【課題】段差用着地手段を安価に構成し得、螺子体に衣服や手などが接触し難く構成し得る手動走行式リフターを提供する。
【解決手段】車体１側に、昇降自在な荷台１０と複数の車輪４０，５０を設けた。車輪群の少なくとも一部は昇降動装置５２を介して車体側に設け、昇降動装置により車輪を上昇動させることで車体の下部５を着地可能に構成した。車体側に設けた段差用着地手段６０を、車体側のガイド筒体６１に挿通した昇降筒体６３と、昇降筒体の昇降位置決め体６５と、昇降筒体の下端部に設けた螺子式ジャッキ装置７０により構成した。螺子式ジャッキ装置は、昇降筒体の下端部に下方から当接自在なナット体７１と、ナット体の外面側に設けた回転操作体７２と、ナット体に螺合した螺子体７３からなり、螺子体は、上部を昇降筒体内に位置させるとともに下端に着地体７４を設けた。 （もっと読む）

【課題】 作業台への乗降を従来よりも容易にして作業性を向上させる。
【解決手段】 乗員保護柵４２の一部に形成された作業者乗降用の乗降口ＳＰの左右両側に上下方向に延びて設けられた左右のガイド部材４３と、左右のガイド部材４３の上方を横方向に延びて設けられ、左右両端部から下方に延びた左右のロッド部４４ａが左右のガイド部材４３にガイドされることにより、乗降口ＳＰを遮断する遮断位置と遮断位置より上方に移動して乗降口ＳＰを開放する開放位置との間で上下移動自在な上段バー４４とを備える。また、左右のガイド部材４３及び上段バー４４の左右のロッド部４４ａに両端部がガイドされて上段バー４４の下方において上下移動自在であり、上段バー４４を開放位置に位置させた状態において、上段バー４４の遮断位置よりも上方に位置させることが可能な中段バー４５を備える。 （もっと読む）

【課題】高所作業車の作業台を水平移動制御機能によって水平移動させる際に、ブームと作業台の干渉を防止する干渉防止機能が作用して途中で水平移動が停止することのない高所作業車の制御装置を提供する。
【解決手段】伸縮ブーム３の旋回角、起伏角および伸縮長さの各検出器１５、１６、１７と、首振り角検出器１８を配置するとともに、作業台９を水平移動させる水平移動操作指令手段１１を配置し、各検出器からの検出値と水平移動操作指令手段からの指令値を受けて水平移動操作指令手段で指令した水平移動方向に作業台を移動させるべく各駆動手段に制御信号を出力するコントローラ２０を備え、コントローラは、伸縮ブームと作業台が干渉する干渉作業状態を予め記憶しておき、各検出器からの各検出値を受けて干渉作業状態になった時に首振り駆動手段への制御信号を規制し他の各駆動手段に制御信号を持続して出力するよう構成した。 （もっと読む）

【課題】 煩雑な操作を行うことなく荷受台を用いて作業台に対して安全に乗降できるようにする。
【解決手段】 高所作業車１が、所定の格納姿勢で格納されるブーム２２と、所定の格納姿勢で格納される作業台２４と、車体１０を支持可能なジャッキ４０，４０，…と、格納姿勢にある作業台２４に近接して作業台２４に対して乗降可能な作業台乗降位置において略鉛直状態に延びる格納姿勢で車体１０に格納され、略水平状態に車体１０後方に延びて展開される展開姿勢で作業台乗降位置から地面に近接する地上乗降位置に移動可能な荷受台６１と、地上乗込スイッチＳＷ１とを有して構成され、ブーム２２、作業台２４およびジャッキ４０，４０，…が格納姿勢で荷受台６１が格納姿勢で作業台乗降位置に位置している状態で地上乗込スイッチＳＷ１が操作された場合に、ジャッキ４０，４０，…の伸長動とともに荷受台６１を地上乗降位置に移動させる制御を行う。 （もっと読む）

【課題】 保護案内部材内でライン状部材同士が絡まないようにする。
【解決手段】 保護案内部材３７は、上端部３７ａが基端ブーム３２ａの上面に固定されてロアブーム本体３２の基端側に延び、ロアブーム本体の基端側に向けて凸形状となるように屈曲した後先端ブーム３２ｂ内に入って下端部３７ｂが先端ブームの内部に固定される。ライン状部材３６は、基端ブームの上部をロアブーム本体の基端側から先端側へ向けて延びた後、ロアブーム本体の基端側に向けてＵ字状に反転し、保護案内部材の上端部から保護案内部材内に入ってその内部を延び、保護案内部材の下端部から先端ブーム内に出る。ライン状部材におけるロアブーム本体の基端側から先端側へ向けて延びた部分が基端ブームに対して固定されるとともに、ライン状部材における保護案内部材の下端部から先端ブームの内部に出た部分が先端ブームに対して固定される。 （もっと読む）

