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国際特許分類[B62D65/08]の内容

国際特許分類[B62D65/08]に分類される特許

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【課題】テープを相手部材の側縁部に沿って容易に貼着できるテープ貼着工具の提供を図る。
【解決手段】把手1Aを把持してテープガイド3の位置決め部3aをドアトリム11の側縁部に当接させて、ドアトリム11の所定位置に貼着した不織布テープ12の貼着始端上にローラ2を押し当てて、テープ貼着方向へ転動させる。これにより、不織布テープ12はテープガイド3,4によってテープ幅方向の遊動が規制されてローラ2とドアトリム11面との間に逐次遊動されると共に、ドアトリム11の側縁部に沿って整然と貼着される。 (もっと読む)


【課題】ストライプ状の発泡シール材の貼り付け作業を自動化し、貼り付け作業工数、貼り付け位置のバラツキの削減を図る。
【解決手段】発泡シール材保持具3は、ストライプ状の発泡シール材2を吸着保持する治具であり、Z方向及びY方向に移動可能に設けられている。発泡シール材2を掴む複数のハンド5は、連結リンク4に下面に取り付けられ、発泡シール材保持具3と干渉しないようにZ方向及びY方向に移動可能に設けられている。チャック6は、発泡シール材2に接着された離型紙7の端部を剥離する治具であり、傾斜スライド台8上で斜め方向にスライド可能に設けられている。スライドピン9は、発泡シール材2接着された離型紙7の全部を剥離するものであり、X方向に延びた水平スライド台10上でスライド可能に設けられている。 (もっと読む)


【課題】車体フランジ等の対象物に物品が近接配置されている場合であっても、ウェザストリップの取付け作業が容易に行えることを可能にする取付け用治具、及びウェザストリップの取付け方法を提供する。
【解決手段】基部(26)と、この基部に回転可能に支持されるとともに、対象物に対しウェザストリップを押圧可能な押圧面(211)を有する押圧ローラ(21)と、押圧面に作用している力が所定の値未満であるときは押圧ローラを基部に対して回転させず、押圧面に作用している力が所定の値以上であるときは押圧ローラを基部に対して回転可能な状態とするように構成された回転防止手段(267、212)とを有するウェザストリップ取付け用治具である。 (もっと読む)


【課題】ウエザストリップを簡単な治具で容易にフランジに取付けられる組付け治具と組付け方法を提供する。
【解決手段】自動車用ウエザストリップの組付け治具において、組付け治具20は、上辺フレーム26、車外側フレーム27と車内側フレーム30から構成されるコ字形のフレームを有する。車外側フレームの上部の内面に上部押えローラー23を設け、車外側フレームの下部には、フランジガイドローラー24とワーク送りローラー25を設ける。車内側フレームの先端部分には、ウエザストリップ10の車内側側壁12の先端に当接して車内側側壁を車内方向に撓ませる開口用ローラー31を設け、開口用ローラー31の後部に車内側側壁をフランジ側に押える側壁押えローラー34を設けたことを特徴とする自動車用ウエザストリップ組付け治具及び組付け方法である。 (もっと読む)


【課題】ウェザストリップのトリム部又はカバーリップに引裂き可能に取付けられ、内装材端部との間に巻き込まれたカバーリップを撥ね上げて内装材端部との間より引き出すためのバリ紐に簡易に取付けることができるタブシートを提供する。
【解決手段】中央両側より入れられたV形状の切欠き28によって狭窄部29が形成されるタブシート27には狭窄部29の両側にバリ紐24のサイズより大で、該バリ紐24が緩く通される断面が円形の孔31と、該孔31通じ、バリ紐24のサイズより小で、バリ紐24が押込まれることによりきつく通される切れ目32とよりなる鍵孔状の紐通し孔33を形成する。タブシート27のバリ紐24への取付けは、バリ紐24をウェザストリップ25より一定区間引裂き、その中央部を切断したのち、切断された端部を紐通し孔33の孔31に通し、ついで該孔31より突出するバリ紐端部を掴んで切れ目32に押込むことにより行う。 (もっと読む)


