【課題】入力ポートと進角ポートが連通した状態でスプールがロックしても、出力油圧を低下させることのできる油圧制御バルブを提供する。
【解決手段】電磁アクチュエータ３が作動する際は、第２スプール１２がスプール８に対して前方に移動することにより、第２スプール１２がパージ穴１１を閉じる。電磁アクチュエータ３が停止する際は、第２スプリング１３のバネ力によって、第２スプール１２がスプール８に対して後方に移動することにより、第２スプール１２がパージ穴１１を開く。このため、入力ポート４と進角ポート５が連通した状態でスプール８がロックしても、電磁アクチュエータ３を停止することで、パージ穴１１を介して進角ポート５を排圧して、出力油圧を低下させることができる。 （もっと読む）

【課題】全開位置において、流路とハウジング内空洞部を隔離するに十分な力で、セグメントとゲートを相対的に移動させることができるエキスパンディング仕切弁の逆座構造を提供すること。
【解決手段】弁蓋４と、管状部６を備え、内部に空洞部３２と流路１６を形成するハウジングと、ゲート１０及びセグメント１２から成るゲート／セグメント組立品と、ゲートに連結されて該ゲート共に上下動する弁棒１４を有するエキスパンディング仕切弁用の逆座構造。弁蓋の、セグメントの先端部と対向する位置に設けられた弾性力のあるストッパ４０と、弁蓋に形成されたシール面と、弁棒に形成され、弁蓋に形成されたシール面と係合するシール面とを備え、仕切弁の全開位置において、弁蓋及び弁棒にそれぞれ形成されたシール面の間にメタルシートを形成すると共に、セグメントはストッパによってゲートに対して下方に付勢される。 （もっと読む）

【課題】内部での異物を含んだ流体の滞留を防止するようにして、異物の排出性に優れた流量制御弁を提供すること。
【解決手段】流量制御弁１６は、バルブボディ３１が、バルブニードル３３の軸線方向の一端面との間に、リターンスプリング３５を収容するスプリング収容室５３を有し、バルブニードル３３が、入口側ポート５１から導入され出口側ポート３２から導出される間の流体が通過する内部流路５２と、内部流路５２とスプリング収容室５３とを軸線方向に貫通する貫通孔７１を有し、貫通孔７１の端部に、貫通孔７１内の流体の通過を一方向に制御する逆止弁８１を設けるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ゴムシール材の流体への接触面積を少なくして浸出性を改善すると同時にゴムの劣化によるカーボンなどの剥離を抑えながら使用でき、接着剤を使用しなくても弁体とゴムシートとを高い精度で緊密に取付けてゴムシートの抜け出しを防止しつつ、高いシール性を発揮して流体漏れを確実に防止すると共に、弁体の過剰な締め付けを防止したソフトシール仕切弁を提供する。
【解決手段】弁箱２内の流路５に対して交叉方向に昇降動する弁体１で弁箱２内に設けた弁座部６と止水面７とをシールして弁箱２の流路５を開閉するソフトシール仕切弁である。このソフトシール弁の弁体１には、母材１０の上流側面１３と下流側面１４の上方円弧部位と下方端部位に設けたゴム固着部１６にゴムライニングを施して、弁座部６にシールする弁体シール部３１と止水面７に圧接シールする止水部３２とがそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で高い信頼性の仕切り動作が高速度に可能なスライド弁を提供する。
【解決手段】スライド弁１は、可動弁部４０の回転軸２０を回転させラックピニオン及びこれを駆動する復動式エアシリンダからなる回転手段と、可動弁部を閉塞解除動作させる単動式エアシリンダからなる閉塞解除駆動手段とを有し、復動式エアシリンダがピニオンを駆動する第２ピストンと、弁開度を設定するように第２ピストンの停止位置を規制する第１ピストンとを有し、可動弁部の閉塞解除動作と回転動作とを順次動作可能とするとともに、オープン時には、閉塞解除エアシリンダの駆動圧が所定の閾値を超えた際に回転エアシリンダを動作開始させるとともに、クローズ時には、回転動作終了時に閉塞動作を開始させるエアオペレイト式２チャンネル２方弁を有し、かつ、可動弁部の停止位置を設定するエアオペレイト式２チャンネル２方弁を有するシーケンス回路を具備している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で高い信頼性の仕切り動作が高速度に可能なスライド弁を提供する。
【解決手段】スライド弁１は、弁箱１０の中空部１１内に配置され第１開口部１２ａを閉塞可能な可動弁部４０を閉塞解除動作させる単動式エアシリンダからなる閉塞解除駆動手段とを有し、可動弁部４０の閉塞解除動作と中立弁体３０の回転動作とを順次動作可能とするとともに、オープン時には、閉塞解除エアシリンダの駆動圧が所定の閾値を超えた際に回転エアシリンダを動作開始させるとともに、クローズ時には、回転動作終了時に閉塞動作を開始させるエアオペレイト式２チャンネル２方弁を有するシーケンス回路を具備している。 （もっと読む）

