【課題】フライホイールを利用した蓄電システムにおけるエネルギ損失を低減する。
【解決手段】蓄電システム１０は、電源２０から電力が供給されるモータ３０と、モータ３０に入力軸が連結されたフライホイール４０と、フライホイールの出力軸に連結されたジェネレータ５０と、ジェネレータ５０に電気的に接続された二次電池６０とを備える。電源２０から蓄電システム１０への充電と、蓄電システム１０の下流への放電を同時に行なうために、フライホイール４０へ回転エネルギーを入力するモータ３０と、二次電池６０に充電するジェネレータ５０とが個別に設けられる。 （もっと読む）

【課題】取付脚により取り付けを行う電動機でフランジによる取り付けに変更可能とし、取付脚により固定する電動機とフランジにより固定する電動機との２種類を用意することなくし、電動機の種類を低減して管理の簡素化を図り得るポンプ一体型電動機装置を提供する。
【解決手段】出力軸４で入力軸７を回転駆動するよう電動機１とポンプ５とを連結するブラケット部材１０を備え、ブラケット部材１０は左側面１１側に電動機１の枠２を取り付けて開口を閉塞すると共に出力軸４を回転自在に軸支する軸受け１２を有し、右側面１３側にポンプ５のポンプ本体６を取り付ける。さらにブラケット部材１０には被取付部材に固定する取付脚１５を有する。 （もっと読む）

【課題】ステータをポッティング剤で覆う構成としながら、薄型化およびコスト低減に有利で、ポンプケース外に配線を簡単に引き出せる渦流ポンプ装置を提供すること。
【解決手段】渦流ポンプ装置１は、ポンプケース２を構成する下ケース３と上ケース４との間にポンプ室１４を設け、上ケース４の上側にステータ収納室１７を設けてステータ５０を収納する。ステータ収納室１７の上部は外周壁４２によって囲まれる上部空間１８であり、ここに基板６０が配置され、ステータ５０および基板６０の上までポッティング剤６４を充填する。ポンプケース２の側面には配線取り出し部８が設けられている。配線取り出し部８は、外周壁４２を切り欠いた配線取出し口８１と、その外側に設けられた配線載置部８２と、配線載置部８２との間に配線７を挟み込み、且つ、配線取出し口８１を塞ぐように取り付けられる固定部材８３を備える。 （もっと読む）

【課題】接地構造を少ない部品点数で構成することができるアクチュエータを提供する。
【解決手段】アクチュエータ５に備えられるステッピングモータ３１において、ヨークハウジング３２を制御基板５１上のターミナル５４（グランドパターン５３）に接続する固定部（アース端子）３５を、ヨークハウジング３２に一体形成させた。 （もっと読む）

【課題】ローターの位置検出精度が低下するのを抑えて、効率の悪化の抑制や異常音の発生の抑制を図ることのできる電動機を得ること。
【解決手段】電動機３１は、ステーター２と、ステーターを内部に収容するフレーム１と、ステーターの内側に配置されて円環形状を呈するローター３ｂと、ローターに連結されたシャフト３ａと、シャフトの外周に立設する軸保持部５ｅが設けられた樹脂製のブラケット５と、シャフトを回転可能に支持する軸受け４と、軸保持部に対してシャフト側に設けられた金属製の金属ハウジング８と、を備え、軸保持部は、金属ハウジングを介して軸受けを保持する。 （もっと読む）

【課題】制動ブレーキを一体化した電動モーターを提供する。
【解決手段】ローター１２１とステーター１２２を有する電動モーター１００であって、
前記ローター１２１の一部は、運動軌跡となる、第１の摩擦部２１２１を有しており、
前記ステーターの少なくも一部には、前記第１の摩擦部２１２１と接触して機械的な摩擦力により前記ローターの回転を制動及び停止させる第２の摩擦部２１１０と、前記電動モーター１００に電力が供給されているときには前記第２の摩擦部２１１０を前記第１の摩擦部２１２１から離間させて制動を実行させず、前記電動モーター１００への電力供給が遮断されたときには前記第２の摩擦部２１１０を前記第１の摩擦部２１２１に押しつけて制動を実行させる制動アクチュエーター部２１００を設けた電動モーター。 （もっと読む）

【課題】本発明は換気装置などに用いられるモールド電動機に関するもので、換気装置の小型化を可能とし、かつ取り付け作業性の向上を目的とするものである。
【解決手段】固定子鉄心８を絶縁するインシュレータ９と、端子ピン１３を立設する突出部１０と、巻線１１を一体的に固化するモールド体１４の外周面の全周にフランジ部１５を設ける構成であって、このフランジ部１５から端子ピン１３の外部コネクタ接続側１３ｂが回転子軸１６ａと反対方向に露出するとともに、フランジ部１５をモールド体１４の開口部側端面１４ａから離れた位置に形成したものであるので、換気装置の小型化、取り付け作業性の向上を実現させることができる。 （もっと読む）

