【課題】本発明では、耐熱性を維持しつつ、低動倍率、耐クリープ性及び引張り物性（伸び，強度）の全ての面に優れ、特に、自動車のエンジンルーム等の高温環境下において好適に使用できる防振ゴムを提供することを課題とする。
【解決手段】ゴム成分として天然ゴム（ＮＲ）とエチレン・プロピレン・ジエンゴム（ＥＰＤＭ）とブタジエンゴム（ＢＲ）とを、質量比でＮＲ＋ＢＲ／ＥＰＤＭ＝７０／３０〜４５／５５の割合で含み、ＢＲはゴム成分１００質量部に対して１０〜２０質量部であると共に、加硫剤として過酸化物のみを含み、かつ共架橋剤としてアクリル酸亜鉛及び／又はメタクリル酸亜鉛を含むことを特徴とする防振ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】室温以上の高温領域で高い弾性率を有し、氷点以下の低温領域で耐衝撃性に優れ、かつ臭気が食品用途に耐えるレベルにあり、比重増加による容積単価を最小限に抑制した無機系造核剤含有樹脂組成物、該組成物を少なくとも一層に用いた多層構造体などを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、（ａ）プロピレン連鎖部分のアイソタクチック・ペンタッド分率が０．９５以上のプロピレン単独重合体、（ｂ）エチレン−α−オレフィン共重合体ゴム０．５〜１５質量％、（ｃ）高密度ポリエチレン０〜２０質量％、及び（ｄ）無機系造核剤：（ａ）成分、（ｂ）成分及び（ｃ）成分の合計量１００質量部に対し０．４〜３．０質量部からなる組合せを含み、エチレン−α−オレフィン共重合体ゴムの密度が８４０〜９００ｋｇ／ｍ³であることを特徴とする無機系造核剤含有樹脂組成物（Ａ）、および該組成物を少なくとも一層に用いた多層構造体などが提供される。 （もっと読む）

【課題】透明性、柔軟性、耐熱性、耐傷付性、ゴム弾性にバランス良く優れたプロピレン系重合体組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のプロピレン系重合体組成物は、アイソタクティックポリプロピレン（ｉ）を１〜４０重量部、プロピレン成分を４５〜８９モル％、エチレン成分を１０〜２５モル％、炭素数４〜２０のα−オレフィン由来の成分単位（ａ）を０〜３０モル％（ただし、０モル％を除く）の量含むプロピレン・エチレン・α−オレフィン共重合体（ｉｉ）を６０〜９９重量部含むプロピレン系重合体組成物であり、前記共重合体（ｉｉ）が、昇温速度１０℃／分で測定したＤＳＣにおける吸熱曲線から融解ピークが確認されず、かつＧＰＣにより測定したＭｗ／Ｍｎ（ポリスチレン換算）が４．０以下であり、前記組成物から得られた成形体について、ＪＩＳ Ｋ６３０１に準拠して測定した引っ張り弾性率が、１００ＭＰａ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】強度に優れる電気絶縁体が得られるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム系のゴム組成物を提供すること。
【解決手段】成分（Ａ）〜（Ｄ）を含有する電気絶縁体用ゴム組成物。
成分（Ａ）：ゴム成分（１）が６０〜７５重量％、ゴム成分（２）が４０〜２５重量％、［ゴム成分（１）のヨウ素価−ゴム成分（２）のヨウ素価］が５以上３０以下である共重合体ゴム。
ゴム成分（１）：エチレン単位が５０〜７０モル％、α−オレフィン単位が５０〜３０モル％、ヨウ素価が１０〜４５であるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム
ゴム成分（２）：エチレン単位が７０モル％を超え９５モル％以下、α−オレフィン単位が３０モル％未満５モル％以上、ヨウ素価が０〜３０であるエチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
成分（Ｂ）：白色系補強剤
成分（Ｃ）：軟化剤
成分（Ｄ）：加硫剤 （もっと読む）

