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国際特許分類[E04H6/42]の内容

国際特許分類[E04H6/42]に分類される特許

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【課題】パレットの移動に伴い充電電源が途切れることを防止し、電源側およびパレット側の電気接点部と、充電関連機器類、電動車両のバッテリ等の健全性を保つ。
【解決手段】充電装置21は、パレット6の搬送路3,4に所定の間隔で設置された複数の給電側接続部22A〜22Dと、パレット6に設けられて給電側接続部22A〜22Dに接触する受電側接続部23と、パレット6に設けられて受電側接続部23に電気的に接続され、給電側接続部22A〜22Dから供給される電力を中継して電動車両5に供給するコンセント部24とを備え、受電側接続部23はパレット6の移動方向に沿って所定の長さを有して延在する形状であり、複数の給電側接続部22A〜22Dの設置位置は、搬送路3,4上におけるパレット6の位置に拘わらず、常に少なくとも1つの給電側接続部22A〜22Dの接点部35が受電側接続部23に接触するように設定されている。 (もっと読む)


【課題】充電装置を装備しない機械式立体駐車場のパレットに受電部とコンセント部を設置可能にして充電装置を装備する改造工事を容易にするとともに、コンセント部の操作性を向上させ、受電部および送電装置に水や塵埃等が付着することを防止する。
【解決手段】パレット15に受電装置23、車両格納棚14(駐車場構造体)に送電装置24が各々設けられ、受電装置23は、送電装置24から電力供給を受ける受電部26と、電動車両の充電ケーブルが接続されるコンセント部27とが一体的に構成され、受電部26がパレット15の縁石部18の上面に載置され、その上にコンセント部27が載置される。受電部26はパレット15の幅方向外側に向って開口する開口部33を有する接点収容体31と、この接点収容体31の開口部33よりも奥まった位置に設置された受電側接点41とを備え、受電側接点41が送電装置24の供給側接点73と接触して電力供給を受ける。 (もっと読む)


【課題】光学的なはみ出しセンサを乗降室に設ける場合にノイズ光の影響を低減できる機械式駐車場の提供する。
【解決手段】機械式駐車場は乗降室12に進入した車両を格納棚へ導入する。機械式駐車場は、車両が乗降室12に進入したとき、車両が正常な収容領域からはみ出して停車している場合、そのはみ出し個所60に当たることを想定して経路62が定められたレーザ光を発する投光部と、個所60から反射光が戻ったとき、その反射光の経路64を想定して設けられた受光部と、を備えた左はみ出しセンサ36を含む。左はみ出しセンサ36の受光部は、太陽光がグレーチング40によって反射されることを想定した太陽光の反射経路68を外す位置に設けられている。 (もっと読む)


【課題】給電口とケーブルで接続されうるパレット側のコネクタの数を低減できるEV車対応パレットを提供する。
【解決手段】EV車対応パレット100は、EV車22が搭載されるべき車両搭載面100aに設けられ、中継ユニット102を着脱可能な2つのコンセント取付座104と、2つのコンセント取付座104のいずれかに取り付けられた中継ユニット102であって車両搭載面100aに搭載されたEV車22に電力を供給する供給ケーブル110の一端が接続される中継ユニット102と、を備える。 (もっと読む)


【課題】EV車、電動バイク、電動アシスト自転車等の複数の車種を混在して格納可能なパレット式の機械式駐車場において、格納中に複数種類の車両に充電ができるようにする。
【解決手段】機械式駐車場10は、第1の電圧に対応したコンセントを備える第1充電対応パレットと、第2の電圧に対応したコンセントを備える第2充電対応パレットと、を少なくとも含む複数のパレットと、複数のパレットを収容可能な複数の駐車スペースを有する駐車室と、複数のパレットのうち一つを駐車室と乗降室との間で移動させる移動装置と、駐車室内の少なくとも一部の駐車スペースに設置され、この駐車スペースに移動された第1充電対応パレットまたは第2充電対応パレットに対して給電可能に構成された給電システムと、を備える。 (もっと読む)


【課題】駐車エリアに芝生などの緑化植物を良好に育成でき、しかも美観に優れた緑化駐車場を提供する。
【解決手段】長方形の駐車エリアの入出庫方向である長手方向に10cmの相互間隔で配列された3本一列のタイヤ支持バー4,4,4の上面と、その間に幅10cmの帯状に植え込まれた芝生8とが交互に並んだ幾何学模様を形成するため、緑化駐車場として優れた美観が得られる。ここで、芝生育成砂5は、駐車エリアの地面1の上方に縦横に連続して形成される上方空間に充填されているため、芝生育成砂に5植設された芝生8は、縦横に充分に根を張ることができる。 (もっと読む)


【課題】フラップの故障を利用者に速やかに告知することにより、駐車車両やフラップ駆動部等の損傷を防止できる駐車装置及び故障告知装置を提供する。
【解決手段】フラップ10の傾斜角度を検出する傾斜センサ20と、フラップ10に配設された発光装置21と、ロック解除信号が出力されているにも関わらず、フラップ10の傾斜角度が所定角度以上のときに前記発光装置21を発光させる発光制御部12cを有する。 (もっと読む)


【課題】簡素な構成により、充電車両搭載ケージに確実かつ安全に電力を供給し、且つ既存の機械式立体駐車場を、充電装置を備えたものに簡単に改造できるようにする。
【解決手段】充電装置Aは、複数の車両搭載ケージの少なくとも1つに給電中継部24を設けて形成された充電車両搭載ケージ13Eと、駐車塔4側に設けられて充電車両搭載ケージ13Eの給電中継部24に接触することにより外部電源の電力を給電中継部24に供給する電力供給部26とを備え、電力供給部26は、充電車両搭載ケージ13Eを垂直昇降区間12aに停止させて電力を供給する位置に配置されている。垂直昇降区間12aには従来から車両搭載ケージの揺動を防止する揺動防止機構14が設けられているため、この垂直昇降区間12aに停止させた充電車両搭載ケージ13Eも揺動を防止され、給電中継部24と電力供給部26との相対位置が変化しないので、確実に充電することができる。 (もっと読む)


【課題】簡易な構成で車両に給電するのに適した駐車装置の提供。
【解決手段】トレイ櫛歯部材を有する複数のトレイ10と、移動空間Hに沿って複数の格納棚22とを有する主構造体20と、移動空間Hの中を移動自在に案内され複数のケージ櫛歯部材を有するケージ30と、ケージ30を移動空間Hの中で移動させる移動機器40と、トレイ10を格納棚22と格納棚22に隣り合った対応位置との間で各々に水平移動させる複数の横行機器と、棚側中継端子と中継回路と中継機器本体とを有する中継機器60と、給電端子71を有する給電機器70と、を備え、ケージ30とトレイ10とが中継機器60を支持可能であり、ケージ30がトレイ10を上下方向に通り過ぎると車両5と中継機器60とをトレイ10とリフトケージ30との間で移載できる、ものとした。 (もっと読む)


【課題】パレット式の機械式駐車場において、より効率的に駐車中に給電する。
【解決手段】機械式駐車場10は、車両20が搭載されるべきパレット32と、パレット32に搭載された車両20に供給されるべき電力を受ける受電端子を有する受電ユニット34と、パレット32を移動させる第1移載装置56、第2移載装置58と、パレット32に搭載される車両20に電力が供給される場合、受電端子と接触する給電端子を有する給電ユニット44と、受電端子と給電端子との接触部分を介した電気抵抗の大きさを監視する監視部と、を備える。 (もっと読む)


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