均以上である少なくとも一の電池セル１と熱結合された発熱体５０と、を備えており、冷却機構により複数の電池セル１を冷却する際、セル温度が平均の温度よりも低い電池セル１を発熱体５０で加熱することにより、電池セル１間の温度差ΔＴを低減可能に構成できる。これにより、冷却機構による冷却能力を十分に享受できる位置にある電池セル１、言い換えると必要以上に冷却されている電池セル１を、発熱体５０で加熱して温度を上げることができるので、他の電池セル１との温度差を抑制でき、セル温度のばらつきによる電池セル１間のアンバランスを軽減できる効果が得られる。 （もっと読む）