【課題】保持器の強度を確保しつつ、内側継手部材と保持器との組付け性を向上させた固定式等速自在継手を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る固定式等速自在継手は、内側継手部材２の複数の案内溝２ｂのうち、少なくとも１つの案内溝２ｂの末端縁部に傾斜部１３又は段差部を設け、内側継手部材２を保持器４に組付ける際に、傾斜部１３又は段差部を設けた案内溝２ｂを保持器４の入口部４ｄに跨がせた状態で、傾斜部１３又は段差部を設けた案内溝２ｂと反対側の内側継手部材２の外球面２ａと、保持器４の入口部４ｄとの間に、所定の隙間Ｓ´を確保したものである。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントの外輪の端面と、ハブホイールのハブ軸の端面との相対的な滑りを抑制して異音の発生を防止することができる車輪支持装置を提供する。
【解決手段】車輪が取り付けられるハブホイール１０のハブ軸１３と、等速ジョイント５０の外輪６０とが連結される。ハブ軸１３の端面と、等速ジョイント５０の外輪６０の端面には、ハブホイール１０と等速ジョイント５０とをトルク伝達可能に連結するサイドフェーススプライン７１、７６が形成される。ハブ軸１３の外周に設けられた転がり軸受２０の外輪３０と、等速ジョイント５０の外輪６０との間には、サイドフェーススプライン７１、７６の噛み合い部分及び両外輪間３０、６０の隙間を覆ってシールするカバー部材８０が取り付けられる。カバー部材８０又は車体側部材には車速検出器９０が配設される。カバー部材８０の内部には、車速検出器９０の検出部９１に臨んでパルサーリング９８が配設されている。 （もっと読む）

【課題】継手をスムーズに作動させると共に、ボールの脱落の危険性を確実に回避する
【解決手段】内輪案内溝２ｂのトラック部Ｔ２と直線部２ｂ４との間に、両端部でこれらと滑らかに連続する円弧状の接続部２ｂ３を設けている。これにより、内輪案内溝２ｂが段差のない滑らかな形状に形成されるため、内輪案内溝２ｂ上でボールをスムーズに移動させることができる。また、直線部２ｂ４上の任意の点における内輪案内溝２ｂの溝深さを、直線部２ｂ４と接続部２ｂ３との境界部Ｐ₀における溝深さ以上としている。これにより、継手の作動角を大きく取った際に直線部２ｂ４に接するボール４が外側継手部材の案内溝から外側へ出た場合でも、ボールが半径方向外方へ押し出されることがないため、ボールを保持器で確実に保持することができる。 （もっと読む）

【課題】継手の限界作動角を小さくすることなく、保持器の外側継手部材からの抜けを確実に規制する
【解決手段】外側継手部材１の球面状内周面１ａの曲率中心Ｗ_Oを、継手中心Ｏから軸方向奥側へオフセットさせている。これにより、軸方向継手開口側への外力に対して、外側継手部材１の内周球面１ａが保持器５を抱え込む領域βを従来品よりも大きくすることができる。また、内側継手部材の球面状外周面の曲率中心を、外側継手部材の球面状内周面の曲率中心に対して継手中心を挟んで継手軸方向反対側に等距離だけオフセットしているため、ボ−ルを外輪継手部材の軸と内輪継手部材の軸の二等分面上に保持でき、等速性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】内輪（内方部材）の負荷容量や球面面積を減少させることなく、ケージの剛性を向上させることができ、また、耐久性の安定化を図ることが可能な固定式等速自在継手を提供する。
【解決手段】固定式等速自在継手である。ケージ２８のポケット２９は、周方向間隔が大の一対の長ポケット３０と、周方向間隔が小の一対の短ポケット３１との４個を有する。一対の長ポケット３０を周方向に沿って１８０度ずらせるとともに、一対の短ポケット３１を周方向に沿って１８０度ずらせる。長ポケット３０と短ポケット３１とを周方向に沿って交互に配置する。長ポケット３０には２個のボール２７を収容するとともに、短ポケット３１には１個のボールを収容した。内方部材の少なくとも１つのトラック溝２５の奥側端部に切欠部３５を設けた。 （もっと読む）