【課題】ケーシング内に回転式圧縮機構とモータとを収容した圧縮機において、回転式圧縮機構における潤滑油の油上がりを抑制して、回転式圧縮機構の摺動部分が潤滑不良とならないようにする。
【解決手段】モータ（30）が、回転子（37）と固定子（42）とが回転軸（20）の軸方向に対向するアキシャルギャップ型の電動機（30）により構成され、回転式圧縮機構（50）及び下側固定子（42）が回転軸（20）の軸方向に間隔を空けて対向するように配置されて回転式圧縮機構（50）と下側固定子（42）との間に内部空間部（S1）が形成される一方、回転式圧縮機構（50）で圧縮した冷媒を内部空間部（S1）に面するケーシング（11）の内壁面（11a）へ吐出する吐出開口部（2）を回転式圧縮機構（50）に設ける。 （もっと読む）

【課題】ブラシと整流子との摺接によって生じた摩耗粉をギヤハウジング内のギヤ機構に付着させないようにする。
【解決手段】モータハウジング２２の下側にある筒状部２４の内周壁面３５には環状の突条３６が上に向けて突設されており、突条３６と内周壁面３５との間には収納室３７が形成されている。筒状部２４の筒内における回転軸２３の小径部２３４にはリング形状の誘導部材３８が嵌合して固定されている。誘導部材３８は、回転軸２３の段差２３３と軸継ぎ手３２との間にあり、誘導部材３８及び収納室３７は、整流子２９よりも下側にある。突条３６は、誘導部材３８の下側にある。誘導部材３８の上側の急傾斜面の上側外周縁３９３及び下側の急傾斜面の下側外周縁４０３は、収納室３７内に入り込んでいる。 （もっと読む）

【課題】複数のスイッチ操作の判別を簡単且つ低コストで行い得る発電装置及びスイッチを提供する。
【解決手段】発電時に第１又は第２の操作部35A,35Bの一方を操作される操作部材12と、発電部13と、発電機13の被駆動部41を駆動するスライド部材15と、蓄積された弾性力を出力することによりスライド部材15をX2方向に移動付勢する発電用ばね14と、第１の蓄積完了位置を過ぎた時に弾性手段14に蓄積された弾性力の出力を許容してスライド部材15を移動させることにより発電部13で誘導起電力を発生させる第１の連結解除機構18Aと、第２の蓄積完了位置を過ぎた時に弾性手段14に蓄積された弾性力の出力を許容してスライド部材15を移動させることにより発電部13で誘導起電力を発生させる第２の連結解除機構18Bとを有し、前記第１の蓄積完了位置と第２の蓄積完了位置とを異ならせた構成とする。 （もっと読む）

【課題】立軸回転電機の起動時から定常運転までの期間、回転軸の軸振動を抑制する立軸回転電機の軸受装置を提供する。
【解決手段】回転軸１に取り付けたスラストカラー２と、スラストカラー２の側面に配置されたガイド軸受３と、スラストカラー２とガイド軸受３との間に設けた軸受ギャップ５と、スラストカラー２とガイド軸受３とを収納する油槽４と、油槽４に充填され冷却される潤滑油１１と、を備えた立軸回転電機の軸受装置において、立軸回転電機の起動時に弁１２を制御して潤滑油１１の冷却を停止し、立軸回転電機の定常運転移行時に弁１２を制御して潤滑油１１の冷却を開始してスラストカラー２の熱収縮を防ぐものである。 （もっと読む）

【課題】モータの回転を制御する制御回路を搭載した回路基板を小型化する。
【解決手段】モータは、静止部と回転部と軸受とを備え、静止部が軸受が挿入される軸受ホルダと、軸受ホルダの下部から径方向外方に広がるベース部と、軸受ホルダの外周に固定されるステータと、ベース部上に固定され一部がステータと軸方向に重なる回路基板２２４とセンサ部２２５とを備え、回路基板２２４の周方向における両側の端部と中心軸とのなす角が１８０度未満であり、センサ部２２５がホール素子を有し、回路基板２２４から周方向に離れて配置されるパッケージ部７１と、パッケージ部７１から回路基板２２４に平行に延びて回路基板２２４に接続される複数のリード線７２とを備え、パッケージ部７１が中心軸Ｊ１を中心として回路基板２２４の中心軸Ｊ１から最も離れた位置を通る円内に位置する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ装置に複数のコアメンバーで構成されるアキシャルギャップ型電動機に関し、仕切板とティースとを密着させつつ、製造の簡素化を行う。
【解決手段】コアメンバー６４は、ロータと対向するティース部６１３と、ティース部６１３から立設する巻胴部と、巻胴部の先端側に環状のバックヨークの一部を形成するヨーク部片６１２とを備える固定子鉄心６１と、ティース部６１３とヨーク部片６１２とを残して覆うインシュレータ６２と、インシュレータ６２を介して巻胴部に巻回される巻線６３とを備え、仕切板９０は、開口を有する有底の筒状部９３と、開口から径方向に延在する鍔部９１とを備え、筒状部９３には軸受が支持される軸受支持部、鍔部９１にはコアメンバー６４が保持される保持部９１１がそれぞれ形成され、ティース部６１３側には保持部９１１に保持される被保持部６４１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】高負荷に対抗でき、高スピード化を実現でき、コンパクト化できるＺ軸専用電動アクチュエーターを提供する。
【解決手段】ボールネジ１５と、モーター３と、ナット１６を有するボールネジナットハウジング１７と、スプラインロッド２０と、シリンダーハウジング１１とを備え、ボールネジ１５、ボールネジナットハウジング１７、スプラインロッド２０およびシリンダーハウジング１１を同一鉛直線上に配置し、シリンダーハウジング１１とボールネジナットハウジング１７との間をシールするシール部材３０、３１、３２をボールネジナットハウジング１７の外周に設けて、ボールネジナットハウジング１７にピストン機能を付与し、ボールネジ１５を正転、逆転させてスプラインロッド２０を昇降させ、かつ、シリンダーハウジング１１内に加圧用エアを供給してボールネジナットハウジング１７を上方に向けて加圧するように構成される。 （もっと読む）