【課題】流体の不断流状態と流体管の流路の遮断とを両立させながら、流体管の強度を維持することができるバイパス装置及びバイパス装置を備えた流体管を提供すること。
【解決手段】管継手２に接続されるバイパス管１２を介し流体管１の不断流状態を維持するバイパス装置であって、流体管１の管軸方向の寸法が径方向の寸法よりも短寸に形成され流体管１の管路を遮断する制流体１１を挿入するための挿入孔部１ｂと、流体管１とバイパス管１２とを連通する連通孔部１ｃと、からなり、挿入孔部１ｂと連通孔部１ｃとが連続する非円形状の穿孔１ｄを穿設する穿孔手段５２を少なくとも備える。 （もっと読む）

【課題】制流体が十分なシール性能を得ることができるバイパス装置及びバイパス装置を備えた流体管を提供すること。
【解決手段】管継手２に接続されるバイパス管１２を介し流体管１の不断流状態を維持するバイパス装置であって、流体管１の流路を遮断する制流体１１を挿入するための挿入孔１ｂを流体管１の外周面１ａに穿設する穿孔手段５０を少なくとも備え、穿孔手段５０は、流体管１とバイパス管１２とを連通させる連通孔１ｃを、挿入孔１ｂとは独立して流体管１の外周面１ａに穿設する。 （もっと読む）

【課題】 可変動弁機構とそれに関連して作動する機能部品とを共通の油圧制御バルブで制御できるようにする。
【解決手段】 油圧制御バルブＶは、油圧源、可変動弁機構１１，１２，１３および機能部品１４，１５にそれぞれ連通する複数のハウジング側油路が形成されたバルブハウジング３１と、バルブハウジング３１の内部に収納されて複数のスプール側油路が形成されたスプール３８と、スプール３８を回転させるステップモータ４１とを備えるので、可変動弁機構１１，１２，１３および機能部品１４，１５の各々に対して専用の油圧制御バルブを設ける場合に比べて、それらに対する油圧の供給を相互に関連させて適切に行うことが可能になるだけでなく、部品点数を削減してコストダウンに寄与することができる。しかもハウジング側油路は軸線Ｌ方向に３段に並設されるので、多くの油路をコンパクトに配置して油圧制御バルブＶの小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で、微少流量での流量調整を確実に行うことのできる仕切弁を提供する。
【解決手段】仕切弁１０において、弁体３２と弁軸３３とを移動可能に連結し、弁体３２を開くときに、弁軸３３に設けられた副弁部３８が先行して開くようにして、微小開度での弁開を行う。
このとき、副弁部３８は弁軸３３に一体的に設けられており、弁軸３３を弁体３２に対してストッパ部４３Ａ，４３Ｂ間で移動可能とするのみで、弁体３２に対して弁軸３３がストロークすることによって副弁部３８が開くので、特別な機構は不要とした。さらに、弁体３２が閉じているときの摩擦とのバランスにより、弁軸３３が先行して開くようにした。 （もっと読む）