【課題】ローターマグネット、コイルなどを大型にすることなく、磁力が大きく、トルクを稼ぐことができ、しかも、錆に強く、耐錆性が高いコンパクト化が可能な電動弁を提供する。
【解決手段】ステータコイルユニット８０とローターマグネット３６を有するステッピングモータでニードル弁６４を操作し流体を制御する電動弁１０において、磁石特性を有するローターマグネット３６を、極異方性のＳｍ−Ｆｅ−Ｎ系マグネットにより一体に構成、または合成樹脂バインダーを用い接着構成とした。 （もっと読む）

【課題】可動部材を駆動させた際の振動，騒音等を低減させ又は抑止し得る機構を備えた駆動装置を提供する。
【解決手段】移動可能な可動部材１１と、可動部材を移動可能に保持する固定部材２３と、固定部材に配置されていて可動部材を固定部材に対して移動させるアクチュエータ１４と、アクチュエータによって可動部材が駆動された際に可動部材の移動に基いて固定部材に作用する反作用による振動を低減または抑止するための慣性力を発生させる振動子２０と、振動子の振動を制御する制御部２１とを備え、制御部は振動子の振動速度が最低速度から最高速度に到達するまでの時間と当該最高速度に到達してから最低速度になるまでの時間が等しくならないように振動子を制御する。 （もっと読む）

【課題】推力を強化して、エコモードをより効果的に実現することができる能動タイプのエコペダル装置を提供する。
【解決手段】 外部から供給される電流が流れて磁場を発生させ、巻線方向を互いに反対方向に転換させるように互いに連結され、直列配列された一対のコイルと、
一対のコイルで形成された磁場と相互作用するＮ極及びＳ極を備え、コイルとの相互作用による電磁力で本推力を発生させると共に、一対のコイルの電流が互いに反対方向の時に発生する磁場との相互作用による電磁力により更に１つの斥力を発生させ、斥力を基本推力に加える一対のマグネットと、
第１マグネットと第２マグネットとの内側において、移動される移送子と、からなるボイスコイルモータを備えるアクチュエータを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】可動部が非駆動方向に振動し難い動電型アクチュエータ及び該動電型アクチュエータを備えた動電型加振装置を提供する。
【解決手段】略筒状の固定部と、固定部の中空部内に収容された可動部と、可動部を固定部の軸線方向に往復移動可能に側方から支持する複数の可動部支持機構とを備える。可動部支持機構は、可動部の側面に固定された固定部の軸線方向に延びるレールと、固定部に固定された、レールと係合してレールに沿って往復移動可能なランナーブロックと、を備えると共に、固定部の軸線の周囲に略等間隔に配置される。 （もっと読む）

【課題】コイルを巻回した固定子枠内に、回転子の着脱を極めて容易に行えるようにした電磁アクチュエータを提供すること。
【解決手段】固定子枠２の外側に、軸受け孔２ｄ，受け孔２ｅを囲むようにしてコイル４が巻回されている。回転子１は、回転子軸１ｂを垂直にし、開口部２ｈから収容室内に挿入される。そのとき、回転子軸１ｂの上方の軸部は、切込み部２ｈ−１を通ってから受け孔２ｅの端面２ｅ−１．２ｅ−２に案内されていくが、該軸部が端面２ｅ−３に当接したところで、回転子１を下げると、回転子軸１ｂの下方の軸部が軸受け孔２ｄに嵌合する。その後、補助固定枠３の押さえ部３ｂを挿入すると、受け孔２ｅの端面２ｅ−１，２ｅ−２，２ｅ−３と、押さえ部３ｂの端面３ｂ−３とで、回転子軸１ｂの上方の軸部の軸受け部が構成される。その後、ヨーク５が上方から嵌装される。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減すると共に、コイル巻回作業を容易にする。
【解決手段】コイルボビン１０は、コイル２１、２２を巻回するためのコイル巻回部１０１、１０２を有して一体に構成される。ヨーク４１、４２がコイル巻回部１０１に装着され、ヨーク４３、４４がコイル巻回部１０２に装着される。コイル２１、２２に正逆通電されると、ロータ部材５１、５２が往復回動する。コイル巻回部１０１において、軸Ａ方向におけるコイル２１の巻回可能範囲における一端１０１ａを含み軸Ａ方向に垂直な第１の仮想面Ｆ１ａと他端１０１ｂを含み軸Ａ方向に垂直な第２の仮想面Ｆ１ｂとに囲まれる領域は、コイルボビン１０におけるコイル巻回部１０１以外の部位に干渉しないようになっている。コイル巻回部１０２についても同様である。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、レンズ支持体を光軸方向へ移動及び光軸と直交するＸ−Ｙ方向へ移動できるレンズ駆動装置、オートフォーカスカメラ及びカメラ付きモバイル端末を提供する。
【解決手段】本発明のレンズ駆動装置１において、レンズ支持体５の外周面に周方向に等間隔に配置した４つのコイル１９ａ〜１９ｄはレンズの光軸方向前側部２１と後側部２３とを有する環を成しており、マグネット１７ａ、１７ｂはコイルの前側部２１又は後側部２３に磁極を対向してあり且つマグネットの光軸方向における磁極の中心Ｖ１、Ｖ２が、対向する前側部２１又は後側部２３の光軸方向における中心Ｗ１、Ｗ２と前後にずれた位置にあり、レンズ支持体５を光軸方向に移動するときには各コイル１９ａ〜１９ｄに均等な電流値の電流を流し、レンズ支持体５を光軸と直交するＸ−Ｙ方向に移動するときには、所定のコイル１９ａ〜１９ｄに流す電流の電流値を異ならせる。 （もっと読む）

