本発明は、車両の制御信号による作動時に，ガス及び／又は熱を発生させる点火手段（２）と、前記点火手段（２）によって発生したガス及び／又は熱によって点火可能な薬剤（３，３１）を収容する第１チャンバー（１１）と、加圧された膨張ガスを収容する第２チャンバー（１２）と、前記第２チャンバーからガスバッグ内への膨張ガスの流出を許容する流出開口（４１）と、前記流出開口（４１）をシールするシール手段（４６）と、を備え、当該ガスジェネレータ（１）は、前記点火手段の作動後に、前記点火手段（２）によって発生したガス及び／又は熱が前記薬剤（３，３１）を点火し、前記点火手段（２）によって発生したガスの直接的又は間接的な影響下で圧力波（１００）が生じ、前記第２チャンバー（１２）から前記流出開口（４１）を通じて膨張ガスが流出するよう前記圧力波が前記シール手段（４６）を破断する構成の車両乗員拘束システムのガスバッグ膨張用ガスジェネレータに関する。 （もっと読む）

【課題】小型軽量化が図られたガス発生器を提供する。
【解決手段】シリンダ型ガス発生器１は、長尺有底円筒状の第１ハウジング部材１０を含むハウジング、点火器３０、仕切り板４０、区画部材５０、伝火薬６１、ガス発生剤６２およびフィルタ７０を備える。区画部材５０は、作動ガス生成室に配置された有底円筒状の部材にて構成され、円筒状部５２、底部５３、第１連通孔５４および中空部５５を有する。ガス発生剤６２は、作動ガス生成室の上記中空部５５を除く部分に収容される。ここで、第１ハウジング部材１０の外径をＲ１、作動ガス生成室の径をＲ２、第１連通孔５４のうちで最も底部５３寄りに設けられた第１連通孔の底部５４側の端部から底部５４までの距離をＬ１、底部５３から作動ガス生成室の点火器３０側の端部までの距離をＬ２とした場合に、１５ｍｍ≦Ｒ１≦２０ｍｍ、Ｌ１≦５ｍｍ、０．０２６≦Ｌ２／Ｒ２≦０．７１の条件が充足されている。 （もっと読む）

【課題】衝突事故が発生してからガス放出が開始するまでの時間が短縮したガス発生器を提供する。
【解決手段】ガス発生器１は、長尺円筒状のハウジング４を具え、エアバッグ内にガスを供給する。また、かかるガス発生器１は、ハウジング４の一方の端部から他方の端部に向かって、点火器１１、エンハンサ１２を収容したエンハンサ室１３、中空円環状のフィルタ９を収容し、かつ、ガス放出孔１０を有するフィルタ室２、及び、ガス発生剤７を充填したガス発生室３の順に配置してなる。 （もっと読む）

【課題】構成部品として樹脂製のものを使用し軽量化を図ると共に、作動時においてガス排出孔が溶損することも防止できる構造を有する、出力性能が安定したガス発生器を提供する。
【解決手段】樹脂製のハウジング周壁12bには金属製のリング部材40が埋設されており、その中心孔40がガス排出孔となっている。作動時、燃焼室22で発生した高温ガスが排出されるとき、ガス排出孔40には大きな熱的影響を受けるが、リング部材40が耐熱性の高い金属製であるため、前記熱的影響を受けにくくなる。 （もっと読む）

【課題】安定した作動性能を確保することができて、作動開始直後に、膨張用ガスの十分な吐出量を確保することができ、かつ、膨張用ガスの吐出時間を長く維持することが可能なインフレーターを提供すること。
【解決手段】インフレーター１は、ガス発生剤１９，２０を、燃焼室１４内に充填させて、点火装置１０の点火時に、ガス発生剤１９，２０を燃焼させて膨張用ガスを発生させる。第１ガス発生剤１９と、第１ガス発生剤１９より燃焼速度の遅い第２ガス発生剤２０と、は、区画壁１７により区画されて、燃焼室１４内に充填される。区画壁１７は、第１ガス発生剤１９に点火する点火装置１０の点火エリアとの間に、第１ガス発生剤１９を介在させて、点火エリアから離れて配置され、第１ガス発生剤１９の燃焼時の火炎により引火されて焼失し、第１ガス発生剤１９の火炎を、略全面にわたって第２ガス発生剤２０側に伝播させる。 （もっと読む）

