【目的】 ルーフからの雨垂れを防止し、その取付け精度とルーフパネルとの間の水密性を向上し得るとともに、ルーフラックへの利用を図れるようにした自動車用ルーフレールを提供すること。
【構成】 自動車のルーフパネル１上に左右一対のルーフレール３，３を前後方向へ互いに平行に配置し、該レール３，３の下部全域に下方に開口する下側ガイド溝８を設ける。上記溝８内にボルト３３またはビスを装着可能な複数のライナー１５を摺動可能に嵌合し、上記ボルト３３またはビスを介して、ルーフレール３３の全域をルーフパネル１に密着して取付ける。 （もっと読む）

【目的】 任意の形状の横断面を有するサイドレールに横ビームを結合し得るようにし，かつ，締め付け装置が，横ビームをサイドレールに確実に固定するのに必要な申し分のない力伝達を行い得るようにする。
【構成】 支持ジョー７が自動車側面の方の側で，締め付けジョー８が自動車中心のほうの側で，横ビーム１に配置されている。締め付けジョーはねじ１２によって旋回せしめられる２腕レバーとして構成されていて，その下方ジョー区分２５と支持ジョーの下方ジョー区分との間にサイドレール３を締め込む。 （もっと読む）

【目的】 ルーフサイドレールを装備した自動車における屋根上荷物を支持するための横桁において、該横桁がルーフサイドレールに締付け可能であって、強力な加速度／減速度の場合でも滑落の危険性を顕著に減らすことができるようにする。
【構成】 そのため各保持部材が少くとも一方の締付けジョー内に、内方に配置されかつ桁材に支持可能な摩擦ブレーキを備えている切欠きを有しており、該摩擦ブレーキが、硬質ゴム又は粘弾性的な耐摩耗性プラスチック材料から成る２つの成形体から成っており、各成形体が、桁材に平行に延びた、斜めの平面を形成する傾斜した底面を備えた縦長の切欠き内に配置されており、かつ各成形体が、切欠きの底面上でスライド可能に又は転動可能に配置されている。 （もっと読む）