【課題】ゴムホースへの圧入に際して、ゴムホースの座屈を防止し得て圧入を良好に行うことのできる接続管を提供する。
【解決手段】ゴムホース１０に対して圧入により固定される剛性の接続管１８において、断面略鋸歯状の鋭角形状をなして圧入側である先端側に圧入時の案内をなすガイド面２４，２６を備え、ゴムホース１０内面に食い込んで抜止めをなす環状突起２０，２２を先端部に設ける。また環状突起２２よりも更に先端側に、外径がゴムホース１０の内径以下であってゴムホース１０への圧入時に環状突起２２よりも先端側でゴムホース１０を内面から径方向外方に支える円筒状の支持部３０を設けておく。 （もっと読む）

【課題】車体への組付けに際して、相手パイプとの接続のための金具のかしめを必要とせず、簡単に相手パイプと接続ができるとともに、曲げ力を加えても折れを生じ難い樹脂チューブを主要素として備えた配管部材を提供する。
【解決手段】燃料輸送用の配管部材１３を、樹脂チューブ１４と相手パイプとの接続用のコネクタ１６とを組み合わせて構成する。そのコネクタ１６には、リテーナ保持部を有するコネクタ本体と、相手パイプと係合して軸方向に固定するリテーナと、相手パイプの外周面に気密に接触するＯリングとを具備させる。また樹脂チューブ１４は、内側の燃料バリア層としてのＥＴＦＥ層１４Ａと外側のＰＡ層１４Ｂとの積層構造を有する外径６ｍｍ以下の細径チューブとなした上、チューブの外径ｄ_２と肉厚ｔの比率ｄ_２／ｔを４〜８とする。 （もっと読む）

【課題】インジェクタコネクタと樹脂チューブとの接続に際して部品点数を削減してコストを低減し、また樹脂チューブに対し振動が加わってもシール性を良好に保持することのできるインジェクタコネクタと樹脂チューブとの接続構造を提供する。
【解決手段】燃料輸送を行う樹脂チューブ２０と、インジェクタコネクタ１４とを接続するに際し、インジェクタコネクタ１４に備えた接続パイプ１８を樹脂チューブ２０に直接圧入して、それらインジェクタコネクタ１４と樹脂チューブ２０とをコネクタを介することなく直接抜止状態に接続するようになす。 （もっと読む）

【課題】 管状体同士を良好なシール性を維持しつつ容易に接続できるシール部材を提供する。
【解決手段】 第１管状体１の端部を、第１管状体１よりも軟質の第２管状体２の端部に挿入して形成する接続部に用いるシール部材Ｓであって、シール部材Ｓが、第１管状体１の外周面と第２管状体２の内周面とで挟持され、第２管状体２の内周面を構成する部材よりも圧縮永久ひずみの小さいゴムで構成する筒状本体部３と、第２管状体２の端部側面５に当接可能なフランジ部４とを備える。 （もっと読む）

【課題】間違った接続部材へのホースの取り付けミスを簡単に回避できる接続要素を提供する。
【解決手段】第１のホース（３４）を接続するための第１の接続部材（４）と第２のホース（３５）を接続するための第２の接続部材（５）とを備えた、ホース（３４，３５）を接続するための接続要素。第１のホース（３４）の内径（ｇ）は第２のホース（３５）の内径（ｈ）よりも小さい。各接続部材（４，５）は自由端（１５，１６）を有し、該自由端（１５，１６）から１つのホース（３４，３５）をして該接続部材（４，５）上をスライドさせることができる。
本発明によれば、第２の接続部材（５）は段部（１３）を有し、該段部（１３）の径は前記自由端（１６）の方向へ第１の外径（ｂ）から第２の外径（ｃ）へ減少している。第１の外径（ｂ）は第１のホースの内径（ｇ）よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】ソケット及び継手金具の形態を大きくすることなく、しかも加工が容易で確実に加締め固定することが出来るホース継手金具及びホース継手構造を提供する。
【解決手段】１はホース挿入端部１ｘにホース把持用突起１ａを形成したニップル、２はニップル１の外周面に形成された環状溝５（またはネジ嵌合部）に一端が係合する円筒状のソケット、４は周方向に分割された加締め手段を示し、前記ソケット２には、ニップル１のホース挿入端部１ｘに挿入されたホースＷを加締め固定する把持用突起６が所定の間隔で形成してある。前記把持用突起６間の連結部７ａの肉厚ｔｘは、ソケット２の他の部分７ｂの肉厚ｔｙに比較して薄く形成してあり、前記肉厚ｔｘは、例えば、ソケット２の他の部分７ｂの肉厚ｔｙの１／２前後に設定してある。把持用突起６は、ソケット２の内面に連結部７ａを挟んで断面山形状で高さｈ１の突起８ａを形成すると共に、表面には連結部７ａを挟んで断面四角状で高さｈ２の突起８ｂを形成し、この突起８ａ間、及び突起８ｂ間の連結部７ａには、溝９ａ，９ｂが形成してある。 （もっと読む）

