【課題】車両用油圧ブレーキシステムのリザーバタンクに使用するバルブに於いて、構造を簡単にし、弁体の移動に際し流体流れに抵抗を与えない構造とする。
【解決手段】弁体２２の弁座２６を密閉する、第１の圧縮ばね１４を介して初期応力をかけられた閉止部材１３と、第２の圧縮ばね１５により付勢されるリザーバピストン１０と結合され、ばね初期応力と油圧式に作用する力との間で固有の力比率が生じたときに閉止部材１３を弁座２６から押し出すタペット１２とを有する、油圧制御式のリザーバチャンババルブ１に関するものであり、第１の圧縮ばね１４と閉止部材１３はフィルタ２４の中で案内されている。弁座２６を含む弁体２２と案内手段を含むフィルタ２４とは一体的なプラスチック部材２０として製作されている。 （もっと読む）

【課題】弁閉時の流体の残留部分の容積を極小にして流路の切り替えを高速化でき、耐久性を向上して長寿命化を図り、ダイヤフラムの交換も容易なダイヤフラムバルブを提供する。
【解決手段】弁箱２０内の弁座２５の弁口２５ａ直下に極小の容積Ｖを有する連通部２９を介してメイン流路２３を配設し、弁箱２０内にシートホルダ３３でシート２６を保持したダイヤフラム構造体２１を装着する。ダイヤフラム構造体２１は、シートホルダ３３とダイヤフラムピース３２とを螺着結合して内径孔外周縁５２を挟着し、ダイヤフラムピース３２をボンネット３４で上下動可能に保持し、軸部３２ａに装着したスプリング４１でダイヤフラム３１を開方向に付勢させ、スプリング４１を軸部３２ａに螺合したストッパ４０で適正な荷重を与える構成とし、ボンネット３４と弁箱２０内でダイヤフラム３１の外周縁５３を挟着してダイヤフラム吊り下げタイプとした。 （もっと読む）

【課題】 ピストンが傾斜することを防止できる減圧弁を提供する。
【解決手段】 弁ケーシング１で入口２と弁口５と出口３を形成する。弁口５に対向して主弁６を配置する。主弁６がピストン７と協働して弁口５を開閉せしめる。弁口５とピストン７の間の出口側空間８と出口３とを隔てる隔壁筒１０を設ける。隔壁筒１０に総開口面積が弁口面積と同等となる連通孔１１を等間隔に複数個形成する。連通孔１１は出口３と直角方向の両側のみに形成する。弁口５から出口３に向かう高圧流体が隔壁筒１０内でピストン７に均等に作用しながら連通孔１１から出口３に排出されるので、ピストン７が傾斜することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】弁体の無摺動動作によりパーティクルや粉塵の発生を抑えつつ開閉動作でき、大口径に設けた場合にも大型化を防ぎ、スループットを上げるために高速に開閉動作し、開閉動作後の弁体を確実にロックし、ウエハや基板等の大型化に対応し、エアシリンダの駆動源を用いたときに弁閉時にエアを排気しても弁閉止状態を確実に保持するゲートバルブを提供する。
【解決手段】弁箱１に保持枠体２を介在させてピストンロッド１１を有する複動式エアシリンダ５を設け、ステム４にステムホルダ２１を設け、ステムホルダ２１の摺動部３１を揺動リンク３２のガイド部３３に沿って上下動自在に摺動させ、ピストンロッド１１とステムホルダ２１との間に傾動保持用スプリング１３を装着し、ローラカム１５と傾動用ローラ１４とを弁閉傾動動作開始位置で嵌合させ、これらの嵌合時に揺動リンク３２を揺動させてその揺動動作に伴って弁体３を弁座シール面７に揺動閉止させた。 （もっと読む）

【課題】原位置から作動位置へ切り換えて入力通路の流体を出力通路に流通する際に、出力通路の圧力変動を低減し得るダイヤフラム弁装置を提供する
【解決手段】流体を供給する入力通路２と流体を出力する出力通路３と低圧側に接続する低圧通路４とを形成したハウジング本体１には、入力通路２と低圧通路４との間を開閉する第１ダイヤフラム弁５と、入力通路２と出力通路３との間を開閉する第２ダイヤフラム弁２４とを設け、第１ダイヤフラム弁５を開とすると共に第２ダイヤフラム弁２４を閉とする原位置と、第１ダイヤフラム弁５を閉とすると共に第２ダイヤフラム弁２４を開とする作動位置と、原位置から作動位置への切り換えで入力通路２と出力通路３と低圧通路４との全通路２、３、４間を連通する切換過渡位置とを有する。 （もっと読む）

