【課題】防錆性、耐熱性、低蒸気圧性を併せ持つ潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】基油と防錆剤を含む潤滑剤組成物であって、該基油の少なくとも一部がイオン液体であり、該防錆剤が、脂肪酸アミド、脂肪酸アミン塩、及びコハク酸ハーフエステルからなる群から選ばれる少なくとも１種であることを特徴とする潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】接触摺動部における油膜の厚さが比較的薄い状況下おいても、境界潤滑領域での摺動を維持し、信頼性が高く、安価な摺動部材、及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の摺動部材は、互いに摺動する摺動部材１０１であって、少なくとも一方の摺動部材１０１の摺動面１３０に炭酸カルシウムの成分が転写されたものであり、炭酸カルシウムが有する固体潤滑機能を摺動面１３０に付与して、摺動部材１０１の摺動面１３０の耐摩耗、耐焼付き性を向上させ、境界潤滑領域においても摩耗を低減した構成である。 （もっと読む）

【課題】 金型へ潤滑剤残渣物の固着や堆積を防止し、メンテナンスフリーで安定した連続鍛造加工が可能な油系温・熱間鍛造用潤滑剤を提供する。
【解決手段】 油系温・熱間鍛造用潤滑剤は、基油と共に、金型に残った油分の酸化分解を促進するドライヤーとして、コバルト、マンガン、亜鉛、銅、鉄、錫、ニッケル、セリウム、カリウムから選ばれた少なくとも１種の金属の有機金属化合物を１〜３０重量％含み、好ましくはドライヤーに対し重量比で０.１〜１.０倍の清浄分散剤を更に含んでいる。また、必要に応じて、黒鉛や二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤、低融点金属ビスマスの有機化合物、増稠剤などを添加して、潤滑性能や金型への付着性能を向上させることができる。 （もっと読む）

発明は、Ｃｕ又はＣｕＳｎを基材とする焼結基材と、固体潤滑剤とを含む無鉛滑りベアリング材料に関する。固体潤滑剤は、平均粒度を１０μｍ以下とする微細粒分布の六方晶窒化硼素を含み、六方晶窒化硼素の粒子（１６）の凝集塊が２００μｍ未満である。発明はまた、滑りベアリング配合物材料が鋼保護層と、そのような焼結滑りベアリング材料から成るベアリング層とを含む滑りベアリング材料の製造のための焼結粉末に関する。発明はまた、上記種の滑りベアリング材料から成るベアリング部材に関する。
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【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、エポキシ樹脂、カップリング剤を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、２０〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）

【課題】耐ガムアップ性、防錆性のいずれの性能にも優れた水溶性調質圧延液組成物を提供すること。さらに、前記の性能を有すると共に、希釈水として硬度が高い工業用水を使用してもスカムを発生せず、良好な性能を発揮できる水溶性調質圧延液組成物を提供すること。
【解決手段】水に、組成物基準で、（Ａ）下記の一般式（１）
（Ｘ）_m−Ａｒ−（ＣＯＯＨ）_n ・・・（１）
〔式中、Ｘは、ＮＯ₂-，ＲＯ‐，又はＲ‐（但し、Ｒは、炭素数１〜１０の炭化水素基）、Ａｒは２〜４の結合手を有する芳香族炭化水素基、ｍ及びｎは１又は２の整数を示し、ｍが２の場合、Ｘは同一でも異なっていてもよい。〕で表される芳香族カルボン酸を０．５〜２０質量％、（Ｂ）炭素数８〜２４の脂肪族カルボン酸を０．５〜４０質量％、及び（Ｃ）アルカリ金属の水酸化物及びアルカノールアミンから選ばれる少なくとも１種の塩基性化合物を配合してなる水溶性調質圧延液組成物であって、前記（Ｂ）の脂肪族カルボン酸と（Ａ）の芳香族カルボン酸との配合比、Ｂ／Ａ（モル比）が１．０〜１０であることを特徴とする水溶性調質圧延液組成物である。 （もっと読む）

【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、ポリアミド樹脂を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、１〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）

【課題】潤滑成分を保持する発泡固形潤滑剤の潤滑剤保持力を向上させるとともに、発泡固形潤滑剤の変形による潤滑剤の滲み出し量を必要最小限に留めることができ、かつ発泡固形潤滑剤からの潤滑成分が不足する場合でも潤滑機能を補うことができ、長寿命で低コスト化の要望に応じ得る。
【解決手段】発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡固形潤滑剤と、補助潤滑剤とが潤滑対象部位に共存する潤滑システムであって、上記補助潤滑剤は二硫化モリブデン、二硫化タングステン、メラミンシアヌレート、窒化ホウ素、固体のモリブデンジチオカーバメート等の固体潤滑剤であり、自在継手の例で示すと外方部材２および内方部材１に設けられたトラック溝３、４と鋼球５との係り合いによって回転トルクが伝達され、鋼球５がトラック溝３、４に沿って転動して軸方向移動がなされる自在継手の内部に、発泡固形潤滑剤９と補助潤滑剤１０とが共存する。 （もっと読む）

【課題】Ｖリブドベルト表面に潤滑成分を含んだ塗膜を形成することで摩擦係数を低減しミスアライメントやスティックスリップによる発音を抑制するＶリブドベルトを提供する。
【解決手段】接着ゴム層５にベルト長手方向に沿って心線４が埋設され、接着ゴム層５の下部に複数のリブ部７を有するＶリブドベルト１において、リブ部７表面にシリコン系潤滑塗料或いは二硫化モリブデン系潤滑塗料から選ばれた少なくとも一つの塗膜が形成されているＶリブドベルト１である。 （もっと読む）

【課題】潤滑成分を保持する発泡固形潤滑剤の潤滑成分保持力を向上させるとともに、潤滑剤成分の滲み出し量を必要最小限に留めることができ、かつ初期潤滑におけるなじみ性に優れ、長寿命で低コスト化の要望に応じ得る機械要素部品を提供する。
【解決手段】表面処理により被膜が形成された摺動面を有し、該摺動面を含む摺動部に発泡・硬化して多孔質化する樹脂内に潤滑成分を含んでなる発泡固形潤滑剤が存在する機械要素部品であり、等速自在継手を例にとると内方部材１、外方部材２、内方部材側トラック溝３、外方部材側トラック溝４、鋼球５、ケージ６、シャフト７、ブーツ８、発泡固形潤滑剤９、被膜１０およびその他の付属部品より構成され、発泡固形潤滑剤９は鋼球５の付近に配置され、被膜１０はケージの内径面６ａに形成される。 （もっと読む）