【課題】バラツキなく一定の温度で冷却を開始することができるデータ記録ユニットを提供する。
【解決手段】データ記録ユニット１２は、インナーカプセル４５と、内部冷却パック４４と、断熱材４１と、を備える。内部冷却パック４４は、インナーカプセル４５の外側に配置されており、水の気化による圧力上昇によって冷却を開始し、水が気化する際の吸熱作用によって冷却を行う。断熱材４１は、内部冷却パック４４の外側に配置される。 （もっと読む）

【課題】処分費の低減、作業効率向上、確実性及び安全性を向上させることができる機雷処理装置を提供すること。
【解決手段】海底に敷設された機雷または海底下に埋没した機雷を爆破処理する機雷処理装置１であって、吊下ケーブル２１を介して水中航走体から吊り下げられる本体２と、この本体２の下面に取り付けられた脚部分離機構３１を介して、前記本体２の下方に着脱可能に取り付けられた脚部３とを備え、少なくとも、ノイマン効果による高速金属ジェットを発生させる成形炸薬６と、この成形炸薬６の起爆装置を点火させる点火制御装置８と、前記機雷を探知する照準用ソーナー７と、これら成形炸薬６、点火制御装置８、および照準用ソーナー８の全体を、前記脚部３に対してパンさせるパン機構と、前記成形炸薬６を前記脚部３に対してチルトさせるチルト機構とが、前記脚部３に取り付けられている。 （もっと読む）

システム１は、所定の数の収集船舶に設けられた端末（２）と、周りの船舶が発する識別信号を検知する手段（６、７）と、さらに検知される識別信号および収集船舶の現在位置からなる識別情報を記録する手段（１０、１３）とを含んでいる。該システムは、また、衛星（４）を経由してデータを送信するシステム（３）を含み、前記データ送信システムは、端末（２）と監視センター（５）との間のデータ送信を可能にし、前記監視センター（５）は、端末（２）に対して記録された識別情報を提供するよう要請するための、端末への要請発信手段（２１）を含んでいる。前記監視センターは、また、受け取った識別情報を分析する手段（２３）を含んでいる。
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【課題】船舶の着岸が不慣れな者でも、理想の着岸軌跡に沿って着岸できるように指示を行う船舶の着岸支援装置を提供する。
【解決手段】特定の港へ入港する船舶のための着岸支援装置であって、
該港への入港時から該着岸目標位置までの軌跡を記録する記録装置を設け、該軌跡に沿うように操船者に操船指示を行う。前記軌跡から、任意の範囲を定めたアプローチ範囲を定め、船舶が該アプローチ範囲から外れている場合は操船者に最終アプローチ開始地点へ移動するよう指示を行う。 （もっと読む）

【課題】艦船が入出港時や他船で混み合う狭水道等を航行中、他船等の監視に対し船首中央から左右対称の一定角度内に限定した追加の監視手段を提供する。
【解決手段】船首最先端中央（下部）の船体に凹み又は追加の構造物を作り左右対称で放射線状にレーザービームが発射出来るように複数個のレーザー距離計を取り付け、支柱を常時往復移動させることでレーザービーム間の死角を無くすようにする。レーザービームの反射により得られた他船等との方位と距離を操船場所に表示、警報する。並行してレーザーカメラを同じ船首に固定装備し、船首前方を動画で撮影しその画面を同じ操船場所に表示する。両者の表示、警報及び映像を提供することで操船者に衝突回避の動作を起こさせるための艦船の海上衝突予防用補助監視装置。 （もっと読む）

【課題】水上や水中で使用する構造物の側壁に凹部を区画形成して機器を設置するような場合、その凹部の開口部を覆う耐久性を向上した整流覆を提供する。
【解決手段】補強繊維と交差する方向に延びる中間梁５Ｂに、ゴムシート３に加硫接着により埋め込まれた接続金具８と、中間梁５Ｂに跨るようにセットされた抑え金具９とを、固定ボルト１０、１０で接続することにより固定されている。そして、ゴムシート３に埋め込まれた接続金具８と補強層７との間には、クッション層１１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】建造時に船体を保持する枕木と水流発生装置との干渉を考慮する必要がない気泡排除装置及び船舶の建造方法を提供する。
【解決手段】気泡排除装置２０は、音響計測装置１４が設けられた船体１０に装備される。気泡排除装置２０は、船体１０の船側１２に設けられ、船側１２の表面から水を吹き出す水流発生装置２１を具備する。水流発生装置２１は音響計測装置１４より船体１０の前方側に位置し、前記船体１０により発生する船首波に空気が巻き込まれて生成して前記音響計測装置１４の近傍に到達しようとする気泡を前記音響計測装置１４の近傍に到達する前に吹き飛ばす。 （もっと読む）

【課題】水上や水中で使用する構造物の側壁に機器を設置する凹部を区画形成するような場合、その開口部を覆う整流覆について、耐久性を向上した整流覆及びその製造方法を提供する。
【解決手段】整流覆の枠体の中間梁５Ｂのうちゴムシート３の補強層７の補強繊維６と交差する中間梁５Ｂに、その中間梁５Ｂの延びる方向に交互に段違いになるように複数のスリット８を形成し、それらスリット８を補強繊維６が通過するようにすることにより、ゴムシート３の内外方向に発生する引張力に対する抵抗が大きくなるため、整流覆の耐久性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】船舶の航行に伴って種々の船舶情報を収集し、収集した膨大な量の船舶情報から船舶の保守管理及び設計等に有用な情報を的確に陸上の装置へ送信することができる船舶情報収集装置を提供する。
【解決手段】ＶＤＲ２２が検出した船舶情報と、船舶情報収集装置２４にアークネット１４を介して接続された主機１５、発電機１６及びボイラ１７等の各種機器から検出した船舶情報とを、船舶情報収集装置２４が所定のデータ形式で船舶情報ＤＢに蓄積する。船舶情報収集装置２４は、蓄積した船舶情報を定期的に陸上の装置へ送信する。また陸上の装置から送信要求が与えられた場合、船舶情報収集装置２４は、送信要求に含まれる条件に応じて船舶情報ＤＢから船舶情報を検索し、条件に該当する船舶情報を陸上の装置へ送信する。また船内作業用ＰＣ２３にて船員が入力した船舶情報を船舶情報収集装置２４が船舶情報ＤＢに蓄積する。 （もっと読む）

【課題】従来より精度良く電流モーメントを求め得る電流モーメント解析装置を提供する
【解決手段】近傍を被測定船舶５が通過する際に水中電界センサ２の出力波形の０クロス点を検出し、この０クロス点検出時に得られる水中電界センサ２の位置情報と被測定船舶５の位置情報とにより、被測定船舶５の電流源の中間位置を導出し、この中間位置と電流源（−側）の位置から被測定船舶５の電流源間隔Ｌを求め、水中電界センサ２の出力波形のピークｔｏピーク値Ｖａを記憶しておき、次に同一条件として、電流値Ｉ〔Ａ〕のときの水中電界センサ２の出力波形をシミュレーションで導出し、そのときのピークｔｏピーク値Ｖｂを求め、さらに前記条件で波形がピークｔｏピーク値Ｖａとなる電流値Ｉ＝Ｖａ／Ｖｂとして求めることにより、被測定船舶５の電流値Ｉを求めることにより、船舶の電流モーメント（L×I）を求める。 （もっと読む）