【課題】環境対策に有益とされる優れた性能を発揮できる電気自動車やハイブリッド車が、来るべき高齢化社会においては、その優れた静音性ゆえに高齢者や身障者から、自動車の接近に対して発見が遅れ交通事故を引き起こす可能性が高くなるという課題を、歩行補助装置により解決する。
【解決手段】自動車等の移動体と共通のエリアに存在する健常者を含めた高齢者や身障者に対し、自動車等の移動体の検知手段３と、歩行補助装置の位置認識手段４と、歩行補助装置の移動体からの方向と距離とを算出する演算手段５と、歩行者への報知手段６，７とを備えて構成し、歩行者に移動体の方向と距離とを含む情報を提供することにより交通事故を未然に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】歩行補助器としても安全に利用されうる車いす２の提供。
【解決手段】この車いす２は、メインフレーム４と、押し手６が装着された一対の押し手フレーム８とを備えている。このメインフレーム４は、主車輪が装着される一対の車軸２２を備えている。この押し手フレーム８は、第一ポジションと、この第一ポジションよりも前方に位置する第二ポジションとの間をこのメインフレーム４に対して回動しうる。この押し手フレーム８がこの第二ポジションにあるとき、この押し手６はこの車軸２２よりも前方に位置する。好ましくは、この車いす２は位置調整手段１０をさらに備えている。この位置調整手段１０は、上記メインフレーム４に連接されている。この位置調整手段１０は、上記メインフレーム４と上記押し手フレーム８との間に位置している。 （もっと読む）

【課題】支持時に路面に共に接地する車輪部と石突部を有する杖であるが、片側を持ち上げて運ぶ動作が必要なく、支持時もしくは放置状態では自立停止するため制動装置を必要とはせず、車軸まわりの回転による前方への転倒を未然に防ぐ構造を備える、体重を安定に支持して突き終わった後に把持部を軽く前へ押し出す自然な動作だけで、石突部を浮かせて車輪を回転自由とすることで楽に前進する杖の提供。
【解決手段】車軸５と石突部４との中間部の鉛直線上で且つ柄部３の重心が同じ範囲内に入るように把持部２を設けることで、放置状態と支持状態では車輪６と石突部４が共に路面に接地した停止状態にあり、斯かる状態から把持部２を前方へ押し出すと屈曲部３１が下方と前方に押されて車軸５を中心とした反時計回りの柄部３への回転モーメントと車輪６への回転力を生じて石突部４が浮き上がると同時に前進する杖とした。 （もっと読む）

【課題】常時はキャスタにより自在に走行できるが、所定以上の荷重が懸かった時に走行を規制する足が突出して安定的に走行器を停止させ、その後、前進しようと身体を起こしたときに歩行器自体が一定距離自走して歩行を助勢する歩行器を提供する。
【解決手段】把持部２及び接地用の足６を有するＵ字型の上フレーム３とキャスタを有する台車フレーム４を弾性的な連結手段で連結し、上フレーム３に所定以上の荷重が懸かった時に前記接地足６が下動して接地するようにし、接地後その負荷が解かれると該接地足６が上動しながら歩行器を一定距離自走させる自走機構を備えるようにした。また、前記弾性的な連結手段を、台車フレームの縦パイプ５内に各挿通され、他端側が上フレーム３の縦パイプ１１に各挿通、係止された接地足６と、該接地足６に巻装され、縦パイプ５と縦パイプ１１との端部間に挟持された巻きバネ７とで構成した。 （もっと読む）

【課題】使用者の体重負荷を軽減できるとともに使用者の歩行動作に伴う使用者の上下動にも追従できて自然な歩行を支援可能な歩行支援装置を提供する。
【解決手段】本発明の歩行支援装置１は、支柱２と、支柱２の上部に支点１４で上下方向に往復するシーソー運動を行うように取付けられた吊棒３と、吊棒３の支点１４よりも後側に位置する他端部１５に設けられた人体吊下げ点４と、吊棒３の支点１４よりも前側に位置する一端部１２に設けられた機構吊下げ点８と、機構吊下げ点８に繋がれるとともに支柱２や支柱２に連結された装置フレーム９に取付けられた弾性伸縮機構５（吊上げ装置）とを備え、吊棒３の支点１４から吊棒３の人体吊下げ点４までの他端側寸法ａが、吊棒３の支点１４から吊棒３の機構吊下げ点８までの一端側寸法ｂよりも長いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、作業の邪魔にならないように、後方から支えて立位および前方自由空間を確保することができる下肢機能障害者の歩行補助器を提供することを目的とするものである。
【解決手段】本発明は、下肢機能障害者の背後より腰部を支持する高さを有する支持フレーム部２と、前記支持フレーム部２の上部に取り付けられる定トルクバネ部３とその先端が上下方向に回動自在となるように、その基部が前記定トルクバネ部３に装着され、かつ前記下肢機能障害者の腰部を背後両側より持ち上げる下肢支持アーム部４とから構成され、前記定トルクバネ部３による定荷重によって前記下肢機能障害者の腰部を前記下肢支持アーム部４によって持ち上げて立位の状態を保持する構成とする。 （もっと読む）

【課題】移乗に際して介護者の助けを必要としない歩行補助車を提供する。
【解決手段】水平部と垂直部とからなる体幹支持バー１にはフレーム３が固定されており、フレーム３に上下揺動可能に取り付けられたリンクアーム機構５の後部には使用者用のサドル７が固定されており、フレーム１にはさらに油圧調節可能なアキュムレーター９が支持されており、該アキュムレーター９は三方向制御弁１１を含む油圧回路１０を介してリンクアーム機構駆動用のシリンダー１２が連結されており、制御弁１１の操作により油圧回路１０は（ｉ）閉鎖、（ｉｉ）双方向連通および（ｉｉｉ）アキュムレーター９からシリンダー１２に向かう方向にのみ連通の３通りの態様をとる。 （もっと読む）

【課題】肘や腕を介して体重をかけても安定して歩行移動を行うことができる、肘掛歩行器を提供する。
【解決手段】肘掛歩行器１は、車輪１１、１３を有する車台３と、その上部に設けられた肘掛部５とを備えている。肘掛部は、左右一対のグリップ部２７と、グリップ部の進行方向後方に設けられた左右一対の肘掛２９とを有し、肘掛のそれぞれには、上向きに窪んだ凹部２９ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】突然襲い来る脳障害の多くは歩行困難になるものが多く、この治療法がなく、リハビリにより之に代えている。リハビリのための、体重の一部を車体に預け歩行することができる介護機器を提供する。
【解決手段】高さ調節ができるサドル１、歩行目的時には内側に回り込ませることができるペタル７を備え、折りたたむことができる自転車。 （もっと読む）

【課題】各種機能の稼動状態を切換え、使用者の意思に近い移動制御を可能とする移動台車を提供する。
【解決手段】移動台車は、身体状態判定システム２０と、運動状態判定システム３０とを具備しており、身体状態判定システム２０の身体状態判定手段２３により判定された使用者の身体状態と、運動状態判定システム３０の運動状態判定手段３４により判定された使用者の運動状態とに応じて、機能切替制御手段４０が、移動制御手段４２を制御するための各種機能の稼動状態を切替える。これにより、移動台車の移動制御を使用者の意思に近づけることが可能となる。 （もっと読む）