【課題】電極組立体が分離部材によりケース内部に安定的に固定され、電極組立体で生産された電流がケース外部に漏れ出ることを防止することができる２次電池および前記２次電池を含む自動車を提供する。
【解決手段】正極、負極、および正極と負極との間に位置するセパレータを含む電極組立体、正極または負極のうちの一つに電気的または機械的に結合される集電体、電極組立体および集電体が収容されるケース、集電体と電気的に結合される端子が突出するキャッププレート、および、キャッププレートに固定される突出部、および集電体の長手方向に沿って延設され、集電体とケースの内側面との間に位置する本体を有する分離部材を含むことを特徴とする２次電池が提供される。また、動力を供給する動力源と、動力源に電気を供給する前記２次電池を含むことを特徴とする自動車が提供される。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らしながらも、異常な過大電流が流れたときに電池を保護することのできる電池パックを提供することができる。
【解決手段】電池パック１０は複数の単電池１１を接続してなる電池モジュール２０を、一つまたは複数備える。複数の単電池１１は、一の単電池１１と他の前記単電池１１とに接続される２つの接続部３１を有する電池接続部材１５により電気的に接続されている。複数の電池モジュール２０は、一の電池モジュール２０と他の電池モジュール２０とに接続される２つの接続部３１を有するモジュール接続部材１６により電気的に接続されている。電池接続部材１５およびモジュール接続部材１６から選ばれる少なくとも一つは、２つの接続部３１の間に他の部分よりも断面積の小さい小断面積部３３が形成されている接続部材３０である。 （もっと読む）

【課題】電池にブレーカを溶接する発熱による弊害を皆無とする。凸部電極の上にブレーカを載せて固定しながら、この配置によってブレーカによる電池の熱検出を理想的な状態として、電池の温度上昇時には電流を速やかに遮断する。
【解決手段】パック電池の製造方法は、正負の電極板３９を収納している外装缶３１の開口部３１Ａを封口板３２で閉塞している素電池３０と、この素電池３０の一方の電極３３にブレーカ４０の一方の端子４１を溶接して、このブレーカ４０を素電池３０と直列に接続する。さらに、この製造方法は、封口板３２の一方の電極３３にブレーカ４０の一方の端子４１を溶接した後、ブレーカ４０を溶接している封口板３２を外装缶３１の開口部３１Ａに固定して、電極板３９を収納している外装缶３１の開口部３１Ａを封口板３２で閉塞する。 （もっと読む）

【課題】バッテリーの過充電時にバッテリーの電源を遮断して、バッテリーの安全性を向上させるバッテリーの過充電防止装置を提供する。
【解決手段】複数のセル１１が積層されて構成され、複数のセルが電極端子１２を通じて連結されたセルモジュール１０と、複数のセルの間に設けられた固定台２０と、固定台に設置され、一端が電極端子とセルの連結部分に隣接するように位置され、他端がセルの中心部分に位置され、セルの膨張時に固定台を中心にシーソー回転することで電極端子とセルの連結を切断する加圧板３０と、加圧板の他端部側に設けられ、セルが一定圧力以上に膨張した時に加圧板がシーソー回転されるように加圧板に弾性力を付与する弾性部材４０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】電池の異常時において、多量のガスが発生した場合、そのガスが電池ケース外部へ排出されることに伴い、電極群も封口板側へ移動し、ガス排出流路を遮断する危険性があった。
【解決手段】電極群と封口板との間に配される上部絶縁板と、電極群の中央部に配される中芯とが一体成形された構造体を用いる。したがって、異常時にガスの排出圧力が集中する上部絶縁板の中央部の強度を高くすることができ、上部絶縁板の破損による電極群の移動を抑制することが可能となる。よって、ガス排出流路の遮断を防ぎ、電池の安全性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】ヒンジ部の破断による第２カバー部の分離を極力防止できるカバーを提供する。
【解決手段】第１カバー部２と、第２カバー部１０と、第１カバー部２と第２カバー部１０の間を連結するヒンジ部２０とを備え、ヒンジ部２０を回転支点として第１カバー部２に対して第２カバー部１０が回転自在に設けられたカバー１であって、ヒンジ部２０は、ヒンジ幅方向Ｗの両側に位置する外側ヒンジ部２１と、外側ヒンジ部２１に分離し、且つ、ヒンジ幅方向Ｗの中央に位置する中央ヒンジ部２２とを有し、中央ヒンジ部２２は、各外側ヒンジ部２１よりヒンジ連結方向Ｌの寸法が長い。 （もっと読む）

【課題】正極（負極）の外周に形成されたバリが、セパレータを貫通し、負極（正極）と接触して内部短絡が生じる場合がある。この内部短絡を防止できる電極、該電極を用いた二次電池、該電極の製造方法および製造装置を提供する。
【解決手段】正極２には、絶縁性物質である樹脂Ｒが塗着されている。正極２は、正極集電体６と当接する当接面２ａと、その反対側の面である反対面２ｂとを備え、この反対面２ｂの上に樹脂Ｒが塗着される。また、バリは反対面２ｂの表面や周縁部から外方に向けて形成される場合がある（Ｂ１，Ｂ２）。そのため、正極２の反対面２ｂに樹脂を塗着するに先だって、正極２の端部を押圧手段によって挟み込み、このようなバリＢ２を反対面２ｂの内方に傾倒させる。そして、樹脂でこのバリＢ２を被覆反対面２ｂに塗着して樹脂Ｒを構成する。 （もっと読む）

【課題】バッテリーの上方にスペースが不足している場合においても、ターミナル部へ容易にアクセス可能なターミナルカバーを提供すること。
【解決手段】ターミナルカバー１は、電気絶縁性を有しており、バッテリー３に配されたバッテリーポスト３１とバッテリーポスト３１に接続されたターミナル部２とを覆うものである。ターミナルカバー１は、バッテリーポスト３１及びターミナル部２とを覆うカバー本体部１０と、カバー本体部１０の側面に貫通形成された作業口１２１と、作業口１２１を覆う蓋体１３とを有している。ターミナルカバー１は、蓋体１３が作業口１２１を覆う閉状態と、蓋体１３が作業口１２１を覆っていない開状態とに切換え可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】電極間の短絡を防止する目的で極板等に貼着する電池用粘着テープであって、基材から糊がはみ出すことにより引き起こされる電解液の劣化を抑制することができる電池用粘着テープを提供する。
【解決手段】本発明の電池用粘着テープは、基材の少なくとも一方の面に粘着剤層を積層して得られる粘着テープであって、前記粘着剤層が基材の両側端縁部から０．５ｍｍ以上内側に積層されていること、前記粘着テープの２３℃における１８０°引き剥がし粘着力が０．１Ｎ／１０ｍｍ以上であること、及び前記粘着テープの粘着剤層面をベークライト板に貼付（貼付面積：１０ｍｍ×２０ｍｍ）し、４０℃において、５００ｇの荷重を１時間かけた後のズレ距離が０．２ｍｍ以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】大きな衝撃を受けても内部短絡が発生し難い二次電池を提供する。
【解決手段】リチウムイオン二次電池１００は、正極１３１と負極１３２とがセパレータ１３３を介して巻回されてなる電極群１３０を有する。正極１３１の幅は負極１３２の幅よりも短く設定されており、正極１３１の外側に柔軟性を有する絶縁部材１３４が配置される。 （もっと読む）