【課題】シートバックの幅方向の中央位置に組込んで配設されるセンターアームレスト組立体が後突時に荷物が前方へ移動することにより当たって前方に飛び出すのを防止する。
【課題を解決するための手段】車両用シート１０は室内と荷室とを区画するものとして配設されている。そのシートバック１８の幅方向中央位置にはセンターアームレスト組立体３０が組込まれて配設されている。センターアームレスト組立体３０とその両側のシートバック本体部構成部材１８Ｌ、１８Ｒには伸びない可撓性部材の支持部材６０が跨って配設されており、支持部材６０により後突時におけるセンターアームレスト組立体３０の前方への飛び出し移動を防止する。 （もっと読む）

【課題】第１シート部材及び第２シート部材間に介設される調整機構でシートの姿勢を調整・保持する車両用シート調整装置において、配置スペースの増大を抑制しながらも、第１シート部材側及び第２シート部材側に配設される第１操作部材及び第２操作部材にて調整機構をそれぞれ切替動作させることができる車両用シート調整装置を提供する。
【解決手段】操作部材８４の解除操作に伴ってリンク部材８１がヒンジピン７０に対して回動することで、捩りコイルスプリング８８の付勢力に抗して突部８９に案内される切替ポール８６のギヤ部８６ａが伝達ギヤ７３に噛合し、これに伴いリンク部材８１及び切替ポール８６と共にヒンジピン７０が回動することで、調整機構を解除するとともに、シートクッションに対するシートバックの所定角度を超えた回動に伴ってケーブルを介して連動用レバーと共にヒンジピン７０が回動することで、調整機構を解除する。 （もっと読む）

【課題】アームレストの使い勝手をより向上させることにある。
【解決手段】アームレスト１０の連結構造が、第一部位１１と第二部位１２の一方に取付けられる球状の連結部２０と、一方とは異なる第一部位１１と第二部位１２の他方に取付けられて連結部２０を回転可能に保持する凹状の被連結部２２と、第一部位１１と第二部位１２の相対位置関係を維持可能な維持機構とを有し、被連結部２２に対する連結部２０の相対回転により、第一部位１１に対する第二部位１２の相対位置関係を変更可能である。 （もっと読む）

【課題】アームレスト・ブラケットの板厚を増加せずにその剛性を強化し、支持ピンを安定的に支持する。
【解決手段】シート・バック・フレーム１７のフレーム・サイド２１、２２の一方２２に設けたアームレスト・ブラケット１４に、アームレスト１３を支持ピン１５で前倒し位置と起し位置とに揺動可能に支持する構造において、複数のスペース・レッグ３６でそのブラケット縦壁３４とその一方のフレーム・サイド２２との間に間隔を置いて軸支持スペースを形成可能にするメイン・ブラケット３２に軸穴３７を明けると共に、その軸支持スペース内において該ブラケット縦壁から前記フレーム・サイド側に適宜に離れてそのブラケット縦壁３４の裏面３５に固定的に取り付けられる補強パッチ３３に前記軸穴と穴合わせ状態で軸穴４１を明け、軸穴３７とその軸穴４１とにその支持ピン１５を通して離間２点支持する構造とする。 （もっと読む）

【課題】車椅子から車両シートに車椅子利用者を移乗させるにあたり、この移乗を補助する者の車椅子利用者を抱き上げるための中腰姿勢の負荷を少なくする。
【解決手段】離席時には車両シート２１の幅方向の外側に拡張した状態となって車両シート２１の高さ位置の昇降とともに高さ位置が変更される可動式アームレスト６０が設けられている。車椅子から車両シート２１に車椅子利用者（乗員）Ｐを移乗させるにあたり、この可動式アームレスト６０に車椅子利用者Ｐを掴まらせておくと、車両シート２１の高さ位置の昇降とともに可動式アームレスト６０の高さ位置の変更に応じて、車椅子から車椅子利用者Ｐの腰を上げさせることができる。 （もっと読む）

【課題】弾性及び緩衝特性が改善され、軽量かつ削減した材料費で製造できるチャイルドシートを提供すること。
【解決手段】チャイルドシート１００は、座った姿勢の子供を支えるようになっており、複数の穴あき部１１０を含む上面１０２と、前記上面１０２に接続された上部を有し、前記上面１０２に一体的に形成され、前記上面１０２とともに上面１０２の下部に内部キャビティ１０９を少なくとも部分的に画定する囲み側壁１０４とを含む。 （もっと読む）

【課題】アームレストの軸方向の大きさを小さくする
【解決手段】アームフレームＲ１と、アームフレームＲ１を回動可能にシートバックに支持させるクラッチ（ワンウェイクラッチ１）とを備え、クラッチは、アームフレームＲ１およびシートバックの一方に固定される内輪２と、内輪２の径方向外側に、内輪２から離間して設けられ、アームフレームＲ１およびシートバックの他方に固定される外輪３と、内輪２と外輪３の間に位置し周方向の一方へ向かうにつれ径方向の幅が小さくなる部分を有するポケットに収容された可動片（ローラ７１）と、可動片に対し周方向の一方側に隣接して配置された解除片４１を有し、内輪２および外輪３の双方に対し同軸で回動可能に設けられた解除部材４と、解除部材４を作動させて、可動片がポケットの内壁に挟持されるロック状態を解除する解除操作機構とを備える。 （もっと読む）

【課題】アッパカバーに対して左右方向にねじるような押圧荷重がかかっても、当該アッパカバーがロアカバーに対して円滑にスライドできるようにする。
【構成】スライドレール１１内を転動するようにロアカバー４に枢着されたローラーを、前後スライド方向に３組それぞれ配設し、中央部ローラー８をスライドレールの下壁側ライナー部１１ｃに当接させ、前部側ローラー９および後部側ローラー７をスライドレール１１の上壁側ライナー部１１ｂに当接することによって、各ローラー７、８、９がスライドレール１１内を転動し、且つ、ロアカバー４に、３組のローラー７、８、９にそれぞれ隣接する状態でスライドレール１１内に挿入される下向き規制片１２及び上向き規制片１３を形成し、両規制片１２、１３がスライドレール１１内において突っ張ることによって各ローラー７、８、９のスライドレール１１に対する押圧荷重を緩和するように構成した。 （もっと読む）

【課題】 取付けのためのスペースをそれほど必要とせず、また、見栄えのよい、ライトファイバの取付構造を提供する。
【解決手段】 この取付構造４は、端面から光が取り入れられて周面から光を発する装飾または照明用のライトファイバ１を、取付材２を用いて、アームレスト３０３の表面３ａに沿って取り付ける、取付構造である。ここで、取付材２は、釣糸等の条材２０１からなる。この条材２０１は、ライトファイバ１の長手方向に沿う互いに離れた複数箇所のそれぞれを保持してアームレスト３０３に固定される。 （もっと読む）