【課題】安価で、層間接着性に優れた車両用耐熱ホースの提供を目的とする。
【解決手段】内層１と、その外周面に直接形成される外層２とを備えた車両用耐熱ホースである。上記内層１が下記の（ａ）〜（ｅ）成分を含有するフッ素系ゴム組成物を用いて形成され、上記外層２が下記の（Ａ）〜（Ｃ）成分を含有するアクリル系ゴム組成物を用いて形成されている。
（ａ）フッ素系ゴム。
（ｂ）ポリオール系加硫剤。
（ｃ）ポリオール系加硫促進剤。
（ｄ）酸化マグネシウム。
（ｅ）水酸化カルシウム。
（Ａ）アクリル系ゴム。
（Ｂ）ベンゼンジオール。
（Ｃ）イミダゾール化合物およびジアミン系加硫剤の少なくとも一方。 （もっと読む）

【課題】ブチル系ゴム組成物からなる層とジエン系ゴム組成物からなる層との間の接着性を向上する積層体を提供する。
【解決手段】樹脂層と、ゴム成分中にジエン系ゴムを６０質量％以上含むゴム組成物からなる層との間に特定の組成物からなる層を配置する。特定の組成物層として、共役ジエン化合物と非共役オレフィンとの共重合体を含む組成物からなる層を形成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、結露耐性が高く、高分子膜中のアミン化合物が溶出しにくい複合分離膜を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明の複合分離膜は、高分子重合体及びアミン化合物を含む高分子膜と、多孔質支持膜とが積層されているものであり、前記アミン化合物は、下記式［Ｉ］及び／又は［ＩＩ］で示されるアミドアミノ基を有しており、かつ前記高分子膜の両面に疎水性層が積層されていることを特徴とする。
【化１】


（式中、Ａ^１は炭素数１〜３の二価有機残基を示し、ｎは０または１の整数を示す。）
【化２】


（式中、Ａ^２は炭素数１〜３の二価有機残基を示し、ｎは０または１の整数を示す。） （もっと読む）

【課題】ブチル系ゴム組成物からなる層とジエン系ゴム組成物からなる層との間の接着性を向上するゴム積層体を提供する。
【解決手段】ゴム成分中にブチル系ゴムを６０質量％以上含むゴム組成物からなる層１１と、ゴム成分中にジエン系ゴムを６０質量％以上含むゴム組成物１２からなる層との間に特定の組成物からなる層１３を配置する。特定の組成物層として、共役ジエン化合物と非共役オレフィンとの共重合体を含む組成物からなる層を形成する。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤにおけるフィルムとゴム組成物の層の接着強度の改善。
【解決手段】ゴム組成物がゴム成分、式（１）


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^３、Ｒ^４およびＲ^５は、水素、ヒドロキシル基または炭素原子数が１〜８個のアルキル基である。）で表される化合物とホルムアルデヒドとの縮合物、メチレンドナーおよび加硫剤を含む。 （もっと読む）

【課題】光学用フィルム部材として適当な強靭性を有する光学フィルムを提供する。
【解決手段】本発明に係る光学フィルム１は、熱可塑性エラストマー樹脂を５０重量％以上含む第１の層２と、第１の層２の第１の表面２ａに積層されており、非晶性樹脂を５０重量％以上含む第２の層３と、第１の層２の第２の表面２ｂに積層されており、非晶性樹脂を５０重量％以上含む第３の層４とを備える。第１の層２に含まれている上記熱可塑性エラストマー樹脂は、メタクリル酸エステル単量体と、アクリル酸エステル単量体とを重合して得られる（メタ）アクリル酸エステル樹脂である。第２の層３及び第３の層４に含まれている上記非晶性樹脂はそれぞれ、メタクリル酸エステル単量体を重合して得られるメタクリル酸エステル樹脂である。 （もっと読む）

【課題】基材の表面が疎水性乃至撥水性であっても、金属光沢膜を強固に付着形成でき、曲げおよびねじれにより金属光沢膜が割れ、剥離をせずに復元する、金属光沢を有するシリコンゴム製品とその製造方法を提供すること。
【解決手段】金属光沢を有するシリコンゴム製品１は、基材２の表面にベースコート層４、金属光沢膜層５、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が順に形成された金属光沢を有する製品１において、基材２がシリコンゴム製であり、ベースコート層４が弾性を有する樹脂で構成されると共に、ミドルコート層及び／又はトップコート層６が透光性と弾性とを有する樹脂で構成され、かつ、シリコンゴム製の基材２の表面とベースコート層４との間にシリコンゴム製の基材２の弾性変形を許容するベースコート層４の付着力改善処理層３が介在し、付着力改善処理層が二酸化ケイ素被膜層である。 （もっと読む）

【課題】耐酸性に優れ、ホースの割れを抑制することができ、屈曲耐久性に優れた冷媒輸送用ホースの提供を目的とする。
【解決手段】フッ素系冷媒と接する管状の内層１と、その外周面に形成される中間層２と、さらにその外周に形成される少なくとも一つのゴム層３，５とを備えた冷媒輸送用ホースであって、上記内層１がポリプロピレンを主成分とする内層用材料からなり、上記中間層２がポリアミドを主成分とする中間層用材料からなるとともに、上記内層用材料が受酸剤を含有している。 （もっと読む）

【課題】硫黄架橋ゴム部材と加飾層の熱可塑性樹脂部材との複合部材であって、経時による加飾層の変色が低減された複合部材を提供すること。
【解決手段】硫黄架橋ゴム部材１０４と、炭酸マグネシウム及び炭酸カルシウムから選択される少なくとも１種の化合物を含む熱可塑性樹脂部材とを一体化してなる複合部材１であり、前記熱可塑性樹脂部材１００質量部に対して、炭酸マグネシウム０．１〜５０質量部、及び／又は炭酸カルシウム０．１〜１００質量部用いる。 （もっと読む）

【課題】接着剤を使用せず、またゴム層とフッ素樹脂層の各層に表面処理を施すこともなく、ゴム層と耐熱性に優れたフッ素樹脂層とが強固に接着し、耐薬品性にも優れた積層体を提供する。
【解決手段】ゴム層（Ａ）と、ゴム層（Ａ）上に積層されたフッ素樹脂層（Ｂ）と、を備える積層体であって、ゴム層（Ａ）は、加硫用ゴム組成物から形成される層であり、加硫用ゴム組成物は、未加硫ゴム（ａ１）、ジアザビシクロ系からなる群より選択される少なくとも１種の化合物（ａ２）、酸化マグネシウム（ａ３）、並びに、シリカ（ａ４）を含有し、化合物（ａ２）は、未加硫ゴム（ａ１）１００質量部に対して１．０質量部を超え、５．０質量部以下であり、フッ素樹脂層（Ｂ）は、エチレン及びテトラフルオロエチレンに由来する重合単位が全重合単位に対して６０モル％以上であり、かつ融点が２００℃以上であることを特徴とする積層体である。 （もっと読む）