【課題】筒体内にマットを介して柱状の触媒が挿入されている半完成品を出発材料として、この半完成品にスピニング加工を施すときに好適なチャック技術を提供することを課題とする。
【解決手段】図（ａ）に示すように、少なくとも８個の押圧片３４で、半完成品１０を穏やかにクランプする。そして、半完成品１０の一端にスピニングローラ５３を臨ませる。そして、（ｂ）に示すように、スピニングローラ５３を押し付けながら一端を縮径化することで、排ガス浄化装置５４を得る。
【効果】円周を８個以上に分割した押圧片でチャックすると、筒体の扁平化を抑制しながら、チャックすることができる。したがって、触媒に局部的に圧縮力が作用する心配はなく、触媒の破損を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 部分焼入れをしなくても済み、かつかしめ作業が不要である支軸を備えたロッカアームを提供することである。
【解決手段】 ロッカアーム１０１の一対の支持壁４，５に設けられた各支持孔１１，１２に挿入される支軸１３を、プレスにより中空軸状に形成するとともに、そのアキシャル方向の両端部をラジアル方向の内側に向かって折り返し、各折返し部１９，２１を形成する。支軸１３の始端部１５と終端部１６を、各支持壁４，５の支持孔１１，１２に圧入させることにより、かしめ作業を不要にするとともに、中間部１７の外径Ｄ２を、各支持壁４，５の支持孔１１，１２の内径ｄ１よりも径小にして、回転ローラ２に装着された針状ころ軸受１４の軌道面１８となる支軸１３の中間部１７が損傷しないようにする。 （もっと読む）

【課題】長寿命化を図ることができる積層コンロッドを提供する。
【解決手段】積層コンロッド２１は、大端部２３、小端部２２、および大端部２３と小端部２２とを連結する連結部２４を含む板状のコンロッド部品２６ａ、２６ｂを複数枚積層して形成される。ここで、積層コンロッド２１の大端部２３および小端部２２の板厚方向の厚みＬ_１、Ｌ_３は、連結部２４の板厚方向の厚みＬ_２よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】パンチングパイプに代替する金属管として、生産性及び歩留まりを高めることが可能な金属管及び当該金属管の製造方法を提供する。
【解決手段】金属管１０は、予め形成された金属製の原管１２の周壁１３に周方向に延びる切れ目１４を複数形成し、各切れ目１４を原管１２の軸の延びる方向に展開することにより複数の孔部Ｈが形成されている。 （もっと読む）

【課題】オイルパンなどの自動車部品やメンバー部品など、成形が難しい形状の大型パネルであっても、成形を可能とする、アルミニウム合金板のプレス成形方法およびプレス成形装置を提供することを目的とする。
【解決手段】上部の平面的な成形面（パンチ部位１２、１３）同士の断面高さが急変する段差部（パンチ部位１４）を有する成形品パネルに、アルミニウム合金板３０をプレス成形する方法であって、第一のパンチ１１の断面高さが低い側のパンチ部位１３の一部を、第二のパンチ１５に分割して弾性的に支持し、成形開始時には、第一のパンチ１１に対する第二のパンチ１５の相対的な位置を予めダイス２２側に変位させて、第二のパンチ１５を板３０における断面高さが低い側の成形面部位３３と接触させる一方、成形の進行につれて、第二のパンチ１５を弾性的に下降させる。 （もっと読む）

【課題】板厚を厚くすることなく十分な剛性を確保することができるヒートインシュレータを提供すること。
【解決手段】アルミニウム製の平板にエンボス成形によって多数の凸部２を該凸部２同士の間に平板部が直線状に残らないような配列状態で形成し、該凸部２は平面視が正六角形を呈し、対角を形成する頂点を通る縦断面が円弧状を呈している。そして、凸部高さＨ／凸部幅Ｗ１の最適値は、性能向上率の鈍化が始まる直前の約１６．３％の例であるが、満足できる性能向上率から、凸部高さＨ／凸部幅Ｗ１が１２％以上〜２０．０％以内が適当な範囲であると考えられる。 （もっと読む）

【課題】 シャフトに成形される隆起部のコントロールが容易であるカムシャフトを提供するとともに、隆起部の隆起量を抑えて押圧部材の耐久性の高いカムシャフト及びその組み付け方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 カムロブ２のカムロブ軸孔５、又はジャーナル３のジャーナル軸孔４５に予備シャフト１３を挿入して、予備シャフト１３の外周を押圧することにより、カムロブ２のカムロブ軸孔５内、又はジャーナル３のジャーナル軸孔４５内にシャフト４の隆起部９を成形したカムシャフトにおいて、予備シャフト１３は、カムロブ２又はジャーナル３が挿入される挿入部１４と、挿入部１４の外径よりも小径の小径部１５と、挿入部１４と小径部１５とをつなぐ段部１６とが成形され、段部１６がカムロブ２又はジャーナル３の軸線方向側面近傍に配置され、段部１６を押圧して隆起部９を成形した。 （もっと読む）

【課題】 円筒状の素材に効率よく連続して孔を形成する円筒状バネ部材製造装置と方法を提供する。
【解決手段】 円筒状素材Ｗをダイ２の外周に装着したならば、上下の周方向送り部材１０のローラ１０ａを円筒状素材Ｗに向けて前進させ、円筒状素材Ｗを上下のローラ１０ａで保持する。次いで、パンチ６によって１つ目の異形孔１２をあける。１つ目の異形孔１２をあけたならパンチ６は後退し、同時に一対のローラ１０ａを回転せしめ、円筒状素材Ｗをダイ２の外周に沿って所定角度回転させたなら、一対のローラ１０ａを停止し、円筒状素材Ｗを上下のローラ１０ａで保持し、前記同様パンチ６によって２つ目の異形孔１２をあける。以上の操作を連続することで円筒状素材Ｗの周方向に１周目の孔あけが終了する。 （もっと読む）

【課題】
噴霧の均質性を向上させた噴射弁を提供する。また、一方向または多方向に偏向したオリフィスを容易に加工する方法を提供する。
【解決手段】
弁体と、弁体を駆動させるための駆動手段と、弁体を収容する弁座と、弁座の下流側に設けられたノズルと、ノズルの先端に設けられ、燃料を噴射するためのオリフィス３２を備えたオリフィスプレート１５とを有する噴射弁であって、オリフィスプレート１５の一方の面には、凸状の曲面部３０が設けられており、曲面部３０には、凹部Ａ５４ａ〜５９ａ，凹部Ｂ５４ｂ〜５９ｂ，オリフィス５４〜５９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】１気筒に設ける給気弁と排気弁とのうちの少なくとも一方の弁の数を２個以上としたエンジンの同便機構を構成する部品の点数を少なくできる構造を実現できる。
【解決手段】互いに平行に配置されて、少なくとも１個所の連結部１７により相対変位を不能に結合された１対の板状のロッカーアーム１４、１４と、これら両ロッカーアーム１４、１４の一端部に形成した支持孔８ａ、８ａにその両端部を圧入固定した支持軸７ａと、この支持軸７ａの中間部周囲に回転自在に支持したタペットローラ９とにより、カムフォロア装置を構成する。そして、動弁機構に組み付けた状態で、カムシャフトに固設したカム２の回転運動を、上記タペットローラ９及び１対のロッカーアーム１４、１４により、２個の給気弁（又は排気弁）である弁体１２、１２に伝達し、これら２個の弁体１２、１２を軸方向に往復運動させる。この様な構成を採用する事により、上記課題を解決する。 （もっと読む）