【課題】発電機ステータを直線運動させる流体発電装置において、発電機ステータの自重を低減できる流体発電装置を提供する。
【解決手段】発電機ロータは、中心線の回りに交互にＮ極及びＳ極が形成されるように配列される複数の永久磁石３１を有する。発電機ステータは、複数の永久磁石と対向する複数のコア１７ａ、及び複数のコア１７ａに巻かれる複数のコイル１８を有する。ステータ駆動装置１３が発電機ステータ１４を直線運動させるとき、複数の永久磁石３１と複数のコア１７ａとの間に働く磁気的吸引力Ｐ２によって、発電機ステータ１４の自重Ｐ１が低減される。 （もっと読む）

【課題】タイヤの低速回転時から効率良く発電することで高電力を得ることができるタイヤ内発電装置を提供する。
【解決手段】タイヤ気室内のトレッド部に取付けられるタイヤ内発電装置であって、回転中心と重心とが異なるように一部が磁石により形成され、車両走行時のトレッド部に加わる力の変化に応じて回転する回転体と、回転体と対面し、磁石の放出する磁束の電磁誘導作用により電圧を発生し、発電するコイル部と、電圧を蓄電する蓄電部とを備え、コイル部の発電をトレッド部に加わる力の変化に応じて制御する制御部を備えるようにした。 （もっと読む）

【課題】冷凍サイクルの設置スペースの増大を招くことなく、冷媒循環経路中に浸入する水分の許容量を従来より多くすることに寄与できる電動圧縮機を提供すること。
【解決手段】吸入ポート１１と吐出ポート１２とを設けたハウジング１０と、ハウジング１０内に配置され吸入ポート１１から吸入する冷媒を圧縮して吐出ポート１２から吐出する圧縮部１５と、ハウジング１０内に配置され圧縮部１５を駆動する回転軸２１を回転させる電動モータ２とを有する。電動モータ２は、回転軸２１の周囲に固定されたロータ２２とハウジング１０に支持されたステータ２３とを有する。ロータ２２には、永久磁石３１が配設されていると共に機内の水分を吸着する吸着剤と酸を中和する中和剤の少なくとも一方を含む機内環境改善剤３２が配設されている。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受装置の部品点数及び組付工数を削減し、低コスト化を図ることにある。
【解決手段】外方部材２０を、内方部材１０をインサート部品として樹脂で射出成形することで、外方部材２０の成形と、外方部材２０及び内方部材１０の組付を同時に行なう。外方部材２０の樹脂成形部Ｎと内方部材１０との剥離は、樹脂成形部Ｎの成形収縮を利用して行なう。 （もっと読む）

【課題】ブレーキトルクのムラを無くすことができ、モータの出力トルクを低下させず、騒音を発生することのないブレーキ付モータを提供する。
【解決手段】本発明の電磁ブレーキ手段は、出力軸に固定されたブレーキ連結軸と、ブレーキ連結軸に対して軸方向に変位不能に固定されたブレーキ連結板と、ブレーキ連結板に板ばねにより軸方向に撓み可能に配設されたアマチュアと、アマチュアを吸引して制動力を発生させるブレーキコイルを備え、ブレーキ連結板をブレーキ連結軸にカップリングで固定したブレーキ付モータ。 （もっと読む）

【課題】アキシャルギャップモータ及びそれを備えた圧縮機においてスラスト荷重を低減する。
【解決手段】駆動軸（20）に固定されたロータ（32）と、該ロータ（32）と上記駆動軸（20）の軸方向に対向するステータ（31,33）とを備えたアキシャルギャップモータ（30）を前提とする。該アキシャルギャップモータ（30）に、上記ロータ（32）の回転に伴い、該ロータ（32）に作用する磁力によるスラスト荷重と逆向きの力を上記ロータ（32）に作用させる羽根部材（39）を設ける。 （もっと読む）