中央構造物（２０５）と、中央構造物（２０５）によって保持されてシートクッション構造物（２１８）を有し、シートクッション構造物（２１８）上に少なくとも一部が載っている詰め物（２２０）を有しているシートクッション（２１９）と、シートクッション構造物（２１８）に対して及び／又はシートクッション（２１９）に対して旋回可能な背もたれ（２２３）とを備え、座れる使用位置から背もたれ（２２３）を旋回させ、そして、シートクッション（２１９）を下げることによって平らな下げた位置に移される車両用シート（２０１）、特に、自動車用シートの場合において、詰め物（２２０）は、車両用シート（２０１）を下げた位置に移すために、シートクッション構造物（２１８）に対して可動であるシートクッション支持体（２４１）上に一部載っている。 （もっと読む）

シート構造は、ベース、背およびベースまたは背の少なくとも１つの縁に位置するボルスタを含む。ボルスタは、布張りカバーと布張りカバーの位置を制御するための支持構造とを含む。支持構造は、支持部材が布張りカバーを高められた状態で支持する高められた位置と、布張りカバーがもはや高められた位置で支持されない低められた位置との間の、ピボット運動のためにピボットで取り付けられた支持部材と、支持部材にピボットで接続される第１ストラット部材と、第１ストラット部材にピボットで接続されて、第１ストラット部材とともに、そのオーバーセンタ構成状態のとき、その高められた状態において支持部材を保持するオーバーセンタストラットを構成する第２ストラット部材とを含む。膨張可能なブラダは、オーバーセンタストラットの相対する側に提供され、支持部材をその高められた位置と低められた位置との間で動かす。
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【課題】 アームの確実且つスムーズな揺動を確保できるようにする。
【解決手段】 リンク機構６４を、ギヤ部材６２に高さ方向に延びるピン２３周りで回転自在に支持された第１ブラケット２と、第１ブラケット２に幅方向に延びるピン３３周りで回転自在に支持された第２ブラケット３と、一端が第２ブラケット３に長さ方向に延びるピン７４周りで回転自在に支持され且つ他端がアーム６１に連結されたリンクブラケット７とを有して構成した。 （もっと読む）

【課題】 乗員の目線の高さを変化させずに基準姿勢からリクライニング姿勢へ移行することができる車両用シートを提供する。
【解決手段】 本発明に係る車両用シート１０は、シートバックアッパー１３を支持するシートバックアッパーフレーム２３が後方の車体パネルに固定され、シートバックロア１４を支持するシートバックロアフレーム２４は、その上部がシートバックアッパーフレーム２３の下部に対して回動可能に連結され、シートクッション１１を支持するシートクッションフレーム２１と連結されて当該シートクッションフレーム２１を上方及び前方へとチルト作動させる電動ユニット２６がフロア部に固定され、シートクッションフレーム１１とシートバックロアフレーム２４とが回動可能に連結され、シートクッションフレーム２１のチルト作動に伴ってシートバックロア２４が前方へ回動変位する。 （もっと読む）

【課題】 車両パワーシートスイッチにおいて、メモリ機能のオン・オフを果たすとともに、安価な構成を提供することを技術的課題とする。
【解決手段】 １つのノブ１０で構成され、ノブの前方部の引上げと押下げ操作、ノブの前後方向へのスライド操作、ボブの後方部の引上げと押下げによりパワーシート１のスライド機能、リクライニング機能、シート位置、姿勢のメモリ機能のオン、オフを切替え可能にパワーシートスイッチを構成する。 （もっと読む）

【課題】 リフター機構を備えた車両用シートの後方下部を隠蔽するための車両用シートのロアシールドであって、シートのアッパーモースト時（最も上昇した時）からシートのダウンモースト時（最も下降した時）のいかなるシートシートポジションであっても優れた見栄えを発揮することができる車両用シートのロアシールドを提供すること。
【解決手段】 リフター機構を備えた車両用シート３０の後方下部を隠蔽するための車両用シートのロアシールドであって、板状のシールド本体５ａとレールカバー部材５ｂとリヤロッド３に連結する連結板５ｃとからなり、シールド本体５ａはレールカバー部材５ｂに対し回動自在に取り付けられているとともに、シールド本体５ａと連結板５ｃの境界部は屈曲可能なヒンジ７となっているものとした。 （もっと読む）

本発明は車輌用シートに関するものであり、車輌シートを調整する方法に関するものである。特に自動車のための、車輌シートは背もたれと、シート部分と、シートベースとを備える。背もたれは主たる着席方向に垂直な第１回転軸線の周りに、シート部分に対して、この背もたれを回動することによって、第１位置、および第２位置に調整することができる。シートベースは主たる着席方向に関し、ほぼ垂直に配置されている第２回転軸線の周りに、このシートベースをシート部分に対して、回動することによって、第３位置、および第４位置に調整することができる。この車輌シートは背もたれを第１位置から、第２位置に回動することによって、シートベースを第３位置から、第４位置に回動させることができる伝動手段を備える。
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本発明は、変位可能なシートに取り付けるのに適したトリムパネル（１０）、およびシート、特に車両用シート（１）に関する。本発明によると、シートは、シート下部構造（２）に対して変位させることのできるシート構成部品（３）と、シート下部構造（２）を大部分隠蔽しかつ変位可能なシート構成部品（３）と共に変位することのできるトリムパネル（１０）とを含む。
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自動車シート用の人間工学的支持体は、取付ロッド（１４）に枢動ボルスタ（３０）を含む。ボルスタの後ろにはスライドロッド（１６）がある。レバー（３８）がボルスタ（３０）とスライドロッド（１６）との間に配置される。レバー（３８）はボルスタの中間位置（３９）に枢着され、レバーはスライドロッド（１６）と摺動式に係合される。けん引ケーブル（６２）が、取付ロッド（１４）のブラケットに取り付けたスリーブ（６４）と、レバー（３８）に取り付けたワイヤ（６６）とを有する。けん引ケーブルに加えたけん引力がレバーを動かし、これによりボルスタを伸張させる。
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【目的】 部品点数の削減と共にコンパクトで組立易く、かつ、軽量化を図ることができてしかも機能的に信頼性を高めることのできるシートリフターを提供する。
【構成】 ２本の連動杆（７Ａ，７Ｂ）を軸支させ、これらを個々に回動させるためのモータ（９Ａ，９Ｂ）を連動杆と平行に装着すると共にモータ（９Ａ，９Ｂ）から連動杆（７Ａ，７Ｂ）へのそれぞれの駆動力直接伝達機構（２１〜２６）を収容する一体のギヤ箱（８）を設けたシートリフター。 （もっと読む）