【課題】遮断かんの長さや重さの違いによる自重降下時トルクの大小に関わらず、遮断かんを安全な速度で自重降下し得、しかも、工具を使用することなく、かつ、習熟度を必要とすることなく、自重降下速度を簡単、かつ、確実に調整し得る遮断かん制御装置及びそれを用いた遮断機を提供すること。
【手段】発電制動制御回路３は、選択可能な抵抗値Ｒ１、Ｒ２の異なる複数の抵抗器３１１、３１２を備え、モータ１に対する給電が停止されたとき、選択された抵抗器３１１又は３１２によって、モータ１に対し、遮断かんの有する自重降下時トルクの大きさに応じて区分された複数段階の発電制動を与える。 （もっと読む）

【課題】電気自動車において使用し又は電気自動車と一緒に使用するのに適した、故障を十分な安全性を以て抑制することを可能にする方法および装置を提供する。
【解決手段】本発明の駆動システムは、バッテリ（１２）の接続を可能にする手段と、インバータ（２４）と、当該インバータ（２４）の入力側に設けられた中間回路（２０）と、電気モータ（２６）と、当該電気モータ（２６）を前記インバータ（２４）の出力側に接続することを可能にする手段とを有する、電気モータ（２６）のための駆動システム（１０）において、前記中間回路（２０）内に、中間回路コンデンサ（２２）が設けられており、かつ前記中間回路コンデンサ（２２）に並列接続されていると共に、当該駆動システム（１０）に含まれた、又は当該駆動システム（１０）に付設された、オブザーバ（３８）によって、作動させられる第１のサイリスタ（４０）が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】機械的なブレーキ機構を採用することなく、故障等の異常が生じたアクチュエータ駆動モータをより短時間に停止拘束できるようにする。
【解決手段】本発明は、電源と、この電源から給電され、アクチュエータＢ１を駆動するためのアクチュエータ駆動モータ１１Ａ，１１Ｂと、これらのアクチュエータ駆動モータ１１Ａ，１１Ｂに対して回生ブレーキ動作を行なうためのモータ制動回路Ｃとを有する電動アクチェータ駆動装置であって、所要箇所に異常が発生したか否かを判定する異常発生判定手段Ｄ１と、上記モータ制動回路Ｃによって、アクチュエータ駆動モータ１１Ａ，１１Ｂに対して回生ブレーキ動作を行なう回生ブレーキ手段Ｄ３とを有している。 （もっと読む）

【課題】制動を加えるタイミングを判断してモータに制動を加えるモータ制動装置、および、モータ制御方法を提供する。
【解決手段】モータ２の端子２ａ間の端子間電圧を検出する電圧検出部１５と、端子間電圧の周波数を電圧値に変換して出力する周波数・電圧変換部１６と、周波数・電圧変換部から出力された電圧値と、所定の閾値電圧とを比較する電圧比較部１７と、電圧比較部の比較結果に基づきモータに制動を加える制動部２０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】慣性によって回転するタービンの回転速度を、できるだけ速やかに低下させることを可能にする。
【解決手段】電力系統に送電する電力を発電する主発電機１０と、所内電源回路に送電する電力を発電する補助発電機４０と、主発電機１０及び補助発電機４０に連結する回転軸３０と、回転軸３０に固定され、回転軸３０を回転させるタービンとしての発電用水車２０とを備え、主発電機１０及び補助発電機４０は、発電用水車２０の回転によって発電を行い、補助発電機４０は、発電用水車２０を回転させるためのエネルギー供給を停止するとともに主発電機１０から電力系統への送電を停止した際に、発電用水車２０の慣性による回転によって発電した電力を所内電源回路に送電して、発電用水車２０の回転を回生制動する。 （もっと読む）

【課題】位置検出器に故障が発生した場合でも、簡単な構成で迅速にモータを停止させることができる生産機器の制御装置を提供する。
【解決手段】制御装置は、位置検出器の異常を判定すると（Ｓ１：ＹＥＳ）、先ず、ダイナミックブレーキを作用させ（Ｓ５）、その制動期間中に検出されるサーボモータの各相電流の値から、具体的には各相電流Ｉｕ，Ｉｖ，Ｉｗの比からサーボモータの現在の電気角θ_Eを推定する（Ｓ６〜Ｓ９）。そして、ダイナミックブレーキを解除すると、推定した電気角θ_Eに応じて逆トルク制動を行う（Ｓ１２）。 （もっと読む）

