【課題】分割された身体支持部の伸縮に合わせてマッサージ機構の施療範囲も変化することで、被施療者の体格に合わせた良好なマッサージを行うマッサージ機を提供する。
【解決手段】被施療者の身体を支持する身体支持部と、被施療者の身長方向に沿って身体支持部内を移動するマッサージ機構を有したマッサージ機である。身体支持部は、被施療者の身長方向に分割されており、少なくともベース部と可動部とにより構成され、可動部が、ベース部に対して移動することで、身体支持部が伸縮する。 （もっと読む）

【課題】 背や腰部を快適に支えうるランバーサポート本体を備える椅子の背凭れ装置を提供する。
【解決手段】背凭れ８が、背枠１５と、この背枠１５の前面に張設された背当て材１６と、背枠１５に取り付けられたランバーサポート１７とを備えている椅子において、背枠１５が、上下方向の中央よりもやや下方において、屈曲点が前方を向く側面視くの字状に折曲された左右１対の側枠１５ａ、１５ｂを備えており、かつランバーサポート１７が、左右の側枠に、屈曲点近傍に位置するように取り付けられたランバーサポート取付部材１８と、左右の側部が、ランバーサポート取付部材１８に、その前面側であって、かつ背当て材１６の後面側に位置するようにして取り付けられたランバーサポート本体２０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車両用シートの支持面の形を着座乗員の体格に合わせてより適切に調整できるようにする。
【解決手段】シートバック２は、その骨格を成す金属フレーム２Ｂと、金属フレーム２Ｂの両サイドフレーム２Ｂ２に両サイドの縁部が止着されて着座乗員の身体を面で支えるように架設された可撓性のネット材２Ｃと、を有する。金属フレーム２Ｂの両サイドフレーム２Ｂ２は、その間のセンターフレーム２Ｂ１に対してそれぞれ前に出っ張る方向と後ろに引っ込む方向とに回転可能に枢着されている。ネット材２Ｃは、金属フレーム２Ｂの両サイドフレーム２Ｂ２の回転位置の変動により、その両サイドの縁部間の幅Ｗの広狭が変えられて、着座乗員の身体を支える面の支持形態が変えられるようになっている。 （もっと読む）

【課題】新たにシートパッド全体を作成しなくともシートの立体的形状が変更可能な車両用シートを提供すること。
【解決手段】シートパッド１０およびこのシートパッド１０を覆うシートカバー２０を備える車両用シート１（２）であって、前記シートパッド１０は、本体パッド１１およびこの本体パッド１１に対して位置決め固定された部分パッド１２（１３）を有する車両用シート１（２）とした。かかる構成のより好ましい例として、前記部分パッド１２（１３）が、前記本体パッド１１よりも高硬度であることが挙げられる。 （もっと読む）

【課題】ダンパー手段を用いてランバーサポート位置を着座者の着座時間に応じて自動的に変化させて着座者による調整操作を不要とする。
【解決手段】車両用シートの着座者の腰部を支持するランバーサポート装置５０は、着座者の着座状態の腰部の位置のシートバック内に配置されて着座者の腰部方向に弾性変形可能とされた樹脂パネル５２と、該樹脂パネル５２に対して常時着座者の腰部方向に弾性変形させるバネ作用力を及ぼすように装備されるバネ部材５４と、前記樹脂パネル５２の自由形態状態方向への復元弾性変形力に対してダンパー作用をなすように装備されるダンパー装置５６とを備えて構成される。 （もっと読む）

【課題】腰椎支持機能の機構を頚部障害対策の機構に兼用できるように工夫することで、部品点数も重量も増加しないようにする。
【解決手段】ヘッドレスト２１を支持するバックフレーム２０内で前後移動可能に支持されるランバーサポートプレート１と、ランバーサポートプレート１を支持する付勢部材５とを備えている。ハンドル軸２の回転操作で出力部材３を回転可能なブレーキ機構４と、ブレーキ機構４の出力部材３に連係してランバーサポートプレート１の前後位置を調整可能な調整部材とを備えている。ランバーサポートプレート１に所定値以上の荷重が負荷されたときに、ブレーキ機構４との連係を一時解除して、ランバーサポートプレート１の後方移動を許容させる連係解除機構が設けられている。 （もっと読む）

【課題】回動自在に連結された第１シート部材及び第２シート部材のなす回動角度の調整に係る回転調整機構に要するモーメント強度を低減することができるシート調整装置及びそのシート調整装置を備えた車両用シート装置を提供する。
【解決手段】上部サイドフレームの上端に掛かる荷重Ｆｏによってヒンジ軸３３による上部サイドフレーム（アッパ部材３２）及びロア部材３１の連結点である第１連結点Ｐ１に掛かるモーメントに基づく、ロア部材３１からアーム部及びガイドピン５２（ガイド孔５３）の連結点である第２連結点Ｐ２に掛かる荷重の作用線Ａ２に直交する方向において、第１連結点Ｐ１から第２連結点Ｐ２までの距離Ｌ１よりも、該第２連結点Ｐ２から回動部の中心点Ｃまでの距離Ｌ２の方が短くなるように設定した。 （もっと読む）

【課題】 広い傾動可能範囲に亘って使用者にバランスのとれた座り心地を提供するリクライニング式着座構造体を提供する。
【解決手段】 前部と後部からなる座部に背もたれが結合され、背もたれの傾動時に座部の後部が前部に対して枢動する。背もたれは下部と上部を備え、該上部は中立位置と伸長位置との間で下部に対して枢動可能であるとともに、背もたれの傾斜位置とは無関係に下部に対して枢動可能である。 （もっと読む）

【課題】背凭れと背中の間にクッション材を宛がわなくても腰の近辺を支持することができ、背凭れの傾倒角度を調節するとそれにつれて支持の強度や強さが自動的に変化して適度の強さで支持できるようにする。
【解決手段】電動で後方に傾倒し、前方に起立する背凭れを備えたリクライニング式着座具において、押し具６を背凭れフレーム７に回動可能に設け、押し具６の背後に支持具２０を設け、押し具６は背凭れが前方に起立するにつれて支持具２０により背凭れクッション側に押し出されて背凭れクッションを前方に押し出し、背凭れが後方に傾倒するにつれて支持具２０から離れて自重で下向きに回動して背凭れクッション側から離れて次第に背凭れクッションの押し出しを低減し解放するようにした。 （もっと読む）

【課題】デザイン上の統一性を阻害しない状態で背もたれに引手部を設ける。
【手段】背もたれ３は背板１０とバックサポート１１とを主要要素として構成されており、背もたれ３の上部には後ろ向きに突出したオーバーハング部３ａが形成されている。いる。背板１０はメインメンバー１４とトップメンバー１５とに分離構成されており、メインメンバー１４の後ろにバックサポート１１が配置されている。バックサポート１１の上端部には後ろ向きのオーバーハング部６５が形成されており、これに下向きか開口した引手穴６８を設けている。バックサポート１１のオーバーハング部６５はトップメンバー１５の後ろ壁８０で覆われている。 （もっと読む）