【課題】 作業台の首振動の際の乗り心地をよくする。
【解決手段】 高所作業車１が、ブーム５の先端に上下に揺動自在に枢結された垂直ポスト８と、ブーム５および垂直ポスト８の間に設けられブーム５の起伏に応じて垂直ポスト８を上下に揺動させて略垂直に延びた状態に保持するレベリング機構と、垂直ポスト８の略垂直方向の軸線に対して垂直な面内に首振動自在に取り付けられた作業台７とを有し、作業台７の首振中心が平面視においてブーム５の長手軸方向の軸線に対してブーム５の幅方向にオフセットした位置に位置するように構成されており、作業台７を傾斜させるように作業台７側からブーム５の長手軸回りに作用する捻りモーメントに拘らず作業台７が略水平状態になるように、垂直ポスト８の略垂直方向の軸線が鉛直方向に対してブーム５の長手軸回りに捻りモーメントが作用する方向とは逆方向に傾いている。 （もっと読む）

【課題】
作業台に吊上装置を設けた高所作業車において、作業スペースを広く確保でき、作業床に重量物を容易に吊り込むことができる高所作業車を提供する。
【解決手段】
車両上に配設された昇降装置４，５と、昇降装置４，５に取り付けられて昇降装置４，５により昇降移動される作業台９と、作業台９に設けられて昇降装置５の作動操作を行うための操作装置２０と、作業台９に設けられて作業台９への重量物６０の吊り上げおよび吊り下ろしを行うための吊上装置３０とで構成される高所作業車１０において、操作装置２０および吊上装置３０をともに作業台９の床面９１を形成するいずれか一つの辺縁（９１ａ）に近付けて配設している。 （もっと読む）

【課題】地上で作業台を乗降可能な形態の高所作業車において、格納位置から作業台を地上乗込位置への移動時、安全な取扱性のよい高所作業車を提供する。
【解決手段】作業装置２０が格納されている状態において地上乗込操作手段ＳＷ１からの操作信号を受けてジャッキ４０，および作業装置２０を作動させ、車体１０を後方に傾けて支持した状態にして作業台２４を車体の後方の地面近くの地上乗込位置に移動させる地上乗込制御手段５２とを有して構成される高所作業車１に関する。そして、地上乗込制御手段の制御によるジャッキおよび作業装置の少なくとも一方の作動中において作動しているジャッキあるいは作業装置の作動を停止して当該停止状態が解除されたときに、ブーム２２および作業台の格納位置および地上乗込位置の少なくともいずれか一方を含む所定の作動範囲Ｒを超える作業装置の作動を規制する作動規制制御手段５５を有して構成される。 （もっと読む）

【課題】 地面の傾斜に関わらず、作業台と地面との干渉を回避可能な高所作業車の地上乗込制御装置を提供する。
【解決手段】 水平面に対する地面の傾斜角を検出する地面傾斜角検出手段Ｓ４と、水平面に対する車体１０の傾斜角を検出する車体傾斜角検出手段Ｓ４と、地面傾斜角検出手段Ｓ４により検出された地面傾斜角θ１、および、地上乗込操作手段ＳＷ１が操作されたときに車体傾斜角検出手段Ｓ４により検出された接地時車体傾斜角θ２に基づいて、作業台２４を地上乗込位置に移動させるために必要な作業装置の作動量を求める作動量算出手段（５４，ステップＳ６）とを備え、作動量算出手段により求められた作動量だけ作業装置が作動するように作業装置の作動制御を行うように構成している。 （もっと読む）

【課題】 連結部材及びブームの加工工程及び連結部材のブームへの組み付け工程を簡易化することができ、製造コストの低減を図ることが可能な構成のブーム作業機を提供する。
【解決手段】 作業台５０をブーム３０の先端部に連結する連結金具４０が、ブーム３０の先端開口部３０ｄに挿入された挿入部４１及びブーム３０の先端開口部３０ｄにおける端面の下部３０ｅと接触する下部接触部（鍔部４３）を有し、連結金具４０の挿入部４１とブーム３０の先端部とはブーム３０の左右方向に延びた結合部材４５によってブーム３０の先端部に枢結される。 （もっと読む）