【課題】簡単に複数の可動ブロック側の各振幅調整を行うことができる振動型リニアアクチュエータを提供する。
【解決手段】通電により異なる磁極を交互に形成する電磁石４を有する電磁コアブロック２と、電磁コアブロック２に対向して配置され、電磁石４が形成した磁極に対して吸引、反発する永久磁石１２を有し、電磁コアブロック２に対して相対的に往復動する２つの磁性ブロック１０Ａ，１０Ｂと、各磁性ブロック１０Ａ，１０Ｂをそれぞれ往復動自在に支持する一対の連結板２０Ａ，２０Ｂと、２つの磁性ブロック１０Ａ，１０Ｂ同士を連結する連結ばね部３０とを備えた振動型リニアアクチュエータ１Ａであって、複数の連結板２０Ａ，２０Ｂは、各磁性ブロック１０Ａ，１０Ｂ間で剛性が異なるよう形成した。 （もっと読む）

【課題】車両の上下振動に対する車載リニアモータの信頼性を向上させる。
【解決手段】リニアモータ固定子８０、および、リニアモータ固定子８０により発生する磁界によって直線状に往復移動するリニアモータ可動子８２を含むリニアモータ７０と、リニアモータ可動子８２に固定されるピストン軸５５と、ピストン軸５５の端部に設けられ、シリンダ５２内で往復移動して冷媒ガスの圧縮および膨張を行うピストン５４とを備える圧縮機５６の車載構造であって、リニアモータ可動子８２の移動方向が水平方向に沿うように圧縮機５６を車両に搭載することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オブジェクトに力およびトルクを作用させるためのアクチュエータを提供する。
【解決手段】アクチュエータは、第１の部分を備え、第１の部分は、アクチュエータの第２の部分に対して、少なくとも第１の自由度で可動であり、オブジェクトが第１の部分に取り付けられ、これらの部分の一方に、他方の部分の磁化可能部と協働するように配置された第１の電気コイルが設けられ、アクチュエータのコントローラが、これらの部分間に力を発生させるための、第１の電気コイルを通る第１の電流を発生させるように構成され、これらの部分の一方に、他方の部分の磁化可能部と協働するように配置された第２の電気コイルが設けられ、コントローラがさらに、第２のコイルを通る第２の電流および第１の電気コイルを通る第１の電流を、これらの部分間に力およびトルクを作用させるために発生させるように構成され、したがってアクチュエータは、第２の部分を基準にして、オブジェクトに力およびトルクを作用させるように構成される。 （もっと読む）

【課題】
従来、固定電磁コイルの励磁により可動磁性体をばねに抗して吸着方向に移動し、消磁により反対方向に移動させて往復直線運動をさせる電磁式駆動装置は提案されている。この装置はそれほど大きな駆動力を必要としない場合に適するが、トルクの大きい正確な回転運動等に適用するには適していない。
【解決手段】
可動磁石６又は固定磁石４，５の少なくとも一方の磁力を変換することによって、固定磁石４，５に対して可動磁石６を持続して回転運動又は往復運動をするようにした電磁式駆動装置において、可動磁石６又は固定磁石４，５に磁力増強用の永久磁石１６，１７を設けたことを特徴とする磁力増強電磁式駆動装置。 （もっと読む）

【課題】薄型化を図ることが可能であるとともに、弾性部材の設計自由度が高い振動モータを提供する。
【解決手段】振動モータ１は、磁石、筒型ヨーク及び側面用ヨークを含む可動部２と、コイル基板３と、皿付きバネ４と、上側筐体５ａ及び下側筐体５ｂを含む筐体５とから構成されている。また、皿付きバネ４は、筐体５と筒型ヨークとの間に配置されている。そして、筒型ヨークは、磁石の側面方向に設けられており、磁石及びコイル基板３に面している。 （もっと読む）