【課題】 長期間、流体が漏洩しない樹脂管の接続構造を提供すること。
【解決手段】 先端から離れた位置に拡大径部１０を有する金属パイプ１と、一端側に形成された挿入部２０から切立壁２１を経て他端側に先細りのテーパー部２２が形成されて成るカラー２とから構成されていると共に、前記カラー２の挿入部２０を金属パイプ１の先端に挿入してあり、前記挿入状態において、カラー２の切立壁２１と金属パイプ１の拡大径部１０相互間を周溝Ｍとして当該周溝ＭにシールリングＳＲを収容し、前記シールリングＳＲを越える位置まで樹脂管３を圧入させてある。。
【選択図面】 図１
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【課題】 ニップルとこれに圧入されるリングが相対動転せず且つ低コストであるホース継手金具を提供すること。
【解決手段】 ニップル１と、前記ニップル１の一端部に回動自在に且つ抜け止め状態に取り付けられるナット２と、工具対応部を有し且つ前記ニップル１に圧入されたリング３と、前記リング３にカシメ止めされたソケット４とから構成され、前記ニップル１、ナット２、リング３及びソケット４が同一直線上に組み込まれているホース継手金具において、前記ニップル１の外周壁に形成された凹凸とリング３の内周壁に形成された凹凸とが周方向に係止状態になっている。なお、凹凸の形態は、長さ方向の凹凸、あやめ方向の凹凸、螺旋状の凹凸又はランダムな凹凸である。
【選択図面】 図１
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本発明は、ホース挿入部とカラー支持部を含むステム（１２）を有するタイプの改良されたホース連結具（１０）である。連結具はさらに、係合連結部と、トルク伝達部（１８）、口輪支持部、および口輪支持部とトルク伝達部を通って延びる内周部を有するカラー（１６）とを備える。連結具は、ローレット目（４０）と軸方向ストップリング（２８）を含むカラー支持部によって改良される。さらに、カラー（１６）のトルク伝達部（１８）は、トルク伝達部（１８）を通って延びる内周部が相対回転しないようにステムのカラー支持部のローレット目（４０）に係合するように押し付け固定される。また、カラー（１６）の口輪支持部は、口輪支持部を通って延びる内周部が軸方向移動が制限されるようにステム（１２）の軸方向ストップリング（２８）に係合するように押し付け固定される。
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【課題】本発明は、差込み作業で管部材を接続する機能を確保しつつ、簡単な作業で、差込み部に傷付けずに、管部材を差込み部から取り外せる差込み継ぎ手を提供する。
【解決手段】本発明は、差込み部３上の保持部１０として、差込み部の先端側の外周面に設けたシール部材７と、このシール部材から基部側へ離れた外周面部分に設けた、差込み部の基部側へ角部１３を寄せ斜面１３ａを先端部側へ向けた断面三角状の突条１４を差込み部の周方向に沿って螺旋状に形成した螺旋部１２とを有して構造を採用した。これにより、差込み継ぎ手１に管部材２３を接続するときは、差込み部を管部材の端部へ差込むと、シール部材が管部材の内面とシールし、螺旋部の角部が管部材の内面に食い込んで、差込み部に管部材が保持され、差込み継ぎ手から管部材を取り外すときは、差込み部および管部材の一方をねじが緩む方向に回転させると、螺旋部の角部で管部材の内面にねじ溝を刻みながら、管部材が差込み部から容易に抜け出るようにした。 （もっと読む）