【課題】操作性を向上する。
【解決手段】操作ノブ８０と、操作ノブ８０より受ける押圧力に応じた信号を出力するプッシュスイッチ５５と、操作面に沿って操作ノブ８０とともにプッシュスイッチ５５を移動可能に支持するＸ方向スライダ５０、Ｙ方向スライダ４０と、を備え、操作ノブ８０は、操作面に対する鉛直方向への押圧力を受けると鉛直方向に移動してプッシュスイッチ５５に押圧力を伝達するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】故障検出及び故障後の操作が可能な電動自動車の存在が発見された。
【解決手段】その車は、モーター駆動に接続される複数の制御要素と、故障が識別されるように、その制御構成要素のそれぞれの出力を他の制御要素の出力と比較するための比較器とを備える。その車は、バスによって複数の制御チャネルに接続される多数のプロセッサと、故障が識別されたあらゆるプロセッサの出力を抑制する決定装置とを備えてもよい。また安全を保証するジョイスティックを備えてもよい。 （もっと読む）

本発明は、操作ボタンと、操作要素２０の筐体２９内にある操作ボタン用の軸受部２２と、操作ボタンと固着された延長部２３と、延長部２３に固定された第１の永久磁石２７と、筐体２９内に固定された第２の永久磁石２８とを備える自動車用の操作要素２０であって、永久磁石２７、２８が永久磁石対２７、２８を成し、操作ボタンが中央位置にあるときには磁石の異極同士が間隔を空けて対置し、永久磁石対２７、２８に、少なくともある範囲にわたって、かつ円周にわたって磁気伝導性材料１４、１５、１６、１７が固定される自動車用の操作要素２０に関する。
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【課題】複雑な機構や専用部品を追加することなく操作スティックの操作感を向上させるとともに、操作スティックの位置決めも精度よく行うことができるジョイスティックコントローラを提供する。
【解決手段】筐体１４に対し任意位置に傾倒操作可能に保持された操作スティック１６と、操作スティック１６を中立位置に復帰させる復帰ばね１８と、操作スティック１６と同軸に設けられ先端にカム部が形成された復帰部材４２と、筐体１４と一体に形成され復帰部材４２のカム部４４が当接して摺動する受け部材４８を備える。受け部材４８には復帰部材４２と対向する位置に、操作スティック１６と同軸上で対称に、操作スティック１６の傾倒動作に従って復帰ばね１８を圧縮させる傾斜面からなる受面４８ａを有する。操作スティック１６の傾倒動作により復帰部材４２のカム部４４の先端部分が、受面４８ａ上を摺動する。 （もっと読む）

【課題】 ドライバーによるブラインド操作性に優れ、走行中に誤操作し難い車載用入力装置を提供する。
【解決手段】 各種車載用電子機器２０１の操作入力に使用される車載用入力装置１０であって、主制御部１００が、ハプティックデバイス１の二次元操作面４０上に位置指示入力可能領域４３を離散的に設定する一方で、操作反力の制御モードとして、ハプティックデバイス１による領域４３へ向かう操作面４０上の位置指示操作が該領域４３毎に定められた固有経路４１０に沿ってガイドされる形でなされる離散入力モードが、少なくとも車両走行中に設定されるとともに、その固有経路４１０は上方操作経路４５が下方操作経路４６よりも操作ストロークが長く設定される。 （もっと読む）

【課題】 ドライバーによるブラインド操作性に優れ、走行中に誤操作し難い車載用入力装置を提供する。
【解決手段】 各種車載用電子機器２０１の操作入力に使用される車載用入力装置１０であって、主制御部１００が、ハプティックデバイス１の二次元操作面４０上に位置指示入力可能領域４３を離散的に設定する一方で、操作反力の制御モードとして、ハプティックデバイス１による領域４３へ向かう操作面４０上の位置指示操作が該領域４３毎に定められた固有経路４１０に沿ってガイドされる形でなされる離散入力モードが、少なくとも車両走行中に設定されるとともに、その固有経路４１０に含まれる上下経路４５０は、操作を行なう親指基関節側を中心とする湾曲形状をなして設定される。 （もっと読む）

ベース・マグネット（６５０）、基部（６２０）に対して可動であり基部（６２０）から離れたハンド・コントロール部（６４０）を備えた、基部（６２０）を持つ、磁気ハンド・コントローラであって、ハンド・コントロール部（６４０）は、ハンド・コントロール（６４０）、及びハンド・コントロール（６４０）と連結したハンド・コントロール・マグネット（６３０）を備え、ハンド・コントロール・マグネット（６３０）がベース・マグネット（６５０）に引かれるように向けられている。 （もっと読む）

【課題】簡易な制御で操作が規制されるジョイスティックを提供する。
【解決手段】ジョイスティック１０は、互いに直交する二方向へ操作可能とされたレバー１６を備えてなる。レバー１６の第一の方向への操作に伴い回転する第一の軸部１２ａ，１２ｂ及びレバー１６の第二の方向への操作に伴い回転する第二の軸部１３ａ，１３ｂを備えるとともに、第一の軸部１２ａ，１２ｂ及び第二の軸部１３ａ，１３ｂにレバー１６の操作を規制する規制機構２０，２１を設ける。規制機構２０，２１は、第一の軸部１２ａ，１２ｂ及び第二の軸部１３ａ，１３ｂと一体回転可能にそれぞれ設けられ且つ係合部が形成された被係合部材と、係合部に係合するロックバーと、ロックバーを変位させるソレノイドとを備える。規制機構２０，２１は、レバー１６の操作を規制する際には、被係合部材の係合部にロックバーが係合される。 （もっと読む）

【課題】簡易な制御で操作が規制されるジョイスティックを提供する。
【解決手段】ジョイスティック１０は、第一の軸部１２ｂ及び第二の軸部１３ｂを備えるとともに、第一の軸部１２ｂ及び第二の軸部１３ｂにレバー１６の操作を規制する規制機構２０，２１を設ける。規制機構２０，２１は、レバー１６の操作方向に沿って凹凸パターンを有する節度山部材と、付勢部材により凹凸パターンに弾接状態をとる節度ピースを持つプランジャ部材とが設けられる節度機構と、特定の節度機構を節度感発生状態とする電磁石とを備え、節度機構はレバー１６の操作による第一の軸部１２ｂ又は第二の軸部１３ｂの回転を規制するよう節度山部材に収納溝部が形成され、収納溝部にプランジャ部材を固定する。 （もっと読む）

【課題】人間工学的に向上された設計を有する多方向制御ユニットを提案する。
【解決手段】本発明は、主軸線（Ａ）の下側ボディ（１２）と、中間部（２６）と、この中間部の径方向の変位を案内する手段（４０）と、中間部により支持された第２の軸線Ｂのハンドル（５４）と、少なくとも１つのスイッチ（９２ａ，９２ｂ）と、ハンドルと協働する弾性的に変形可能なバー（８２）とを有している。ハンドルは、非動作の上方軸位置と動作の下方軸位置との間で軸方向に摺動するように装着され、スイッチは、ハンドルが下方軸位置に向けて変位されたとき状態を変え得る。ハンドルは、また、これの径方向の変位を表す電気信号を発生し得る少なくとも１つの歪みゲージを支持している。ハンドルは、多方向制御ユニット（１０）のボディに対して第２の軸線Ｂを中心として自由に回動するように装着されている。 （もっと読む）