【課題】乗客コンベアの安全運行のために乗客コンベア上での乗客の駆け上がりや駆け下りを簡便な構造でかつ確実に監視し、危険と判断した場合は注意を促す等のオペレーションを実施する装置を備えた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアは、中間傾斜部付近のスカートガード３に２つのセンサー１ａ、１ｂを有する。各センサー１ａ、１ｂは踏段４側に向けて並べて設置されており、踏段４上の乗客５を検知する。２つのセンサー１ａ、１ｂの検出時間差とエスカレータの定格速度を比較して、乗客５の動きを判断する。もし定格速度より速ければ駆け上がり、駆け下りだと判断し、注意アナウンスを流す。定格速度より遅ければ、乗客５又は乗客コンベアの逆走と判断でき、注意アナウンスを流したり、エスカレータを停止させたりするなどのオペレーションを実施する。 （もっと読む）

【課題】踏段が破損するまでに踏段の異常を検出することにより、事故を未然に防止する。
【解決手段】複数の踏段１が無端状に連結され、所定の軌道を循環移動する乗客コンベアにおいて、前記踏段１それぞれの内部に変位センサ２を搭載し、該変位センサ２は、踏段１のいずれかが所定の軌道から変位したときに軌道から変位した踏段１毎に異常信号を発信するように構成されており、乗客コンベアにブザー３などの作動装置を備え、該作動装置は、前記変位センサ２が発信した異常信号を受信して作動するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】精度良くトラスにコンベア用品を固定するボルトの弛みを検出することができる乗客コンベアの異常検出装置を提供する。
【解決手段】ボルト２２によって乗客コンベアのトラス４にコンベア用品Ａとともに固定されボルト２２の弛みを検出する検出部３５と、ボルト２２に設けられ外部機器と非接触通信可能なＩＣタグ３４と、ＩＣタグ３４と非接触通信可能であり、ＩＣタグ３４から検出部３５の検出結果を読み取る読み取り部３６とを備える。 （もっと読む）

【課題】踏面が枠体底面と平行でない姿勢で移動する箇所にも異常検出手段を配置することができて、かつ踏面の欠落を確実に検出可能な乗客コンベアの安全装置を提供する。
【解決手段】安全装置の異常検出装置２３を、基板２４と、基板２４の上面中央部に起立された支持部２５と、支持部２５に支持ピン２５ｂを介して揺動自在に連結されたシーソー型の揺動部材２６と、揺動部材２６に連結ピン２７ｂを介して回転自在に連結された複数個のローラ２７と、ローラ２７を常時上向きに付勢する付勢手段２８と、揺動部材２６によって操作される欠落検出スイッチ２９及び落下検出スイッチ３０とから構成する。この異常検出装置２３を、枠体２内の返り側に設置し、ローラ２７を付勢手段の付勢力により踏段６の踏面１５に弾接する。 （もっと読む）

【課題】踏段の異常の検出及びそれに応じたオペレーションを実施する踏段異常検出装置を備えた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア１０は、無端状に連結されて循環移動する踏段１と踏段１の循環移動を操作する制御装置と踏段異常検出装置２とを備え、踏段異常検出装置２は、画像センサー２ａと検出信号送信装置２ｂとから構成され、画像センサー２ａは、踏段１を撮像することにより踏段１の異常を検出及び判定し、異常が検出されたときにその検出信号を検出信号送信装置２ｂに送信し、検出信号送信装置２ｂは、画像センサー２ａより送信された検出信号に基づき、異常の種類に応じた操作を実行する出力信号を制御装置に送信する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ブレーキコイルに流れる電流をＯＮ／ＯＦＦする接点の磨耗状態を監視できる乗客コンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】エスカレータ１０のモータ１２に対する電磁式野ブレーキ１４のブレーキコイル１６に直列に接続されたａ接点型の第１接点５６の磨耗状態を監視する接点監視部４０を有する。 （もっと読む）

【課題】ブレーキの制動に必要な性能を確保しつつ、ブレーキ回路の部品の摩耗を減少させることができる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【解決手段】異常検出部４４が検出した異常が、緊急度の高い異常であると判断したときは、非常停止指令部４８を動作させ、ブレーキ１８を緊急停止させ、異常が緊急度が低い異常であると判断したときは、減速停止指令部５０を動作させ、ブレーキ１８を通常動作で動作させる停止選択部４６を有する。 （もっと読む）

【課題】油圧制御ユニットの作動油に異常が生じた場合、それぞれの故障モードに応じて最適に動作し、乗客に２次的な被害が生じないように停止させるマンコンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】油圧ユニットを有したトロイダル式無段変速機と、この無段変速機の動力を減速させる減速機と、無端状に連結された多数の踏段を備え、減速機の動力により踏段を循環移動させて乗客を搬送するマンコンベアの制御装置であって、油圧ユニットの作動油の温度が所定値に達するまで上昇していない場合には、マンコンベアを定速運転制御し、作動油の温度が所定値に達した場合には、マンコンベアが所定の速度に達するまで減速制御させた後に停止するように制御する。 （もっと読む）

【課題】エスカレータ非常停止装置において、緊急事態発生時の即時対応性及び操作性を向上できるとともに、いたずら防止効果を向上できるようにすることである。
【解決手段】非常停止装置３４は、エスカレータの踏段左右両側の少なくとも片側に設けた欄干２６下部のスカートガード３１壁部に形成する、足先を挿入可能な足先挿入口４４と、押し下げ動作スイッチ４８と、コントローラとを備える。押し下げ動作スイッチ４８は、スカートガード３１壁部の裏側で、足先挿入口４４よりも奥側に設けて、押し下げにより停止指示信号をコントローラへ出力する。コントローラは、押し下げ動作スイッチ４８から停止指示信号が入力されることによりエスカレータの駆動を停止させる駆動停止部を有する。 （もっと読む）

【課題】駆動チェーンの切断や、異常検出手段による踏段の速度異常などの異常検出が発生した場合に踏段を非常停止させることを、十分に小型化された構造で実現できるマンコンベアの制動装置を得る。
【解決手段】回動軸３３に一端側を固定され、他端部が駆動チェーン８上に載置された案内部材３５と、ラチェットホイル３１の回転を規制する係合位置と退避位置とをとるように回動軸３３まわりに回動可能に設けられ、自重が係合位置へ移動させる力として働く規制体４０と、案内部材３５の回動に連動して回動するように設けられる連動部材５２と、規制体４０を退避位置に保持する保持力を発生する磁力発生手段６０と、磁力発生手段６０の保持力を解除するエスカレータ制御盤とを備え、磁力発生手段６０の保持力が維持されたまま、駆動チェーン８が切断された場合に、連動部材５２が案内部材３５及び連動部材５２の回動に連動して係合位置まで移動される。 （もっと読む）