【課題】車両側バッテリからの電源供給は不要であるとともに、架装作業での労力を軽減するとともに、車両側の仕様が異なる場合であっても、一の作業手順によって架装作業をし得る車両搭載用クレーンの電源供給システムを提供する。
【解決手段】この車両搭載用クレーンの電源供給システム８は、車両のエンジン１に連結されたＰＴＯ１ａを介して作動するように配設されて、エンジン１の出力で発電可能な発電機７と、この発電機７で発電された電力の供給を受けてクレーン本体６を制御するために必要な動作をするコントローラ４とを有する。 （もっと読む）

【課題】 高層化された支柱やタワー等の塔状構造物の建設に用いるクレーンを必要な高さまで上昇させる伸縮ブームの伸縮機構を提供する。
【解決手段】 入れ子式に組み合わされたブーム11〜17の内側に主シリンダ18を収容させ、その作動により往復運動するピストンロッド19を、下方を指向させて設ける。ピストンロッド19の先端部に正六角形のロッドブロック19aを設け、３つの側面にロッド連結ピン20を配する。主シリンダ18のヘッド部に正六角形のヘッドブロック30を設け、３つの側面にヘッド連結ピン33を配する。ロッド連結ピン20とヘッド連結ピン33とを重畳する位置に配して、これらと係脱する連結孔21aを共通にしてブーム11〜17の下端部に設ける。ヘッドブロック30の他の３つの側面に対向する位置にブーム固定用ピン27とこれが挿抜される連繋孔28からなる固定手段を具備させる。 （もっと読む）

【課題】移動式クレーンによって昇降動される穴掘り用ハンマの衝突によってブームが損傷するのを防止することである。
【解決手段】上部旋回体４に支持された起伏可能なラチスブーム５の先端部にガイドシーブ８およびトップシーブ９を設け、そのガイドシーブ８およびトップシーブ９に巻回された巻上げロープ１０に穴掘り用ハンマ１２を支持する吊下げ具１１を吊下げる。ラチスブーム５のハンマ１２と対向する前面側に弾性を有する緩衝体２２を取付け、上方に移動されたハンマ１２が揺れ動いた際に緩衝体２２にハンマ１２を衝突させてラチスブーム５にハンマ１２が直接衝突するのを避けると共に、緩衝体２２に対するハンマ１２の衝突時に緩衝体２２を弾性変形させて衝撃力を吸収し、ラチスブーム５が損傷するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】 トラック荷台に着脱可能なるクレーン装置を提供する。
【解決手段】内筒と内筒に対し回動可能に覆設される外筒を設けて、以上による主筒を形成し、適宜形状の基台上に内筒を固定し、内筒に対する外筒の固定および非固定手段を設け、一方、その上部にアームを固定した中空体による可動体を設けるとともに、主筒と可動体間にリンク板によるリンク機構を設けることにて主筒に対する可動体の移動にて、可動体の主筒に対する対峙位置と直上位置との選択を可能とし、以上の主筒と可動体およびアームの適所にプーリーを軸支するとともに、各プーリー間にワイヤーを張設し、このワイヤーを巻き取るためのウインチを適所に設けることにより、ウインチ駆動にて可動体を移動させるとともにワイヤーの巻き取りを可能としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】クレーンによる作業後にブームやアウトリガーが確実に格納されたことを確認できるようにして、不要な事故の発生等を未然に防止できるようにすることを目的とする。
【解決手段】水平方向に旋回及び上下方向に回動するブームと、車幅方向に伸縮するアウトリガーとを備え、且つ前記ブームの格納状態を検知可能な検知手段を有してなるように構成した。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ロック解除ベルト等を強い力で引っ張らなくてもロックを解除できるようにすることを目的とする。
【解決手段】本発明に係る車載用クレーン装置のロック機構は、支柱側に設けられたロックストライカ３３と、アーム側に設けられ、アームが格納位置まで回動したときにロックストライカ３３に当接して係合するフック２３と、フック２３を係合解除方向に付勢する付勢部材２３ｂと、フック２３の被嵌合部２３ｚと嵌合してフック２３を係合位置に保持するロックラッチ２４とを備え、ロック解除機構は、ロック解除操作力をロックラッチ２４に伝達して、そのロックラッチ２４をフック２３の被嵌合部２３ｚから外す方向に移動させる操作部材４１，４３と、操作部材４１，４３の移動範囲を規制する移動規制部材４３ｍ，２９ｔとを備える。 （もっと読む）

【課題】エンジン、ＰＴＯ等の駆動部が比較的に小型でその最大許容負荷トルクが比較的に小さい車両に対しても、二連ポンプをもつクレーンを搭載し得る車両搭載用クレーンの圧油供給量制御装置を提供する。
【解決手段】この圧油供給量制御装置は、主・副二つの油圧ポンプの合流によるトルク負荷を軽減するトルク負荷軽減処理を実行する。このトルク負荷軽減処理では、ウインチ操作の信号に限って入力されているか否かを判定（ステップＳ１）するとともに、合流による油路の圧力が所定以上か否かを判定（ステップＳ２）し、駆動部の最大許容負荷トルクに応じた油路の圧力が所定以上か否かおよびウインチ操作の状態に応じて、主・副二つの油圧ポンプでの駆動（ステップＳ４）と、主ポンプ７のみでの駆動（ステップＳ３）とを切替える。 （もっと読む）

【課題】クレーンの旋回や走行に際してバランスウェイトに干渉する障害物を検知でき、且つ、障害物との干渉により検知機構の破損を防ぐことが可能なカウンタバランス型クレーンを提供する。
【解決手段】ブームを起伏させる第１の起伏手段と、第１の起伏手段を起伏させる第２の起伏手段と、第１の起伏手段から吊り下げられて上部旋回体の後方に配されるバランスウェイトとを備えたカウンタバランス型クレーンであって、バランスウェイトの下端部よりも上方から吊り下げられ、引張力が作用することにより鉛直方向に直線状に延びた引張状態になる吊り下げ部材と、吊り下げ部材により吊り下げられた当接部材２８と、当接部材２８の自重により吊り下げ部材が鉛直方向の引張状態となったときに略水平方向に付勢されるリミットスイッチ２５とを備える。 （もっと読む）

荷物を昇降させるウィンチ（９）と、ウィンチ（９）のための調整機構（１０）とを備えた構造物が開示されている。ウィンチ（９）は、クレーンアーム（５）に取り付けられ、調整機構（１０）によって作業ポジションと移送ポジションとの間で限定的に移動が可能である。調整機構（１０）には、ウィンチ（９）を調整するようにレバー装置（１６）と共同作用する少なくとも１台の駆動装置（１５）が備えられている。 （もっと読む）

【課題】 小型、軽量でトラック荷台に容易に取付け、取外しが可能な簡易型クレーンであって、吊り上げ能力を低下させることなく、背の高い荷物を取り扱うことができる簡易型クレーンを提供すること
【解決手段】 トラック荷台内の前部に設置されるための簡易型クレーンであって、
前記トラックの鳥居あるいは運転室の後方に配される壁に直接固定する固定手段を備えたベース部と、前記ベース部に設けられ、鉛直軸周りに旋回可能な軸体と、前記軸体の上端に設けられ、前記軸体の先端を中心に上下方向に回動可能なブームと、前記ブームの略中間部と前記軸体の略中間部に架設されたサポートとを備える簡易型クレーンにおいて、
前記軸体は、前記ベース部に下端と略中間部を鉛直軸周りに旋回可能に嵌装され、高さが任意の位置で設定可能な高さ調節手段を備えたことを特徴とする簡易型クレーン （もっと読む）