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国際特許分類[B60S1/40]の内容

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国際特許分類[B60S1/40]に分類される特許

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【課題】本発明は、車両用ワイパーコネクタに関する。
【解決手段】本発明の実施例によれば、両側面に形成された一つ以上の結合部330、331、340、341を用いて、前記ワイパーアームの係止突起を収容して結合する本体部320、321、及び前記本体部320、321に結合する前記ワイパーアームの前後方又は上下の動きを拘束するための蓋部310、311とを備える。前記本体部320、321は、下部面に設けられて前記ワイパーブレード10の中央部に形成された嵌合溝222、220に嵌合する嵌合爪350、351を備える。 (もっと読む)


【課題】払拭面からの高さを低くすることができる車両用ワイパを提供すること。
【解決手段】車両用ワイパは、ブレードラバー11と、バッキング12と、ブレードラバー11及びバッキング12の長手方向中央部におけるブレードラバー11の基部11b及びバッキング12の周囲を包囲して保持するレバー保持部13aを有した連結レバー13と、連結レバー13の両側面と直交する軸中心に回動可能に設けられるクリップ17と、クリップ17に連結されるワイパアーム2とを備える。クリップ17の両側壁17aにおける外側面には、それぞれ係合凸部17fが形成され、ワイパアーム2の先端連結部4には、クリップ17の上面を略覆う上被覆壁4aとクリップ17の外側面を略覆う両側被覆壁4bが形成され、該両側被覆壁4bにはクリップ17と長手方向に沿って組み付けられることで係合凸部17fと上下方向に係合する係合凹部4cが形成される。 (もっと読む)


【課題】ワイパーアームをワイパブレードに容易に着脱出来る接合要素を供給する。
【解決手段】
ワイパブレード12は、ワイパストリップと、少なくとも1つのストリップ様の矩形支持要素と、支持要素に結合された拘束要素22と、拘束要素22に揺動的に装着され、ワイパアーム14の結合部分26に接続する接続要素24とを備える。結合部分26は、タン形状の挿入部分28を備え、接続要素24は、挿入部分28用のシートを備え、結合部分26および接続要素24が、相互接続する固定部分42、56を備える。ワイパアーム14の長軸と接続要素24の長軸が、約10°〜100°の範囲の角度αの予備組立位置を実現するため、シート30には、挿入部分28をほぼ直線的に挿入することができる。ワイパアーム14および結合部分24は、挿入部分/シートの接触区域の周りで旋回することで、固定部分40、42、56により、相互接続が得られる。 (もっと読む)


【課題】フロントガラス用ワイパー装置。
【解決手段】弾性があり細長いキャリア要素と、拭取対象であるフロントガラスに当接して配されることが可能なように可撓性材料でできた細長いワイパーブレードと、揺動アーム及び揺動アームのための接続具7とを備えたフロントガラス用ワイパー装置において、揺動アームは一方の端の近くの枢軸のまわりに枢動自在に接続具7に接続され、連結部品12にはめ込まれるとともに、連結部品12は、接続具7に設けられた突起9を、枢軸のある所において、連結部品12に設けられたへこみ11にはめ込むことによって、取り外せるように接続具7に接続され、突起9は貫通孔10と同軸になるように設けられていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ワイパーアームが軸部材挿通孔と、前記軸部材挿通孔の下方に形成された溝部と、前記溝部に形成された幅狭部を有するワイパーアームに適合するワイパーブレードの連結機構であって、ワイパーブレードが軸部材挿通孔に対して自由に回動できる状態となったとしても、ワイパーアームからワイパーブレードが不用意に外れることがなく、使用時における振動やビビリ音を大幅に少なくする。
【解決手段】
ワイパーブレードは、上端部に配置された軸部本体と、前記軸部本体に対して回動可能に配置された補助軸部とからなる可変軸部が構成され、前記可変軸部は第一の位置でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を許容し、第二の位置でワイパーアームに形成された溝部の幅狭部の通過を阻止する様に構成する。 (もっと読む)


【課題】ワイパアームの連結部分の板厚が厚いものに対しても、その連結部分と係合してロックを図るロック部材の浮きを防止できるワイパブレードの連結装置を提供する。
【解決手段】ワイパブレード12に装着される連結部材20のベース部材21がその装着部21bを以てワイパアーム11のフック部11aに装着され、該連結部材20のロック部材22の下方への回動によりその係合片22eがフック部11aの円弧部分の外周面11cと弾性力を以て係合されてフック部11aをロック状態とする。このようなロック部材22において、係合片22eがフック部11aの板厚Dの増加に伴う自身の撓み状態の変化にてロック部材22を下方に回動させるように構成される。 (もっと読む)


【課題】製造コストを低減可能なワイパーブレードを提供すること。
【解決手段】本ワイパーブレードは、被摺動面を払拭するリフィールと、前記リフィールを保持する樹脂製の弾性部材と、前記弾性部材に固定され、往復回動するワイパーアーム先端に取り付け可能に構成されたワイパーアーム取付部と、を有し、前記弾性部材は、前記リフィールを前記被摺動面に密着させるように弾性変形自在に構成されていると共に、走行風圧を受けることで前記リフィールを前記被摺動面へ押し付ける力を発生するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】ワイパーアームとワイパーブレード取り付け部材の着脱を容易にする。
【解決手段】ワイパーブレード12の取り付け部材22を取り付け部材22に連結されたコネクタ18によりワイパーアーム16の端部に連結するもので、コネクタ18は断面が逆U状であり、取り付け部材22の中央連結部20に嵌合しうる基体32を備え、長手方向にスライドさせてワイパーアーム16の前端部14に挿入され、かつ前記ワイパーアーム16を長手方向に固定する手段を備えている。 (もっと読む)



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【課題】多種多様に設定されたワイパアームのために使用可能であるワイパブレードをワイパアームと結合するための結合部材を提供する。
【解決手段】ワイパブレード11aをワイパアーム11と結合するための結合部材10であって、ワイパアームの端部を受容する本体と、ワイパブレードを受容し支持するための手段とが設けられており、ワイパブレードを受容して支持するための手段および/または本体に、形状補償により様々な寸法のワイパアームに適合するためにフレキシブルに形成されている領域49が設けられており、結合部材が一体的に形成されていて、様々な寸法に設定されたワイパアームに使用されるようになっているものにおいて、少なくとも1つのフレキシブルな領域49が、様々な寸法のワイパアームに対する自動適合性を得るためのフレキシブルな平坦部分53として形成されている。 (もっと読む)


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