【課題】汎用電子マネーカードで定期利用権の行使可否を管理可能な技術を提供する。
【解決手段】定期利用権販売装置は、カード識別子と電子マネー情報を記録したＩＣカードのデータを読み書き可能なＩＣカードリーダライタと、前払式電子マネー決済機構の決済センターコンピュータと通信可能な決済通信手段と、ＩＣカードのカード識別子と行使期限とを対応付けて記憶した期限管理テーブルを備え、定期利用権の販売の際、購入者のＩＣカードの残高から販売代金を減額し、その減額事象を決済センターコンピュータに送信し、当該ＩＣカードのカード識別子と行使期限とを期限管理テーブルに書き込み、改札装置は、ＩＣカードのカード識別子を読み取り可能なＩＣカードリーダを備え、カード識別子を読み取った際、期限管理テーブルに記憶されている当該カード識別子に対応して有効な行使期限が記憶されている場合に、定期利用権の行使を許可する。 （もっと読む）

【課題】ストアドフェアカード等のＩＣカードを利用した電子決済システムでＩＣカードの不正使用等による自動チャージの発生金額を低く抑える。
【解決手段】カード識別ＩＤ、クレジットカード会員番号等の情報とチャージ残高とを示す情報を記憶するストアドフェアカード５０と、ストアドフェアカード５０から記憶情報を読み取り、条件に応じてチャージ残高を自動的にチャージさせるとともに、チャージ金額を売上金額とするクレジット売上データを生成する自動改札機１０とを備える電子決済システムであって、１日の自動チャージの回数や金額が所定の値を超えた場合に、自動チャージを行わないようにする電子決済システム。 （もっと読む）

【課題】 安全性と利便性とに優れたエレクトロニック・コマースを実現すること。
【解決手段】 電子財布(100)は、無線通信によってエレクトロニック・コマースのサービス提供手段(110)から電子チケット、電子プリペイドカード、電子テレホンカードなどのインストールを受け、そして、それを使用して商品やサービスの供給側からそれらの提供や必要な許可を受け、その際に供給側の端末など(101)(102)(103)(104)(105)と通信して決済処理を行う。決済処理のデータは所定時期に供給側からサービス提供手段に送信されて管理される。個々のカードは、供給側に提示する部分に加え、カードのタイプに特有の処理をサポートするプログラムの部分、使用登録されていることを示す証明書の部分をもつ。カードの入手が場所を選ばず容易になり、また決済処理も迅速で正確なものとなる。
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【課題】定期券を購入する際、種々の条件のもとに、指定した乗車駅，降車駅に対する複数の候補経路から希望する経路を選択することを可能とする。
【解決手段】乗車駅と降車駅とが顧客によって指定されると、それら間の経路が検索され、その検索結果に基づいて、経路を示す経路表示エリア５１ａが表示される（図１２（ａ））。また、複数の経路が検索されたときには、所定時間経過後、２つ目の経路を示す表示エリア５１ｂが表示される（図１２（ｂ））。この場合、表示される順序は所定の条件で決められており、所要時間が短いものが、まず、表示され、次に、代金が安いものが表示される。また、各表示エリア５１ａ，５１ｂには夫々、定期券の有効期間毎の代金を示す表示エリア５２ａ，５２ｂが表示される。表示エリア５１か表示エリア５２の有効期間かを指定することにより、所望とする経路を選択できる。 （もっと読む）

【課題】 外部との通信手段を有していない路線バスにおいて、新たな通信手段を設けることなく、定期券の更新処理を可能にする。
【解決手段】 バスの運行開始前、運転手が営業所装置２１のＩＣカードリーダライタ４２に乗務員証２６をかざすと、更新要求のあった定期券のカードＩＤと更新条件とが乗務員証２６に記録される。乗務員がバスに乗車する際、ＩＣカードリーダライタ５２に乗務員証２６をかざすと、更新要求のあるカードＩＤと更新条件とが定期券更新装置２８の記憶部５３に記憶される。利用者がバスに乗車した際、定期券１１がＩＣカードリーダライタ５２にかざされると、読み取られたカードＩＤが更新要求されていると、その定期券１１の有効期限を更新する。 （もっと読む）

