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国際特許分類[B66B29/00]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 巻上装置;揚重装置;牽引装置 (23,365) | エレベータ;エスカレータまたは移動歩道 (15,418) | エスカレータまたは移動歩道の安全装置 (624)

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【課題】駆動機の更新に伴って、チェーン角度が大きく変わってしまうような場合にも、シューレバーの位置調整を容易に行うことができるエスカレータの非常制動装置を得る。
【解決手段】エスカレータの非常制動装置において、シューレバー(7)の取り付け部を介して軸(1)に取り付けられ、シューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を正回転または逆回転させる固定手段(12)と、シューレバーの取り付け部の回転方向が正回転または逆回転のいずれか一方向のときのみシューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を所望の一方向に回転させる一方向固定手段(11)とを有する角度調整手段(10)を備える。 (もっと読む)


【課題】浸水検出から下部ピット機器が冠水するレベルに水位が達するまでの時間をより長く確保することのできるエスカレータ装置の提供。
【解決手段】下部乗降口の下方に形成された下部ピット1の浸水を検出し対応するエスカレータ装置において、下部ピット1の底部に貯水升2を形成するとともに、この貯水升2に、浸水を検出し、浸水検出信号を出力する浸水検出手段3を配置したものである。 (もっと読む)


【課題】エスカレータの乗客の3次元の監視領域を精度よく設定する。
【解決手段】画像処理装置24は、ステレオカメラユニット21のカメラ22a,22bにより得た撮影画像を入力する。画像処理装置24は、撮影画像中の設定対象の3次元の監視領域の特徴部分を検出する。画像処理装置24は、検出された特徴部分の情報をもとに当該特徴部分の3次元情報を取得して、3次元の監視領域を設定する。エスカレータ1の通常運転の開始後、画像処理装置24は、撮影画像を解析して乗客の位置を検知する。画像処理装置24は、撮影画像内の設定済みの3次元監視領域、およびエスカレータ1の運行情報に基づいて、乗客の挙動である乗り出しの有無を検知する。 (もっと読む)


【課題】浸水時に車いす用踏段を安全空間へ迅速に退避させることのできるエスカレータ装置の提供。
【解決手段】無端状に連結され、上部乗降口と下部乗降口間を走行する、車いす用踏段を含む複数の踏段と、下部乗降口の下方に形成された下部ピット1の浸水を検出し、浸水検出信号を出力する浸水検出手段3と、浸水検出信号に応じて所定処理を行う制御手段とを備えたエスカレータ装置において、車いす用踏段の位置を検出する手段と、車いす用踏段の位置に応じて、この車いす用踏段の停止制御方法を判断する手段とを備え、浸水検出手段3が浸水を検出した際、車いす用踏段の現在位置を判定し、車いす用踏段を退避位置まで移動させるものである。 (もっと読む)


【課題】乗客数が予め定められた許容乗客数を超えた場合にステップに乗り込める乗客数を好適に制限することを可能とするエスカレータシステムを提供することである。
【解決手段】エスカレータシステム10は、乗客数が予め定められた許容乗客数を超えているか否かを判断する乗客数判断制御部30と、乗客数が許容乗客数を超えているときに、流体によって乗場の領域を狭めるように膨張して、ステップ12に乗り込める乗客数を抑制する乗込制限部32と、を備え、乗込制限部32は、内部に流入する流体によって膨張する緩衝部と、乗客数判断制御部30からの指令により緩衝部の内部に流体を流し込む流体出力部と、を有する。 (もっと読む)