【課題】機械的なストレスを与えることなく安全にフライホイールを緊急停止させることができるフライホイール緊急停止装置、及び当該装置を備えるフライホイール蓄電装置を提供する。
【解決手段】フライホイール緊急停止装置４は、フライホイール蓄電装置１に蓄電された電力を消費させる冷却水Ｗを収容する収容タンク４ａと、フライホイール蓄電装置に蓄電された電力の供給先を、収容タンク４ａ内の冷却水Ｗ及び系統負荷の何れかに切り替える負荷切替リレー４ｂと、フライホイール１ａを緊急停止させる場合に、フライホイール蓄電装置１を制御して蓄電された電力を出力させるとともに、負荷切替リレー４ｂを制御してフライホイール蓄電装置１からの電力の供給先を収容タンク４ａ内の冷却水Ｗに切り替えるコントローラ４ｃとを備える。 （もっと読む）

【課題】負荷ピークおよびその結果起こり得る損傷から駆動装置の個別部材を守ることができる、低コストかつ単純構造を有する駆動装置、特に自動車ハッチ用の駆動装置を提供する。
【解決手段】ベース部（１）又は可動構造部（３）と結合できるケースパイプ（７）と、可動構造部（３）又はベース部（１）と結合できる保護パイプ（１４）と、ねじ付きスピンドル（３３）およびねじ付きスピンドル（３３）に嵌着されたスピンドルナット（４５）を備えると共にケースパイプ（７）および保護パイプ（１４）を互いに軸方向に相対運動可能にするスピンドル駆動装置と、スピンドル駆動装置を回転自在に駆動する少なくとも１つの電動モータ（１９）を含む回転駆動体（１８）と、を備えた駆動装置は、回転駆動体（１８）が非作動状態の時に駆動装置（５）に外から持ち込まれた外部力により回転駆動体（１８）に制動作用を加える安全回路（２８、２８’、２８’’、２８’’’）を含む。 （もっと読む）

【課題】 溶接電源とワイヤ送給装置とを接続する送給起動制御線が断線すると、溶接電源とワイヤ送給装置との距離に応じてモータ停止時間が長くなる。
【解決手段】 溶接電源と、ワイヤ送給装置とを備えたアーク溶接装置において、送給モータ制御回路と、モータ駆動電圧を供給するモータ駆動回路と、送給モータの停止時に発生する起電力を放電する第１制動抵抗器と、送給起動信号に応じて送給モータをモータ駆動回路又は第１制動抵抗器に接続する第１切換回路と、を溶接電源に備え、起電力を放電する第２制動抵抗器と、送給モータの駆動電流又は第１制動抵抗器で放電する電流を検出する第１電流検出回路と、第１電流検出信号の極性に基づいて送給モータの停止を判別するモータ停止判別回路と、モータ停止判別信号に応じて第２制動抵抗器を送給モータに並列接続する第２切換回路と、をワイヤ送給装置に備えたアーク溶接装置である。 （もっと読む）

【課題】小さな回生電流で、かつ、短時間にモータの回転を止めることのできるＤＣブラシレスモータ駆動制御装置およびこの駆動制御装置を備えた画像形成装置を提供する。
【解決手段】回転速度を指示するクロック信号に応じて回転速度が制御されるＤＣブラシレスモータ駆動制御装置であって、前記ＤＣブラシレスモータ回転停止の際に、先ず、前記クロック信号を停止して（Ｓ３）前記ＤＣブラシレスモータの回転速度が所定の回転速度まで低下するのを待ち（Ｓ６）、前記所定の回転速度に達したときにショートブレーキを開始して（Ｓ７）回転を停止するように制御する制御手段を備えたＤＣブラシレスモータ駆動制御装置により前記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】運転中に蓋を開けた場合でも悪臭が周囲に拡散されてしまう恐れの無い生ごみ処理機を提供すること。
【解決手段】生ごみを収納する生ごみ収納部３２を有する本体３１に回動自在に設けられた蓋５１と、生ごみを加熱する加熱手段３４とファン３９と、ブレーキ機能を有しファン３９を駆動する送風モータ３７と、生ごみの加熱時に発生する蒸気中の臭気を脱臭する脱臭装置４０と、生ごみ収納部３２から脱臭装置４０へ蒸気を吸引し外部へ排気する排気手段４４と、生ごみ収納部３２内の生ごみを粉砕攪拌する攪拌駆動装置４９と、蓋５１の開閉を検知する検知部６１を有し、運転中に検知部６１で蓋５１の開状態を検知すると、ブレーキ機能により、ファン３９を瞬時に停止させる。 （もっと読む）