【課題】揮発性有機化合物の溶剤液の安定した気化と、安全性の向上を図った溶剤ガス発生装置を提供する。
【解決手段】ポンプ１１８によって供給された溶剤液を加熱気化させる気化管１２１と、気化管を加熱する加熱手段１２２と、気化管の温度を検出し所定温度に制御する温度調節手段１２２ａと、溶剤ガスを噴出する噴出口を有するノズル孔１２９と、ノズル孔の噴出口を開閉するニードル１３１を駆動する駆動手段１３０と、溶剤ガスと混合する希釈気体を供給する希釈気体供給手段１３６と、を備え、加熱手段により加熱した気化管にポンプにより溶剤液を供給し加熱気化させて溶剤ガスとするとともに、ノズル孔を開にして溶剤ガスを噴出させ、ノズルから噴出した溶剤ガスに希釈気体を混合させて希釈溶剤ガスとして溶剤ガス処理装置へ供給する。 （もっと読む）

【課題】フックメタルを巻き回すことで形成されたフィルタ材を用いた場合にも、フィルタ材をハウジングに容易に組付けることが可能で、かつフィルタ材とハウジングとの間の隙間からの作動ガスの流出を簡素な構成で確実に防止でき、これにより安価に製作が可能なインフレータを提供する。
【解決手段】インフレータ１Ａは、ロワーケース３およびアッパーケース９からなるハウジングと、フィルタ材２５とを備えている。フィルタ材２５は、周縁に突起部が形成された開口部２７を複数有する板状金属部材を巻き回すことで構成され、フィルタ材２５の内部に位置する燃焼室２０には、ガス発生剤２１が収容されている。フィルタ材２５は、軸方向の一方の端部を内側に向けて曲げることで形成された折り曲げ部２８ａを有しており、折り曲げ部２８ａは、ハウジングによってフィルタ材２５が軸方向に挟み込まれることでハウジングに圧接している。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造でありながら、作動初期の段階において、乗員に対してできる限り衝撃を与えないように作動し、且つ乗員を確実に拘束可能なエアバッグ装置及びこれに用いるガス発生器を提供すること。
【解決手段】本発明に係るエアバッグ装置用ガス発生器は、車両の衝撃によって作動するイニシエータ（点火器）と；前記イニシエータによって点火される発火剤と；前記発火剤を収容する発火剤収容室と；前記発火剤によって着火、燃焼されるガス発生剤と；前記ガス発生剤を収容する燃焼室とを備える。そして、前記ガス発生剤の燃焼によって発生するガスによってエアバッグを膨張させる構造である。更に、前記発火剤収容室内には前記発火剤が充填されない空間が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】点火器の固定強度が高められた点火器の固定構造と、前記点火器の固定構造を適用したガス発生器を提供すること。
【解決手段】第１点火器12、第２点火器14は、固定対象となるプレート状部分30に対して、リテーナ50と共に樹脂40、42により固定されている。リテーナ50の大部分が樹脂40、42に埋設され、リテーナの一部60がプレート状部分30に当接されているので、第１点火器12、第２点火器14の支持強度が高められている。 （もっと読む）

【課題】化学薬品前駆体の高流速または高真空下もしくは高差圧条件下での流動を可能にする一方で、高水準なスプラッシュガードの機能を与える。
【解決手段】本発明は、浸漬管入口；該浸漬管の出口および該容器の排出口の間に配置され、該邪魔円盤および該容器の該側壁の間に狭い環状の間隙を与え、液滴が該容器の該排出口および該容器の側壁の内側表面に入ることを防止する少なくとも１つの邪魔円盤、ならびに該邪魔円盤の近傍の該側壁上に半径方向の内側に張り出した環状の偏向突起を有する容器である。また、本発明は上記の構造を有する容器から化学薬品前駆体を供給する方法である。液体および蒸気供給の両方が想定されている。 （もっと読む）