本発明は、車両を特定するための車両金属プレートに関し、当該車両金属プレートは、金属製のベースと、反射材と、ホットスタンピングまたはコールドスタンピングにより得られる封入されたホログラムと、ラミネート材とを含み、当該ラミネート材は、上記反射板および上記ホログラムとともに統合された単一物を形成する。このような車両ナンバープレートの構造により、封入されたホログラムがいかなる方法によっても変更されないようにすることができる。封入されたホログラムは、いかなる物理的または化学的手段によっても、取り外したり、消去したり、改ざんすることが不可能である。
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本出願は、ナンバープレートに使用することができ、ＡＬＰＲシステムによって正確に読み取り及び／又は検出されることができる、再帰反射性シートに関する。この再帰反射性シートは、高入射角での再帰反射率が低減されるミクロスフィア系再帰反射性シートである。この再帰反射性シートはまた、高入射角の赤外光入射において低減された再帰反射率を呈し、垂直付近の入射角の可視光入射においては実質的に無変化の再帰反射率を呈する、ミクロスフィア系再帰反射性シートであり得る。
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【課題】部品点数を少なくすることができ、構造を簡素化することができ、リアバンパを車体から取り外すためのライセンスプレートの姿勢の変更操作を簡単に行うことができるライセンスプレートの取り付け構造を提供する。
【解決手段】車体にベースブラケット１０が固定され、第１ブラケット２０がベースブラケット１０に横軸芯Ｏ周りに回転自在に支持され、第１ブラケット２０の車両後方側Ｒｒの面に樹脂製の第２ブラケット４０が重合固定され、ベースブラケット１０側の被係合部に係合して当接部４２をベースブラケット１０に圧接させる係合部が第２ブラケット４０に設けられ、ライセンスプレートが第２ブラケット４０に重なり、ボルトＢ１及びナットＮでライセンスプレートと第２ブラケット４０と第１ブラケット２０が共締め固定され、開口６０はライセンスプレートよりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】
特に自動車用のナンバープレートの場合、偽造又は窃盗の危険が存在する。この危険に対抗するため、このようなナンバープレートを保護する様々な可能性が公知である。この保護は、コストがかかるか又は十分安全でない。
【解決手段】
本発明は、少なくとも１つのセキュリティーフィーチャー（１２）が上層（１５）の輪郭に沿って配置されているナンバープレートを提唱する。これによって、当該セキュリティーフィーチャー（１２）、すなわちナンバープレートの統合された構成要素が、上層（１５）中に埋設される。このようなセキュリティーフィーチャー（１２）を、もはやナンバープレートから取り出すことはできない。これによって、本発明のナンバープレートは、偽造に対する最大限の保護を提供する。
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車両ナンバープレートのためのアタッチメント（８０）は、ナンバープレートそれ自体によって、または、アタッチメント（８０）によって、ナンバープレートの振動および／または車両に対するダメージを防止または制限する、少なくとも一つの弾性部分（８２、８６）を含んでいる。 （もっと読む）

【課題】アウタパネルを上下二分割したラッゲージドアにおいて上下のアウタパネルをロウ付けにより結合した場合に、ドア閉止時にロウ付け部に大きな応力が発生することを抑制することができ、しかも大幅なコストアップを招かない自動車用ラッゲージドア構造を得る。
【解決手段】ラッゲージドア１４のアウタパネル上部１６の上部側折り曲げ部１６Ａとアウタパネル下部１８の下部側折り曲げ部１８Ａとはロウ付けされている。また、インナパネル２２には車両後方側へ凹む凹部３８が形成されており、該凹部３８とアウタパネル下部１８及びライセンスプレート３０とを三枚重ねにしてライセンスプレート固定ボルト３２で共締めすることで、ロウ付け部３６の下方に閉断面部４２が形成されている。 （もっと読む）

【解決手段】接触なしに読み取り可能なデータ担体（２０）を備える登録標識がアンテナ（１７）を有しなければならない。公知の登録標識（１０）では、アンテナ（１７）が追加的構造部材として形成されている。この発明は、データ担体（２０）に付属されたアンテナ（１７）を登録標識の設けられた一つのスリット（１８）を備える登録標識（１０）の一つの電気伝導性部分から形成することを提案する。それにより、アンテナ（１７）が登録標識（１０）の一体化構成部材になる。別のアンテナ（１７）が必要ない。
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エアバッグエンブレムは、より優れた視覚的アピールをエンブレムに提供するために背面照射または背面照明される。この照明を達成するために、照明源が使用される。この照明源はエレクトロルミネセンスホイルであってもよい。エンブレムは、エンブレム上に加えられるか、または挿入される、色を含む。これらの色は半透明であるため、照明源により照明できる。このエンブレムは、ステアリングホイール上のエアバッグカバーの一部として配置されてもよい。代替的な方法では、ＥＬホイルは、エンブレムの窓の位置に対応する、不透明な色の１つ以上の領域を含む。この代替的な実施形態に関してさらに詳細には、不透明な色を必要とするエンブレムの領域に対しては、色は、エンブレムに加えられずむしろ、この不透明な色はＥＬホイルに加えられ、エンブレムの窓を通して目に見える。 （もっと読む）

【課題】この発明は、車両の登録番号標を容易に取り外しできない取り付け構造を提供することを課題とする。
【解決手段】バスの車体フレームのリアエンドメンバー２２の車両後方には、リアセンターバンパー６が取り付けられる。リアセンターバンパー６の車幅方向中央にある凹所６ａには、登録番号標１０が取り付けられる。リアセンターバンパー６は、凹所６ａにてナット３６を用いてリアエンドメンバー２２に締結され、ナット３６を挿通する作業孔６ｂを塞ぐように登録番号標１０が凹所６ａに取り付けられる。登録番号標１０は、その固定部位を封印部材４０で封印される。 （もっと読む）

【課題】初心者等の標識部の掲示を必要とする運転者の運転操作による影響を抑制できる運転支援システム、運転支援装置、及び標識部を提供すること。
【解決手段】運転者の運転技術に関する情報を外部に示す標識部２０と、運転者の運転を支援する運転支援装置３０とを備える運転支援システム１０であって、標識部２０は、情報を送信する標識部側送信機２１を備え、運転支援装置３０は、標識部側送信機２１が送信する情報を受信する車体側受信機３１と、車体側受信機３１が情報を受信すると、運転者の運転の支援を開始する運転支援手段３２と、を備える。 （もっと読む）