【課題】架橋効率の良いＥＰＤＭ組成を採用することにより架橋剤である有機化酸化物の含有量を減量して架橋残渣を少なくすることができ、架橋後の乾燥時間を短縮し製造効率を高めることができると共に、優れた耐熱性、電気絶縁特性、機械的特性、及び、良好な外観を有する電線・ケーブルを提供すること。
【解決手段】エチレン含有量５０〜６０重量％、共重合後末端に二重結合を持つジエン成分含有量１〜５重量％のエチレン−プロピレン−ジエン共重合体ゴム１００重量部に対し、有機化酸化物０．１〜２重量部及び焼成された無機充填剤５０重量部以上を配合してなるエチレン−プロピレン−ジエン共重合体ゴム組成物を絶縁体２及び／またはシース９を構成する被覆材料として用いた電線・ケーブル。 （もっと読む）

【課題】硬度およびモジュラスを維持しながら低発熱性を達成し、破断伸びも高く、なおかつ低比重であるタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエン共重合体ゴム、イソプレンゴムおよびエチレン−プロピレン−ジエンターポリマーからなる群から選択された少なくとも１種のジエン系ゴム１００質量部に対し、再生ポリエチレンテレフタレート粉末を１〜８０質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、該タイヤ用ゴム組成物を使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】トナー等の表面への付着が抑制された帯電部材の製造方法の提供。
【解決手段】（Ａ）ポリイソプレン、ポリブタジエン、スチレンブタジエン共重合体、エチレンプロピレン共重合体、ブチルゴム、ニトリルゴム、ヒドリンゴム、クロロプレンゴム、アクリルゴム、ウレタンゴムおよびフッ素ゴムからなる群から選ばれる少なくとも１つの原料ゴムと、シルセスキオキサンとを含む混合物の層を芯金上に形成する工程、（Ｂ）該混合物の層の表面に、該混合物の層中のシルセスキオキサンをブリードさせる工程、（Ｃ）該混合物の層の表面にブリードさせたシルセスキオキサンを硬化させる工程を有する帯電部材の製造方法。 （もっと読む）

【課題】ＤＭＥ及びＬＰガスに対する耐性を有するゴム部材を形成するためのゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジメチルエーテルのガスまたは液体と接触する部位に使用されるゴム部材を形成するためのゴム組成物であって、エチレンと、α−オレフィンと、ジエン化合物との三元共重合体に、低分子量ポリエチレンを配合してなることを特徴とする耐ジメチルエーテル性ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた成形性（流動性）、物性バランス、耐傷付性、成形外観および寸法安定性（成形異方性が小さい）を有するプロピレン系樹脂組成物およびその成形体を提供する。
【解決手段】下記の成分（Ａ）〜（Ｇ）を含有してなることを特徴とするプロピレン系樹脂組成物およびその成形体など。
成分（Ａ）：特定のプロピレン・エチレンランダム共重合体：１５〜９７重量％
成分（Ｂ）：タルク；２〜５０重量％
成分（Ｃ）：繊維状フィラー；１〜２５重量％
成分（Ｄ）：脂肪酸アミド；０．０１〜５重量部（対成分（Ａ）〜（Ｇ）の合計１００部）
成分（Ｅ）：脂肪酸金属塩；０．０１〜５重量部（対成分（Ａ）〜（Ｇ）の合計１００部）
成分（Ｆ）：熱可塑性エラストマー；０〜４０重量％
成分（Ｇ）：プロピレン・エチレンブロック共重合体；０〜７０重量％ （もっと読む）

【課題】発泡倍率を低下させることなく、発泡後の臭気を低減させることができる発泡充填用組成物、その発泡充填用組成物を備える発泡充填部材、および、発泡倍率の低下が少なく、臭気が低減された充填用発泡体を提供すること。
【解決手段】
エチレン・プロピレン・ジエンゴムと、架橋剤としてＳｉＨ基含有化合物と、発泡剤として炭酸水素アルカリ金属塩とを配合して、発泡充填用組成物を調製する。得られた充填発泡用組成物に、取付部材を装着して、中空部材の内部空間に取り付けるための充填発泡部材を作製する。そして、充填発泡部材を中空部材の内部空間に取り付けて、加熱により、発泡させて、充填用発泡体を形成する。 （もっと読む）