【課題】 列車遅延により乗継ぎ予定の列車の発車時刻に間に合わないことが判明した時に、自動的に乗継ぎ指定券をキャンセルすると共に代替の後続列車の指定券を予約できるシステムを提供する。
【解決手段】 乗継ぎ指定券に装着された無線ＩＣタグ（ＲＦＩＤ１０）と、列車内に用意されたＲＦＩＤリーダ２０と、列車内に用意された管理端末３０と、列車の指定席予約を統合管理する予約データベース４０と、乗換駅に用意された指定券交換機５０とを有する列車乗継ぎ支援システムであり、乗車している列車の遅延により乗継ぎ予定の列車の発車時刻に間に合わないことが判明した時に、無線ＩＣタグ（ＲＦＩＤ１０）に保存された指定券情報をＲＦＩＤリーダ２０で読み取り、列車内の管理端末３０で集約し、乗継ぎ指定券のキャンセル及び代替の後続列車指定券の予約を一括して行うことができる。 （もっと読む）

【課題】 障害が発生した航空券に対してオペレータが該航空券は利用可能であるか否かの判断を行う必要がなく、また航空券の再発行手続きを行う回数を減少させることができ、更に、読取機３が休止してしまう回数を減少させることができる券処理システム１を提供する。
【解決手段】 航空券に所定の情報を書き込み発行する発券機２と、該発券機２から発行された航空券を受け入れて該航空券から所定の情報を読み取る読取機３とから構成される券処理システム１において、発券機２は、発行前に障害が発生した航空券に対して障害情報を付加し、読取機３は、挿入された航空券から所定の情報を読み取ることができなかった場合、該航空券に障害情報が付加されていれば、通常の読み取り回数を超えて更に航空券に対する読み取り動作を実行する。 （もっと読む）

【課題】つり札に対する取忘れ回収に伴う不正行為への対処と抑止ができる。
【解決手段】つり札に対する取忘れ回収を行う際に、ビデオカメラにより撮影することにより、後から係員が回収時の不正行為の有無を判断するようにしたものである。ビデオの撮影中を表示することにより、取忘れ回収に伴う不正行為を抑止するものである。 （もっと読む）

【課題】 購入者以外の電子チケット利用を制限しダフ行為の防止を図る電子チケットの発行利用方法を提供する。
【解決手段】 通信端末に生体識別情報を入力し、生体識別情報のハッシュ値を生成し、通信端末から電子チケット発行サーバにハッシュ値と購入申込みチケット情報とを送信し、電子チケット発行サーバで電子署名を施した電子チケットを生成し、電子チケット発行サーバから通信端末に電子チケットを送信し、通信端末からＩＣカードに電子チケットを記憶させ、電子チケット利用時に、ＩＣカードの電子チケットを通信端末で読み取り、通信端末から入場ゲート装置に電子チケットを送信し、通信端末に生体識別情報を入力しハッシュ値を生成し、通信端末から入場ゲート装置にハッシュ値を送信し、入場ゲート装置内でハッシュ値を照合し、一致した場合に正規の電子チケット購入者であることを認証する。 （もっと読む）

【課題】 従来に比べて製造コストの低減と、小型化による設置スペースの削減を図ることのできる無線ＩＣカード用駅務処理装置を提供する。
【解決手段】 無線ＩＣカード用自動定期発行装置１の主制御部１００は、紙幣処理ユニット１１２に投入された紙幣の投入金額と購入金額とを比較して、1000円未満の硬貨により決済すべき金額を、ＩＣカード処理ユニット１１１により、無線ＩＣカードのバリューから引き去って決済するか、若しくは、釣銭分のバリューを無線ＩＣカードにチャージすることによって決済する。 （もっと読む）