【課題】高角・高負荷時においても円滑に回転でき、ケージへの過大負荷も低減できてケージの高強度化を図ることが可能な等速自在継手を提供する。
【解決手段】内球面１に複数のトラック溝２が形成された外側継手部材と、外球面４に外側継手部材のトラック溝２と対をなす複数のトラック溝５が形成された内側継手部材と、外側継手部材のトラック溝２と内側継手部材のトラック溝５との間に介在してトルクを伝達する複数のボール７と、外側継手部材の内球面１と内側継手部材の外球面４との間に介在してボール７を保持するケージ９とを備えた等速自在継手である。内側継手部材の外球面４の奥側端部４ａに、外球面４よりも後退したテーパー状の逃がし部１７が形成され、その逃がし部１７は外球面４と滑らかに連続してつながる様に、小さい曲率でつながっている。 （もっと読む）

【課題】ボールを脱落させることなく、従来以上の高作動角を実現可能な等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材１と、内側継手部材２と、両継手部材相互間に組み込んだ外側保持器３、中間保持器４及び内側保持器５と、外側保持器３のポケット３ｄに収容し、外側継手部材１の案内溝１ｂと中間保持器４の外周面の案内溝４ｂとの間に介装した外側ボール６と、中間保持器４のポケット４ｄ内に収容し、外側保持器３の内周面の案内溝３ｂと内側保持器５の外周面の案内溝５ｂとの間に介装した中間ボール７と、内側保持器５のポケット５ｄ内に収容し、中間保持器４の内周面の案内溝４ｅと内側継手部材２の案内溝２ｂとの間に介装した内側ボール８とを備えた。 （もっと読む）

【課題】ジョイント角を制限しつつ、低コスト化を図ることができるボール形等速ジョイントを提供する。
【解決手段】保持器５０は、球面凹状内周面５１ｂおよび球面凸状外周面５１ａを持つ環状からなり、開口窓部５１ｃが形成された保持器本体５１と、環状からなり、保持器本体５１の軸方向端部から軸方向に延長されるように保持器本体５１に一体成形され、内周面５２ｂが保持器本体５１の球面凹状内周面５１ｂと同一球面凹状に形成され、外周面５２ａが保持器本体５１の球面凸状外周面５１ａと同一球面凸状に形成され、ジョイント角が所定角度θに達したときにシャフト６０の外周面６２、６３に当接する延長部５２とを備える。 （もっと読む）

【課題】ボールを脱落させることなく、従来以上の高作動角を実現可能な等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材１と、内側継手部材２と、両継手部材相互間に組み込んだ外側保持器３、中間保持器４及び内側保持器５と、外側保持器３のポケット３ｄに収容した外側ボール６と、中間保持器４のポケット４ｄ内に収容した中間ボール７と、内側保持器５のポケット５ｄ内に収容した内側ボール８とを備え、外側継手部材１と中間保持器４の案内溝１ｂ，４ｂが互いに対向して形成したボールトラックと、内側継手部材２と中間保持器４の案内溝２ｂ，４ｅが互いに対向して形成したボールトラックとを、軸方向に互いに逆方向に拡大した楔状に形成した。 （もっと読む）

【課題】ジョイント角を制限しつつ、外輪の底面を加工しないことによる低コスト化を図ることができるボール形等速ジョイントを提供する。
【解決手段】ボール形等速ジョイント１０は、保持器５０とシャフト連結体２０、６０との一方に取り付けられる係止部材７０を備える。この係止部材７０は、ジョイント角が所定角度θに達したときに、保持器５０とシャフト連結体２０、６０との他方に係止する。 （もっと読む）