【課題】単動形方向切換弁の復帰ばねによる弁棒の復帰動作がポペット弁部における排気ポート側の側面付近に発生する低圧部により不安定化するのを抑制する簡単な手段を提供する。
【解決手段】複数のポートが連通する弁室内に弁棒が収容され、該弁棒は、供給弁座３９ａと排気弁座３９ｂとの間に配置された円形のポペット弁部３７を有し、該ポペット弁部３７の側面３７ｂには環状の突壁４５が形成され、該突壁４５の外周面４５ａは、上記弁室の軸線Ｌと平行に延びる円筒面４５ａ′と、該円筒面４５ａ′の基端部を上記ポペット弁部３７の側面３７ｂになだらかに連通させる傾斜面４５ａ″とを有し、上記円筒面４５ａ′の直径は、上記ポペット弁部３７の直径より小さいが上記弁棒の括れ部３６の直径より大きい。 （もっと読む）

【課題】圧縮空気を用いて配管内の流体の流通を制御するピストン弁装置において、ピストン往復動制御用の電磁弁からシリンダ蓋までの長い空気用配管を不要にし、施工や保守性に優れ低コストで、かつ制御応答性に優れたピストン弁装置及びピストン弁装置の駆動方法を提供する。
【解決手段】バルブ本体４０に連結されたヨーク５０の開口部端面と、内周面がピストン摺動面に形成されたシリンダ蓋６０の開口部端面とが連結されたピストンケーシングを備え、ピストン摺動面に嵌合されたピストン１０に、ヨーク内で軸方向に往復動可能に支持されるとともにその先端に弁体３０を有するステム２０が連結され、圧縮空気を用いて駆動されるピストンによるステムの往復動により、弁体の操作が行われるピストン弁装置の、シリンダ蓋の外側一面に、圧縮空気を切替制御する電磁弁３００を備えている。 （もっと読む）

【課題】テスト制水弁が確実に全開していることを遠隔監視して火災発生時に確実に水噴霧ができるようにする。
【解決手段】テスト制水弁１４に、全開位置でスイッチ接点をオンし、当該全開位置を外れた閉側位置でスイッチ接点をオフする開閉検出スイッチ４６を設け、圧力スイッチ２８に接続された防災受信盤３６からの信号線４４に開閉検出スイッチ４６のスイッチ接点を挿入接続する。テスト制水弁１４を全開位置以外の閉側位置に操作している場合は、開閉検出スイッチ４６のスイッチ接点のオフにより、防災受信盤３６に信号線の断線を検知させてテスト制水弁１４が全開位置にないことを報知させる。 （もっと読む）

【課題】バルブ閉時の液切れが制御しやすく、小型軽量で層流形成が容易な液垂れ防止バルブを提供する。
【解決手段】バルブケース１と、該バルブケース１の一端側に穿設され薬液を供給する入力流路２と、該入力流路２の出口を開閉する弁体３と、該弁体３を収容して前記入力流路２と連通する弁室４と、前記バルブケース１の他端側から前記薬液を吐出する出力流路５１を有するノズル５と、を備える液垂れ防止バルブ１０において、前記弁体３は、前記ノズル５と一体にされ、前記弁体３には、前記薬液が通過する弁体内流路３０が形成されるとともに、該弁体内流路３０と前記出力流路５１とが連通されていること、前記バルブケース１には、前記ノズル５の外周部に形成したピストン５３を収容するシリンダ部１３０が形成され、前記弁体３は、前記シリンダ部１３０への操作流体の供給、排出によって開閉する。 （もっと読む）

【課題】使用流体によって生ずる寸法変化に伴うメイン弁の摺動性の低下を抑制して、流体の流入出を制御する機能をより適正に発揮し得る弁装置を提供する。
【解決手段】作動弁１３により第三流路８を流体が流入出可能な状態と流入出不能な状態とに変換することによって、メイン弁３に作用する力のバランスを変化させ、該メイン弁３をシリンダ２内で摺動させ、第一流路６と第二流路７との間で流体の流入出を制御する弁装置１であって、前記メイン弁３は、シリンダ２との隙間およびバイアスカットされた環状リング１７と溝１６との隙間により構成される流路１１を介して、第一空域４と第二空域５との間で流体を流入出可能に設けられたものとしたから、環状リング１７やメイン弁３が使用流体によって膨潤等の寸法変化することにより生ずるシリンダ２との摩擦力の増大を抑制でき、メイン弁３の摺動性の低下を抑制できる。 （もっと読む）