【課題】厳密な演算と精密な周波数制御を不要にして減速時間を最短にでき、さらに負荷慣性の変化にも対応でき、さらにまた速度センサレス制御装置にも適用できる。
【解決手段】インバータ２の周波数Ｆと電圧Ｖの比を一定として誘導電動機１を可変速制御する装置において、インバータの出力周波数の制御により誘導電動機を減速させる減速シーケンサ１１は、減速制御開始は現在速度からゼロ速度に達するまでインバータの電流リミット値に制限した最短の減速時間で誘導電動機を減速させ、この減速制御でインバータの出力周波数がゼロ速度に到達したときの誘導電動機の回転速度がゼロ速度判定値よりも大きければ再び現在速度からゼロ速度に達するまで最短の減速時間で減速動作を行うという減速制御とゼロ速度判定を繰り返す。 （もっと読む）

【課題】移動体のストローク範囲における位置に応じて制動力を可変に調整することができ、また停電発生の場合であっても、制動力を可変に調整することを正常に機能させることができ、更に装置の小型化、信頼性の向上を図ることができる緊急停止装置を備えたモータ制御装置を提供する。
【解決手段】前記緊急停止装置が、前記移動体の現在位置に応じて前記ブレーキ手段の制動力を調整する制動力調整手段と、ダイナミックブレーキ動作時に、前記モータで発電された電力に基づいて電源を生成して前記制動力調整手段に電力を供給する電力供給手段と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】圧縮機を搭載している場合、最適な回生電力の制御形態を実現する洗濯乾燥機を提供する。
【解決手段】制御回路は、脱水運転の終了時にブレーキを作用させると（ステップＳ１：ＹＥＳ）、ドラムモータが発生する回生電力を調整する。その際に、駆動電源がインバータ回路と共通であるもう１つのインバータ回路により圧縮機モータに通電を行わせ、発生した回生電力を圧縮機モータ側の駆動系で消費させる。具体的には、圧縮機モータの運転が停止されている場合は（ステップＳ２：ＮＯ）直流励磁を行い（ステップＳ５）、全界磁運転の場合は（ステップＳ３：ＮＯ）ｄ軸電流をプラス側に増加させて通電電流位相角を進め（ステップＳ５）、弱め界磁運転の場合は（ステップＳ３：ＹＥＳ）ｄ軸電流をマイナス側に増加させて通電電流位相角を遅らせる（ステップＳ４）。 （もっと読む）

【課題】フライホイール式蓄電装置のフライホイールを短時間で停止することが出来ると共に自己の規模がフライホイール式蓄電装置の規模に依存しないフライホイール緊急停止装置を提供することを目的とする。
【解決手段】フライホイール緊急停止装置が、フライホイール式蓄電装置と、前記フライホイール式蓄電装置が電力を供給する系統負荷より負荷の大きい負荷装置と、前記フライホイール式蓄電装置が電気的に接続する接続先を切り替える接続先切替手段と、フライホイール緊急停止指示を受け付けると、前記フライホイール式蓄電装置と前記負荷装置とを前記接続先切替手段に接続させ、前記フライホイール式蓄電装置に前記負荷装置へ対して電力を供給させる制御手段とを具備する。 （もっと読む）

