第１及び第２のホイールと協働する係合状態にある共通シャフトによって接続された第１のモータと第２のモータとを有する車両モータドライブシステムに関する。第１のモータは回転シャフト部材の第１の端部に連結され、第２のモータは回転シャフト部材の第２の端部に連結される。第１のモータ及び第２のモータは互いに位相が電気角度で９０度ずれて設けられることでトルクリップルを最小限にする。 （もっと読む）

【課題】設置寸法に制約がある場合にも対応可能であり、高いトルクが得られ、且つ動作が安定した三相直流モータを提供する。
【解決手段】外周部に、周方向に複数等分割された磁極を備えるロータと、当該ロータの外周側面に沿って離間配置された固定子とを備えるインナーロータ型の三相直流モータであって、当該固定子は、相が互いに異なる３つのコイル巻線体からなる固定子部を（Ｍ−ｎ；ｎ≧１の整数）個備え、ロータの磁極数とコイル巻線体との総数との比を、従来と異なる関係とした新規な三相直流モータを採用した。 （もっと読む）

【課題】漏れ磁束を減少させながらコギングトルクを低く抑えることが可能な永久磁石型回転機を提供する。
【解決手段】励磁コイル１６を巻装した固定子３と、該固定子３と所定の空隙を隔てて対向して回転する永久磁石を有する回転子とを備えた永久磁石型回転機であって、前記固定子３は円筒状のヨーク１２の円周方向に等間隔を保って半径方向内方に突出する複数の磁極ティース１３を形成した固定子コア１１を有し、前記磁極ティース１３は先端に円周方向に突出する先細の楔状突出部１３ｂを有し、隣接する磁極ティース１３の前記楔状突出部１３ｂを互いに接触させた。 （もっと読む）

【課題】トルクの脈動を抑えつつトルク質量比を大きくする永久磁石回転電機を提供する。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、回転軸から周方向にハルバッハ配列された外側永久磁石列と内側永久磁石列とを有し、前記外側永久磁石列と前記内側永久磁石列の間に前記電機子巻線が周方向に配置されるとともに、前記外側永久磁石の磁極の向きと前記内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きは同一方向、周方向の磁極向きは逆方向を向いている回転子と、を有する永久磁石回転電機において、前記外側永久磁石列の径方向断面のエネルギー積と前記内側永久磁石列の径方向断面のエネルギー積とが同じであり、前記外側永久磁石列と前記内側永久磁石列の前記回転軸方向の長さが同じである。 （もっと読む）

【課題】低コギングトルク化を実現可能な永久磁石型回転機を提供する。
【解決手段】励磁コイルを巻装した固定子と、該固定子と所定の空隙を隔てて対向して回転し、異なる極性の永久磁石を隣接させた回転子コアを有する回転子とを備えた永久磁石型回転機であって、前記永久磁石及び固定子の一方に、軸方向の一端から他端に行くに従い周方向に滑らかにスキューが施され、前記永久磁石は磁束密度分布が台形波状とされた台形波状着磁領域を有し、前記台形波状着磁領域の上底部幅を軸方向中央部に対して軸方向両端部側を広くして、低コギングトルク化を図った。 （もっと読む）

【課題】回転電機内部を効率よく冷却する永久磁石回転電機を提供する。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、ハルバッハ配列された永久磁石を有する回転子からなる回転電機において、前記回転子が回転軸の中心から周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列を設け、前記永久磁石列の間に前記固定子の電機子巻線を設け、前記永久磁石列は、前記永久磁石列の外側永久磁石の磁極の向きと前記永久磁石列の内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きについては同一方向で、周方向の磁極向きについては逆方向を向き、前記回転子の径方向に一以上の回転子側凸状部を設け、前記回転子側凸状部と互い違いに対向する一以上の固定子側凸状部を設ける。 （もっと読む）

【課題】軸トルクの減少量を最小限に留めながら、軸トルクに対応する相対トルクを低減させることが可能な電動機の制御装置を提供する。
【解決手段】回転軸１２の周囲に同心円状に設けられた外周側回転子２１及び内周側回転子２２と、外周側回転子２１及び内周側回転子２２の周方向の相対位相角を変更する回動機構３０と、を備えた電動機１０へ供給する電流を制御する電動機１０の制御装置であって、相対位相角の変更前に、電流の位相進角に対応する相対トルクが減少する方向に、当該位相進角に対応する電動機１０の軸トルクの減少幅が所定以下の範囲で、電流の位相進角を補正することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、駆動する負荷に応じた永久磁石の磁束量の調整を、保磁力の異なる複数種類の永久磁石から１磁極当たり１種類となるように選択した永久磁石を用いる簡素な構成にて実現し、永久磁石の磁力の強さの相違に起因するトルクリップルの発生を防止する。
【解決手段】ロータ５のロータコア１３は、周方向に複数の磁石挿入孔１７を有し、その磁石挿入孔１７には、保磁力の異なる２種類の永久磁石１４，１５から１極当たり１種類となるように選択されて挿入され、ロータコア１３において隣接する永久磁石１４，１５間に位置する部位に、ホールＩＣＨ１〜Ｈ３が相対的に移動する軌跡２１上に位置するように磁束流通路２２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】エンジンの高回転領域において、車両からの要求に応じ、発電機全体の運転効率を高く維持することができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機１は、アウターロータと、コイル４の巻回を行ったポール３０を複数配列してなるステータ３とを有している。ステータ３においては、右巻きコイル４Ａと左巻きコイル４Ｂとが交互に繰り返し配列されている。車両用交流発電機１は、アウターロータの回転速度が所定の回転速度未満である場合には、すべてのコイル４を用いて発電を行い、一方、アウターロータの回転速度が所定の回転速度以上である場合には、互いに隣接する２個以上のポール３０におけるコイル４を含むコイル群５Ｂにおける発電を休止し、残りのコイル群５Ａを用いて発電を行うよう構成したスイッチング回路６を備えている。 （もっと読む）

