【課題】 視覚障害者が持つ白杖を他の物体から識別して白杖を検出して視覚障害者を案内する。
【解決手段】 歩行者支援装置１の白杖センサ２は、３つの光源２４をもつ発光器２１により、横断歩道７１付近で複数の照射範囲２５に赤外線を照射し、各照射範囲２５からの反射光を受光器２２で受光し、検出部２３で各照射範囲２５からの反射光強度を比較することにより白杖７６の有無を検出する。制御機３は、白杖センサ２の検出部２３から白杖検出信号の入力を受ける一方、交通信号制御機５から、歩行者用信号の灯色情報の入力を受け白杖検出信号が入力されるとスピーカ４からの音響出力を開始する。制御機３は、白杖検出信号が入力されると交通信号制御機５に青信号延長要求信号を出力するとともに、音響式視覚障害者用交通信号付加装置６に音響信号機鳴動要求信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】ガラスビーズが固着された部分を効率よく用いることができる高視認性道路用標示体の提供。
【解決手段】高視認性道路用標示体１０は基体１１の上下端にキャップＣ及びベース部２が取り付けられて形成され、基体１１の上方部分には、３ヶ所に基体１１の全周に亘って反射シートである反射体Ｒ１が貼着されて、夜間における視認性を向上させている。本実施形態において、反射体Ｒ１は融着前に基体１１に貼着されているが、融着後に貼着することもでき、更に基体１１上に形成されたまたベース部２にもガラス製のビーズを埋設した反射体Ｒ２が巻着されて更に夜間における視認性を高めるようになされている。ベース部２には、路面への固定用のアンカーボルトＡが埋設されて取り付けられており、このアンカーボルトＡを用いることで、ベース部２により高視認性道路用標示体１０は道路に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】
歩行者用通路に錯視図形を描いた錯視シートを配置することによって歩行者に無意識的に進行方向を認知させることにより歩行者動線を整理する歩行者用通路の錯視シートの提供。
【解決手段】
静止した図形を周辺視観察すると特定方向に視覚運動印象が誘発される錯覚現象を利用して、歩行者の双方向進行通路αにおいて床面２あるいは壁面３，４あるいは天井面に錯視図形ａ，ｂで構成された錯視シートｃ，ｄを適切に配置し、日常的照明条件下にこれを置くことによって、当該歩行帯α１，α２に定められた進行方向がいずれの方向なのかを歩行者に無意識的に認知させ、その結果、歩行者動線を整理して歩行者のスムーズな歩行を実現する特徴的構成手段の採用。 （もっと読む）

長手方向に延在する光出力窓（５ａ）および光抽出手段（６）を有する管状ライトパイプ（２）と、前記ライトパイプ（２）の第１端部に結合されライトパイプ（２）に光を投影する光プロジェクタ（３）と、を備える道路標示装置であって、上記光プロジェクタ（２）が複数のＬＥＤ（９）を備えることを特徴とする、道路標示装置（１）。
（もっと読む）

【課題】 駐車区画線とは別に補助線を設けることにより、駐車区画線に車両を駐車する作業中の運転者が駐車位置を確認しやすくし、もって、駐車場内の車両駐車を容易にするための駐車位置確認帯を提供するものである。
【解決手段】 駐車位置確認帯において、駐車場における駐車区分線とは別個に、駐車区分線に対し、前方又は後方に延長する線状帯を配設することを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】 本考案は道路用視線誘導反射体に関し、特に高速道路の路肩等への敷設に適し、夜間走行車両から投光する入射光による反射光の反射再帰性に優れ、視線誘導性が良好であり、構造簡単で製作および組立を容易にする。
【解決手段】 金属により形成したステー本体１の前面に遠方からの入射光Ｉに対して所定の設定角度θにて反射体取付面部２を形成し、該反射体取付面部２に合成樹脂透明材よりなる平板状の反射体３の周囲後端部３ａを密接して前方より反射体取付面部に対してステー本体１の外形を露見することなく取付けた。 （もっと読む）

【課題】標示板の進退駆動源をシリンダーにして、標示板を前進または後退させた状態を確実に保持し、磁気駆動源のように標示板を目視する透明な前面に磁性微粉末が付着しないようにする。
【解決手段】路面に埋設して車両走行規制路面標示や車両走行誘導路面標示を行う道路交通規制標示装置であって、前面１ａが透明な箱体１の中に着色液体２を封入し、前面に車両走行規制路面標示や車両走行誘導路面標示を施した標示板３を進退移動自在に設け、標示板の裏面に支持棒４を箱体１の背面板１ｂから防水状態で突出させ、支持棒をシリンダー５内に摺動可能に挿入し、シリンダーの一方または他方から流体を圧入して支持棒を前進させ、標示板を箱体の透明な前面に近接させて標示板の標示を目視可能にし、支持棒を後退させて標示板を箱体の透明な前面から離間させ、標示板の標示を目視不可能にするように構成した道路交通規制標示装置。 （もっと読む）

【課題】 カーブミラーの背面に発熱体を装着し、ソーラー発電による発熱体への通電でカーブミラーの曇り止め又は結露除去を行っているが、通電が不要な時間にまで行われているため発電容量の小さいソーラー発電では過負荷となる。
【解決手段】 カーブミラー１の背面に発熱体２を添着しソーラーパネル６から発熱体へ通電する装置に、カーブミラーの曇り止め又は結露除去のために要するＸ分を日の出時分の前に設定し、発熱体へのＸ分の一次通電を連続して行い、一旦、曇り又は結露を除去した後、曇り又は結露の再発を防止するための二次通電を断続して行い、一次通電の開始からＹ分経過後に消電するプログラムをｉＣ制御回路に組み込んだ。 （もっと読む）

【課題】 水中や雨、或いは雪のかかる場所や爆発の虞れのある環境下でも問題なく使用でき、しかも小電力でも十分な側面発光が得られ、さらにコンパクトで設置場所に制約が少ない。
【解決手段】 透明なコア材とこのコア材よりも屈折率の小さなクラッド材とよりなる光伝送チューブ１と、光伝送チューブ１の長さ方向の少なくとも一端部に防水状態で配設させた光源２と、光源２を点灯させる点灯装置３とを有し、光源２から入射した光を光伝送チューブ１の長さ方向側面から出射させる線状発光体において、光源２に小電力駆動の発光ダイオードを使用するとともに、その光源２に防水手段２１を備えた。 （もっと読む）