【課題】設置スペースとして広い奥行き幅を必要とせず、操作ノブの操作フィリグの優れた空調用コントロール装置等の回転式操作装置を提案することを目的とすること。
【解決手段】前面パネル４１に配設された操作ノブ４２の回転操作に連動して回転する回転シャフ４５と、当該回転シャフト４５に設けたはすば歯車４５ｃに噛み合う内歯車５０ｂを設け、前記回転シャフト４５の回転による前記はすば歯車４５ｃの駆動により揺動する揺動レバー５０と、前記揺動レバー５０は、内歯車５０ｂを形成する孔部５０ａを設けると共に、所定の下り勾配として第１ベース４６に取り付ける第２ベース４７内に、第２ベース４７の勾配角度で前傾姿勢として揺動可能に設けると共に、当該揺動レバー５０に連結し、揺動レバー５０の前傾姿勢方向と略同じ方向に引き出し空調ユニットに連結するコントロールケーブル５１とを設けた構成としてある。 （もっと読む）

【課題】ダイヤルの中央部に表示構造を設け、且つその表示を照明する要望に応じ得るようにする。
【解決手段】ダイヤル７，９を中空としたことで、その空洞部７ａ，９ａにホルダ前ピース１０，１２（透光ホルダ）を挿通し、このホルダ前ピース１０，１２の前面部に表示シート１，３（透光表示部）を設け、ボディ８４に結合したインシュレータ２９（電装部材）に、ホルダ前ピース１０，１２を固定すると共に発光体３０，３２を装着して、その発光体３０，３２が発する光をホルダ前ピース１０，１２を通し表示シート１，３に投射するようにした。 （もっと読む）

【課題】貫通孔を設けることなく潤滑剤が手につきにくい操作装置を提供する。
【解決手段】ケースに対して摺動可能に支持される摺動部１３と、操作者に操作される操作部１０とが射出成型により一体成形され、外面に、摺動部１３から操作部１０にかけて連続するパーティングラインＰＬが形成される操作部材９を備えた操作装置であって、操作部材９の外面において、稜線を設け、パーティングラインＰＬの少なくとも一部は、稜線に沿って形成されることを特徴とする操作装置。 （もっと読む）

【課題】寸法公差を小さくすることなくダイヤルノブのがたつきを抑制して操作品質を向上できるダイヤル型スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】ベース部材１０から立ち上げられた支持筒１１の外周に、回動可能に装着された円筒状のダイヤルノブ２０と、支持筒１１の外側面において、外径方向に突出された係合爪１２と、係合爪１２に係合してダイヤルノブ２０が支持筒１１から抜ける軸方向の移動を規制する係合用段差面２３と、ダイヤルノブ２０の回動が伝達されて電気信号を発生するボリュームスイッチ４０を備えた基板３０と、係合爪１２と係合用段差面２３との係合部分において、係合用段差面２３に設けられて円弧状に形成された規制溝２４と、係合爪１２に設けられて規制溝２４に軸方向に挿入されて規制溝２４に対して軸直交方向の移動を規制する規制突起１４と、を備えていることを特徴とするダイヤル型スイッチ装置とした。 （もっと読む）