【課題】車両のエンジンを支持し、周期的な伸縮運動によりエンジンから車体に伝達される振動を抑制する能動型防振支持装置について、小型化した製品を提供する。
【解決手段】能動型防振支持装置の伸縮運動の駆動電流を通電する導線が巻回してなるコイル４６と、コイル４６を挟む位置に対向配置されるとともに外周縁に設けられている切欠６６ｂに素線を係止してコイル４６を保持する一対のガイド部材６５，６６と、を備え、切欠６６ｂは、コイル４６の外周接線に対し傾斜しているとともに素線６１に当接する斜辺６６ｃを有することを特徴とする能動型防振支持装置。 （もっと読む）

【課題】車両のエンジンを支持し周期的な伸縮運動によりエンジンから車体に伝達される振動を抑制する能動型防振支持装置について、振動の抑制効果に優れ、かつ小型化することが可能な能動型防振支持装置を提供する。
【解決手段】導線が稠密に巻回され通電すると励磁するコイル４６と、前記コイル４６のの励磁／消磁に従い変位して前記伸縮運動を導く可動コア５４と、を備え、巻回している前記導線の一層分厚みの自然数倍の段差幅ｍ，ｎを有し前記内周面の開口方向に拡径するように前記導線が巻回している段差面６２ａとを、備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
従来、固定電磁コイルの励磁により可動磁性体をばねに抗して吸着方向に移動し、消磁により反対方向に移動させて往復直線運動をさせ、ラックを介してピニオンの往復回転運動に変換する電磁式駆動装置は提案されている。この装置はそれほど大きな駆動力を必要としない往復回転運動に適するが、トルクの大きい正確な回転運動等に適用するには適していない場合がある。
【解決手段】
可動磁石６を固定磁石４，５に対して往復移動可能に配置すると共に、移動の両端部に反転方向にバネ弾力機構１０，１１を設ける一方、可動磁石６又は固定磁石４，５のいずれか一方の磁石の極性を固定磁石４，５の付近で切り換える極性切替機構１４，１５を設け、可動磁石６の往復直線運動を一方向回転運動に変換する回転運動変換機構２０を設けてなる電磁式駆動装置。 （もっと読む）

【課題】小型化で応答性に優れた２軸駆動装置及び光偏向装置を提供する。
【解決手段】被駆動部材２を支持する支持ピン３と、支持ピン３が固定される固定部材４と、支持ピン３の被駆動部材２と接触する部分３ａを支点として被駆動部材２を回転させ、磁石６とコイル８を含む磁気駆動部と、磁気駆動部による被駆動部材２の回転量を光学的に検出するエンコーダ９Ａ９Ｂと、を有し、磁石６とコイル８の一方は被駆動部材２と固定部材４の一方に固定され、磁石６とコイル８の他方を被駆動部材２と固定部材４の他方に固定され、磁石６は、支持ピン３の周りに配置された４つの磁石部６ｄ_１〜６ｄ_４を有し、支持ピン３に関して反対側にある２つの磁石部はＮ極とＳ極の向きが同じであり、支持ピンの周りで隣り合う２つの磁石部はＮ極とＳ極の向きが反対であり、コイル８は、磁石６と離れて対向し、４の自然数倍個設けられる２軸駆動装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】独立走行型の移動装置において、簡単な構成で移動方向の自由度を得ること。
【解決手段】ムービングコイルでストッパを叩打する際に発生する慣性力を利用して移動装置を移動させる。例えば、ムービングコイルでＮ極側に設けられたストッパを叩打する場合には、まず、永久磁石のＮ極に吸引される力が、ムービングコイルに作用する向きに励磁電流を通電する。すると、ムービングコイルは、Ｎ極への吸引力によりＮ極側へ移動し、そしてストッパに衝突する。その後、励磁電流の通電方向を交互に切り替えると、ムービングコイルは、ストッパへの衝突とバックスイングを繰り返すことでストッパを叩打する。移動装置は、叩打するストッパに応じて移動方向が変化する。また、各ムービングコイルの叩打するストッパの組合せに応じて、前方又は後方への直進移動や、その場での左右回転が可能となっている。 （もっと読む）

【課題】回転半径及び軸方向長の短小構造であっても、慣性モーメントが小さくでき、しかも応答スピードを向上することができ、低イナーシャ、高トルクが可能なロータリーアクチュエーターの実現にある。
【解決手段】マグネットヨーク４と、ヨークの外周には４極のマグネット５と、マグネットヨークの片側にはフランジ面４１を有し、ヨークの中央に軸受け７が取り付き、フランジ面外周に円筒型のハウジング２が固着されたステータと、上記軸受けに蕨合するシャフト８と、シャフトに圧入されたハブ６と、ハブに接着された４セグメントの略台形コイル３と、コイル底面に取り付けた結線板１０から構成される回転部と、結線板から接続され、回転部が所定の角度回転できる渦巻状ＦＰＣ基板１１と、ＦＰＣ基板の片方を固定し、蓋をするエンドキャップ９から構成されてなる。 （もっと読む）