【課題】 カバー部材55を本体部材51に一体化する際の、カバー部材55の意匠面の損傷や、本体部材51のシールリップの変形・植毛の剥がれを防止する。
【解決手段】 断面略U字状の長尺状の本体部材51にカバー部材55を組み付けてベルトモールと成す組立装置。板状縁部12を備えたガイド部材10と、第1〜第3ローラ及び補助ローラを搭載した前進/後退可能なローラベース20を有する。各ローラを接近方向へ駆動してカバー部材55に押圧することにより、第1ローラ21でカバー部材55を本体部材51に押し当てつつ、第2ローラ22で本体部材51の上側溝514にカバー部材55の上側折返縁554を嵌め入れつつ、第3ローラ23で本体部材51の下側溝515にカバー部材55の下側折返縁555を嵌め入れてベルトモールと成す。 (もっと読む)


【課題】車外側側壁部の巻き込みの発生を防止して効率よく窓板を窓枠に取り付けられたガラスランチャンネルの溝内に装着する方法を提供し、該方法に使用されるガラスランチャンネルを提供すること。
【解決手段】本発明により提供される窓板装着方法では、窓開口部をなす窓枠3の車外側部分5aの内向き部分の一部に欠如部100が形成され、ガラスランチャンネル30の車外側側壁部32の前記欠如部対応部分を外向きに移動させて該欠如部対応部分に拡大開口部110を形成する。そして拡大開口部110を維持しつつガラスランチャンネル30の溝40内に窓板7を挿入する。 (もっと読む)


【課題】車外側側壁部の巻き込みの発生を防止して効率よく窓板を窓枠に取り付けられたガラスランチャンネルの溝内に装着する方法を提供し、該方法に使用されるガラスランチャンネルを含むガラスラン製品ならびに装着補助具を提供すること。
【解決手段】本発明により提供される窓板装着方法では、窓開口部をなす窓枠3の車外側部分5aの内向き部分の一部に欠如部100が形成され、ガラスランチャンネル30の前記欠如部対応部分には装着補助具50が着脱可能に装着され、窓板7を装着する前に該補助具50を外向きに移動させてガラスランチャンネル30の前記欠如部対応部分に拡大開口部110を形成する。そして拡大開口部110を維持しつつガラスランチャンネル30の溝40内に窓板7を挿入する。 (もっと読む)


【課題】被取付部に取着されるクリップを備えるウエザストリップに関し、製造作業性の向上を図ることのできるウエザストリップ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ドアウエザストリップ5は、ドアフレーム7の外周に沿って取付けられる基底部11と、中空状のシール部12と、基底部11に取付けられたクリップ21とを備える。クリップ21は、ドアフレーム7に形成された取付孔22に嵌め込まれて係合可能な係合部31と、基底部11に係止される係止部41とを備える。係止部41は、細長形状の係止片部42と、係止片部42の長手方向中間部位と係合部31とを連結する連結部43とを備える。また、略筒状をなし先端が尖った挿入ピン51を具備する挿入手段を用いて、挿入ピン51を基底部11に突き刺し、挿入ピン51の内周側を通して係止片部42を基底部11の内面側に送り出すことにより、クリップ21が基底部11に取付けられる。 (もっと読む)


【課題】屈曲したワークに略同形状の粘着テープを連続的に精度よく貼り付けることのできる粘着テープ貼付け装置を提供する。
【解決手段】ワークWに上方から係合して転動移動するガイドローラ3,5,6,7と、ワークWに下方から係合する挟持ガイドローラ9でワークWを上下方向に挟み込むよう構成し、粘着テープTをテープ貼付け面Sに弾性押圧して貼り付ける貼付けローラ2と、粘着テープが貼付けローラ2から離反するのを阻止する離脱防止用のテープガイド16とを備え、テープガイド16によって形成されるテープ挿通間隙cのテープ幅方向の上端を開放するとともに、テープ挿通間隙cの下端に、粘着テープTの下側縁を受止め案内するテープ位置決め部17を形成する。 (もっと読む)


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