【課題】ハンドルグリップの回動操作の回動軸から放射方向への大型化を抑制する変速操作装置を提供する。
【解決手段】二輪車のハンドルバー２に備えられる変速操作装置１において、ハンドルバー２が挿通する第１円筒部３ａを有する回動基準部材３と、第１円筒部３ａが挿通する第２円筒部５ａを有し、回動基準部材３に対して回動可能に設けられた回動部材５と、回動部材５に固定された被検出体６と、被検出体６の回動を検出する検出部７と、回動部材５に当接し第１円筒部３ａが挿通する円筒部材８と、第１円筒部３ａが挿通し円筒部材８を回動部材５に回動部材５の回動軸方向に押す弾性部材９と、回動部材５と円筒部材８とのそれぞれに設けられ、回動部材５の回動動作を操作者に認識させる操作感発生部と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】エンジンの作動を停止させたのち、車体が急発進したりエンストを起す等の不利のない状態でエンジンを始動させることが可能となる作業機のエンジン制御装置を提供する。
【解決手段】キースイッチ以外の他の操作具の操作に基づいてエンジンの作動を停止させるエンジン自動停止処理、及び、エンジンの作動を停止させたのちにエンジンを始動させるエンジン自動始動処理を実行する制御手段Ｈが備えられ、制御手段Ｈが、他の操作具によるエンジン停止用操作が開始され且つ設定時間以上継続して行われたことが検出されると、エンジン自動停止処理を実行するように構成され、エンジン自動停止処理を実行したのちにおいて、走行停止操作検出手段ＳＴにて機体走行停止操作が行われたことが検出されると、エンジン自動始動処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】ステアリングホイールハプティック装置およびこれを備えるステアリングホイールハプティックシステムの提供。
【解決手段】車両ステアリングホイールに配設されるハプティックホイールハウジング部と、前記ハプティックホイールハウジング部に配設される回路基板部と、前記回路基板部と導通され、ハプティックシャフトを有するハプティックホイールデバイスアクチュエーターと、前記ハプティックシャフトと連結され、前記ハプティックホイールハウジング部に露設されるハプティックノブと、前記ハプティックシャフトの回動状態を感知するハプティックホイールデバイス感知部と、を有するハプティックホイールデバイス部と、を備え、前記ハプティックホイールデバイス部は、車両ステアリングホイールの前面または背面に配設されるステアリングホイールハプティック装置およびこれを備えるステアリングホイールハプティックシステム。 （もっと読む）

【課題】ハンドルの１回転毎の回転数を検出して表示することができるだけでなく、ハンドルの１回転未満の回転角度を表示してハンドルの一回転数未満の回転数を検出しやすくすることができる回転角度表示部付きハンドルを提供する。
【解決手段】ハンドル１２の回転に伴い突部２８がスイッチ部２３を押圧するため、８個のスイッチ部２３が円周上に等間隔に配置された順にＯＮ／ＯＦＦされ、これに伴い、回転角度表示部２９のＬＥＤ３０も収納部１５に対し周方向に等間隔に配置された順に点灯と消灯とを行っていくので、ハンドル１２の回転開始位置に基準点３１を定め、点灯しているＬＥＤ３０の位置を確認することで、基準点３１を起点としてのハンドル１２の回転角度を検出し、これにより、ハンドル１２の一回転数未満の回転数を検出することを可能としている。 （もっと読む）

【課題】 小ツマミに電子部品のシャフトをガタツキの無いように咬合させるとともに、ツマミの咬合部を補強するリブを設ける場合にも、ツマミの変形ないし破損を防止して、ツマミを電子部品のシャフトに咬合させられるようにする回転ツマミ装置を提供する。
【解決手段】 回転ツマミが、外径部と、シャフトと咬合してその中心軸がシャフトの回転軸と一致する略円筒形状のシャフト咬合部と、外径部とシャフト咬合部とを連結するリブ状の複数の連結リブ部と、を有し、連結リブ部のそれぞれが、シャフト咬合部の外径を規定する円の接線又は円に交差する直線を含む平面である内周側平面と、内周側平面と平行な平面であり連結リブ部の所定の厚みを規定する外周側平面と、を備え、シャフト咬合部と連結リブ部との連結部分において、外周側平面の延長面がシャフト咬合部と交差せずに所定の厚み以下の段部を形成する。 （もっと読む）

【課題】複数の変速レンジのうちのいずれか１つを選択できるようにすると共に、特定の変速レンジにおいては、運転者の連続的な操作意志を追加的に表現できるようにし、運転者の連続的な操作意志に伴う制御が行えるようにした車両の変速操作装置を提供する。
【解決手段】メインシャフトと、メインシャフトに沿った摺動と回動とが可能なように設けられた変速レバーと、変速レバーが単一経路上を往復移動できるように、変速レバーの移動経路を規定すると共に、複数の変速レンジが前記移動経路上に並んで配置されたゲートパターンを備えたゲートプレートと、を含んで構成され、
ゲートパターンは、特定の１変速レンジを除いた残りの変速レンジと、特定の１つの変速レンジと、が互いに区分できるように形成され、特定の１つの変速レンジは、変速レバーがゲートプレートに対し連続的に変位するように設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）