【課題】摺動面での摩擦損失をより低減する。
【解決手段】ピストン１０の摺動面であるスカート部１３が、Ｘ線回折測定によるグラファイト−２Ｈ ００２回折位置でのロッキングカーブにおける半値幅が７°以下の高配向性の特定グラファイト（著しい低摩擦特性を示す）１５で被覆されている。 （もっと読む）

【課題】大きな接触応力が作用したり滑りが発生するような条件下や無潤滑下においても好適に使用可能な転がり摺動部材及び転動装置を提供する。
【解決手段】スラスト玉軸受の内輪１，外輪２と玉３との接触面においては、内輪１，外輪２，玉３の母材に潤滑被膜Ｌが被覆されている。潤滑被膜Ｌは、表面側のダイヤモンドライクカーボン層Ｄと、該ダイヤモンドライクカーボン層Ｄと前記母材との間に形成された中間層Ｍと、で構成されている。中間層Ｍは、ケイ素，ゲルマニウム，及びテルルのうち少なくとも１種で構成されており、非晶質である。また、潤滑被膜Ｌの等価弾性定数は、１００ＧＰａ以上２８０ＧＰａ以下である。 （もっと読む）

【課題】 あらゆる状況の地震発生に対して、優れた免震効果を発揮できる、高い信頼性の免震構造を提供する。
【解決手段】 建物が構築される地盤に形成される地盤側基礎と、建物の下部に形成されるとともに前記地盤側基礎の上に載置される建物側基礎と、前記地盤側基礎及び建物側基礎の間に設けられる摩擦軽減手段とを具え、前記摩擦軽減手段は、地盤側基礎の上面に敷設されるセメント系の受け基板と、建物側基礎の下面に固着されるとともに前記受け基板の上に面接触して重なるセメント系の移動板とを含み、重なり合う受け基板の上面及び移動板の下面は、ポリイミド系樹脂をバインダーとする滑り塗材を塗工して形成される滑り塗膜によって被覆されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 高温における耐熱性に優れる熱伝導性グリースを提供する。
【解決手段】（Ａ）無機粉末充填剤を８０〜９７質量％、（Ｂ）基油を２〜１９質量％、（Ｃ）２価以上の金属イオンと有機酸とからなる金属せっけんを０．００１質量％〜３質量％、及び（Ｄ）アミン系酸化防止剤を０．０３質量％〜０．７５質量％をそれぞれ含有し、液体成分の含有量に対する（Ｃ）成分の含有割合が０．０１質量％〜１５質量％であることを特徴とする熱伝導性グリース。 （もっと読む）

【課題】硬質炭素層を備えた摺動部材において、摩擦係数の一層の低減を図ると共に、簡便なプロセスで製造することができ、しかも潤滑剤や潤滑油の選択の制約が少ない摺動部材を提供すること。
【解決手段】表面の硬質炭素層３と下地基材１の間に中間層２を設け、その中間層２が呈する柱状のドメイン構造における粒界の傾きのばらつきが特定範囲内、すなわちドメイン壁面２ａの傾き角度の標準偏差が１２°以内に収まるようにする。 （もっと読む）

【課題】基材との密着性に優れたＤＬＣ層をもつ摺動部材を提供すること。
【解決手段】本発明の摺動部材は、基材と、ケイ素、タングステン、クロムおよびチタンより選ばれる少なくとも一種の元素と、炭素と、を有し、厚さ方向を表面から基材方向に進むにつれて炭素の含有割合が減少した状態で基材の表面に形成された傾斜層と、傾斜層の表面に形成されたダイヤモンドライクカーボン層と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 金型へ潤滑剤残渣物の固着や堆積を防止し、メンテナンスフリーで安定した連続鍛造加工が可能な油系温・熱間鍛造用潤滑剤を提供する。
【解決手段】 油系温・熱間鍛造用潤滑剤は、基油と共に、金型に残った油分の酸化分解を促進するドライヤーとして、コバルト、マンガン、亜鉛、銅、鉄、錫、ニッケル、セリウム、カリウムから選ばれた少なくとも１種の金属の有機金属化合物を１〜３０重量％含み、好ましくはドライヤーに対し重量比で０.１〜１.０倍の清浄分散剤を更に含んでいる。また、必要に応じて、黒鉛や二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤、低融点金属ビスマスの有機化合物、増稠剤などを添加して、潤滑性能や金型への付着性能を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、エポキシ樹脂、カップリング剤を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、２０〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）

【課題】面圧等の厳しい摺動環境下であっても、安価かつ容易に摩擦係数を低減しかつ耐摩耗性を向上させることができる摺動構造を提供する。
【解決手段】相互に摺動する摺動面のうち少なくとも一方の摺動面に硬質炭素被膜が形成された一対の摺動部材と、該一対の摺動部材の間に存在する潤滑剤と、を備えた摺動構造であって、前記潤滑剤は、界面活性剤が含有した水を少なくとも含んでなる。 （もっと読む）

【課題】窒化炭素膜の摩擦初期におけるなじみ特性を良好にして、摩擦初期の極力早い段階から超低摩擦状態を達成する。
【解決手段】本発明に係る複合硬質炭素膜２０は、基材１０上に形成された窒化炭素膜２１と、この窒化炭素膜２１上に形成されたカーボンコーティング膜２２とから構成されている。カーボンコーティング膜２２の膜厚は１〜５００ｎｍであることが好ましく、２〜４ｎｍであることがより好ましい。 （もっと読む）