【課題】機械入力を低減して二輪車の燃費を向上させること、出力電流と発生周波数を抑制し安価なレギュレータの使用を可能にすること。
【解決手段】１６極からなる回転子３と１２極からなる固定子４とを備える三相磁石発電機において、回転子３は、椀状の回転部材７の内側に環状に配設される４分割された磁石片１１ａからなるフェライト磁石１１であって、隣り合う磁石片１１ａ間に隙間Ｇが設けられるとともに１６極等間隔に着磁されたフェライト磁石１１を有して構成され、固定子４は、１２極のコア１５を挟持したボビン１６の上からコイル１７を同一巻方向へ２極飛ばしで三相巻線をし、三相巻線をＹ結線して構成される。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータ及びその制御器を設けることなく、ロータ位置を軸方向に変位させることができるモータを提供する。
【解決手段】 ラジアルモータ１は、ロータに設けられた磁石の形状又はステータに設けられたスロットの形状が回転軸に対して傾斜したスキューを有する。このラジアルモータ１の制御装置１００は、モータトルク指令値Ｔｍとモータ電気角周波数ωとに基づいて、ｄ軸の電流指令値ｉｄ＊及びｑ軸の電流指令値ｉｑ＊を演算する電流指令値演算部１０１と、ｄ軸電流指令値ｉｄ＊、ｑ軸電流指令値ｉｑ＊から電流位相角βを演算する電流位相角演算部１１０と、電流位相角演算部１１０によって演算された電流位相角βによって発生するモータの軸力を用いてステータに対する軸方向のロータ位置を制御する軸方向制御部１１１と、軸方向変位センサ１１２とを備える。 （もっと読む）

軸を中心に画定された支持基盤、軸受アセンブリ、近位端および対向する遠位端を有する駆動軸、ならびに多段軸方向磁束発電機を含む垂直風車が提供されている。軸受アセンブリは、固定リングおよび回転リングを含み、固定リングは、支持基盤に結合される。駆動軸は、軸受アセンブリの回転リングに結合され、複数の羽根は、駆動軸に結合される。多段軸方向磁束発電機は、駆動軸に結合されたローターアセンブリおよび支持基盤に結合された固定子アセンブリを含む。ローターアセンブリは、複数の永久磁石を含み、固定子アセンブリは、少なくとも２つの電圧出力段を画定する複数のコイルを含む。ローターアセンブリ上の永久磁石は、固定子アセンブリ上のコイルに密結合される。
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【課題】集中巻にて巻装される固定子を有し、磁気騒音やリップルを低減できる回転電機を提供すること。
【解決手段】本発明の回転電機１の固定子２の固定子鉄心には１２個のティース２ａが形成され、回転子３の磁極３ａは１０個若しくは１４個の永久磁石がＮＳ極交互に並んで構成される。これによって、磁極３ａのピッチπに対するティース２ａのピッチは電気角で（１±１／６）πとなる。固定子２には、第１の三相巻線４ａと第２の三相巻線４ｂが巻回され、隣り合うティース２ａに巻装される対応する相巻線の巻回方向が互いに逆方向であるため、第１の三相巻線と第２の三相巻線は互いに逆位相となる。このため、ティースのピッチ（１±１／６）πにより生じる第１の三相巻線と第２の三相巻線の位相差はπ／６となる。これによって、第６次高調波は相殺され、これに起因する磁気騒音やリップルを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】突極及びマグネットの各形状の適正化を図り、回転性能の向上を図ることができるモータを提供する。
【解決手段】ロータ１０Ａの極数Ｘ１とステータ２０のスロット数Ｘ２との比Ｘ１：Ｘ２が（２ｎ）：（３ｎ）（ｎは自然数）となるように構成されたモータＭにおいて、マグネット１３の磁極占有角度θ１が、１８０°＜θ１≦２３０°の範囲内のいずれかに設定される。 （もっと読む）