【課題】バッテリと電動機の間の電線が切断された場合に、電動機により駆動される下部走行体の走行機構を適切に停止させることができる走行機構用制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、バッテリに接続される電動機により駆動される下部走行体の走行機構を備える建設機械において、前記電動機の作動を制御する走行機構用制御装置であって、前記バッテリと前記電動機の間の電線に流れる電流の状態を検出する検出手段と、前記電動機の回転速度を表す情報を検出する回転速度情報検出手段が接続され、前記検出手段の検出結果に基づいて前記電線の切断が検出された場合に、前記電動機を短絡状態に切り替えると共に、前記電動機を短絡状態に切り替えた後、前記回転速度情報検出手段の検出結果に基づいて前記電動機の回転速度が所定値以下となったと判定した場合に、メカニカルブレーキを作動させて前記電動機の回転を停止させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡潔な配線で安価で信号伝達の遅れを考慮する必要がなく、信号線の断線ですべてのモータ電源をオフにする多軸ロボット用電源回路を提供する。
【解決手段】 モータ電源遮断回路を駆動する安全ユニット１０において、第１入力回路１１に入力信号があるとき正常とする出力信号をＣＰＵ１２と論理回路１３に入力し、ＣＰＵ１２は入力信号が入ると出力信号を論理回路１３とモータ電源遮断回路１９に入力し、論理回路１３は２入力で１出力を第１出力回路１４に入力し、第２入力回路１６に入力信号があるとき正常とする出力信号をＣＰＵ１２と第２出力回路１７に入力し、第１入力回路１１または第２入力回路１６に入力が断たれると出力を出さなくなることにより、ＣＰＵ１２がモータ電源遮断回路１９を遮断動作させる。 （もっと読む）

【課題】モータに供給される電力が遮断されても回転刃等を強制停止させることができ、より安全性の高い電動草刈り機を提供することを課題とする。
【解決手段】 電動草刈り機１の制御装置２０は、モータ駆動部３０と、制御動作部３１と、制御電源部３２と、電源接続検知部３３とによって構成されている。
制御電源部３２は、制御動作部３１を機能させるための信号電圧（５Ｖ）を作る回路であり、３端子レギュレータ３７の入力側に電解コンデンサ４０とダイオード４１が設けられている。電源部７の蓄電池２１が脱落すると、電解コンデンサ４０に溜められた電荷が放出され、所定以上の信号電圧が維持されて制御動作部３１は機能しうる状態を維持する。この時間帯の間に、強制停止スイッチ１８を操作すれば、モータ２が短絡制動されて回転刃１１が強制停止される。 （もっと読む）

【課題】ブラシレスＤＣモータを搭載した換気送風装置例えばレンジフードにおいて、回転数が遅くなっても素早く、確実に安定して止まることができ、また、レンジフードの薄型を実現しつつ大型化した送風ファンの停止するまでの待ち時間を長くしないようにすることができ、素早く確実に安定して停止させることを目的とする。
【解決手段】ブラシレスＤＣモータを駆動状態から停止させるために駆動時の回転方向と逆の回転方向に回転するように指示する逆トルク通電手段８を備え、上アームスイッチング素子Ｑ１、Ｑ２、Ｑ３、下アームスイッチング素子Ｑ４、Ｑ５、Ｑ６をオン、オフさせて通電切り替えをしたことにより素早く確実に安定して停止させることができる。 （もっと読む）

【課題】永久磁石を備えた車両駆動用電気モータを利用した制動抵抗器の占有空間の小さい電気的安全制動装置を提供する。
【解決手段】電気端子１３、１４、１５及び永久磁石を有する回転可能な電気機械式マシーン１０と、抵抗性制動トルク生成装置２２と、電気機械式マシーン１０の電気端子を抵抗性制動トルク生成装置２２にコンパクト且つ確実に接続できる電気機械式転流器２０とを備える。抵抗性制動トルク生成装置２２は、２つの単一接続端子１２４、１２６を有し、電気機械式マシーン１０の端子全てに対して共通の双極性電気出力負荷を形成する１つの熱放散用抵抗器を含む双極性アセンブリ１２２と、電気機械式マシーン１０の全ての電気端子からの電流を、双極性アセンブリ１２２の２つの単一接続端子に供給される単一電流に変換する、能動性の電力スイッチを備えていない変換手段１２０とを備える。 （もっと読む）