【課題】ワイヤハーネスを損傷させることなく、かつ、低コストで輸送することができるワイヤハーネスの梱包構造を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスの梱包構造１Ａは、アルミニウム製の導体を有するワイヤハーネス５と、ワイヤハーネス５の輸送時にワイヤハーネス５を収容する梱包箱４Ａと、を有している。梱包箱４Ａは、円錐状の突出部３１が底面から複数突出している。ワイヤハーネス５は、突出部３１間に位置付けられて位置ずれが防止されることで、その許容曲げ半径を超えて屈曲されることが規制される。 （もっと読む）

【課題】形状、材質が異なる２以上の物品を定位置に保持して同梱する。
【解決手段】多数のビーズ４を全面に渡って偏りがないように充填したマット１を用いて形状が異なる２以上の物品を梱包する。２以上の物品をマット１に包み、マット１内を脱気し、マット１内の多数のビーズ４を互いに集合密着させ、物品の外径形状に沿ってマット１を固化させ、各物品の少なくとも３点を固化したマット１の一部で支え、それぞれの物品を定位置に保持させる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でケースの破損や変形を防止することができる段ボール箱を提供する。
【解決手段】ケース１０８を梱包する段ボール箱１であって、ケース１０８は、表面から突出した凸状リブ１０７ａ、１０７ｂを備えており、段ボール箱１は、箱体の側面を形成する側板２と、側板２から延出し開閉可能なフラップ３とを備えており、フラップ３に、凸状リブ１０７ａ、１０７ｂと嵌合する切り取り部７、８が形成されている。この構成によれば、緩衝パッド等の追加部品を用いることなく、ケース１０８の移動を抑えることができ、簡単な構造で段ボール箱１内に収納したケース１０８の破損や変形を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でケースの破損や変形を防止することができる段ボール箱を提供する。
【解決手段】ケース１０８を梱包する段ボール箱１であって、ケース１０８は、表面から突出した凸状リブ１０７ａ、１０７ｂを備えており、段ボール箱１は、箱体の側面を形成する側板２と、側板２から延出し開閉可能なフラップ３とを備えており、フラップ３に、凸状リブ１０７ａ、１０７ｂと嵌合する切り取り部７、８が形成されている。この構成によれば、緩衝パッド等の追加部品を用いることなく、ケース１０８の移動を抑えることができ、簡単な構造で段ボール箱１内に収納したケース１０８の破損や変形を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】木材パルプのみを使用して、鋼板コイル等の金属製品包装時において、緩衝性に優れ、金属製品の内周または外周に巻いた際に折れや浮きの発生が少なく、さらに、輸送時や保管時等における外部からの水の浸漬、及び仮に浸漬した場合であっても破れが少ない、鋼板コイル梱包用緩衝材原紙及び緩衝材を提供する。
【解決手段】少なくとも表層及び裏層の２層の紙層を有し、原紙を構成する全ての層の原料パルプに機械パルプを３０％以上配合し、テーバー剛度が６０〜１２０ｍＮ・ｍである鋼板コイル梱包用緩衝材原紙、及びこの緩衝材原紙を用いて形成した鋼板コイル梱包用緩衝材原紙。 （もっと読む）

【課題】バンパーを包装した際に、できるだけ体積を小さくすることができ、かつ、リサイクル性に優れたバンパーの包装材を提供する。
【解決手段】車両バンパーの両端に被せられる２つの袋状部材１０、１１と、車両バンパーの中央付近に巻き付けられるシート状部材１２とを設ける。袋状部材１０、１１とシート状部材１２を、少なくとも凹凸シート１０１と平坦シート１０２、１０３とが接合され、気体が密閉された多数の気泡部１０４が形成されている合成樹脂製気泡シート１００から構成する。シート状部材１２が車両バンパーの中央付近に巻き付けられたときに、シート状部材１２の一部が車両バンパーの両端に被せられた袋状部材１０、１１と重なり合うようになっており、シート状部材１２における袋状部材１０、１１と重なり合う部位に、シート状部材１２を袋状部材１０、１１に貼付して固定するための貼付部１２ａを形成する。 （もっと読む）

【課題】梱包用の緩衝材として使用しうる、バリア性と層間剥離強力を有し、シーラント樹脂との接着性の高い多層延伸ポリアミド系フィルムを提供する。
【解決手段】キシリレンジアミン成分と炭素数が４〜１２の脂肪族ジカルボン酸成分とからなる芳香族ポリアミド（ｃ）の樹脂層（Ｘ）と、脂肪族ポリアミド（ａ）９９〜９０質量％と非晶性ポリアミド（ｂ）１〜１０質量％とを含有する混合ポリアミド樹脂層（Ｚ）と、脂肪族ポリアミド（ａ）及び／または芳香族ポリアミド（ｃ）５〜９０質量％と非晶性ポリアミド（ｂ）９５〜１０質量％とを含有する混合ポリアミド樹脂層（Ｙ）の各樹脂層からなり、（Ｚ）／（Ｙ）／（Ｘ）／（Ｙ）／（Ｚ）の順序で積層されてなる５層で構成された多層延伸ポリアミド樹脂系フィルム。 （もっと読む）

【課題】気泡緩衝シートの構造は、１枚のフィルムに円柱状の凹部を多数設けて、その凹部を覆うように、別のフィルムを貼りあわせたものである。よって、気泡の形状はすべて円柱状である。従来の円柱形の気泡では、空隙を減らすため、千鳥状に気泡が位置している。これでは３つの気泡の中心に大きな空間が存在する。この部分は緩衝能を有しない。よって、できるだけ大きな空間をあけないような気泡緩衝シートを提供する。
【解決手段】２枚のフィルムの間で形成される独立気泡の貼り合わせ部分での形状が正六角形であるもの。 （もっと読む）

【課題】バンパーを包装した際に、できるだけ体積を小さくすることができ、かつ、リサイクル性に優れたバンパーの包装材を提供する。
【解決手段】車両バンパー２０を内部に収納可能であり、一辺に開口部１１が設けられた袋体１０と、開口部１１を開放状態と閉鎖状態とに切り替えることができる開閉部１２と、一端側が袋体１０における開口部１１近傍の内壁面に固定された固定端となっており、他端側が自由端になっているフラップ１３とを備え、袋体１０およびフラップ１３は合成樹脂製気泡シート１００から構成されており、開放状態の開口部１１から袋体１０の内部に車両バンパー２０を収納し、フラップ１３の自由端側を袋体１０における固定端が固定された側と反対側の内壁面に移動させ、開口部１１を閉鎖状態にするように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ロンドレーション形状において上下方向の衝撃により収納された物品が破損する可能性を低減できる容器を提供する。
【解決手段】波状に山部と谷部とが交互に形成されたロンドレーション形状の波状挟持部１３の谷部には底上げ部３１が形成されている。物品は、波状挟持部１３で挟持され、底上げ部３１によって下方から支えられて収納される。波状挟持部１３や底上げ部３１の有する弾性によって外部からの衝撃が吸収されて、物品は保護される。底上げ部３１は、波状挟持部１３の谷部にカッタ等で切り込みが入れられて、切り込みの間の領域が持ち上げられて形成される。 （もっと読む）