【課題】ステータの磁極構造を改良して従来より薄型で軽量なアキシャルギャップモータを提供する。
【解決手段】ステータ３のロータ２に対向する磁極面の内周側と外周側に集中巻きの励磁コイル６の通電により励磁されるステータ磁極４１、４２を周方向に同数配置し、ステータ３の内周側のステータ磁極４１を一方の極性に励磁し、ステータ３の外周側のステータ磁極４２を前記一方の極性と逆の他方の極性に励磁することにより、ステータ３の磁束が、ヨークの周方向と径方向に分散され、ステータ３の軸方向の厚みを従来モータより薄くすることを可能にする。 （もっと読む）

【課題】全体的に扁平化が可能であって組立も容易な電磁ユニット、及び、この電磁ユニットを複数連結したリングコイルモータを提供する。
【解決手段】電磁ユニットは、ステータユニット１００Ａとロータユニット２００Ａとからなる。ステータユニット１００Ａは、ステータ磁性ヨーク１０２と、その周方向に沿って配置された複数のステータ磁性歯列１０３と、を有するリング状のステータコア１０１を備える。更にステータユニット１００Ａは、ステータコア１０１と同軸上に近接して配置されるリング形コイル３００を備える。ロータユニット２００Ａは、ロータ磁性歯列２０２またはロータ磁極を有し、ステータユニット１００Ａと同軸上に配置される。ステータ磁性歯列１０３の各歯は、ステータ磁性ヨーク１０２の軸方向に沿って形成されており、ロータ磁性歯列２０２またはロータ磁極が、ステータ磁性歯列１０３に対向配置される。 （もっと読む）

【課題】回転電機に設けられている永久磁石列が遠心力でずれることを防止する永久磁石回転電機を提供できる。
【解決手段】電機子巻線を有する固定子と、前記固定子に対し回転可能に支持され、回転子に設けられたハルバッハ配列された永久磁石を有する回転子からなる回転電機において、前記回転子が回転軸の中心から周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列を設け、前記永久磁石列の間に前記固定子の電機子巻線を設け、前記永久磁石列は、永久磁石列の外側永久磁石の磁極の向きと永久磁石列の内側永久磁石の磁極の向きとが、径方向の磁極の向きについては同一方向で、周方向の磁極向きについては逆方向を向き、前記回転子に配置された前記永久磁石列は、非磁性部材で構成された前記回転子に対して固定されている。 （もっと読む）

【課題】回転駆動物に対して電磁気力を作用させる巻線回路との間で電力授受を行う電力制御装置において、電力制御の際のエネルギー効率が低下することを回避しつつ装置規模を小さくすることを目的とする。
【解決手段】制御部５０は、発電電力検出値Ｐと所定の閾値αとを比較する。制御部５０は、発電電力検出値Ｐが閾値αよりも大きいときは、半導体スイッチＳ３をオフにし、整流昇圧／インバータ回路４２の半導体スイッチＳ２１〜Ｓ２６をオフにする。そして、ロータ巻線１８に発生する交流発電電圧を整流および昇圧し、蓄電器２６および出力側インバータ回路２８に出力するよう、昇圧コンバータ回路４０を制御する。制御部５０は、発電電力検出値Ｐが閾値α以下であるときは、半導体スイッチをＳ３オンにし、昇圧コンバータ回路４０の半導体スイッチＳ１をオフにする。そして、整流昇圧／インバータ回路４２の部分的ＰＷＭ制御を行う。 （もっと読む）

【課題】磁極コア形状を工夫することにより、より簡易に、３次高調波とか５次高調波成分だけでなく、必要とする任意の高次高調波成分を重畳することにより、コギングトルクと電流トルクリップルの両者を含むトルクリップルを低減する。
【解決手段】電気角３６０°に相当する２磁極間の機械角Ａをθとして、基本波成分に重乗した磁界強度分布を得るために重乗する3次高調波に対応する機械角Ｂを、θ／3に設定して、この機械角Ｂを、羽根部両外端のなす角度であるコア開角に一致させる。重乗する高調波次数を５以上の奇数Ｎとして、Ｎ次高調波に対応する機械角Ｃは、θ／Ｎに設定して、アーム部の外周面上の機械角Ｃの位置から周方向外方に向かうにつれて、コア軸心からの径方向距離を短くした。 （もっと読む）

【課題】同期モーター搭載圧縮機の永久磁石挿入部による剛性低下による騒音の発生や特性低下を解決するとともに、より高効率と資源の有効活用を図る。
【解決手段】コア部１６８は、圧縮要素１０３であるシャフト１１０に固着されており、２次導体１７１は、複数個、ローター１５５の外周近傍に配列されるとともに、永久磁石１７０ａが、ローター１５５の外周部に位置するエンドリング１７２の内周面１９０より外周側に配置されてなることによって、コア部１６８の剛性低下がなく、騒音発生、特性劣化がなく、さらには高効率化な同期モーター搭載圧縮機が得られる。 （もっと読む）