【課題】本発明は全衛星概略軌道情報を、日を跨いで分割取得することなく、連続的に取得しつつ、電力消費を低減することができる測位装置、測位方法及び測位装置を有する時計を提供することを目的とする。
【解決手段】位置情報衛星から時系列に連続して送信される航法メッセージ情報に基づき自己の位置を測位する測位装置１０であって、全衛星概略軌道情報を含む送信情報区画の受信開始時と受信終了時を識別する信号識別部２８を有しており、信号識別部２８が識別した全衛星概略軌道情報を含む送信情報区画の受信時間に前記航法メッセージ情報を間欠受信する受信部１１を有する測位装置１０。 （もっと読む）

【課題】超低電力が要求されるときでも、消費電力が高くならず、且つ、高精度な時刻修正が可能な時刻修正装置等を提供すること。
【解決手段】測位部と、時刻修正情報格納部５２と、時刻情報修正部３３と、を有し、時刻修正情報を生成するための基礎情報である３モードの時刻修正基礎情報４２ａ等を格納する時刻修正基礎情報格納部と、時刻修正基礎情報に基づいて、時刻修正情報を生成する時刻修正情報生成部３２と、を有し、３モードの時刻修正基礎情報を選択して実行するための選択情報４１を有する時刻修正装置１０。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションシステムなどに適した信号を変調するための副搬送波変調信号および当該副搬送波変調信号を生成する方法を提供する。
【解決手段】副搬送波変調信号を生成する方法は、第１の副搬送波（BOC(5,1)）の一部と第２の副搬送波（BOC(1,1)）の一部を多重あるいは選択的に結合するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】自車両が走行している地点の標高を高精度に検出することができ、ひいては、自車位置の判定精度を向上させることができる「標高検出装置および自車位置判定装置」を提供すること。
【解決手段】自車両が地表面上を走行している第１の区間では、標高データの取得によって自車両が走行している地表面上の地点の標高を検出し、自車両が立体構造物上を走行している第２の区間では、垂直方向移動量検出手段９によって検出された第２の区間の直前の地表面からの自車両の垂直方向の移動量を、補正用データを用いて補正し、補正後の垂直方向の移動量を当該直前の地表面の標高に加算することによって、当該立体構造物上の地点の標高を検出すること。 （もっと読む）

【課題】非同期の通信システムにおけるＲＴＴを併用して２次元測位を行い、位置誤差の少ない位置を出力することができる測位装置等を提供すること。
【解決手段】ＳＰＳ衛星からの衛星信号と、ＳＰＳ衛星との時刻非同期の通信基地局からの通信信号を使用して２次元測位を行う測位装置２０であって、衛星信号を受信して算出した擬似距離と前記ＳＰＳ衛星の軌道情報に基づいて、測位装置の推定位置を示す推定線Ｌ２を算出する推定線算出手段と、通信信号が通信基地局と測位装置との間を往復する往復時間を取得する往復時間取得手段と、往復時間と通信基地局４０の位置に基づいて、測位装置２０の予想位置を示す予想円Ｌ３を算出する予想円算出手段と、推定線Ｌ２と予想円Ｌ３との共有点を算出する共有点算出手段と、共有点に基づいて、測位装置２０が出力するための出力位置Ｐｆｉｘを算出する出力位置算出手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】衛星からの受信信号を確実に追尾することが可能な衛星受信装置を提供する。
【解決手段】Ｉ成分積算処理部７６は、第１相関値を所定時間だけ積算して得られる第１積算相関値と、第２相関値を所定時間だけ積算して得られる第２積算相関値の絶対値との加算処理を行って、Ｉ成分積算相関値ＩＥ、ＩＰ、ＩＬをコードループディスクリミネータ２２に出力する。一方、Ｑ成分積算処理部７８は、第３相関値を所定時間だけ積算して得られる第３積算相関値と、第４相関値を所定時間だけ積算して得られる第４積算相関値の絶対値との加算処理を行って、Ｑ成分積算相関値ＱＥ、ＱＰ、ＱＬをコードループディスクリミネータ２２に出力する。 （もっと読む）

【課題】 マルチパスチャネル特性と移動体ネットワークからの情報の両方を使用する位置推定システムにおいて、ＮＬＯＳの影響を軽減するための方法を提供する。
【解決手段】この方法は、端末位置の推定で最初に到来するパスの推定を改善及びその逆をしながら、受信信号の最初に到来するパスと端末位置とを反復して推定する。ピーク選択方法が、異なる各固定端末での受信信号のおよその到来時間（ＴＯＡ）を決定し、移動ユニットの位置の推定が行われる。残差が不十分な場合、逆方向検索アルゴリズムによりＴＯＡが改良される。新規ＴＯＡは、移動端末の位置推定の改良に使用される。さらに、逆方向検索アルゴリズムのパラメータは、推定された最初のパス内のより高い精度のために修正できる。最初に到来するパスの推定と位置推定は、収束条件又は終了条件に到達するまで反復され通常はしきい値設定によって制御される。 （もっと読む）

【課題】地図データを保持したり、通信基地局と通信する必要がないにもかかわらず、迅速にマルチパスを排除して測位を行うことができる等を提供すること。
【解決手段】ＳＰＳ（Ｓａｔｅｌｌｉｔｅ Ｐｏｓｉｔｉｏｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）衛星からの衛星信号を受信して現在位置を測位する測位装置２０であって、受信した衛星信号に対応するＳＰＳ衛星の方位角を算出する方位角算出手段と、複数のＳＰＳ衛星の方位角に基づいて、マルチパス環境を含む受信環境を判断する受信環境判断手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ信号から正しく方位情報を受信できない場合においても、自動的に精度の良い方位情報を取得しナビゲーションを行うことが可能な携帯型ナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】仮想ＣＯＭソフトウエア２７は、ＧＰＳチップ２１から入力したＮＭＥＡメッセージを解析し、ＮＭＥＡメッセージ内の方位情報が正確であるか否かを判定する。正確であると判定した場合には、仮想ＣＯＭソフトウエア２７はＮＭＥＡメッセージをそのまま地図ナビゲーションアプリケーション２８に出力する。一方、正確でないと判定した場合には、仮想ＣＯＭソフトウエア２７はＮＭＥＡメッセージ内の方位情報を地磁気センサ２３で検出した方位情報に置き換えた上で、地図ナビゲーションアプリケーション２８に出力する。 （もっと読む）

【課題】ドップラー偏移の誤差に応じて、各ＳＰＳ衛星を迅速かつ効率的に捕捉することができる測位装置等を提供すること。
【解決手段】複数のＳＰＳ（Ｓａｔｅｌｌｉｔｅ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ）衛星からの衛星信号を使用して測位を行う測位装置２０であって、各ＳＰＳ衛星の軌道上の衛星位置を算出する衛星位置算出手段と、測位装置２０の初期位置Ｐ０と各ＳＰＳ衛星の軌道上の衛星位置Ｐｖとの相対位置を算出する相対位置算出手段と、相対位置に基づいて、各前記衛星信号の周波数のドップラー偏移の誤差であるドップラー偏移誤差を算出するドップラー偏移誤差算出手段と、ドップラー偏移誤差に基づいて、各衛星信号を受信するための周波数範囲を算出する周波数範囲算出手段と、を有する。 （もっと読む）