【課題】乗客コンベアの通常運行に支障が無く、且つ、乗客コンベア内に閉じ込められた状態の乗客を脱出させることができる乗客コンベアの乗客脱出装置を得る。
【解決手段】乗客コンベアに設置され、非常発生時に乗客を前記乗客コンベアから脱出させる乗客コンベアの乗客脱出装置において、踏み段1の側壁を形成する内側板4に開口を形成してボックス9を埋め込み設置し、前記開口に通常時は前記開口を塞ぎ、非常発生時に前記開口を開放するカバー5を備えると共に、前記乗客脱出装置は、構成部材が繋ぎ部材14により回動可能に連結されて畳まれてボックス9に収納され、上端部が乗客コンベアの躯体に固定される脚組立体11と、構成部材が繋ぎ部材により回動可能に連結されて畳まれてボックス9に収納され、脚組立体11と回動可能に連結される柵組立体12と、畳まれてボックス9に収納され、一端部が軸15に固定される縄梯子組立体13とを備えた。 (もっと読む)


【課題】安全装置の動作が正常動作であるのか誤動作であるのかを判別することができ、安全装置が誤動作した場合には、乗客コンベアの運転を停止させずに継続させることが可能であって、運転効率や利便性の低下を未然に防止することができる乗客コンベアの制動装置及び制動方法を得る。
【解決手段】乗客コンベアの運転を駆動する駆動機と、前記駆動機の回転数を変化させるためのインバータと、を有する乗客コンベアの制動装置において、前記乗客コンベアの運転を停止させる旨の停止指令を出力する安全装置と、前記安全装置から出力された前記停止指令が所定の停止判定時間以上継続して入力された場合に、前記インバータを制御して前記駆動機の回転数を減少させて前記乗客コンベアの運転を緩停止させる制御手段と、を備える。 (もっと読む)


【課題】踏段の走行方向に沿って複数配設されたスカートガードの固定ビスに緩みを生じていることを容易に把握することができる乗客コンベアの監視装置の提供。
【解決手段】踏段1に設けられ、自ら出射し、反射した光を自身に入射することにより緩みを生じている固定ビス4を検出する投受光部一体型の反射型フォトセンサから成る緩み検出センサ5と、個々の固定ビス4に関連して設けられ、緩み検出センサ5で検出された緩みを生じている固定ビス4の位置を検出する位置検出手段とを備えている。この位置検出手段は例えば、固定ビス4の近傍のフレーム6に、個々の固定ビス4に関連して設けた複数の位置検出ポジテクタ8と、踏段1に設けられ複数の位置検出ポジテクタ8を踏段1の走行に応じて順次遮蔽する遮蔽板7と、位置検出ポジテクタ8から出力される遮蔽板7による遮蔽時の信号の数を計測するカウンタ10とを含んでいる。 (もっと読む)


【課題】どの安全装置が動作したかを検出するための配線の削減を図ることができる乗客コンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】電圧供給源に対して直列に接続され、乗客コンベアに設けられた複数の安全装置の各々の動作に応じて開放する複数の検知接点と、複数の検知接点の各々に近接して設けられ、複数の検知接点の各々に対して並列に接続された複数の電圧降下回路と、電圧供給源から最も遠い検知接点の電圧供給源とは反対側の端部の電圧を検出して、どの安全装置が動作したかを検出する監視装置と、を備えた。 (もっと読む)


【課題】ブレーキの掛るタイミングに左右されずに急停止時に所定の短い制動距離を確保するマンコンベアの制動装置を得る。
【解決手段】マンコンベアの制動装置は、直接利用者が被災する可能性の高いときに所定の短い制動距離でマンコンベアを停止するとともに被災する可能性が低いときに利用者の転倒を防止しながら上記マンコンベアを停止するマンコンベアの制動装置であって、上記マンコンベアを駆動する駆動力を伝達する伝達機構に制動を掛ける滑りの小さい急停止用ディスクブレーキおよび滑りの大きい緩停止用ディスクブレーキと、直接利用者が被災する可能性の高い異常を検出する安全回路から信号が入力されたとき上記急停止用ディスクブレーキを作動するともに直接利用者が被災する可能性の低い信号が入力されたとき上記緩停止用ディスクブレーキを作動する制御器と、を備える。 (もっと読む)


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